temayef

3. Грузоперевозки по РФ (хоть страну посмотрел) - 30-35к график, да какой тут в жопу график, в понедельник уехал в субботу приехал, автомобиль - вечно ломающаяся газель. 35-40к 2018-2019гг.

Недавно в качестве отпуска проехал 6500 км, специально избегая М4: из МСК на юг, потом в Казань и обратно – через Элисту, Волгоград, Саратов.

Что мне в том числе запомнилось, так это нарядные (лучше 80% Московской области) дома в мелких городках/деревнях, возле которых запаркованы "головы" (тягачи фур).

Вопрос "залу": так все же, много водители фур зарабатывают или мало? Много лет слышу противоположные утверждения.

Если что, в РФ низкие, местами запредельно, цены на связь. Чтобы было понятно, в Бангладеше и Сенегале цены в городах такие же, как у нас в элитном коттеджном поселке + платное подключение, блокировка (даже за неуплату) и т.д. Кроме того, за пределами России (Матушки) сплошь и рядом "контрактные тарифы" – ты не можешь пропустить какой-то месяц, не можешь отключиться до истечения срока действия контракта, за все это начисляются пени.

Также хочется процитировать одного бывшего коллегу: Если тебе дали скидку или подарок, удостоверься, что ты понимаешь, где и когда ты уже за это заплатил.

Короче, ситуация не очень красивая, но поста это точно не стоит.