SergikModelist

SergikModelist

Пикабушник
Дата рождения: 11 января
Xaoz13
Xaoz13 оставил первый донат
17К рейтинг 408 подписчиков 23 подписки 174 поста 144 в горячем
Награды:
За участие в Пикабу-Оскаре
2899

Экто-Буханка УАЗ-452К: Охотники за привидениями в СССР. Электрифицированный проект-диорама в масштабе 1:431

Всем привет! А давайте представим на минутку, что знаменитые Охотники за приведениями (Ghostbusters) появились не в Нью-Йорке, как в одноимённой киновселенной, а у нас, в СССР?

Конечно, тут сразу встаёт вопрос: а на каком отечественном автомобиле они бы ездили?

Лично мне кажется, что автомобилем наших Охотников за привидениями должна быть всем до боли знакомая «Буханка» – УАЗ-452! Однако, вы скажете, что Экто-мобиль (автомобиль охотников за привидениями) должен быть более длинным, ведь прототипом для Ecto-1 послужил Cadillac 1959 с кузовом Miller-Meteor.

Раз проект у нас неординарный, значит и автомобиль, который мы возьмём за основу, тоже должен быть специфическим! Поэтому, работать будем с моделью трёхосного экспериментального автомобиля УАЗ-452К в масштабе 1:43.

Рис. 1. Модель автомобиля УАЗ-452К от производителя «Мир отечественных моделей» в масштабе 1:43

Рис. 1. Модель автомобиля УАЗ-452К от производителя «Мир отечественных моделей» в масштабе 1:43

Модель трёхосной «Буханки» УАЗ-452К современная, выпущенная под логотипом «Мир отечественных моделей». Не смотря на то, что модель целиком выполнена из пластика, изготовитель немного докрутил её внешний облик: ручки дверей и окна с прорисованными уплотнителями стали отдельными элементами, а также появились боковые зеркала.

Рис. 2. Модель автомобиля УАЗ-452К от производителя «Мир отечественных моделей» в масштабе 1:43

Рис. 2. Модель автомобиля УАЗ-452К от производителя «Мир отечественных моделей» в масштабе 1:43

Что ж, с моделькой познакомились, и теперь займемся основной частью работы и создадим «Экто-Буханку» 👻.

Полностью перекрашивать модель не придётся, я специально подбирал модель белого цвета. А вот с большей частью сидений в салоне «Буханки» пришлось распрощаться, чтобы высвободить место под специальное оборудование и каталку-носилки.

Рис. 3. Модель автомобиля УАЗ-452К от производителя «Мир отечественных моделей» в разобранном виде

Рис. 3. Модель автомобиля УАЗ-452К от производителя «Мир отечественных моделей» в разобранном виде

Основываясь на эскизах и кадрах из фильма, который я с большим удовольствием пересмотрел, в CAD-редакторе была спроектирована деталировка специального оборудования для ловли паранормальных сущностей.

Учитывая, что проект предусматривает электрификацию, в некоторых деталях были реализованы скрытые полости под провода и светодиоды.

Рис. 4. 3D-геометрия специального оборудования на крышу Экто-мобиля для отлова паранормальных сущностей в масштабе 1:43 в сборе

Рис. 4. 3D-геометрия специального оборудования на крышу Экто-мобиля для отлова паранормальных сущностей в масштабе 1:43 в сборе

Интерьер. Если вспомнить фильм, внутри у Экто-1 по левой стороне стояло специальное оборудование, а в задней части много места занимала каталка, на которой размещалось оружие охотников – протонные излучатели. Спроектируем и это 😊

Рис. 5. 3D-геометрия специального оборудования в салон, каталки и ранцев с протонами излучателями охотников за привидениями в сборе и в разнесённом виде

Рис. 5. 3D-геометрия специального оборудования в салон, каталки и ранцев с протонами излучателями охотников за привидениями в сборе и в разнесённом виде

А ещё для создания диорамы я скачал из свободных источников 3D-модель типового и всеми узнаваемого советского забора ПО2, скорректировал его масштаб до нашего любимого 1:43 и подготовил управляющий файл к печати.

Рис. 6. Подготовка к 3D-печати элементов типового советского забора ПО2 в масштабе 1:43

Рис. 6. Подготовка к 3D-печати элементов типового советского забора ПО2 в масштабе 1:43

Так, с моделированием и поиском файлов закончили. Теперь можно призвать на помощь фотополимерный 3D-принтер (Anycubic Photon Mono M5s Pro) и распечатать все детали в нужном количестве и немножко с запасом))

Рис. 7. Подготовка к 3D-печати деталей для создания электрифицированной модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Рис. 7. Подготовка к 3D-печати деталей для создания электрифицированной модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Далее все распечатанные детали были окрашены в соответствующие цвета с применением химии от Mr.Hobby, АК, Jim Scale и Tamiya.

Панели и основания забора ПО2 я окрасил в светло-серый цвет, причём, одна из панелей будет с секретом. Как думаете, что это будет? ;)

Рис. 8. Окрашенные после 3D-печати детали для создания электрифицированной модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Рис. 8. Окрашенные после 3D-печати детали для создания электрифицированной модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Теперь самое хитрое – монтаж светодиодов (17 штук) в кузов и элементы оптики на крыше «Экто-Буханки», а также частичная сборка оборудования (остальное приклеим в конце работы, чтобы в процессе ничего не повредилось).

Рис. 9. Монтаж светодиодов в кузов и элементы оптики на крыше модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Рис. 9. Монтаж светодиодов в кузов и элементы оптики на крыше модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

У электрической цепи «Экто-буханки» будет аж 6 рабочих положений, поэтому от привычной идеи с герконами я решил отойти в пользу приятно щёлкающих тумблеров и одной красной кнопки 😁. И всё это, включая остальные элементы цепи, было смонтировано в специальную коробочку.

