Пополнение в гараже мототехники
Недавно купил себе квадрик avantis forester 200 long и хочу оставить о нем краткий отзыв
Квадрик оснащен двигателем 163qmb, мощность около 16 понячих сил, привод задний. В заводской комплектации оснащен светодиодной балкой и подогревом ручек.
Начнем со света. Балка на нем это необходимость, фары не светят от слова совсем и так же оснащены режимом стробоскопа (зачем?). Балка светит прекрасно, но было мало света с боков и я решил добавить еще два прожектора, которые направлены в слегка в стороны
Теперь про подогрев ручек. Жарит он прям хорошо, толстые перчатки прогревает, а без перчаток даже не комфортно за них браться. Нагреваются быстро и имеют регулировку.
А теперь немного о ездовых характеристиках.
С моим весом в 80кг разгоняется до 70км/ч. Катал товарища весом больше 100кг и максимум разогнались до 65км/ч. Тяги у него хватает, а на технике не предназначенной для дорог общего пользования максимальная скорость не важна. По грязи и снегу все равно мало какая техника больше 40 км/ч поедет. Квадроцикл брался не для гонок, а для покатушек на рыбалку, чтоб не ходить пол дня пешком вокруг озера, а быстро переехать от одной точки до другой.
Еще хорошим плюсом является наличие ручного и электрического стартера, что добавляет ему надежности.
Объем топливного бака около 9 литров. Расход на сотню около 4 литров.
Рулится он приятно и предсказуемо несмотря на то, что привод идет на заднюю неразрезную ось (задняя ось не имеет дифференциала и оба колеса крутятся с одной скоростью). На твердом покрытии конечно, проблемно развернуться, но на льду или рыхлом снегу можно разворачиваться на месте.
Подвеска оснащена тавотницами, что позволяет её шприцевать и тем самым продлить срок её жизни.
Пластик достойного качества, кто-то говорил, что в мороз он становится хрупким, но я такого не заметил. Все мягкое.
По проходимости в снежных условиях каких-то нереальных результатов ждать не стоит. Но за счет небольшого веса, его можно одному поднять и переставить на более твердое покрытие.
А теперь о минусах.
Шноркель вариатора выведен слишком низко, чуть выше колеса, но это легко исправить удлинив его и выведя куда нибудь к воздухозаборнику двигателя, который расположен под сидением.
Зеркала которые на нем установлены абсолютно бесполезны, в них ничего не видно, максимум можно на них шлем повесить.
Так же на квадроцикле установлена имитация бедлоков, так что спускать давление для большей проходимости не рекомендую, есть риск разбортировать колесо.
После покупки необходимо перебирать весь квадроцикл и самому его протягивать. Много что не докручено. Местами перепутаны колеса и одно колесо необходимо перебортировать, что бы развернуть покрышку.
У двигателя отсутствует балансирный вал, из-за чего есть вибрации.
Заводской карбюратор нуждается в настройке.
Если смотреть в общем, то аппарат неплохой, но многого от него ожидать не стоит. Посадка на нем комфортная, сидение мягкое. Для увеличения проходимости можно установить цепи на заднюю ось
В целом покупкой доволен, осталось дождаться весны и проверить его в грязевых условиях. Так же есть мысль попробовать поставить на него комплект лыж и гусениц, но это к следующей зиме, дорого такое удовольствие стоит)
Спасибо за внимание и всех защитников с прошедшим праздником)
