Ответ на пост «40 000 , половина уходит приставам: как мы выживаем впятером и ждём четвёртого»1
Я закончил ЖД универ. Должен был идти работать в ПЧ-19. но на другой ЖД. На практике я посмотрел, кто работает в ПЧ. Монтер пути - это очень тяжелая работа и туда идут работать те, кого больше никуда не берут. Это были люди, которые выпивают, отсидели и тому подобное.
Конечно, были и вполне благополучные, но я не понимаю, почему люди идут на эту работу.
Даже если работать там мастером или прорабом - есть опасения, что маргиналы выпьют и прямо на работе тебе воткнут нож в спину.
А самое основное - это сама работа, например, подрезка пути.
Рельсы засыпаны щебнем по головку рельса, а тебе нужно откопать всё это до уровня, чтобы между балластом и подошвой рельса было несколько сантиметров, чтобы вода уходила.
Это лопатой. Это руками. Это километры.
Ну сам ты за смену сделаешь метров 25, больше сил не хватит.
Ну допустим ширина колеи 1520 мм + с каждой стороны еще метр. то есть тебе надо откдать щебня 2.5метра X 25 метров X 20 см =12.5 кубов щебня расковырять и перекидать за смену.
Или замена шпал. Если они деревянные. Они пропитаны креозотом. Воняют. И ты весь будешь вонять и дышать креозотом. Чтобы поменять шпалу, тебе нужно сбоку шпалы откопать, потом расшить её, вытащить костыли из шпалы, , потом расшевелить ее ломами и потом вы ее клещами тянете, вытягиваете из под рельсов. А она нифига не легкая.
Ну и так далее и тому подобное. Работа нелегкая. Все мужчины ходят с заветренными лицами, постоянно на солнце или под дождем. Мужчина в 30 лет -выглядит на 50 - это обычная история.
Мне кажется за такую работу должны платить на данный момент по 800 тыс - 1 млн в мес.
А там все наоборот - те, кто сидят в управлении дороги в офисах получают больше, а монтеры пути по 60 -90 тыс.
В общем, не стал я работать на жд.
Сейчас не работаю на ЖД (ничего не имею против, кто там работает), лицо не заветренное, пользуюсь кремами и уход для лица, парфюм, несмотря на то, что люблю поработать руками для себя (а не работают до мозолей размахивая костыльником).
поговорка для топик стартера: Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем она так и не стала
UPD: я зашел почитать, как вы живете после первого поста про ЖД.
автор - разруха, она не в клозетах, она в головах.
Как верно тут подметили - надо думать головой, чтобы не топить 24/7.
спланируйте свою жизнь так, чтобы каждое ваше действие было стратегически дальновидным.
тратить время и силы надо на то, что приведет к уменьшению трудозатрат и улучшению благосостояния.
вместо того, чтобы бесконечно колоть дрова - купите или сделайте печь длительного горения с высоким КПД, утеплите дом, поменяйте место жительства туда, где есть газ.
время, которое освободится - используйте с пользой.
вместо того, чтобы заставлять ребенка таскать и складывать дрова - потратьте его время на образование и расширение кругозора.
время которое у вас освободилось от пиления и колки дров - пойдите на курсы обучения, например сварщиком и за смену заработаете больше, чем стоят ваши готовые дрова
