Скорось заправки машин с ДВС в Москве сравнялась со скоростью заправки электромобилей. До полного бака 95-го очередь на заправку в полтора-два часа.
А чё это за челлендж что с включённым VPN не работают 2GIS OZON и другие лидеры с самой большой долей рынка в мире? При этом GARMIN, Aliexpress и другие мелкие стартапы очень даже не векобениваются и просто работают и доступны. Прям какая-то басня получается.
В итоге менеджеры «Роснефти» нашли удобный сток для лишнего бензина АНХК, который пока можно продавать только в Монголию. Но монгольские олигархи превратили этот международный экспортный канал в личную золотую жилу.
средняя цена бензина в мире сегодня составляет 110.52 рублей
49.267 - Казахстан
70.640 - Россия
70.684 - Беларусь
85.411 - Индия
99.697 - Турция
114.801 - Монголия
В Казахстане действует запрет на экспорт бензина, В России тоже действует запрет, но есть нюанс. Российско-монгольское соглашение предполагает поставку 1,8-1,9 млн тонн нефтепродуктов и 60 тыс. тонн авиакеросина в год на взаимовыгодной основе.
Профит на разнице в цене на топливе в Монголии и России на этом объёме в год составит около 83,9 ярдов рублей, при текущей цене. Плюс-минус ярд на таких цифрах не важно.
Поэтому, граждане-электорат, нужно эффективнее использовать топливо, т.к. больше 2/3 его объёмов отправлено на экспорт в Монголию. А межправительственные соглашения и экспортные контракты на таком уровне это очень серьёзно.
P.S. и очевидно, что если РФ не договорится с поставками топлива из Казахстана, то ценник на заправках России будет как в Индии, Турции и будет стремится к мировой цене.
Буквально день прошёл и сегодня нам уже Матвиенко советует не разводить панику - Чётко и уверенно! Все в правительстве работают - ищут бенз.
Судя по новостям от 1-го июля к нам едет дорогой бензин из Индии (70-80 тыс. тонн). РБ помогает (400 тыс. тонн), чем могёт, и с Казахстаном договорились о гомеопатической дозе гуманитарной помощи бензакаком в виде 50 тыс. тонн.
Пока выглядит так, что весь этот суммарный объём гуманитарного бензина, как его называют в новостях, направлен нам в РФ для того, чтобы дотянуть до сентябрьских выборов на парах в бензобаке.
А пока технологические перерывы на Роснефти стали по часу, вместо 30 минут и очереди в Москве, на близлежащий ко мне заправках, на вчерашний вечер составляют уже от 2-х до 3-х часов, в зависимости от того попадёшь на пересменок на заправке или нет. Ближайший Лукоил стоит только с дизелем уже неделю, Газпром стоит пустой уже неделю.
Россия закупила первую партию бензина в Индии: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru
Казахстан согласился поставить 50.000 тонн бензина в Россию в июле-августе -- источники - Русская служба The Moscow Times
Ситуация тут на неделе случалась - ездил на стрельбище и не выложил из рюкзака оставшуюся пачку патронов. Как бы разрешение всегда с собой, но первый раз я клал рюкзак в эту их просматривалку точно зная, что есть в сумке лицензионка. Ну и чë вы думали? - правильно: "Спасибо, счастливого пути".
Сегодня ситуация номер два. Входим в аэропорт шетеретова, имени пушкова - как говорят импортные таксисты. Я, как и многие из русских, в головнои уборе типа кеппи. И пока я стоял у этой шереметовской кишке на вход, обратил внимание, что замоташек не просят размататься, вообще к ним не прикасаются. А вот русских просят и кепку снять и у наших баб, кто в худи, капюшон обшаривают.
Последнее время переживаю за пару вещей: встретить на дороге автомобильный продукт типа лада с заклиневшим рулем и замоташек на одном со мной рейсе.
Я далëк от авиационной отрасли, только как потребитель пользуюсь самолëтом. Но для меня одинаково не приятно и не удобно, что ездить на старом авто (без разницы какого производства), что летать на говновозах авиакомпании Россия, когда вроде туда летел нормальным бизнес классом Аэрофлота, а обратно "налюбилово классом", а-ля эконом, но с более широкими старыми креслами, которые могут ещё и быть сломаны. В общем, что я хочу донести - может быть старым по возрасту самолëтам и можно по допуску летать, но это так-же удобно и безопасно, как ехать по высокоскоростному шоссе на полной скорости на старом авто, которое только что всё было обслужено и даже двигатель перебрали. Это не удобно и сложно и для пилота-водителя и для пассажиров. А для тех, кто думает, что самолёты вечные, только двигатель меняй, желаю вам всю жизнь ездить на автопроме Советского периода , периодически его обслуживая.
Фотал на тапок от бёдра.