Рис. 10. Тестовая пайка электрической цепи и монтаж коробочки с тумблерами электрифицированной модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Рис. 10. Тестовая пайка электрической цепи и монтаж коробочки с тумблерами электрифицированной модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

По мотивам внешнего вида классической Экто-1 мне показалось уместным добавить красную ливрею по бортам «Буханки». Полосочка будет тонкая, проходящая над ручками дверей, с утолщением с задней части, чтобы наша «Экто-Буханка» не была похожа на скорую помощь. Даже с женой спорили - а как лучше сделать))

Рис. 11. Оформление красной ливреи по обоим сторонам модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Рис. 11. Оформление красной ливреи по обоим сторонам модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Соберём модель окончательно и немного доработаем внешний вид:

🛠️ Окрасим хромом колёсные диски, как у оригинальной Экто-1 из фильма;
🛠️ Слегка пройдёмся смывкой по кузову, выделяя его рельеф;
🛠️ И, пожалуй, самое важное – нанесём переводные наклейки с символом «Охотников за привидениями» в виде зачёркнутого призрака))

Рис. 12. Окончательное оформление экстерьера модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Рис. 12. Окончательное оформление экстерьера модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Так, «Экто-буханка» готова, и теперь займёмся элементами диорамы.

В качестве плацдарма был приобретён широкий универсальный бокс для моделей и настил осенней искусственный травы, сквозь который я буду тянуть провода. Ох, сколько я разных вариантов перепробовал!

Саму модель я зафиксировал винтом через прозрачную распечатанную втулку, а в днище Буханочки я нарезал резьбу). После того, как «Экто-Буханка» встала на своё место, а я спокойно cпаял электрическую цепь, соединив концы от модели с тумблерами в коробочке.

Единственное, что по техническим соображениям пришлось скорректировать положение секретного фонаря на крыше машины и установить его ближе к переду, а на его место поставить аналогичный фонарь с красным светорассеивателем.

Рис. 13. Диорама с электрифицированной моделью УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

Рис. 13. Диорама с электрифицированной моделью УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

А сейчас приглушим освещение и оживим «Экто-буханку», поочерёдно включая свет через тумблеры на панели.

1. Включим передние фары, подфарники и задние фонари:

Рис. 14. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящими фарами, габаритными огнями и задними фонарями

Рис. 14. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящими фарами, габаритными огнями и задними фонарями

2. Включим синие фонари на крыше (4 шт.):

Рис. 15. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящими синими фонарями на крыше (4 шт.)

Рис. 15. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящими синими фонарями на крыше (4 шт.)

3. Включим синие проблесковые маячки (4 шт.):

Рис. 16. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с мигающими синими проблесковыми маячками на крыше (4 шт.)

Рис. 16. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с мигающими синими проблесковыми маячками на крыше (4 шт.)

4. Включим свет в салоне:

Рис. 17. Модель УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящим светом в салоне

Рис. 17. Модель УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящим светом в салоне

5. Включим фонарь заднего хода:

Рис. 18. Модель УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящим фонарём заднего хода

Рис. 18. Модель УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящим фонарём заднего хода

6. Включим всё вместе!

Рис. 19. Модель УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с включёнными всеми фарами, фонарями и огнями.

Рис. 19. Модель УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с включёнными всеми фарами, фонарями и огнями.

6. Помните я говорил про секрет этой диорамы? А про красную кнопку 🔴? Самое время её нажать и активировать секретный прожектор для проявления сущностей! Вы тоже это видите, ведь только что на заборе (см. рис. 18) ничего не было!?

Рис. 20. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящим секретным прожектором и проявленным на заборе силуэтом призрака

Рис. 20. Модели УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР с горящим секретным прожектором и проявленным на заборе силуэтом призрака

Заключение.
Ровно девять месяцев мне понадобилось, чтобы провести за руку этот технически сложный проект от точки А до точки Б: от фантазии и мысли, что такое вообще можно создать до полной реализации «Экто-Буханки»!

Рис. 21. Анимация работы диорамы с моделью автомобиля УАЗ-452К на службе у Охотников за привидениями в СССР

P.S. Проект с «Охотниками за привидениями в СССР» обязательно будет иметь продолжение!

«Whom you wanna call?» 🙃


С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z5uHfaZjPSx6wKPX

Показать полностью 21
955

Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» в масштабе 1:24. Восстановление модели с помощью 3D-печати

Всем привет! Один мой хороший знакомый коллекционер обожает вселенную «Терминатор». Могу его прекрасно понять)) И вот, приобрёл он себе славную модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977, который стал настоящим киногероем в к/ф «Терминатор» («The Terminator»).

Но приехала модель к дефектом. Присмотритесь внимательно к крыше, заметили что не так?

Рис. 1. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» в масштабе 1:24 от фирмы GreenLight

Рис. 1. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» в масштабе 1:24 от фирмы GreenLight

Модель была приобретена с рук, и, к великому сожалению, продавец не позаботился о нормальной упаковке коробки с моделью 😟. При транспортировке, случился удар, и, как итог – через блистер бокса сильно повредилось основание люстры с проблесковыми маяками и треснул красный плафон.

Рис. 2. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Рис. 2. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Да, ситуация неприятная.

Рис. 3. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Рис. 3. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Но, расстраиваться тут не нужно, напечатаем новые детали! Но сначала всё спроектируем))

Рис. 4. Трёхмерная геометрия люстры с проблесковыми маяками для восстановления модели патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Рис. 4. Трёхмерная геометрия люстры с проблесковыми маяками для восстановления модели патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Призовём на помощь фотополимерный 3D-принтер и распечатаем детали.

