Пока другие откладывают мысли о прицепе и велосипедах до весны — умные автовладельцы действуют на опережение. И вот почему установка фаркопа зимой — это самое разумное решение: Никаких очередей! Забудьте про двухнедельное ожидание в разгар сезона.
Сейчас мастер примет вас в удобное время, а работа займет считанные часы. Выгода! Цены на фаркопы и установку вне сезона — самые низкие в году. Экономьте не нервы, но и деньги. Широкий выбор! На складах полный ассортимент моделей под ваш автомобиль. Не придется брать "то, что есть", как это часто бывает весной. Горячие акции и подарки!
Подписывайтесь на наши новости и получайте специальные предложения первыми! Готов к первому солнцу! Когда в марте все бросятся записываться в очередь, вы будете уже полностью готов: купили прицеп, загрузили лодку или закрепили велосипеды. Ваше путешествие или дачный сезон начнется точно по плану. Идеальные условия для установки. В наших отапливаемых боксах — чисто и комфортно.
Мы уделим максимум внимания каждому клиенту, без суеты и спешки. Не жди весенней толкучки и подорожаний! Установи фаркоп сейчас — и встреть теплый сезон во всеоружии, с полным кошельком и отличным настроением.
Всем добрый день 🙂 Дела с постройкой прицепа медленно но верно продвигаются к логическому завершению. Вышло так, что мы с супругой запланировали переезд немного ближе к средней полосе, купили участок и начали стройку, в связи с этим пришлость продать кое какие активы, в том числе и снегоход😭 И с этого момента основное предназначение прицепа утратило смысл, и запал немного утих😐 Но проект должен быть закончен не смотря ни на что, иначе даже продать его будет затруднительно. Но дачный сезон закончен, пора переехать в гараж и за зиму доделать по пунктам: 1. Установка дверей-3 штуки🥸 2. Монтаж электропроводки, фонарей 3. Внутренняя отделка, скорее всего фанера с последующей обработкой морилкой или чем то подобным. По этому пункту прнимаю предложения с вариантами отделки, желательно личный опыт 😎 4. Установка окна 5. Как необязательный пункт (в этом сезоне ) - устройство раскладных спальных мест По стечению обстоятельств прицеп стоял дышлом внутрь, выкатил вручную сегодня, зацепил за машину, прокатился по гаражам, пофоткал🙂 Общие впечатления отличные, идет хорошо, насколько можно было понять налегке в гаражном кооперативе. По ширине машины, багажник в автомобиле открывается, доступ свободный, смотрится красиво🤠 Жду от пикабушников предложений, оценок, коструктивной критики, можете прям в тележку насыпать😂
Для ЛЛ - назвал Morgen Trailers, первую модель назвал Kraft
Итак, всем спасибо, кто оставил комментарий на предыдущий пост, где я опубликовал свои эскизы для прицепа. Некоторые комментарии оказались ценные и я учел их.
Я поменял стратегию. Теперь я хочу определить формат прицепа для серийного производства прицепа по своему эскизу, далее сделать тестовый образец и тестировать его столько сколько потребуется, прежде чем готовить место и проект для серийного производства.
Создаю бренд для прицепа.
Начал я издалека - с разработки бренда. Благо сейчас, в мире технологий, можно на этом не зацикливаться и спросить у ChatGPT идеи, далее выбрать ту, которая понравиться. Так я и поступил. В моем проекте, это не самое главное сейчас, скорее я это сделал для того, что бы как-то назвать проект. После непродолжительного общения с ChatGPT я остановился на названии MORGEN. Название пока рабочее и не факт что приживется, но надо с чего-то начать. Критику по названию принимаю, но не принимаю близко к сердцу, так как все равно может смениться в любой момент. Лого так же выбрал, результат прилагаю:
Первая публикация логотипа Morgen
Название напоминает перевод на слово "утро" с разных языков, везде написание разное, выбрал менее популярное. В целом ,чем реже слово используется везде, чем лучше для будущего продвижения.
Даже слоган уже почти выбрал, только не определился какой из этих лучше, определим голосованием:
Выберите слоган:
Визуализация моего эскиза + лого.
Далее попросил ChatGPT все это дело визуализировать, вот что вышло:
Что-то есть похожее на задумку, но еще пока очень далеко.
Был еще такой вариант из похожих на то что нужно:
Концепт прицепа Morgen Trailers
Работа над конструктивной частью.
Последние дни так же думал и над конструктивной частью: подбираю базу, прорабатываю узлы думаю над материалами. Вот, к примеру, нарисовал узел крепления в углах:
Узел крепления углов.
Не думаю что все понятно, но в целом, когда сделаю такой узел в реальности, думаю выйдет крепко и надежно. Если коротко, то раму планирую делать из трубы 20х40х1,5 мм, на углах детали напечатаю на 3д принтере, далее обошью ламиннированной фанерой и нержавейкой.
Позиционирование первой линейки.
Почитав комментарии прошлого поста, понял, что нужно сделать более узкое позиционирование. Так как первую модель делаю для себя, определил формат так же под свои нужды, вот что получилось:
1) Прицеп для строителей и для перевозки тяжелых и не объемных материалов (кирпичи, мешки с цементом, керамическая плитка). Со съемной крышей - для возможности грузить краном сразу паллет через крышу.
2) Труднодоступный в закрытом состоянии - что бы можно было оставлять инструменты на ночь внутри прицепа.
3) Удобный доступ со всех сторон прицепа (положить/взять инструменты).
4) Ящик для хранения запасного колеса и инструментов общего назначения внутри прицепа и под замком.
