Специальное конструкторское бюро «Турбина» отмечает 55-летие

Сегодня, 7 августа, челябинское СКБ «Турбина» празднует свой 55-летний юбилей. Это уникальное предприятие является единственным в России и ближнем зарубежье, производящим газотурбинное энергооборудование. СКБ «Турбина» также выступает в роли мощного научно-исследовательского и опытно-конструкторского центра в системе Госкорпорации «Ростех».

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер отметил, что продукция СКБ «Турбина» находит широкое применение в гражданских отраслях. Он подчеркнул, что накопленный за более чем полвека опыт и потенциал позволяет предприятию оставаться в авангарде технологического развития страны.

Работы по созданию газотурбинных двигателей начались на Челябинском тракторном заводе в 1962 году, и с тех пор СКБ «Турбина» продолжает активно развиваться, модернизируя производство и реализуя важные социальные проекты.

Поздравляем коллектив СКБ «Турбина» с юбилеем и желаем новых успехов и благополучия!

Источник: https://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/v-chelyabinske-skb-turbina-otmechaet-55-letie/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F56735e9a-039f-51fa-8979-606455742c1d

#Челябинск #СКБТурбина #Юбилей #ГазотурбинноеОборудование #Ростех #Наука #Инновации #Промышленность #Технологии #ЧелябинскаяОбласть

Сегодня в выпуске:
— Жилье бизнес-класса в Санкт-Петербурге. Это что и за сколько денег?
— В Ростехе скоро будет 750 000 работников. Как так?
— Продолжаем познавать Казахстан
— Базовый сценарий Банка России

Доброе утро, всем привет!
Эко нас мотает!

ДЕФЛЯЦИЯ В РФ С 29 ИЮЛЯ ПО 4 АВГУСТА СОСТАВИЛА 0,13% ПОСЛЕ ДВУХ НЕДЕЛЬ СНИЖЕНИЯ ЦЕН ПО 0,05% – РОССТАТ

Самое низкое значение с начала сентября 2022 года.

На продовольственные товары снижение цен ускорилось (до -0,34%). Ускорилось удешевление плодоовощной продукции (до -4,6%). На остальные продукты питания темпы роста цен снизились до 0,05%. В сегменте непродовольственных товаров динамика цен составила 0,04%, в секторе наблюдаемых услуг товаров темпы роста цен снизились до 0,01%.

На бензин темпы роста цен сохранились на уровне прошлой недели (0,3%), на дизельное топливо цены не изменились (0,0%).

***

Где в Санкт-Петербурге жить хорошо?
Недвижимость бизнес-класса

Кстати, а что есть этот самый бизнес-класс? Вот NF Group так характеризует данный сегмент:

• Местоположение: престижные зоны спальных районов, исторический центр, малоэтажные районы города

• Тип дома: монолитно-каркасные с теплоэффективными ограждающими конструкциями; кирпичные

• Этажность: до 16

• Количество квартир на площадке: до 5

• Высота потолков: от 2,9 (без ремонта)

• Средняя площадь квартиры: от 80

• Соотношение квартир по числу спален: 1 (до 25%), 2 (30-40%), 3 (35-45%), 4 (до 10%)

По итогам июня 2025 средневзвешенная цена предложения в новостройках бизнес-класса достигла 501 тыс. ₽/кв.м. Это на 23% выше показателя июня 2024.

Средняя стоимость лота (квартиры) по итогам 1 половины 2025 составила 31,1 млн ₽.

По районам самый топ – Петроградка, 604 тыс ₽/кв.м. И практически в два раза дешевле Выборгский – 352 тысячи.

Средняя площадь проданной квартиры в сегменте – 56 кв.м.

Немного примеров новых объектов:

• «Мариинка Deluxe», Матисов пер., сдача 4 кв. 2027. Это сегмент «Бизнес».

• «Дом на Курской», Курская ул., д.27, сдача 3 кв. 2027. Подкласс «Бизнес-лайт».

***

Сергей Чемезов на линии:

«И конечно в ближайшее время у нас численность ещё будет увеличиваться. Я думаю, что в ближайшее время, может быть, даже к концу года составит где-то порядка 750 тыс. человек. Конечно, у нас всевозможные формы поддержки социальной есть. Это и медицинское страхование добровольное, и санаторно-курортное лечение, корпоративная медицина есть, жилищная программа»

Как так получается, что без малого миллион сотрудников?

Просто дело в том, что Ростех – это корпорация, которая объединяет множество направлений деятельности, каждой из которых закрывается отдельным юрлицом с соответствующим видом деятельности. Автомобилестроение, авиастроение, двигателестроение, металлургия, строительство, оптика, фармацевтика, радиоэлектроника и многое другое.

