Шарик от подшипника лучше помогает
Домкрат DEWALT на Али, на Яндекс Маркете
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Как перекрыть воду, когда шаровый кран прикипел»1
Есть одна метода по раскручиванию нераскручиваемого. Обратным термоударом. Берете баллон с газом для горелок, к нему - крышку - колпачек с трубкой, от ВДшки. Греете без фанатизма феном "наружную" деталь того что надо раскрутить, потом на "внутреннюю" пшикаете газом, щедро, но быстро. Потренируйтесь заранее - поймите при каком положении баллона идет жидкая фаза! И сразу после этого капаете в зазор между ними масло и пшикаете ВДшкой.
Что происходит: при нагреве "охватывающая" деталь расширяется, внутренняя - тоже, но медленнее. Уже появляется микрозазор, последующее охлаждение испаряющимся жидким газом внутренней детали его увеличивает (наружная остыть еще не успела), и тут же туда попадает масло, подхваченное очень подвижной низкомолекулярной и низковязкой ВДшкой. ВД - работает как транспорт для масла.
Ну а дальше - откручиваем враскачку - полоборота вперед - четвертьоборота назад. Я таким макаром выкручивал свечи накала, которые лет шесть-семь никто не трогал. Ни одну не заломал. Вместо газа можно использовать специальные средства как раз для этого, я так понимаю - там что - то вроде той же ВД, сильно разбодяженной жидким газом. Но их еще найди, а газ для горелок куда доступней. Метода рабочая, но требует оперативности.
Как перекрыть воду, когда шаровый кран прикипел1
Смазка проникающая "Жидкий Ключ" из видео на Али, на Яндекс Маркете
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
Знает волшебные слова
(Подсмотрено в "Аморальные мемчики" - клуб нестандартного юмора!)
Трёх секционный масляный монстр на 3 жизни из мотоциклетных насосов - простота и надёжность для газотурбинной установки!
Привет всем!
Сегодня разбираем трёхсекционный масляный насос, который я сварганил для газотурбинного движка на базе турбокомпресора ТКР 11-238НБ от трактора К-700.
Это не просто масляный монстр. Это несколько смазочных жизней в одном корпусе.
Зачем вообще несколько секции?
Ротор турбины крутится в среднем 44 000 об/мин. Подшипники греются в среднем 100+°C . Если масло пропадёт - подшипники сгорят, вал заклинит, турбину разорвёт на много маленьких турбин, турбинок и турбинчиков без вариантов.
Поэтому я сделал три жизни для смазки 😂
Одна секция умерла от стружки? Ок, живём.
Вторая забилась? Ещё живём.
Только когда все три накроются — тогда молимся. Давление падает всего на 33% за каждый отказ.
Как я это сделал? Берём три не убиваемых масляных насоса от мотоцикла УРАЛ и делаем из них монстра на 3 смазочные жизни
Ингредиенты:
3 комплекта шестерён от масляного насоса мотоцикла Урал (по 800 руб. = 2400 руб.).
3 родных дюралевых корпуса (фрезеруем с одной стороны).
2 удлинённых вала (точим сами).
Немного магии и матов.
Пошаговый колхозный космос:
Фрезеруем корпуса с одной стороны → чтобы собрать в единый «сэндвич»
Собираем три этажа шестерён на удлинённых валах
Один вал — приводной (от редуктора турбины)
Второй — холостой.
Все три секции РАСПАРАЛЛЕЛЕНЫ → три независимых контура .
Запихиваем весь этот бутерброд в масляный бак.
Вес 0,5 кг, давление каждой секции 0,4 МПа, расход 1 секции 80-100 л/час. Частота вращения 1000 об/мин.
Показать полностью
1
1
Нашёл на работе
Для мужчин в расцвете сил :)
Убирает живот, лысину и желание ворчать. Но это неточно.
Показать полностью
1