annavaninachina

Рассмотрим особенности такой доставки:

1. Доставка.

Доставка карго всегда выходит дешевле, чем другие виды официальных видов перевозок. Оплатить карго доставку можно только наличными. Немаловажно, что на таможне машину с товаром могут арестовать и ваш товар конфискуют, а там уже остается ждать, когда машину заберут, и вам либо отдают часть денежных средств, либо товар.

2. Документация. Потеря товара.

При карго доставке поставщик и перевозчик не предоставляют никаких документов на товары. Также стороны не заключают никакого договора, в котором прописываются обязательства сторон. Поэтому ваши отношения строятся на доверии, обманут вас или нет, уже теория вероятности.

3. Сроки.

Обычно сроки составляют около 2-3 недель, однако сроки могут быть задержаны из-за форс-мажоров, обстановки на границах и природных катаклизмов. Но всё-таки большинство зависит от карго-компании и посредника, через которого вы работаете.

4. Повреждение товара.

На любом таможенном контроле существует проверка на запрещенные товары, закон есть закон. Более того товар перегружают по 3-4 раза на пути, вскрывают упаковку и сам товар, поэтому риск поломки товара возрастает.

Многие карго компании не возмещают убытки при поломке груза, а только при потере!

Не стоит забывать, что у всего есть и свои преимущества, давайте поговорим о таких у  “серой” доставки:

1. Сроки доставки.

Карго один из самых быстрых способов доставки, и занимает около 2-3 недель.

2. Простота процесса.

Необходимо всего лишь заказать товар, отдать его карго-компании в Китае и после забрать со склада в России.

К тому же не нужно работать с документацией, это еще больше упрощает процесс.

3. Стоимость перевозки.

Карго могут объединять разные партии в одну поставку, тем самым распределять фиксированные расходы на все товары, предлагая максимально выгодные условия для каждого клиента и его груза в этой партии.

Вернемся к вопросу закрытия карго. В России почти 90% предпринимателей-селлеров возят свои товары через карго-доставку.

В ожидании нового законодательства, которое вступит в силу 1 января 2025 года, ситуация на рынке становится всё более неопределённой. Неясно, как изменятся цены и условия доставки после этой даты.

Поэтому сейчас самое время сделать свои заказы, пока цены остаются на текущем уровне. После введения новых норм вероятно, что стоимость доставки вырастет.

Однако как же быть, если вот-вот вступит в силу новое законодательство 2025 года:

“В Госдуму ФС РФ внесли законопроект № 647526-8 создании реестра грузоперевозчиков и установлении к ним новых требований. “т.е. перевозить по дорогам общего пользования можно будет только зарегистрированные в ГосЛог грузы, только застрахованные грузы; перевозить их смогут только юр.лица, у которых в штате есть должностное лицо, ответственное за безопасность движения, у такого юр.лица не должно быть задолженностей (никаких непогашенных) перед бюджетом”.

Важно отметить, что наличие непогашенных задолженностей перед бюджетом станет основанием для отказа в регистрации, что также способствует повышению финансовой дисциплины среди перевозчиков. Однако следует обратить внимание на тот факт, что карго-перевозки не подлежат регистрации в ГосЛоге, что может ограничить возможности некоторых участников рынка. Таким образом, принятие данного законопроекта может существенно изменить правила игры в сфере грузоперевозок, повышая стандарты безопасности и ответственности.

Давайте размышлять, а выгодно ли будет это для государства и экономики страны?

• Первое, это потенциальные экономические последствия. Закрытие карго может привести к дефициту товаров на рынке, увеличению цен и сокращению малых и средних предприятий, которые зависят от импорта.

• Второе, это угроза конкурентоспособности. Без возможности импортировать товары через карго российские бизнесы могут потерять клиентов, которые ищут более выгодные условия на зарубежных рынках.

• Третье, это потребует пересмотра всей логистической системы. Компании будут вынуждены искать другие альтернативные способы доставки, что может занять много времени и ресурсов.

Так стоит ли рисковать? Важно учитывать все факторы и находить оптимальные решения, чтобы сохранить устойчивость экономики и обеспечить потребности бизнеса.