Рис. 5. Распечатанный на 3D-принтере комплект деталей для восстановления модели патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Рис. 5. Распечатанный на 3D-принтере комплект деталей для восстановления модели патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Теперь окрасим распечатанные детали.

  • Для плафонов будем использовать яркие прозрачные краски: Х-27 Clear Red от Tamiya для красного плафона и Н-93 Clear Blue от Mr.Hobby для синего;

  • Основание покроем жидким хромом Super chrome от AK:

  • Пройдемся чёрной смывкой по центральной части основания, где находится громкоговоритель.

Рис. 6. Окрашенные детали для восстановления модели патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

Рис. 6. Окрашенные детали для восстановления модели патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор»

А теперь смонтируем люстру с мигалками на крышу машины, капелькой белой краски замаскируем область вокруг крепления и будем считать проект по восстановлению завершённым!

Рис. 7. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» после восстановления

Рис. 7. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» после восстановления

Несмотря на некоторые упрощения, для своего 24-го масштаба, модель выглядит очень достойно и детализировано. Жаль только, что кроме передних дверей у модели больше ничего не открывается и отсутствует реализация поворота передних колёс.

Рис. 8. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» после восстановления с открытыми передними дверьми

Рис. 8. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» после восстановления с открытыми передними дверьми

А всё-таки с новыми печатными проблесковыми маяками модель смотрится лучше, как минимум, за счёт более живых цветов плафонов и жидкого хрома в противовес серебрянке))

Рис. 9. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» после восстановления с открытыми передними дверьми

Рис. 9. Модель патрульного автомобиля Dodge Monaco Metropolitan Police 1977 из к/ф «Терминатор» после восстановления с открытыми передними дверьми

Вот так в очередной раз с помощью 3D-печати удалось качественно восстановить модель автомобиля-киногероя из к/ф «Терминатор».

А с восстановлением моделей, как бы сказал герой Арнольда Шварценеггера Т-800, я ещё вернусь! 😎

Рис. 10. Кадр к/ф «Терминатор» («The Terminator»)

Рис. 10. Кадр к/ф «Терминатор» («The Terminator»)

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aVNKIqJI5FRjGkfW

Показать полностью 10
440

«Волга» с кузовом типа Пикап на базе автомобиля ГАЗ-24-02. Пошаговое создание модели в масштабе 1:43 V2.0

Здравствуйте, друзья и гости канала!

В продолжение темы с пикапами на базе автомобиля «Волга» 24-й серии меня попросили сделать ещё одну такую модель, но с уточнениями в некоторых деталях и в красивом цвете Охра.

За основу проекта традиционно возьмём обычную модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43.

Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43

Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43

Первым шагом разберём «Волгу» и оформим ей геометрию кузова, срезав всё лишнее.

Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде и снятым ЛКП с кузова

Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде и снятым ЛКП с кузова

А после снятия ЛКП уберём рельеф задних дверей с помощью модельной шпатлёвки и зачистим поверхность.

Рис. 3. Оформление кузова типа Пикап и элементов интерьера на модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Рис. 3. Оформление кузова типа Пикап и элементов интерьера на модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Нового ничего моделировать не будем, а просто поднимем из базы знаний всю необходимую трёхмерную геометрию деталей и распечатаем на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic:

- пол открытого кузова;
- перегородка кабины;
- колесный диск с колпаком саратовского типа;
- ручки дверей.

Рис. 4. Трёхмерные модели деталей для создания модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Рис. 4. Трёхмерные модели деталей для создания модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

По задумке, задний бампер должен быть цельным. Я решил взять донорский бампер от модели ГАЗ-24-95, которых и по сей день достаточно много в свободной продаже.

Теперь, загрунтуем кузов, подберём нужный оттенок охры, смешав акриловые краски (H-27 Tan, H-1 White и H-4 Yellow от Mr.Hobby) и покроем этой смесью кузов «Волги».

Рис. 5. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап под окрашивание

Рис. 5. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап под окрашивание

После высыхания краски переведём ей декали с шильдиками «Волга», оформим окантовки окон (акриловая краска Хром от Jim Scale) и защитим всё это дело глянцевым акриловым лаком от Mr.Hobby.

Рис. 6. Окрашенный и оформленный кузов модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Рис. 6. Окрашенный и оформленный кузов модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Теперь оформим интерьер, окрасим все остальные детали и перейдём к сборке пикапа.

Рис. 7. Оформленный интерьер и окрашенные детали после 3D-печати для модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Рис. 7. Оформленный интерьер и окрашенные детали после 3D-печати для модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Финальным шагом:

- пройдёмся чёрной смывкой по рельефу решётки радиатора;
- выделим указатели поворота и катафоты помощью эмалевых красок ... Orange и Red от Tamiya;
- поставим фототравлёные стеклоочистители.

Рис. 8. Финальная доработка экстерьера модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Рис. 8. Финальная доработка экстерьера модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Вот наш Пикап и готов!

Рис. 9. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Рис. 9. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Рис. 10. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Рис. 10. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап

Нет предела совершенству! Так и модели потихоньку остановятся более проработанными, а проекты сложнее 😊

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на мой основной канал: https://dzen.ru/a/aIBwaRgP9ncr8vNA

Показать полностью 10
290

Восстановление модели ВАЗ-2121 "Нива" с помощью 3D технологий

Всем привет! Я продолжаю восстанавливать модели из коллекции моделиста М. Сегодня моим пациентом будет модель автомобиля ВАЗ-2121 "Нива" в масштабе 1:43 производства Тантал.


