Burubek

Привет всем!

Пару лет назад поменял выпрямитель на генераторе (если нужны сведения по авто: Kia Rio 1 поколения, двигатель A5D, генератор артикул 0K30D18300).

После этого началось странное - каждый год, летом в жару, аккумуляторы стали выходить из строя, причем сильно грелись. Я грешил на плохое качество аккумуляторов - ставил казахстанские Kainar, белорусский Зубр.

Вчера снова напряжение резко упало до 8.8...9.2 вольт, машина перестала запускаться, аккумулятор был чрезмерно горячий.

Но вчера ночью вспомнил, что как-то зимой ремонтировал авто и автоэлектрик зачем-то подключал осциллограф. Уже не помню, что делалось, но помню, что автоэлектрик указал на странный вид тока заряда - он имел вид острых зубьев, что говорило о том, что ток переменный. Автоэлектрик высказал мнение, что переменный ток очень вреден для аккумулятора и посоветовал заменить генератор. Я как-то благополучно забыл его слова, но вчера ночью вспомнил.

Нужен совет автоэлектриков - действительно ли такой ток влияет на аккумулятор и греет его?

Привет всем! Отключили свет, сутки не было света из-за аварии на линии. Чтобы морозильник не разморозился, взял у друга инвертор автомобильный, привез, подключил от машины через стабилизатор. Холодильник выдал ошибку F9.

По интернету сообщается, что коды ошибок у холодильников до 2005 и после 2005 годов отличаются. У меня холодильник 2025 года.

Если верить интернету, то F9 сообщает, что прошивка слетела.

Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, что можно сделать?

В сервис везти такого кабана неохота.

Приветствую всех. Подскажите, пожалуйста, какой вариатор угла опережения зажигания лучше поставить на двигатель A5D, (Kia Rio 1 поколения, двигатель A5D 1.5L, ГБО Stag GoFast200, пропан, датчик положения коленвала индуктивный. Голова точилась, диаметр цилиндров увеличен со стандартных 75.3 на 75.8 под маздовские поршни с цековками, поршни заменены на маздовские Z5DE стандарт 75.75). Эти сведения к тому, что степень сжатия изменилась, требуется регулировка угла зажигания на газу.

Склоняюсь к модели Stag TAP-03/1, но хотел бы услышать мнение мастеров, вдруг, есть решения наиболее оптимальные для моего авто.

Привет Пикабутянам! Как говорится, следуя давней традиции, призываю Силу Пикабу))

Товарищи мастера по ремонту АКПП), подскажите, пожалуйста, какой фирмы фрикционы выбрать для АКПП?

Предлагают Borg Warner, Lintex, Exedy/Dynax, Allomatic, Raybestos.

Цена на Borg Warner очень высокая, а на остальные намного ниже и примерно одинаковые.

Мучают муки выбора. Следуя психологии выбора хочется купить Borg Warner, но хочу узнать мнение мастеров, вдруг и дешевые аналоги имеют вполне приемлемое качество...

Заранее всех благодарю за конструктивные и дельные советы.

Привет всем! В очередной раз призываю силу Пикабу.

Друзья, столкнулся с проблемой при ремонте АКПП. Ремонтирую АКПП от Kia Rio 1 поколения, коробка F4AEL. Сломалось диафрагменное кольцо 976 Пружина реверс 244976A-UD (Пружина реверс (Размер 166х143х1.5мм.Диафрагменная с 24 лепесткам), Spring, Reverse Beveled Return (артикул MFU6019551G)

Новой нигде нет.

Если у кого есть лишняя, продайте, пожалуйста.