Если вы возите товары через карго, то не стоит окончательно обрубать мосты. Важно помнить, что альтернативные варианты доставки могут стать преимуществом в условиях таких изменений. Рассмотрите возможность официальной работы с белой доставкой, которая обеспечит вас товарами с полной документацией и таможенным оформлением, включая уплату всех необходимых пошлин. Это даст вам время адаптироваться к новым требованиям и найти наиболее эффективный формат работы.

Не стоит забывать, что карго в любом случае не закроют. Это связано с тем, что прекращение таких перевозок может привести к инфляции в стране, усугубляя и без того непростую экономическую ситуацию. Однако важно параллельно проработать вариант легальной (белой) доставки, который обеспечит соблюдение всех новых норм и требований.

Таким образом, сочетание карго-перевозок с белой доставкой может стать оптимальным решением. Это позволит не только легализовать свои операции, но и снизить риски, связанные с возможными юридическими последствиями. Подходя к вопросам логистики комплексно, вы сможете сохранить конкурентоспособность и адаптироваться к будущим изменениям на рынке.

Не упустите возможность заказать доставку карго прямо сейчас, чтобы успеть до Нового года!

Если вас интересует доставка в белую, то обращайтесь, оставляйте информацию в комментариях, и мы обязательно с вами свяжемся ⬇️

Как избежать задержек: Почему важно заказывать товары из Китая заблаговременно перед Новым годом

В международной торговле, особенно при работе с Китаем, крайне важно заблаговременно планировать закупки и логистику. Периоды повышенной активности на рынке и крупные праздники могут существенно повлиять на сроки поставок, стоимость товаров и транспортировки. Одним из наиболее значимых таких событий является Китайский Новый год — главный и самый продолжительный праздник в Поднебесной, который так или иначе отражается на каждом, кто работает с Китаем.

Чтобы избежать рисков, связанных с задержками и простоями, особенно в преддверии этого праздника, необходимо тщательно продумывать графики заказов.

Следующий год по китайскому календарю наступит 29 января 2025 года. А праздновать его наступление в Китае планируется вплоть до 12 февраля.

В это время вся страна практически прекращает свою деловую активность: фабрики закрываются, производства останавливаются, а работа складов и транспортных компаний замирает. Это создает серьезные проблемы для тех, кто работает с китайскими поставщиками. Задержки в производстве, отправке товаров и таможенном оформлении могут существенно замедлить поставки. Для продавцов маркетплейсов и дистрибьюторов это означает потенциальные убытки из-за отсутствия товара на складах, что может привести к простоям продаж и, соответственно, потере прибыли.
Кейсы: реальные примеры задержек и их последствия

Рассмотрим один из реальных кейсов, который иллюстрирует, насколько критично может оказаться несвоевременное планирование.

В ноябре 2022 года один из наших клиентов сделал заказ уличных светильников. Он заранее, с учетом грядущего Китайского Нового года, оформил заказ 15-20 ноября с расчетом на то, что вся партия будет готова к отправке до 15-20 декабря, а товары поступят в Россию к началу весны. Мы понимали, что если заказ не будет произведен и отправлен вовремя, китайские фабрики закроются на месяц, и отгрузка может быть задержана на значительный срок.

Однако, несмотря на то, что заказ был сделан заранее, возникли непредвиденные трудности. Один из подрядчиков, поставляющий пластмассу для производства светильников, не выполнил обязательства вовремя. Это привело к задержке производства на несколько недель. В итоге, вместо того чтобы получить всю партию к декабрю, клиент получил лишь половину товара. Вторая половина была отправлена только в середине января — буквально за несколько дней до начала Китайского Нового года. Это создало дополнительное напряжение, так как была реальная угроза, что товар не успеет покинуть Китай до начала праздников. (больше кейсов в нашем телеграмм-канале, ссылка в шапке профиля)

Чтобы избежать подобных ситуаций, крайне важно планировать закупки заранее. Опираясь на наш опыт, можно выделить несколько ключевых рекомендаций:

1. Делайте заказы минимум за 3-4 месяца до предполагаемой даты получения товара. Если вы планируете продажу товаров к российскому Новому году или весеннему сезону, заказы следует размещать уже в сентябре или октябре. Это даст вам достаточный запас времени, чтобы производство было завершено до начала Китайского Нового года, и ваш товар был отправлен вовремя.