Модель постномерная: хромированное покрытие осталось только на ходовой части, поворотном механизме передних колёс и на колёсных дисках. Также хромированными были стеклоочистители и боковые зеркала, но эти детали, увы, отсутствуют. Радует, что кузов, двери и капот, окрашенные в приятный зелёный цвет, не пострадали. Судя по информации на коробочке, модель изготовлена в августе 1992 года.


Модель приехала ко мне в таком виде:

У модели:

❌ Отломаны боковые хромированные зеркала;

❌ Отломаны хромированные стеклоочистители;

❌ Разболтан поворотный механизм передних колёс;

❌ Отсутствует одна реактивная штанга задней подвески и повреждён один из штырей для её фиксации;

❌ Отсутствует передний бампер;

❌ Залиты клеем стекла в дверях;

❌ Трещина на лобовом стекле.

В качестве истории этой модельки я приведу цитату моего заказчика: "Ниву мне Мама на 6 лет подарила. Как сейчас помню, ехали в метро из детского сада и я гадал - какой же будет подарок… А вот такой вот зелёный да ещё с блестяшками!".


Думаю, что из описания уже ясно, что эта модель очень дорога моему заказчику! Так что, приступим.



1. Разбор модели.


Саратовская "Нива" ВАЗ-2121 - самая сложная и капризная модель для сборки/разборки. Но изумляет, что все крепления в ней продуманы до мелочей. Не даром говорят, что "Нива" - это лебединая песня Тантала, и это правда. В "Ниве" было самое большое количество деталей, для моделей того времени. Даже, когда с днища убрали каталожный номер А20 вместе с хромированием, оно всё-равно оставалось образцом для подражания: функционирующий поворотный механизм передних колёс, крепление ходовой часть к корпусу с помощью пружин и имитация реактивных штанг.

2. 3D-проектирование деталей.


Для проектирования недостающих деталей я, как и всегда, провел измерения размеров оригинальных деталей от "Нивы" из своей коллекции. Так сказать, разобрал одну "Ниву" ради науки 😄


В CAD-редакторе были спроектированы:


- Стеклоочистители

- Боковое зеркало (правое) с имитацией ручки двери и отделки салона

- Передний бампер

3. Подготовка к печати.


В прикладной программе к своему 3D принтеру я задал пространственное расположение моделей деталей на виртуальном рабочем столе, их количество, зеркальное отображение правого зеркала и вручную построил необходимые для печати поддержки.

4. 3D печать.


Детали были распечатаны на фотополимерном принтере от фирмы Anycubic из полупрозрачной смолы Green из линейки Basic с помощью технологии LCD-печати*.


* Подробнее о LCD-печати вы можете ознакомиться здесь в публикации о восстановлении модели ГАЗ-13 "Чайка".


Для качественной промывки деталей я применял специальную промывочную машину от Anycubik и этиловый спирт. Время промывки - 10-15 минут. Для этих целей хорошо подойдёт и изопропиловый спирт, но, как я уже писал в публикации про ГАЗ-13 "Чайку", ПДК (предельно допустимая концентрация) у этилового спирта в 100 раз меньше, чем у изопропилового.

Для окончательной полимеризации, детали прошли дополнительную засветку УФ-излучением в той же специальной машине от Anycubic. Технология крайне проста: детали ставятся на вращающуюся прозрачную платформу, под которой расположена отражающая плёнка, а светодиоды облучают детали УФ-излучением. Благодаря этому, процесс сушки происходит равномерно. Для этого типа смолы было установлено оптимальное время сушки - 15 минут.

5. Лакокрасочные работы.


Для окрашивания стеклоочистителей и боковых зеркал я воспользовался жидким хромом от Molotov: нанёс его с помощью аэрографа и защитил поверхность глянцевым лаком X-22 от TAMIYA.


⚠️ Внимание! Для защиты жидкого хрома от Molotov подходит не всякий лак. Большинство известных лаков дают моментальную химическую реакцию, и блестящее хромовое покрытие растворяется. Из доступных лаков подходит именно Х-22 от TAMIYA, так как он изготовлен на основе эмали. А уже поверх него, можно применять любые другие лаки. Кстати, многие моделисты не рассказывают про этот секрет при использовании жидкого хрома

Передний бампер я покрыл серой финишной грунтовкой от TAMIYA, окрасил глянцевой краской X-1 Black TAMIYA и защитил глянцевым лаком TS-13 TAMIYA.


Перед окрашиванием я провёл примерку бампера и оказалось, что верхние г-образные вставки не заходят в пазы у донышка "Нивы". Оригинальный передний бампер отлит из упругого пластика и эти вставки заходят хорошо (как защёлка). Напечатанные на 3D-принтере детали из смолы линейки Basic, не пластины и хрупкие на изгиб. Поэтому, пришлось отделить, расходящиеся в стороны, элементы вставок.

6. Работы с ходовой частью.


Здесь, как в автосервисе, при разборке автомобиля, нашлись скрытые дефекты 😄. К примеру, я обнаружил отсутствие одной реактивной штанги у задней подвески и отломанный штырь для её крепления. Не удивительно, что штанга потерялась.


Но, для начала, исправим механизм поворота передних колёс. Колёсные диски у "Нивы" держатся на "Г" - образных металлических шпильках. В данном случае, они слетели с орбит. Я поставил их на место и зафиксировал клеем. В итоге, колёса встали ровно, а поворотный механизм сдал более жёстким.

А теперь, самая изощрённая работа. Это восстановление задней подвески:


Как, я уже сказал, была потеряна одна реактивная штанга и сломан штырь для её фиксации. Новую штангу я нашёл в запасниках, а вот как восстановить штырь? Сейчас покажу!


