Ответ на пост «А что не так с электросамокатами?»1
ограничить доступ для всех пользователей младше 18 лет?
Они по чужим учеткам начинают ездить, родительским например. Если дети-раздолбаи, то это их так родители воспитали, значит и родители такие же, они просто свои данные вобьют.
деленные велодорожки или специальные разметки на тротуаре?
Места нет. Даже в Москве. В регионах еще хуже. Денег нет. Вы этого всего хотите, а в регионах деньги есть или на ремонт канализации, чтобы город не утонул в фекалиях, или на самокатные дорожки.
Во всём городе существует только одна улица по которой можно адекватно ехать не боясь, что сейчас непреднамеренно тебе под колёса вылетит пешеход (потому что ему просто негде больше пройти).
Город не приспособлен для регулярного движения велосипедов, моноколес, самокатов.
Один-два ребенка на двор, катающиеся на самокате, и изредка выезжающие за пределы двора, как было в СССР - вот на что рассчитаны нынешние ПДД. Кстати в СССР велосипед это сельский транспорт был. В городе на велике вообще мало кто катался. Я помню как было - на селе в каждой семье по велику, а то и несколько. А в городе - только детские, четырехколесные. Потому что в городе - опасно, да и пыльно. И в том же СССР среди детей кататться на самокате было западло, это для детей совсем, вырос немного - садись на велик, а потом и на мотоцикл. Но не в городе. В городе вообще не гоняли. Потому что никто не собирался прогибаться перед гонщиками, за ухо и в милицию, или к родителям.
Сами же на уровне ПДД замешали их в один котёл, разрешив езду по тротуарам, а теперь удивляемся?
Существующие ПДД не рассчитаны на массовость самокатов. И рассматривают их, как и велосипед, как некое исключение, забавный казус, который непонятно куда относится. Отсюда "право" "передвигаться и по тротуару, и по проезжей части". На первый взгляд у самокатчика прав даже больше, чем у водителей автомобилей - им же нельзя по тротуару? и чем у пешеходов - им же нельзя по проезжей части? а самокатам и велосипедам можно и по тротуару и по проезжей части. Казалось бы, почему так? Да потому что они исключение, куда еще их? Нет для них их "нативных" дорог, приходится пользоваться им ЧУЖИМИ дорогами, для них НЕ предназначенными.
У самоката нет своего отечества.
вместо рационального решения сложившейся проблемы или хотя бы куцых попыток её решить, в очередной раз просто вводится запрет?
Там где велосипедные дорожки таки введены, в имеющихся кварталах, они отъели место: у сквера, у пешеходной дорожки, почти никогда - у проезжей части.
сейчас непреднамеренно тебе под колёса вылетит пешеход
Не раскрыта тема вылета самокатчика из-за спины пешехода, сбоку, летящего навстречу самоката. При этом пешеход не обязан уступать самокату. У самоката, как у велосипеда, нет преимущества, как и у одного пешехода перед другим. Все движущиеся по тротуару - равнозначные. Если пешеход видит что впереди "пробка", то может подождать, попросить пропустить, но никак не звуковым сигналом требовать расступиться. Такие же права у самокатчика. А на проезжей части самокатчик вообще должен вести себя как мотоциклист, и даже предупреждать о своих маневрах.
Но в целом мэрия за самокатчиков. Это удобный таран - им обосновывают перепланировку, асфальтирование дорожек (см. юг Битцы), а потом понемногу начинают территории осваивать. Удобный способ из ООПТ постепенно сделать застройку. Самокатчики тут как средство. Ну они же активные, молодые, за рациональное и взвешенное.
Кстати настоящая беда в Москве - не от самокатчиков, а от электровелов доставщиков - там полноценные мотоциклы, только электрические. Часто даже с крышей. Они еще и широкие. И еще заказы, иногда по ширине в две курьерские сумки - то есть практически половина тротуара ровно.
Все это великолепие появилось, если кто не помнит, с 2020 года, когда сначала самоизолировали граждан, и все привыкли заказывать все через курьеров, а потом еще ввели и передвижение по пропускам - и граждане стали пользоваться самокатами. До 2020 вообще не было такого количества ни самокатов, ни электровелов. Это конкретные целенаправленные действия по их завозу и расплоду. Так что чего жалуетесь-то, мэрия за вас.