2. Учтите сроки Китайского Нового года. Поскольку празднование продлится с 29 января по 12 февраля 2025 года, важно завершить все ключевые этапы производства и логистики до середины января. В противном случае ваш заказ может быть задержан на неопределенный срок.

3. Закупайте товар с запасом.

Чтобы минимизировать риски отсутствия продукции в период праздников, лучше заранее закупить товары с некоторым запасом. Это позволит избежать простоев в продажах, даже если часть партии будет задержана.

4. Планируйте поставки несезонных товаров с учетом праздников.

Если вы работаете с товарами, не привязанными к сезонным продажам, делайте заказы до середины января. Даже если товар не будет отправлен до праздников, производитель сможет приоритетно отгрузить его сразу после окончания Китайского Нового года.

Китайский Новый год — это важное событие, оказывающее огромное влияние на международную торговлю. Простой фабрик и остановка логистики могут привести к серьезным проблемам для тех, кто не готовится заранее. Заблаговременное планирование — ключ к успешным поставкам в этот период. Если вы хотите избежать задержек и перебоев в продажах, заказывайте товары уже сейчас, чтобы гарантированно получить их к новогоднему сезону. Если же ваш товар не является сезонным, оформите заказы до середины января, чтобы быть в числе первых, чьи грузы отправятся сразу после праздников.

Правильная организация закупок позволит вам не только сохранить доходы в период активных продаж, но и избежать стресса, связанного с рисками задержек и увеличения цен.

Звучит хорошо, однако на самом деле Alibaba имеет несколько существенных недостатков.

Во-первых, это завышенные цены на множество товаров. Это связано с тем, что на этой площадке в основном представлены не производители, а посредники, которые добавляют свою наценку. Цены здесь практически всегда более высокие, чем для потребителей на внутреннем рынке.

В своей работе я не раз замечала различия в ценах на этих двух площадках. Приведу в пример один из кейсов: клиент хотел закупить мотозащиту на Alibabа (фото №2). Стоимость товара на этом сайте составляла 110 юаней, в то время как на 1688 товар стоил всего 60 юаней — разница в цене 45%. Выигрыш клиента составил 580 000 рублей при покупке партии 1000 штук.

Приведу еще один пример разницы цен. Товар: видео-няня для малышей. Фото №3 с 1688, цена 219 юаней при закупке 500 штук. Фото №4 с Алибабы, цена 50$ (364 юаня) при покупке 500 штук . Разница в цене составляет 40%. Больше кейсов в нашем тг-канале. Ссылка в шапке профиля

Готовы ли вы переплачивать по 30-40%, заказывая товары на Алибабе? На мой взгляд, проще обратиться к агенту со знанием китайского языка, который найдет вам товар на 1688. Заплатить ему 5-10% комиссию и остаться в выигрыше на 20-35%.

Во-вторых, на Алибабе велик риск столкнуться с мошенниками. Механизм защиты покупателей достаточно формален. Спор с продавцом с большой вероятностью будет разрешен не в вашу пользу, и оспорить это вам не удастся. Не стоит переводить оплату напрямую на карту или счет, предварительно не проверив продавца. Некоторые недобросовестные продавцы пользуются тем, что покупатели — не китайцы и не смогут защитить свои права.

Приведу в пример кейс мошенничества из своей практики: клиент нашел поставщика моторных лодок на Алибабе (фото №5). У него цена на мотор была ниже по рынку на 100 тысяч рублей. Я проанализировала рынок, у всех цены были примерно одинаковые. Ни у кого, кроме него, так сильно цена не отличалась. Я попросила провести видео-созвон, чтобы увидеть склад/ офис/ мотор, он отказался со словами: “Если не верите, не покупайте”, то есть был не заинтересован. Я не стала брать ответственность и порекомендовала заказать мотор у поставщика с 1688. Сделка прошла успешно, мотор доехал до РФ, клиент остался доволен.