🛠️ На месте слома я аккуратно наметил и просверлил отверстие - Ø0,5 мм, а далее рассверлил его в Ø1,0. Затем взял кусочек сломанного сверла, соответствующего диаметра, и вклеил в отверстие. А дальше осталось только откусить лишнее. Ну, вот и всё, штырь, как новенький! :)


Также, жидким хромом я подкрасил места, где на ходовой части был виден голый чёрный пластик.

7. Сборка.


Для начала, осторожно соберём всю ходовую часть.

Теперь готовимся к сборке кузова, салона и дна.


🛠️ Самый главный лайфхак при сборке "Нивы" - это терпение!

Саратовскую "Ниву" не просто разобрать, а собрать обратно ещё сложнее! Помнится, раньше, пока у меня не было опыта работы с этими моделями, я, как огня, боялся браться за разборку "Нив". А сейчас уже придраконился 😄.


Ну, вот и всё! "Нива" готова и спешит отправится в дальнюю дорогу - порадовать своего обладателя!

Заключение.


Это была не первая и не последняя модель, которую я восстановил с использованием 3D-моделирования и 3D-печати. По сути, 3D технологии не знают границ, а, если есть определенный навык их использования, то можно восстановить или создать практически всё, что пожелаете.


Мне очень понравился результат проделанной работы: модель вновь обрела свою функциональность и была доукомплектована утраченными деталями, которые смотрятся вполне органично. Надеюсь, что мой заказчик тоже останется доволен результатом, учитывая, что эта модель для него очень дорога.

А пока, оставлю небольшую интригу и скажу, что впереди нас ждёт ещё много интересных проектов по восстановлению моделей и даже конверсий с фантазиями на тему. Следите за новыми публикациями 😉.

Ссылка на оригинальную статью на моём Дзен-канале (там больше изображений).


С уважением, Сержик Моделист.

Показать полностью 18
288

Восстановление "Буханки" УАЗ-452В с помощью 3D-технологий

Всем, здравствуйте! Сегодня на очереди к восстановлению ещё одна номерная модель из коллекции моделиста И. Это УАЗ-452В в масштабе 1:43 производства ПО "Тантал", СССР.

В работу приехала модель чисто номерного периода (№А41 на днище), но не из ранних, поскольку антенна на крыше уже конструктивно отсутствует. Зато УАЗ имеет хромированные: колёсные диски, окантовки фар и решётку радиатора. В более поздние периоды производства (1995-1996 гг.) модель потеряет хром на перечисленных деталях, но, при этом, сохранит номер А41 на днище. А ещё, до рестайлинга этой модели, был период, когда попадались УАЗы с обезличенным металлическим или пластиковым днищем. Также модель выпускалась и на самом УАЗе.

У модели УАЗа, которую я получил в работу:
❌ Отсутствует задний бампер;
❌ Деформирована передняя ось;
❌ Сильно деформирован кузов по левому борту.

Очень повезло, что, несмотря на проигранный внешний вид, бежевая краска на кузове сохранилась практически идеально. Но стоило снять резинку, как тут же вывалилась средняя дверь, что логично, поскольку кузов сильно искривлён и пластмассовый держатель двери смещён со своего положения.

По сравнению с другими проектами, эта работа не кажется очень сложной.

Ну что, взбодрим "буханочку"? 😉

Первым делом, я разобрал модель и тщательно промыл все детали. Модели не любят пыль!

Задний бампер на модели УАЗ-452 играет важную роль крепёжного элемента, за счёт которого фиксируется металлическое дно к кузову. Эту деталь я бы тоже отнёс к разряду наиболее востребованных, ведь нередко задние бампера теряются или вовсе "чумеют" на более поздних моделях с приветом из 90-х. У меня именно так и произошло 🥲.

Потому, для реализации проекта, я снял фактические размеры с оригинальной запчасти с собственной целой "Буханки" из коллекции и спроектировал в CAD-редакторе трёхмерную модель заднего бампера.

Напечатаем сразу парочку бамперов. Уверен, второй мне ещё пригодится.

Детали были распечатаны на фотополимерном принтере Photon mono 4k от Anycubik из смолы Green из линейки Basic. Затем следовала тщательная промывка в этиловом спирте и окончательная полимеризация УФ-излучением.

Следующим шагом я отделил деталь от поддержек, загрунтовал серым финишным грунтом 1500 от. Mr.Hobby, окрасил чёрной глянцевой эмалевой краской Х-1 Black от TAMIYA и покрыл лаком Х-22 той же фирмы.

Ещё один повод относиться с глубоким уважением к саратовским моделям УАЗов - это хорошо проработанная подвеска с элементами ходовой системы. Вся эта конструкция разбирается достаточно легко и открывает доступ к оси с колёсами.

Заниматься выпрямлением передней оси я не стал, а просто заменил на ровную из запасов (пока есть).

Так, шасси снова стало ровным.

Самым опасным моментом в этой работе было аккуратно произвести рихтовку кузова. Да, модели номерного и постномерного периода имеют кузова из качественного деформируемого металла, однако, не редки случаи, когда лопаются стойки (особенно, если с моделями активно поиграли дети). Сильно на кузов я не давил, а достаточность рихтовки - покажет сборка.

Со сборкой никаких проблем не возникло: все детали сели на свои места и даже пластмассовый держатель средней двери.

Как и многие другие саратовские модели, УАЗы всегда радовали наличием полноценного запасного колеса, которое держит упругий пластмассовый кронштейн. Вот, вроде мелочь, а ведь, согласитесь, что это придаёт модели более презентабельный вид!

Заключение.

Так, после нехитрых манипуляций и применения 3D-печати, был завершён ещё один проект. В мире стало ещё на одну восстановленную модельку больше! ;)

На мой взгляд, задний бампер получился ничем не хуже оригинала и сел на своё место, как родной. А на фотографиях ниже вы можете рассмотреть результат работы более подробно и со всех ракурсов ⬇️.

