Автоваз будет делать хоть что-то только в случае если придёт конкретный заказ от государства, а тогда придётся хоть что-то сделать ибо от них они получают деньги. Либо если газ, камаз и другие решат, попробовать себя в легковушках. Единственное, что у них было это газ патриот разнхв годов (хз вроде 3-4 версси), однако патриот не легковшука, потому конкурируео он не с ладой.

Ну москвич. Маркк и завод "возродили" благодаря ребрендингу китайской марки. Но кто знает, может решат, что можно теперь и свою машину сделать, спроектируют, что можно из отечественных деталей, часть из Китая либо других стран и готово. В любое случае сесть в такую же лужу как Автоваз наверное невозможно

Китайские компании просто взяли и завезли огромные партии машин до повышения сбора.

В этом и был план. Для этих машин нужны будут запчасти. Ну вы поняли, кто их тоже привезет.

Петр первый поехал в Европу учиться корабельному делу. И после этого отстроили в российской империи такой сильный флот, которой потом не так то просто оказалось развалить, хотя справились. А сейчас, в век интернета, все в доступе, ну посмотрите, как надо делать машины, научитесь, пошлите на обучение специалистов. Нет, будем пинать труп нивы ещё 60 лет. Кстати забавный момент из обзора Ауры с канала Михеев и Павлов - там с ними был какой-то инженер или хз какой специалист от автоваза. Ему задали вопрос, мол, нельзя ли просто взять и разобрать иномарочный мотор и просто себе скопировать, на что он ответил - это не наш уровень. Не их уровень, понимаете?А Китай с этого начинал. И обрели успех. Давно уже пора было закрыть нахуй и ниву шевроле, и гранту. Оставить обычную ниву и весту в комплектациях от супер-барабан, чтоб по цене гранты оставалась, до "топ" по версии ваза.

Какой градизный анализ от Тс, и какие глупые выводы. Для меня давно очевидно что все что делает Лада, это гребет деньги лопатой, и пилит бюджеты, выделили они ахуелиарды денег на разработку даже язык не знаю как повернуть назвать «новой» искры, и лично мне сразу понятно что из ахуелиардов до дела дошли дай бог пару миллионов, остальное распилили. В общем то и весь концепт лады, нихуя не делать и получать сверхприбыли. А с точки зрения прибылей уж поверьте остальные марки нервно курят в сторонке, это блядь новое экономическое чудо.

Вы серьезно думаете, что бывший чиновник, вице-губернатор и министр, пускай и транспорта, вдруг, станет гениальным директором завода и продажником? Соколов прекрасно знает, что такое административный ресурс и им и пользуется. Остальное для него тёмный лес. Искру он выпустил потому, что стало жалко потраченных альянсом денег, а все эти ваши платформы и себестоимость это, что-то не на чиновничьем. Так то Искра должна была стать первенцем платформы на которую был бы переведён весь модельный ряд АвтоВаза. Гранта, Веста, XRay и Ларгус должны были умереть в обозримом будущем после выхода Искры. Но Соколов увидел только потраченные миллиарды на Искру, на одну модель. Ну не укладывается там в голове, что деньги потрачены на разработку платформы и на этой платформе можно и Уголек собрать, и Золу. Какую логику вы пытаетесь найти?

Бóльшую ответственность я бы возложил всё-таки на правительство РФ, тем более, что наверняка в СД АвтоВАЗа и Ростеха сидят чиновники.

Идея повышения утильсбора была в том, чтобы после ухода западных производителей побудить китайцев строить заводы в РФ. Но эта идея полностью провалилась. С 2022 года ни один бренд так и не построил новое производство. Как работал до всех событий Haval в Туле, так он и остался. Много было разговоров от Мантурова о ведущихся переговорах, но по тем или иным причинам за 3 года так новых производств полного цикла и не запустилось. А по итогу всех этих шагов АвтоВАЗ получил возможность задирать цены, а потребитель платит огромные деньги за посредственную технику. Кто-то признаёт публично эти ошибки? Нет. Кто-то возьмёт на себя ответственность за них? Нет

Автосалоны это филиалы подсаживания на кредиты для банков. Иначе это назвать нельзя, по сути дело-это мошенническая схема, которая пока почему-то не мешает государству. Связка, банк, автосалон, мошенническая схема. Почему государство на это не обращает внимание, мне не понятно?