Кроме того, на Alibaba рейтинг можно купить за деньги, то есть высокий статус магазина не дает никакой гарантии, что вы не столкнетесь с проблемами или обманом.

Как же можно обезопасить себя от мошенников и закупить товары по более выгодным ценам? Рекомендуем обратить внимание на 1688 — это китайская версия Alibaba, которая направлена на внутренний рынок.

1688

Это оптовая онлайн-площадка, с помощью которой закупают товары сами китайцы. Цены здесь в большинстве случаев ниже, чем на Alibaba, и есть возможность выйти напрямую на производителя нужного товара. Обычно всё, что продается на Alibaba, можно найти здесь по более выгодной цене.

Другим важным плюсом является механизм защиты сделок при оплате через площадку (фото №6). Деньги за товар замораживаются на платформе, пока покупатель не подтвердит благополучное получение товара. На фотографии я хочу продемонстрировать, что площадка фиксирует деньги у себя до момента, пока я не получу его на складе и не нажму кнопку, что товар получен. Только после этого поставщик получит деньги.

В случае, если товар не соответствует по качеству или количеству, всегда можно открыть спор на площадке и либо заменить товар, либо вернуть его поставщику и получить деньги назад.

Риск встретить мошенников на 1688 намного ниже, так как сайт направлен на китайских покупателей. Рейтингам магазинов на 1688 действительно можно доверять. Например, у некоторых продавцов вы можете заметить значок быка (фото №7) — это значит, что поставщик имеет очень высокий рейтинг: добросовестно исполняет свои обязательства, давно представлен на платформе, подтвердил все необходимые документы.

Очевидным минусом является то, что сайт полностью на китайском языке, поэтому для работы потребуется агент, который поможет провести переговоры и оплатить товар.

Наконец, в отличии от Alibaba, у продавцов на 1688 в большинстве случаев нет экспортной лицензии, то есть для организации “белой доставки” потребуется прибегнуть к услугам компании-посредника. Тем не менее в большинстве случаев продавцы маркетплейсов возят товары карго (“в серую”), поэтому экспортная лицензия не нужна и можно заказывать на 1688.

Кратко обобщу основные отличия этих двух платформ.

А у вас был опыт заказов на этих торговых площадках? Поделитесь в комментариях!

Один из клиентов обратился ко мне с запросом на моторы для лодок Yamaha (см. изображение 1). Он самостоятельно выбрал поставщика, у которого цена была ниже, чем у остальных. Проанализировав рынок, я заметила, что стоимость мотора у этого продавца отличается от других предложений на 100 тысяч рублей. Это вызвало некоторые подозрения. Я спросила поставщика о возможности созвониться по видеосвязи, чтобы увидеть его товар, а также склад или офис, но он ни в какую не соглашался. Поставщик был совершенно не заинтересован в клиенте, говорил соответствующие фразы: «если не доверяете мне, не покупайте». У меня закрались мысли о том, что это мошенник, ведь обычно поставщики спокойно реагируют на предложения созвониться по видео.

Я сообщила клиенту о своих сомнениях и порекомендовала заказать товар у другого поставщика на внутренней китайской площадке 1688. Другой продавец проявил куда большую доброжелательность в общении с нами, предоставил ответы на все вопросы и созвонился по видеосвязи. Сделка прошла успешно, и клиент остался доволен товаром. Если бы он принял решение заказывать у первого поставщика, кто знает, какого качества товар он бы получил и получил ли бы вообще.

Как проверить поставщика? Как избежать «кидал»?

1. В первую очередь, конечно, нужно обратить внимание на отзывы, рейтинг и карточку поставщика на китайской площадке.

2. Если есть такая возможность, стоит поехать на фабрику или в офис самостоятельно или отправить туда проверенного человека. Посмотреть, есть ли эта компания на самом деле, какая там обстановка, есть ли документы, работники, логотип, товары и т.д.