А закончить статью мне хочется цитатой из прошлогоднего обзора на аналогичную модель:

Конечно, моделисты любят модели УАЗов за открывающиеся элементы. Их немного: лишь передние двери и дверь в салон, зато это придаёт модели ламповость и теплоту. Признайтесь честно, ведь всегда интересно открыть дверку и заглянуть в салон! 😉



Оставляю ссылку на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/vosstanovlenie-buhanki-uaz452v-s-pomosciu-3dtehnologii-6365069836dfe327d4280470

На этом, я с вами прощаюсь, но не надолго!

С уважением, Сержик Моделист.

Показать полностью 16
284

Peugeot 403 детектива Коломбо. Масштабная модель с огоньком по мотивам известного сериала

Всем привет! Помните сериал «Коломбо», который часто крутили по ТВ в девяностые? Да, да, речь про того самого рассеянного детектива по имени Коломбо в исполнении Питера Фалька, а точнее про его побитый жизнью автомобиль.

Вот и мой завсегдатай заказчик М.В., будучи любителем этого сериала, попросил меня создать модель-копию автомобиля своего любимого персонажа да ещё и со светом!

Я, в свою, очередь очень постараюсь учесть все пожелания М.В. и воплотить в жизнь его задумку, пусть даже из простой по детализации модельки 🤩

В работу я получил незамысловатую модель автомобиля Peugeot 403 от VEREM в масштабе 1:43. В более детализированном варианте моделей этого автомобиля, увы, не нашлось.

Согласно надписи на днище модель сделана по Франции.

Скажу откровенно, было немного жаль разбирать старенькую модель в хорошем состоянии, но желание заказчика - закон!

Разбирается Peugeot очень просто: днище крепится к металлическому кузову на 2 винта, которые проходят через бампера. А все пластмассовые детали сидят на штырьках с запаянными с обратной стороны концами.

Автомобиль детектива Коломбо по ходу всего сериала находится в весьма побитом состоянии, о чём говорят следующие дефекты:
⛔ вмятины и царапины на кузове;
⛔ у левой фары отсутствует подфарник, а сама она тускло светит;
⛔ отломана часть молдинга на капоте;
⛔ не хватает щётки у правого стеклоочистителя

И вот всё это я постараюсь реализовать и на нашей модельке 😁

Далее я снял с кузова старую краску и провёл механическую обработку поверхности. Дополнительно я удалил швы-отпечатки на передней части капота, оставшиеся от литьевой формы. Нам они не к чему.

Следующим шагом были нанесены повреждения на кузов согласно просьбе заказчика подобно внешнему виду автомобиля из сериала.

Да уж, обычно я занимаюсь устранением подобных дефектов, а тут наоборот их нужно реализовать! 😁

Также я спилил задние фонари, выполненные в металле вместе с кузовом и рассверлил отверстия под светодиоды.

Далее кузов, салон и тент были загрунтованы и окрашены в соответствующие цвета с применением модельной химии от Tamiya и Mr.HOBBY.

А после высыхания нового ЛКП были вклеены малые светодиоды и спаяна электрическая цепь. Как и просили, левая фара будет светить тускло)

Чтобы не проектировать новые колёсные диски я согласился с идеей использовать отдалённо похожие колеса от китайской 24-й «Волги». Собственно, почему бы и нет)

Далее я собрал Пежо предварительно и наклеил модельную ленту для оформления будущих молдингов, которые изобразим с помощью маркера с жидким хромом. Не забываем и про ручки дверей, включая багажник.

Хром из маркера хрупкий и его необходимо защищать прозрачным лаком.

Ах, да, ещё кое что (как сказал бы детектив Коломбо 😊). Если вспомнить сериал, то одного клыка на переднем бампере Пежо не было! Поэтому демонтируем бампер и спилим левый клык.

Теперь загрунтуем поверхность и нанесём на бампер жидкий хром. А вот этот хром уже защищать лаком не требуется.

Для полного счастья не хватает только задних фонарей (прежние были успешно спилены на этапе зачистки кузова) и подфарников. Их будем проектировать и печатать.

Чтобы немного повысить детализацию, задние фонари я решил сделать сборными, состоящими из трёх элементов, а подфарники – из двух.

Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic из прозрачной смолы Clear из линейки ABS Like resin +. Конечно, деталей я распечатал с запасом)

Затем детали задних фонарей и подфарников были окрашены с помощью хрома, алого и прозрачного лака.

После сборки модели Пежо я добавил парочку финальных штрихов, чтобы модель смотрелась более реалистично:
- прошёлся смывкой по нанесённым повреждениям, чтобы показать их глубину;
- установил фототравлёные стеклоочистители (да, да, правую щётку пришлось демонтировать);
- распечатал таблички с номером;
- нашёл подходящее круглое зеркало на водительскую дверь.

И вот что в итоге получилось 😀:

Рис. 17. Финальная доработка внешнего вида модели автомобиля Peugeot 403 детектива Коломбо

Теперь, по традиции, приглушим освещение и активируем свет фар и задних фонарей!

Как и просил уважаемый заказчик, левая фара светит тускло. Сразу видно, какой стороне Пежо досталось больше))

В заключении отмечу, что коллекция электрифицированных проектов моделей из любимых фильмов/сериалов пополнилась ещё одним славным представителем!

Как ни крути, модель получилась уникальной и я бы сказал очень даже ламповой. Несмотря на простую серенькую исходную модель, мне удалось её круто преобразить и порадовать заказчика 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZotRcWl5DmZQmKz7

Показать полностью 20
283

ГАЗ-24 "Волга" ГАИ. Восстановление сразу двух моделей с помощью 3D-технологий и элементов реставрации

Здравствуйте, друзья и гости канала.

