Что я узнал за 14 лет вождения авто и половину мотосезона
1) Со временем интуиция и реакция прокачивается. Глядя на спокойно едущую машину ты понимаешь что через пару секунд водитель что-то вытворит.
2) Обочечники пидорасы. Но если самому очень нужно, то не считается (шутка с долей правды).
3) Если не знаешь как дать взятку, то тебе объяснят. Разумеется, если план у ребят уже выполнен.
4) Самые бесячие водители либо таксисты ("ачотакова") либо на дорогих иномарках (есть деньги и связи на откуп). Конечно, не все, но выделяются из общей массы.
5) Женщина за рулём это не так страшно как в стереотипах. Моя жена попадала в аварии меньше меня.
6) В автошколе не учат водить. В автошколе учат выполнять упражнения. Увы, в аварийной ситуации это не помогает. Особенно актуально в случае с мото.
7) Среди мотоциклистов самые ебанутые это школьники на эндуро (я даже не считаю их за мотоциклистов). Из-за них, а ещё из-за отдельных еблуш с шилом в жопе и расширенным отверстием в... глушителе появляются негативные стереотипы о мотоциклистах.
8) Среди мотоциклистов есть те кто ещё не падал, и те кто уже падал. Ты по-любому пиздякнешься рано или поздно (скорее всего рано).
9) Чтобы не попасть в п.7, надо осознать что единственная вещь которая отделяет тебя от асфальта это воздух. Ремней, каркаса, подушек, этого нет. Осознание помогает сбросить спесь.
10) Мотобратство это круто. Взаимовыручка, и т.д. и т.п.
11) Когда едешь на моте, очень много водителей тебя пропускают и заботятся что-ли... Но так же появляются и те кто специально могут подрезать или мешать как-то иначе.
12) Гаишников-мудаков ещё не встречал.
13) Собираясь в поездку на моте, надо озаботиться выбором труселей. То меж булок забьются, то яйца передавят.
Всем добра, здоровья и ни гвоздя ни жезла:)
