Открываем мотосезон? ...
Показать полностью
0 просмотренных постов скрыто
"Открытие" мотосезона
Вчера, 21 марта, в Смоленске состоялось в некотором роде открытие мотосезона. Солнечная погода с температурой +8 ... +10 стоит в городе уже с 28 февраля, снежок подтаял, подтаяли и они. Если вы думаете, что это официальное открытие, колонна, сопровождаемая ДПС - то нет. Приехали питбайкеры и эндуристы... В самый центр города.
Видео нужно смотреть до конца =)
Суббота. Площадь Ленина. В сотне метрах на заднем плане здание администрации города. Рядом старый парк Блонье, недалеко Парк культуры имени отдыха. Огромное количество людей вышли погулять, в том числе и с детьми. Все же приятнее гулять по асфальту, чем в нашей отечественной грязи в наших отечественных дворах.
Эндуристы и питбайкеры.
Во-первых они не имеют права ездить по дорогам общего пользования. У них нет номерных знаков (так как нет ПТС), нет никаких световых приборов (максимум фара, светящая как попало), нет глушителя. Вместо глушителя орущий на всю округу прямоток. Нормы по шуму выхлопа? Так это же не транспортное средство. Спортинвентарь. С точки зрения закона все равно, что лыжи или роликовые коньки.
Во-вторых там строго пешеходная зона. Да плевать на пешеходов.
Но вы же понимаете, у "плохих" парней есть друзья
Старшие товарищи, на спортах и круизёрах, уже поспешили откреститься от таких мотобратьев.
Какая мораль? А я не знаю. Пока одни люди пытаются получить разрешение на митинг против блокировок интернета, другие просто берут и собираются прямо под носом у чиновников, иии. Ничего.
ДОБАВЛЕНО
Этого им оказалось мало, и они вернулись вечером снова на пешеходную зону. На видео видны клумбы-сиденья. Но на этот раз ДПС были к этому готовы. Ну ребята, это уже хамство. Пешеходная зона, центр города, для чего вы туда претесь на своих тракторах, зачем?
Показать полностью
1
1
Будни мотоинструктора
Развиваю свой ТГ канал по обучению - https://t.me/doct_livs
=====================
Сегодняшний выезд с учеником можно назвать «повышенным уровнем».
=====================
Маршрут:
Орлиное → Байдарские ворота →Старая Ялтинская трасса → Байдарские ворота → Орлиное.
=====================
Задача: отточить управление мотоциклом в сложных горных условиях.
=====================
Что отрабатывали:
✅ Закрытые (слепые) повороты. Самая опасная часть любой горной дороги. Учились занимать правильную позицию до входа в поворот, контролировать скорость, работа контррулением и от заднего колеса, не видя выезда.
✅Серпантины.
Алгоритм прохождения: взгляд → торможение → вход → плавный газ. Без суеты, только точность и последовательность.
✅Психологический момент.
Доверие технике и отработанным действиям, когда панорама обзора ограничена.
=====================
В итоге — не только прокачанные навыки, но и захватывающие дух виды, открывающиеся с Байдарских ворот и невероятно живописной Ялтинской трассы.
Это тот случай, когда учеба приносит не только пользу, но и огромное эстетическое удовольствие.
Показать полностью
Будни мотоинструктора. ( Городские ситуации)
Развиваю свой ТГ канал по обучению - https://t.me/doct_livs
=====================
Класическая ситуация "почти ДТП" с участием пешехода в состояние алкогольного или наркотического состояния.
=====================
На видео пешеход в алкогольном или наркотическом состоянии - захотел перейти сначало передомной ,но передумал и решил пойти перед машиной. Все закончилось благополучно!
=====================
Краткий чек-лист при виде неадекватного пешехода у проезжей части:
1. ВИЖУ -> Пешеход на обочине.
2. ОЦЕНИВАЮ -> Шатается? Стоит близко к дороге? Не смотрит по сторонам? -> ОПАСНОСТЬ!
3. ДЕЙСТВУЮ:
· Сбрасываю газ, начинаю притормаживать.
· Смещаюсь по полосе от пешехода.
· Моргаю светом/короткий гудок.
· Пытаюсь поймать взгляд.
· Готовлюсь к экстренному торможению или маневру.
=====================
Следование этому короткому чек - листу не даст 100% гарантии, но снизит вероятность попадания в такую ситуацию на 90%.
Показать полностью
Будни мотоинструктора
Развиваю свой канал по обучению
https://t.me/doct_livs
=================
Выезд в город.
=================
Отрабатывали прохождение разворотов на 180 градусов — это один из самых сложных и важных навыков для мотоциклиста. Он требует точности, техники и уверенности.
====================
Ключевые моменты:
1. Взгляд (Самое важное!)
Ваше тело едет туда, куда вы смотрите.
· Заблаговременно: Еще на прямой подходите к повороту, повернув голову и смотря ВГЛУБЬ поворота, на точку выхода. Вы должны видеть ту часть дороги, куда вы хотите попасть после разворота.
· Не смотрите перед колесом или на обочину! Если вы уставитесь на барьер, камень или край дороги туда и поедете.
· Взгляд должен быть непрерывным: Голова поворачивается первой, за ней следует корпус, а затем мотоцикл.
2. Траектория
2.1 Траектория внутреннего прохождения:
- Начните поворот с внешней стороны полосы. Это даст вам больше пространства для маневра.
· "Порежьте" угол,почти достигнув середины поворота. Это позволит вам раньше начать выпрямлять мотоцикл и ускоряться на выходе, что критично для стабильности.
· Старайтесь вести мотоцикл на выходе к середине своей полосы или к обочине, по максимально плавной и постоянной дуге. Резкие движения рулем на серпантине опасны.
2.2 Траектория внешнего прохождения:
- Начните поворот с внешней стороны полосы. ( Широкий заход)
· На протяжении всего поворота держите широкий разворот. Не срезайте на выходе из поворота.
3. Контрруление:
Это один из способов наклона мотоцикла.
· Чтобы повернуть налево (самый частый случай на серпантине), вы ТОЛКАЕТЕ левый руль ОТ СЕБЯ.
· Делайте это плавно, но уверенно. Чем круче поворот и чем выше скорость, тем сильнее нужно толкать.
· На выходе из поворота, чтобы выпрямиться, плавно ослабьте давление или толкните правый руль.
4. Положение тела
· Перенесите вес на внешнюю подножку. Вдавите в нее ногу. Это стабилизирует мотоцикл.
· Немного сместите корпус внутрь поворота. Это позволяет пройти поворот с меньшим углом наклона мотоцикла.
· Расслабьте руки! Руки не должны быть в напряжении.
5. Газ и торможение
Все основные действия с тормозом и газом должны быть завершены ДО входа в поворот.
Показать полностью