Волею случая ко мне на восстановление приехали сразу две патрульные "Волги" ГАЗ-24 от двух разных заказчиков (моделисты И. и Е.). Так почему бы не заняться этой парочкой одновременно?

Введение: с чем работаем?

Модели имеют весьма печальный внешний вид. Что с ними произошло история умалчивает, но я точно знаю, что с ними будет дальше!

Модели разные. "Волга" слева на фото - номерная (№А26), а правая - из постномерного периода с иной конструкцией крепления дверей (нижние штырьки крепятся не в отверстия в металлическом донышке, а в пластиковую выставку с передними сидениями). Такое крепление продолжали использовать до самого конца производства моделей на МОССАРе в 2012 году.

ГАЗ-24 "Волга" (№А26) (рис. 3):

❌ Отсутствуют: 4 колеса с покрышками, 5 колпаков, мигалка, карданный вал, задние фонари;
❌ Сколы каски на кузовных элементах;
❌ Лопнула стойка лобового стекла со стороны водителя;
❌ Повреждена милицейская полоса по периметру кузова и гербы СССР, нанесённые тамповкой;
❌ Прочие органические загрязнения со следами белой замазки.

ГАЗ-24 "Волга" (постномерная) (рис. 4):

❌ Отсутствуют: задний бампер, запасное колесо и задние фонари;
❌ Капот и багажник от других моделей;
❌ Колесные диски со следами расплавления и разрушения;
❌ Сколы краски на кузовных элементах;
❌ Локальные повреждения на милицейской полосе по периметру кузова и стёрты гербы СССР;
❌ Повреждён хром на одном колпаке;
❌ Прочие органические загрязнения.

Чтож, с пациентами вы познакомились. А теперь перейдём непосредственно к их лечению: пошагово обо всём расскажу и покажу.

1. Разборка модели и подготовка деталей.

Для начала, обе модели были разобраны и хорошо промыты. К счастью, с удалением следов замазки на номерной "Волге" и других органический загрязнений прекрасно справился спирт.

2. 3D-проектирование и печать.

Для этих "Волжанок" пришлось спроектировать кое-что новенькое:

  • Задний бампер;

  • Проблесковый сигнал;

  • Карданный вал.

Уверен, что эти детали ещё не раз пригодятся в будущих проектах по восстановлению 😉.

А колёсный диск, колпак и большой задний фонарь я применил из предыдущих работ.

Например, это проекты по восстановлению моделей: ГАЗ-13 "Чайка" и ГАЗ-24-02 Аэрофлот - эскорт.

Далее, я подготовил управляющий файл, где создал необходимые для печати поддержки, задал количество деталей и их пространственное расположение на виртуальном рабочем столе 3D-принтера.

Некоторые детали я предусмотрительно распечатал в большем количестве. И, как оказалось, не зря, так как в комплекте с постномерной "Волгой" мне прислали карданный вал совершенно от иной модели.

Детали были распечатаны на фотополимерном принтере Photon mono 4k от Anycubik из смолы Clear из линейки ABS-LIKE RESIN+.

Затем следовала тщательная промывка в этиловом спирте и дополнительная засветка УФ-излучением с целью окончательной полимеризации.

А всё-таки здорово, когда есть возможность производить детали самостоятельно 😉!

3. Лакокрасочные и кузовные работы.

Начнём с капота и багажника. После удаления старой краски, детали были покрыты финишной грунтовкой 1500 White от Mr.hobby, окрашены смесью красок Х-8 Lemon Yellow и Х-2 White от TAMIYA и защищены акриловым лаком от Mr.hobby.

Для большей эстетики, "Волге" с более светлым оттенком кузова, я решил поставить алые задние фонари, а "Волге" с более тёмным кузовом - оранжевые. Для этого я использовал лаки LP-52 и LP-53 от TAMIYA соответственно.

Колпаки с задним бампером были окрашены жидкими хромом и защищены эмалевым лаком Х-22, мигалка - прозрачной синей акриловой краской Х-23 + лак, а карданный вал чёрным акрилом №2 Black от Mr.hobby.

Для колёсных дисков прекрасно подошла всё та же финишная грунтовка. Получилась гладкая матовая поверхность.

С первого взгляда и не скажешь, что всё вот это на фото ниже было распечатано на 3D-принтере 😄.

А вот и химия, которую я использовал для работы с распечатанными деталями:

Предполагалось распечатать задний бампер и для второй (постномерной) "Волги", однако, заказчиком был приобретён, внимание, металлический бампер одной частной мастерской! Судя по всему, деталь отлита из олова, так как очень легко деформируется в руках. А хромированный колпак я выделил из хомяковских запасов.

(А кто-то говорит, что я слишком заморачиваюсь с 3D-печатью деталей! 😜)

Чтобы починить лопнувшую стойку лобового стекла я воспользовался эпоксидным клеем Момент Эпоксилин. Останется лишь отшлифовать избытки клея после высыхания и закрасить это место в цвет кузова.

Переходим к кузовам. Для одной "Волги" я использовал ранее приготовленную смесь красок Х-8 Lemon Yellow и Х-2 White, а для второй - ту же смесь, но с добавлением Х-6 Orange, так как цвет кузова у неё более тёмный.

Тонкая кисточка и зубочистка моделисту-реставратору в помощь.

С применением уже отработанной технологии я спаял "Волгам" новые оси и собрал шасси.

4. Сборка моделей и финишные работы.

Теперь, когда все детали готовы, можно приступать к окончательной сборке.

Ну вот, модели уже стали похожи сами на себя. А самое главное, что теперь они снова комплектные!