Основной же вид деятельности Ростеха – предоставление прочих финансовых услуг, кроме услуг по страхованию и пенсионному обеспечению, не включенных в другие группировки (ОКВЭД 64.99). Т.е. получается некая руководящая надстройка, которая контролирует и перераспределяет финансовые потоки по национально важным сферам промышленной деятельности. Ведь многие тоскуют по Госплану? А здесь его модернизация.

***

Что мы еще не знали о Казахстане?

Позавчера был пост про казахскую инфляцию и ключевую ставке. Сегодня вклады, кредиты, просрочки.

Ставки по депозитам для розницы составляют по июню 14,2%. Я таки подразумеваю, что это средневзвес. У корпоратов 15,4%.

Ставки по выданным кредитам (тут средневзвес по кредитам выданным за один месяц) 19,4% по потребам, 18,4% – розница (это обычна потребы с ипотекой), и корпораты брали под 19%.

Кредиты с просрочкой (стадии не указаны, видимо, собрали всё в кучу) 3,8% в рознице (вес от общей суммы кредитов) и 2,6% у юриков.

Я правильно понимаю, санкций никаких нет? Это мы так ловко вывозим, или они не дорабатывают?

Информация взята из отчётов АО «Halyk Finance».

***

Продажи новых авто. 2025 год. Электрички

Таки какова их доля? В прошлом году одна из 5 проданных новых машин в мире оказалось электричкой. Сюда входят как полностью электрические, так и гибриды. Впереди планеты всей викинги, у которых 92% за низкоуглеродкой. В Китае практически половина. А вот в США 1 из 10.

Если посмотреть динамику, то тут интересно. Замедление в Норвегии понятно – куда уж дальше. А вот ЕС третий год на одном месте топчется. Что случилось? Ведь они же больше всех топили за зеро-углерод.

По Империи статистики на Our World in Data нет.

***

Прогнозы от ЦБ
Чтобы были в курсе

Перед нами базовый сценарий Банка России, в рамках которого и делается прогноз. Я обращаю внимание, что прогнозы – они динамические. Зависят от складывающейся ситуации. Они может меняться. Это не ставки на футбол. При этом базовый сценарий – он один из трёх. Средненький. Бывает еще оптимистичный и пессимистичный.

Таки по базовому сценарию в 2026 году нашу страну ждёт выход на целевой уровень по инфляции 4%. Ключевая ставка опустится до 12-13%.

В текущем и следующем году нас ожидает серьезный спад темпов роста денежной массы. Снижение объема кредитования способствует тому.

И также обращаю внимание на цену нефти, которая определяется для целей налогообложения.

***

Экономико-познавательный канал — MarketScreen
Трейдинг, анализ, графики, кривые — StockGamblers
Еще больше интересной и познавательной инфы я даю на своём платном проекте: Sponsr | Boosty
Дзен - StockGambler | Дзен

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха создала турбогенератор мощностью 400 кВт на базе вертолетного двигателя ВК-650В. При мощности 400 кВт установка весит всего 200 кг, что делает ее уникальной для российского рынка по соотношению мощности и массы.

Разработка предприятия «ОДК-Климов» предназначена для гибридных летательных аппаратов, включая модели для арктических регионов. Особенностью турбогенератора является шестифазный генератор, обеспечивающий бесперебойную работу даже при отказе одной из фаз, а также способность функционировать при экстремально низких температурах.

В основе установки - модифицированный двигатель ВК-650В с измененным передаточным отношением редуктора. Электроэнергия вырабатывается высокоскоростным ротором, вращающимся с частотой в десятки тысяч оборотов в минуту, а специальный блок преобразует переменный ток в постоянный, сообщили в Ростехе.

Турбогенератор отличается высокой надежностью: ресурс деталей горячей части составляет 4,5 тыс. часов, холодной части - 9 тыс. часов, а генератора - не менее 10 тыс. часов. Работоспособность системы обеспечивает жидкостное охлаждение генератора и блока силовой электроники.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к адаптации авиационного двигателя ПД-8 для самолета-амфибии Бе-200.

Этот двигатель изначально разрабатывался для ближнемагистрального лайнера SJ-100 и модификации Бе-200ЧС. В настоящее время новые «Суперджеты» с ПД-8 проходят сертификационные испытания, а два таких самолета уже совершили перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский.

Бе-200, выпускаемый таганрогским предприятием Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), с 2003 года активно используется МЧС России для тушения природных пожаров. Самолет зарекомендовал себя как надежная машина, способная работать в сложных условиях, включая горную местность, сообщили в Ростех. Бе-200 применялся при ликвидации возгораний в Италии, Португалии, Греции, Турции и других странах. Его ключевая особенность – возможность забора 12 тонн воды за 15 секунд в режиме глиссирования, а также способность совершать взлет и посадку на водную поверхность.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.