ТЕОРЕТИЧЕСКИ — да, надо.. но достаточно геморойно, увы..
У самокатов есть номера, как и у авто, и — ТЕОРЕТИЧЕСКИ — можно жаловаться, учитывая их.. Вот только они сзади, и настолько микроскопические, что не всегда и разглядишь.. "проверка по лицу" — доп.усложнение аппаратов, да и программно — тоже.. Равно как и проверка "сколько человек едет.
Штрафы — дело хорошее, даже очень, но — опять же — как фиксировать? Ставить на каждом углу сотрудника полиции? Так в МВД и так недобор..
Вот, кстати, ввести права на самокаты, и выдавать их ТОЛЬКО по правам, а за нарушения — права изымать, как с авто.. Пусть не сразу, но постепенно это существенно сократит число неадекватов. И что-то придумать с их идентификацией! Или номера заметнее делать, или ещё что-то подобное.. Хорошей идеей был бы видеорегистратор, доступ к которому был бы у арендодателей, что бы при жалобе на "самокат вот в этом примерно районе" они могли просмотреть и оштрафовать виновника. Но тут мы снова возвращаемся к тому, что это и "усложнение", и "удорожание".
В идеале, конечно, почти полностью спас бы регистратор с ИИ, который сам бы фиксировал нарушения..)))))
Но это, разумеется, пока лишь мечты..

Да как вы уже з@ебали!
Не самокатчики виноваты - а пидорасы!
Не БМВшники виноваты - а пидорасы!
Не обочечники виноваты - а пидорасы!
Вот один из этих пидорасов не пропускал меня по обочине, а я торопился привезти своему парню самокат из ремонта, а он на работу опаздывал между прочим!

PS Простите что психанул, с утра в кофейне лавандового Рафа не было…

Основная причина того, что большинство людей не любит педокатчиков — это то, что они постоянно нарушают ПДД.. Так что никакие велодорожки не спасут от того, что очередная пара "друзей", нежно обнявшись, не будет лететь по тротуару — им просто ТАК УДОБНЕЕ, и всё.. ну и плюс то, что большинство свято уверены в том, что "ничего не будет" — ни штрафа, ни собьют..
Существует масса переходов, верно? Зебры, надземные, подземные.. это избавляет от "перебегающих там, где захотелось"? Нет!!!
Запрет "ехать/идти на красный"(и, соответственно, возможность делать это на зелёный — тоже не спасает от нарушителей..

Так что ЕДИНСТВЕННЫЙ, наверное, способ — ужесточить контроль, и штрафовать за нарушения.. Тогда их реально станет НАМНОГО меньше.

Не надо запрещать. Надо ужесточать ответственность за нарушения. Я сам регулярно пользуюсь самокатами, и меня удивляет то, насколько просто получить к ним доступ или насколько бесконтрольно можно на них куралесить. Меня поражают люди (не дети), которые катаются вдвоем/втроем и более. Я удивляюсь, когда вижу, что мне навстречу летит ребенок среднего школьного возраста, как он, черт возьми, может иметь право пользоваться этим транспортным средством? Меня раздражают люди, которые подкрадываются к пешеходам сзади и сигналят в спину (что должен сделать пешеход, подпрыгнуть?) или проносятся с дикой скоростью на опасно близком расстоянии... Нужно сделать регистрацию по паспорту, и просить в случайные моменты подтвердить свое лицо через камеру. Надо сделать конские штрафы за парковку в не положенном месте (тыс. 5 р.), за наезд на пешехода (тыс.100), за езду в количестве более одного человека (тоже какую-нибудь конскую цифру)... И самое главное нужна система, при которой другие участники могут быстро зарегистрировать факт нарушения, а шеринги могут быстро определить нарушителя. А запрещать точно ничего не надо - надо рамки жесткие сделать. Люди должны чувствовать ответственность, когда встают на самокат, должны боятся хулиганить, у них должно быть чувство ответственности, если не за других, то хотя бы за свой кошелек.

Автор, серьёзно, "запретить движение электросамокатов по пешеходным зонам"? Когда в 2023 году в Гос Думе принимали поправки в ПДД - уверен, такие предложения звучали - "только по "проезжей части". Но, в силу "бредовости" - написали в ПДД, что электросамокаты ОБЯЗАНЫ ездить по "пешеходной".
И причины этого крайне просты и "железобетонны":
1. прокат самокатов (кикшеринг) никто не запретит в России, ибо бизнес и "очень выгодно".
2. В силу этого нельзя выпускать на проезжую часть орды "прокатных самокатчиков", тк 70-90% из них плохо знают (или не знают вообще) ПДД и ни на чём, быстрее велосипеда, до этого не ездили - если таких выпустить на дороги, будет ад, и первыми из недовольных будут водители авто.

Честное слово, зачем вкидывать такие нереализуемые в наших условиях идеи?

Не, не запрет нужен. Проблема не в самокатах, а в отсутствии нормальной инфраструктуры. Велодорожек нет почти нигде, людям просто некуда деваться- ни среди пешеходов, ни среди машин.

У самого есть самокат -езжу редко правда очень и точно никому не мешаю. Иногда и аренду беру. Это вообще не зло, наоборот- полезная штука. Особенно в городе, где пробки и парковка — ад.

Живу в Финляндии -тут с инфраструктурой всё нормально. Велодорожки почти везде, для велосипедов, самокатов , мопедов- отдельные полосы и на дорогах при необходимости, и на тротуарах. До 15 лет ездить нельзя, в пьяном виде- тоже. Причём если бухой на самокате поехал- могут лишить прав на машину.

Запрещать- это костыль. Надо просто сделать нормальные условия, где и пешие, и те, кто на колёсах, могут спокойно существовать. Только насколько реально и реально ли вообще это сделать, сколько это может стоить- нормальная городская среда?