Финальным шагом работы стало восстановление милицейских полос. В первом случае я обошёлся локальным подкрашиванием смесью красок Х-6 Blue и Х-1 Black от Tamiya. А во втором, где от полосы не осталось живого места, была найдена специальная милицейская декаль синего цвета.

Также каждой "Волге" были переведены гербы СССР на передние двери. Так что, вместо классической красной тамповки, мы имеем полноценное цветное изображение герба страны!

Заключение.

Так, после определённых манипуляций и волшебства с 3D-печатью, ещё две модели были восстановлены и уже вернулись к своим обладателям. А мне пришёл новый опыт и новые детали в копилочку 3D-моделей.

Ну а теперь, можете хвалить или кидаться помидорами! На выбор. Только с помидорами не увлекайтесь 😅.

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на мой основной канал: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/gaz24-volga-gai-vosstanovlenie-srazu-dvuh-modelei-s-pomosciu-3dtehnologii-i-elementov-restavracii-6438c0c883e0c21f4f0f7f15

Показать полностью 23
282

ГАЗ-24 "Волга" народная полиция ГДР. Конверсия модели в масштабе 1:43

Всем здравствуйте!

Как из рядовой масштабной модели, скажем, из какой-то журнальной серии, создать интересную конверсию, причастную к определённой гос. структуре?

Самый простой путь - найти базовую модель + донора, с которого и демонтировать необходимые детали. Лично мне в такие моменты всегда жалко донора (называется, а с ним то что потом делать?). Можно умудриться найти комплект готовых деталей. Но тут встаёт вопрос - будет ли это соответствовать вашей задумке и ожиданиям?

А можно подойти к вопросу творчески и изготовить всё самому, конечно учитывая пожелания вашего заказчика . Именно так я и поступил при создании конверсии ГАЗ-24 "Волга" народная полиция ГДР. А как у меня это получилось, сейчас покажу!

P.S. Ни один донор не пострадал!)))

Основной конверсии стала белая "двадцатьчетвёрка" из журнальной серии "Автолегенды СССР" №9 от Deagostini. Модель цельная, однако не хватает только бокового зеркала.

Разбирать модели от Deagostini не сложно. Главное - не прикладывать при демонтаже больших усилий и случайно не повредить навесные элементы. Особенно это касается стеклоочистителей. Для них хорошо подходит метод высверливания штырька изнутри.

Отчасти, конверсию можно назвать ленивой, поскольку основную краску на кузове "Волге" трогать не имеет никакого смысла - она и так белая. Поэтому я обезжирил все поверхности и защитил верхнюю часть кузова с помощью модельной липкой ленты.

Для осуществления проекта я смешал две глянцевые эмалевые краски Х-5 Green и Х-1 Black от Tamiya и окрасил поверхность кузова с помощью аэрографа.

С помощью оранжевой краски Х-6 Orange были выделены сигналы поворота, белая краска Х-2 White помогла устранить мелкие скольчики основной краски с кузова, а жидкий хром пригодился для более чёткого выделения ручек дверей и багажника.

Также были переведены соответствующие декали с надписями "VOLKS POLIZEI" и "Волга" спереди и сзади кузова, эмблемы народной полиции на передние двери, а также обновил решётки вентиляции салона.

После всех этих действий, я покрыл весь кузов модели эмалевым лаком Х-22 Clear от Tamiya, чтобы закрепить результат.

Для окрашивания диванов и торпедо выбор пал на матовую краску XF-59 Desert Yellow из той же линейки. Приятный цвет.

Затем были окрашены ручки и стеклоподъёмники на картах дверей (жидкий хром и Х-1 Black), а также переведены декали с изображением приборной панели на торпедо и классической накладки на руль. Для местного подкрашивания пригодилась и краска XF-59.

Теперь перейдём к проектированию и изготовлению всех полицейских атрибутов. К вопросу я решил подойти с максимальной детализацией и сделать все элементы сборными. Так, в CAD-редакторе были спроектированы:

- Кронштейн с громкоговорителями

- Дополнительные передние фары

- Дополнительные задние фонари

Сразу оговорюсь, что 3D-модель кронштейна в будущем потребует доработки, поскольку я забыл предусмотреть места для крепления проблесковых маячков. Поэтому, в данной модели пришлось импровизировать. Кстати, геометрию маячков я применил с недавнего проекта по электрификации пожарной модели ЗИЛ-131: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/elektrifikaciia-modeli-zil131-ac40-ot-elekon-sozdanie-konversii-s-uluchsheniiami-v-masshtabe-143-645a4f65624753759eb6fb2b

Детали были распечатаны на фотополимерном принтере Photon mono 4k от Anycubik из смол Green (линейка Basic) и Clear (линейка ABS-LIKE RESIN+). Печать происходила в два захода.

Для окрашивания распечатанных деталей мне потребовалась следующая модельная химия:

- Грунтовка Mr.FINISHING SURFACER 1500 WHITE;
- Лак LP-52 от Tamiya;
- Акриловая краска Х-23 от Tamiya;
- Лак Х-22 Clear от Tamiya;
- Жидкий хром.

Уже в процессе окончательной сборки для "Волги" нашлось и родное боковое зеркало, а финальным шагом стало нанесение чёрной смывки на решетку радиатора.

Заключение.

Так, с помощью незамысловатого способа окрашивания и капельки волшебства с 3D-технологиями мне удалось создать вполне презентабельную модель народной полиции ГДР (без привлечения доноров!).

Лично я очень доволен результатом работы, и, пока создавал эту модель, захотел себе такую же! Хм, заняться что-ли на досуге... ?


До новых встреч!

С уважением, Сержик моделист.


Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном калане: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/gaz24-volga-narodnaia-policiia-gdr-konversiia-modeli-v-masshtabe-143-63fd77d3390b453985ca2ba7?&comments_data=n_new

Показать полностью 20
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества