Красота Forza Horizon 4
Audi RS7 (2013)
Mercedes-Benz C63 AMG (2016)
Mercedes-Benz E63 (2018)
Mazda RX-7 (2002)
Nissan GTR (2017)
Audi RS7 (2013)
Mercedes-Benz C63 AMG (2016)
Mercedes-Benz E63 (2018)
Mazda RX-7 (2002)
Nissan GTR (2017)
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
В сети опубликовали первые фотографии обновленного немецкого «заряженного» фастбэка Audi RS7 нового поколения.
Автомобиль получит агрессивный дизайн кузова, внушительную силовую установку и официально будет представлен уже в этом 2019 году.
Новый заряженный Audi RS7
В интернете были опубликованы первые кадры с внешностью обновленного «заряженного» немецкого фастбэка Audi RS7 нового поколения.
Фоторендеры представил независимый дизайнер, сделавший их исходя из ранее всплывавших в сети «шпионских» фотографий и информации по будущей новинке.
Так, судя по получившемуся результату, наш спорткар получит схожую внешность с младшим универсалом линейки Audi RS6 Avant нового 2020 модельного года. Но RS7, конечно же, будет иметь и свои собственные отличающиеся черты дизайна.
Источник : https://avtodigest.com/novosti/pojavilis-pervye-izobrazhenij...
Очень люблю креативную рекламу. Считаю этот шедевр достоин внимания.
Даже если вы находитесь в очень хорошем настроении и носите розовые очки, вам придется признать, что Audi Quattro не так уж и хороша.
Да, они побеждали многих своих конкурентов на протяжении долгих лет на мировых этапах ралли, что конечно добавило престижа, чтобы оправдать довольно высокую цену. Но на самом деле они не более чем RadioRentals (примечание переводчика – самая обыкновенная компания по продаже и прокату радиоприёмников, телевизоров и другой радиотехнической аппаратуры, основана в 1930 году).
Позже появился полный привод — и это тоже не было новостью, Jensen сделал это 14 лет назад, и к тому же он был далек от идеала. Но в ралли полноприводная система показала свою профпригодность, она обеспечила дополнительное сцепление на снежных и гравийных участках.
Однако в реальности, мощность была компенсацией чрезмерно тяжелому пятицилиндровому двигателю, который стоял на передней оси. И было неважно, что Джо Нормэл сделал с рулевым управлением и газом, машина все равно норовила врезаться в дерево на высокой скорости.
Позже появилась 20-клапанная версия. Еще больше мощности, чтобы после удара в дерево можно было ехать еще быстрее.
Тем не менее, мне очень полюбился этот автомобиль. Этот шум, который исходил от бренчания пяти цилиндров, расширители на колесных арках и низкая посадка.
Главное, что идея пришлась всем по душе. Хоть она и родилась в грязном загашнике западного Уэльса, но доказала свою храбрость в песках Африки и льдах Финляндии, но не было такого чувства, что это раллийный автомобиль.
Девчушка, про которую пел покойный Питер Сарстедт, потягивала коньяк Наполеон и у нее была скаковая лошадь, которую она держала только для забавы, типа для смеха (ха-ха-ха), также у нее была Alfa Romeo Spider. Но если бы она родилась на 10 лет позже, она бы предпочла Quattro.
Это был автомобиль, который поставил Audi в зону видимости. Пока он не появился, компания делала машины для немецких продавцов цемента. Это был Голиаф, который в теории мог нанести поражение Ferrari или Lamborghini.
И который, опять же в теории, мог обогнать их, даже если бы в это время шел дождь. На практике, конечно же, вы бы врезались в дерево, если попробовали, но лучше не будем о грустном. Потому что каждый и так знает об этом, включая меня.
Они назвали его RS7, но написали на решетке под передним бампером очень большими буквами — Quattro. Вот что на самом деле они имели ввиду.
Он появился перед моим офисом как раз перед Рождеством и стоял на парковке несколько дней, пока я не осознал, что он будет моим на все праздники. Он станет моим компаньоном на тысячу сырых, мокрых и холодных миль. Мы вместе поедем на охоту и на вечеринки, но через 500 метров он сделал меня несчастным.
Это очень, очень хороший автомобиль. Но к сожалению не настолько.
Оригинал здесь - http://driver.life/ru/blogpost/107224/