Случаи на дорогах

пример как обосрать решение верховного суда
Верховный суд по итогу дал чёткое
объяснение по этому поводу.
Водители должны уступать дорогу пешеходам, а не пропускать их!
Термин “уступить дорогу” означает не создать препятствий. То есть, если пешеход ещё не встал на тротуар или идёт ещё далеко на противоположной стороне дороги, но наш проезд не будет ему препятствовать, то можно ехать.
- Если наше движение будет сопровождаться тем, что человеку придётся резко остановиться или резко ускориться, то это уже будет считаться нарушением и созданием препятствий.
В общем, можно сделать вывод, что если пешеход уже прошёл, то мы не создадим им препятствие своим движением.

Имел неосторожность проехать полтора часа по ночной неосвещённой федеральной трассе, где было достаточно плотное движение. Трасса узкая - по одной полосе в каждую сторону.

Ощущение, что ближний свет слепит весьма сильно аж у 30% автомобилей: либо неотрегулированные светодиодные фары, либо в обычные старые фары поставили светодиодные лампы (что запрещено, но никто не проверяет и не наказывает). Иногда слепит прям очень сильно - я ему в ответ включаю дальний, он тоже включает дальний - а для меня ничего не меняется: как слепил, так и слепит.

Никогда бы не подумал, что я это скажу: но я бы вернул техосмотр. Причём так, чтобы инспектор мог провести проверку фар прямо на дороге. А заодно, и проверку громкости выхлопа.

Еду себе по МКАДу и вдруг такое!
Ну и естественно вопрос, что в заголовке возникает и ещё один:
Вам детей не жалко которых везёте?

Пермь.