3. Безусловно, не все могут приехать в Китай для проверки продавца. Другой вариант — это видео-звонок с поставщиком, во время которого он проведет для вас экскурсию по своему рабочему месту и покажет все, что вы попросите. По своему опыту могу сказать, что подавляющее большинство поставщиков без проблем соглашается. Если продавец выдумывает причины для отказа, это повод задуматься, стоит ли с ним сотрудничать.

4. Кроме того, можно запросить у поставщика сертификат предприятия и проверить его в реестре, где будет показана информация о компании, включая долги, судимости и прочее.

5. Также минимизировать риски можно, совершая оплату через китайскую торговую площадку 1688. Она защитит вас от невыполнения продавцом своих обязательств.  Но есть нюанс: нужно найти доверенных китайцев, которые помогут вам провести оплату.

6. Больше о способах проверки поставщиков, решении спорных ситуаций и моем опыте работы с Китаем я рассказываю в своем тг-канале, ссылку на него вы можете найти в описании моего блога.

Кейс №2: Шторки для ванной и 100% брака

Выбирать товар, опираясь только на фото и видео от поставщика — не самая лучшая идея. Тому доказательство история одного из моих клиентов, который решил заказать шторки для ванной для продажи на WB. Был выбран один из самых выгодных по цене вариантов. Фабрика отправила много фото и видео шторок, что устроило клиента и он отказался от инспекции всей партии на складе (на количество и брак). По итогу мы проверили по 1-2 штуки из каждой коробки. По фото и видео шторки соответствовали. После товар отправили в Москву.

По приезде в Россию оказалось, что у товара неверная комплектация. У шторок отсутствовал водонепроницаемый слой, т.е. они пропускали воду. Абсолютно вся партия была бракованная. В итоге после долгих переговоров с китайцами они пошли нам навстречу и согласились предоставить новую партию товара с водозащитным слоем. Но клиент потерял 2 месяца времени, нервы и почти 2000$ на доставке товара. И при этом в данном случае нам повезло: поставщик оказался ответственным и согласился исправить свою ошибку. Но далеко не все поставщики повели бы себя таким образом.

Как обезопасить себя от попадания в такую ситуацию?

1. Я рекомендую всегда осуществлять проверку товара, особенно если вы планируете закупать большую партию. Неважно, в первый раз вы сотрудничаете с поставщиком или нет: лучше перестраховаться и проверить товар еще на этапе нахождения в Китае. Иначе потом, из России, вам будет намного сложнее возвращать его поставщику и добиваться компенсации.

2. Вы можете заказать несколько единиц продукции в Россию, чтобы убедиться в качестве лично. Или же обратиться к инспектору, который проверит образцы и запишет для вас подробный фото- и видеоотчет.

3. Самым надежным способом, конечно, будет полная инспекция всей партии на фабрике или на складе. Пусть это и дополнительные затраты, зато вы будете уверены в качестве, а если будет выявлен брак, то вы сможете сразу же попросить поставщика заменить этот товар.

Кейс №3: Инспекция автозапчастей

Следующий кейс будет как раз посвящен проверке товара на фабрике в Китае. Один из моих клиентов заказывал запчасти для автомобилей. Чтобы убедиться в качестве товара, мы организовали инспекцию на фабрике. На бамперах и крыльях были замечены вмятины, трещины, царапины. Из 339 единиц товара 36 были с повреждениями (около 11% партии). Я смогла оперативно договориться с поставщиком о замене товаров и отказаться от покупки запчастей, качество которых не устраивало клиента. В результате в Россию отправился на 100% качественный товар, которым клиент остался доволен. Несколько видео процесса инспекции товара вы можете увидеть ниже ↓

Это лишь малая часть тех ситуаций, с которыми я сталкивалась за время своей работы с китайцами. Подписывайтесь на мой блог, чтобы не пропустить следующие статьи, а также на ТГ-канал, ссылка в описании профиля. Там больше полезной информации!