5) С релингами на крыше для перевозки бруса и лестницы.
6) Уложится в бюджет 300-400 тыс руб.
Назвал линейку, удовлетворяющим этим требованиям - Kraft.
Работаю над данным проектом в свободное от основной работы время, но сроки себе все равно ставлю. Постараюсь сделать рабочую модель до 1 октября 2025 года. Чтобы протестировать его в зимний период, так как именно зимой идет максимально жесткая эксплуатация.
Буду рассказывать о ходе событий тут, когда будет что рассказать. Так же каждый день рассказываю об этом и других проектах в своем Тг канале https://t.me/+xQF0nzNL1k1mYjAy .
Следите за новостями, цель - создать серийное производство прицепов с нуля. Кстати, уже начал проектировать здание с цехами и оборудованием для этих нужд!
Сразу к делу! Часто езжу с прицепом по Москве и в разные города, выявил ряд сложностей с его использованием и решил сделать для себя прицеп мечты. Первое с чего начал - нарисовал концепт:
Концепт прицепа для автомобиля категории В
Итак, какие есть минусу в текущих прицепах как на фото:
90% прицепов выглядят так.
1) Опорное колесо, которое замерзает на морозе, ржавеет и заедает со временем. Выход - берем двуостный прицеп.
2) Брезентовый тент - каждый прохожий может заглянуть в кузов и посмотреть что там интересного лежит. Выход - делаем прицеп из жестких материалов на замке.
3) Некуда положить запасное колесо и инструменты повседневного назначения. Выход - делаю небольшой отсек в передней части прицепа.
4) Не помещаются длинные лестницы и бруски (при длине прицепа 2,5 метра). Выход - делаю дуги на крыше прицепа для прикрепления бруса или лестниц.
5) Долгая растентовка прицепа. Выход - делаю открывающиеся бока в прицепе для быстрого доступа с разных сторон.
6) Текущие прицепы - не очень красиво выглядят. Выход - обшиваем нержавейкой или хромированными листами.
7) Поставить электронные внутренние замки на все двери. Подключить думаю можно к задним противотуманным фонарям, что бы при включении их - все двери были разблокированы и возможно было открыть, потянув за ручку (как на авто). При такой схеме прицеп можно будет открыть только если подключить машину к нему, так как на нем нет аккумулятора. Но зато если оставить его где-то в городе, то никто его не откроет без авто с фаркопом.
Мой прицеп, конечно будет стоить в изготовлении как ракета, но думаю, если один построить и настроить серийное производство, то можно уложиться и в более менее скромный бюджет.
При создании концепта я учитывал функциональную, финансовую, конструктивную и визуальную составляющую, так как планирую самостоятельно (с помощью коллег по цеху) воплотить его в жизнь.
Сейчас я бы хотел услышать критику/идеи/предложения пользователей Пикабу, чтобы с помощью нее доработать концепт и приступить к проработке рабочего проекта.
Буду рад любым предметным комментариям, особенно от автолюбителей с прицепами!
Анимацию с создания концепта прилагаю как бонус, на ней можно проследить ход мыслей.
Традиционно, каждый год, на майские праздники, я выезжаю в деревню посадить всё непосаженое, прибить неприбитое, ну и так, по мелочам - сарай построить или трактор собрать ))
Заказывал на Озоне, пришёл в виде конструктора "Собери сам"
Прицеп как прицеп, довольно неплохой. Всё лето на нём раскидывал землю по участку, вывозил всякий мелкий мусор, небольшие камни. И с появлением Буцефала, понятное дело, решил прицепить и к тракторку. Получилось, в общем-то, довольно неплохо, но выявился ряд недостатков. Во-первых - недостаточная высота опрокидывания. Колёса 4-10 довольно небольшие, нужна замена, которую я пока не нашёл. Либо переделывать ещё и ступицы колёс. Во-вторых - сцепка. Она предназначена исключительно для мотоблока!
Фото из интернета, у меня такое же.
Когда возил песок для забора вот эта трубка просто отлетела по сварке, потом приварил и... снова отлетела. Не хватает подвижности при движении по пересечённой местности. Многие рекомендуют переделать под "шар", но это нужно ещё и переходник на сам трактор. Поэтому решил переделать на что-то более универсальное. Для этого купил шпильку, гайки и рым-гайку
Покупал на Озоне и в Петровиче
Диаметр посадочного 29 мм., поэтому шпилька и всё остальное - М24. Ну и путём нехитрых манипуляций, при помощи болгарки, рулетки и пива получилась вот такая сцепка
Шпилька на своём "посадочном" месте свободно вращается по оси
Стало намного лучше! Перевёз несколько телег навоза, грузил "от души", ничего не гнёт, всё держит. А трубку в следующий раз приварю к гайке, чтобы в любой момент можно было прицеп и на мотоблок снова поставить.
Всем доброго, пикабутяне 😎 Увлечен в настоящее время процессом постройки самодельного прицепа для перевозки снегохода, возможной ночёвки и хозяйственных нужд 🙂 Имел уже опыт таких поделок, есть соответствующий пост. В настоящий момент почти закончил с обшивкой внешки, впереди проводка, светотехника, установка дверей, апарели, внутрянка и самое главное оформление документов 🤕 Столкнулся с проблемой, мой эксперт, у которого оформил свой прицеп и у товарищей несколько экземпляров, слился, не занимается сейчас такой херней😒 вот и взываю к силе Пикабу, кто подскажет испытательную лабораторию для оформления СБКТС, территориально Сургут, Тюмень, не дальше с осмотром или по всей России, матушке с предоставлением фото🤔
