Boguslavskiy

Суть вот в чем, увлекся я немного греблей, ну новое увлечение прекрасно легло на 2 старых, 1 мне нравится строить лодки, 2 мне нравятся многодневные водные походы. Под мои хотелки прекрасно подходит лодка крутого чувака, который сам бороздит океаны на гребной лодке Колина Ангуса. Проект лодки так и называется Angus RovCruiser. И продает он проект лодки за 150 долларов, что по меркам проектов очен гуманно. Теперь к сути: нужна помощь в оплате проекта в интернет магазине https://angusrowboats.com/collections/boat-plans/products/ro...

Российские карты не проходят, крипту он не принимает. В общем нужен человек который сможет оплатить проект картой иностранного банка, а я ему переведу деньги на карту российского банка.

Но это только действительно только продолжение работ по лодке, остекления нет, капота моторов нет

Но разложил на места подушки салона, матрас в носовой каюте и наконец таки можно уйти в многодневный выход, как говорится практически со всеми удобствами).

Ну и традиционное короткое видео, как говорится лучше один раз увидеть)

Продолжение следует)

Огромное количество вопросов было связано именно с регистрацией самостроя в ГИМС, я честно говоря я даже немного начал сомневаться, может действительно я слишком легко отношусь к этому этапу и все на самом деле не так уж и радужно, на деле все оказалось намного проще...

Первое что я сделал, обратился в ГИМС г. Ростова-на-Дону, оказалось что они этим не занимаются и весь самострой регистрируют в ГИМС г. Аксай, это соседний городок с Ростовом, можно даже сказать что район города Ростова, т.к. граница весьма условная.

Обратившись в ГИМС по г. Аксаю, мне назначили инспектора.

Прежде чем выезжать на лодку инспектор тщательно изучил проект лодки, особенно его заинтересовала диаграмма остойчивости. Изучив документы инспектор приехал непосредственно на лодку, промерял основные размеры, а так же дал список необходимого судового обеспечения для прохождения технического осмотра перед регистрацией лодки.

Спускать лодку на воду можно только в присутствии инспектора ГИМС, если спустить лодку на воду без регистрации и попасть на инспекторов на воде то это штраф, по моему в районе 15 т.р., и не важно, отходили вы на ней от берега или нет.

После осмотра на воде и проверки основных узлов (рулевое, двигатели, помпа и остойчивость), а также проверки судового обеспечения (круги, спасжилеты, пиротехника, аптечка). Составляется Акт осмотра и можно бежать в банк оплачивать Регистрацию маломерного судна (1600 руб) и выдачу судового билета 400 руб.

Для постановки на учет нужно иметь следующие документы:

1. Паспорт гражданина РФ

2. ИНН

3. СНИЛС

4. Проект лодки

5. Документы (чеки) на двигатели

6. Документы на основные материалы (дерево, эпоксидка). Я собирал все чеки, вплоть до проводов и предохранителей, не понадобились.

7. Чеки за регистрацию и судовой билет

8. Акт осмотра судна (у инспектора)

Собрав все в одну папочку предоставляем все инспектору (лучше заранее сделать копии и чеков на материалы, оригиналы им не нужны), пишем заявление

и обратная сторона

И ждем получения судового билета, не знаю как в других отделениях, но в нашем, инспектор любезно дал будущие номера на бумажечке, что бы я пока идет регистрация изготовил номера на лодку и приклеил их сразу после получения судового билета.

Нормы на 2021 год.

ну и на месте)

Более детально можно посмотреть на видео на моем канале

Всей аудитории Пикабу отдельное спасибо за моральную поддержку)