А вы сталкивались с подобными ситуациями со стороны китайских поставщиков? Будет интересно почитать о вашем опыте ↓

Например, один из моих клиентов заказывал уличные светильники еще в ноябре, изначально поставщик обещал изготовить товары за месяц. Но производство растянулось на 2 месяца! Мы едва успели отправить светильники в Россию до китайского Нового Года, чтобы клиент получил товар к началу сезона продаж. За это время фабрика смогла изготовить только половину партии из-за нехватки материалов.

Зачастую китайцы могут предупреждать о внезапных изменениях день в день. Они предпочитают решать проблемы по мере их поступления, а не продумывать все заранее. Во время переговоров с китайскими партнерами очень важно фиксировать все договоренности и детали сделки (делайте скриншоты переписок, электронных писем), чтобы в случае возникновения спорной ситуации вы были во всеоружии. Однако нужно помнить, что китайцы не приветствуют открытых конфликтов и лучшим способом разрешить проблему будут переговоры и напоминание о первоначальных соглашениях.

Невнимательность к деталям

В своей работе я не раз встречалась с ошибками с китайской стороны: они могут неверно сообщать стоимость и характеристики продукции или ставки на логистику. Частой проблемой является отправка бракованных товаров или отсутствие в комплекте нужных деталей. Когда ошибка становится очевидна, поставщики вовсе не горят желанием разбираться в произошедшем. Во время сотрудничества с китайцами нужно соблюдать принцип: доверяй, но проверяй. Тщательная проверка всех документов и данных является неотъемлемой частью успешного сотрудничества с китайскими партнерами.

Качество товаров – отдельная тема. Перед закупкой большой партии рекомендуется удостовериться в качестве продукции. Вы можете поехать на производство самостоятельно или нанять специального инспектора, который отправится на фабрику или склад и проверит товар на соответствие вашим ожиданиям. Если такой возможности нет, стоит сначала заказать небольшое количество товара в Россию, чтобы лично убедиться в том, что с ним все в порядке. Лучшим вариантом будет проверять каждую партию товара, так как некоторые поставщики могут в первый раз отправить хороший товар, а в дальнейшем поставить продукцию не лучшего качества.

Ориентироваться только на фото и видео от продавца – плохая идея. Приведу пример: мои клиенты выбрали для заказа самый привлекательный по цене вариант шторок для ванной, отказались от инспекции, проверяли товар лишь по фото и видео. Когда товар уже прибыл в Москву, оказалось, что у шторок отсутствовал водонепроницаемый слой и они пропускали воду! Клиенты потеряли на товаре почти 2000$ и 1,5 месяца времени разборок с китайцами, а могли провести инспекцию за 150-300$ и сэкономить нервы, время и деньги.

Нежелание вникнуть в запрос клиента

Для современного российского рынка клиентоориентированность – это буквально постулат, который дает возможность конкурировать. В Китае же ситуация несколько иная: китайский внутренний рынок настолько огромен, что у некоторых поставщиков может отсутствовать интерес к клиентам. Продавцы зачастую напоминают роботов: они не предлагают альтернативные варианты товаров, полезные услуги и вообще не пытаются помочь клиенту найти желаемое. Например, некоторые поставщики, у которых я пыталась выяснить детали о продукции, говорили мне, что не нужно доставать их вопросами – если меня что-то смущает, я могу не делать заказ. Сложно представить такую ситуацию с участием российского продавца.

Бывает так, что поставщики не сообщают о том, что могут сделать бесплатное брендирование товара, не говорят, что у них есть продукция лучшего качества, более подходящая под ваш запрос. Они не уточняют, какая версия товара вам нужна. Один мой клиент столкнулся с такой ситуацией: только во время инспекции товара удалось выяснить, что у всей партии китайские вилки для розеток, хотя нужны были, конечно же, европейские. В связи с этим именно от клиентов требуется проявление настойчивости и инициативности, чтобы добиться для себя лучших условий и избежать неприятных сюрпризов в дальнейшем.

Чтобы узнать больше о выгодных закупках в Китае и нюансах сотрудничества с коллегами из Поднебесной, подписывайтесь на мой блог и тг-канал!