Всем привет. Живя в деревне, иногда даже не знаешь, что лежит у тебя в гараже. Не так давно, разбирая там старое барахло, наткнулся на футляр, в котором лежал бинокль советских времён. Раньше как то не обращал на него внимания. Футляр сделан из какого то необычного материала, что меня и заинтересовало в этот раз. Решил посмотреть инфу о нем в сети. Этим футляром оказалась редкая для нашего времени вещь - немецкий бакелитовый кофр для бинокля времен ВОВ. При чем в довольно таки не плохом состоянии - сам кофр весь целый и без сколов, застежка работает. Единственный минус, отсутствуют плечевой и поясные ремешки. Теперь будет чем занять свободное время. Будем изучать более подробно информацию о нем, и возможно восстанавливать. Всем удачи и всяческих благ.
Помнится, делал я чехол для своего фотоаппарата, И тогда я ограничился простыми формами. Но как-то мне на авито попался трупик еще Одного Суперба с оригинальным чехлом!
Покупалось ради оригинального чехла, но фотиком в итоге все же тоже решил заняться, он мож и страшный на вид был, но перспективен)
Чехол пересох, пытался его чуть выправить и оживить, но лучше увы не стал, скорее даже хуже. Но зато я получил бесценные лекала для копирования!)
По материалам была куплена кожа растительного дубления, и долго подбирались застежки, чтобы сохранить оригинальную конфигурацию. Достаточно долго поректировал в 3д детали матриц, чтобы по ним сделать части чехла. Старался повторить в точности, но конечно вышло не прям идеально.
Начал с морды, как самого сложного опять.
делай раз
делай два
Так же выполнено тиснение. Но не так красиво как в оригинале, разрешения 3дпринтера уже не хватает для такой надписи.
делай три
Далее вырезано все остальное. Только не делал отверстие смотровое под счетчиком, так как мой суперб второй генерации, и там его уже нет. Так же купил краску и даже аэрограф блин, чтобы ее нанести.
Теперь по сложностям - вот справа обычная кнопка, а слева в оригинале такая же, но высокая, чтобы туда подложить слой кожи. Таких сейчас не делают, но я подобрал кобурной винт, которая идеально защелкивается в кнопке. Минус только в том, что кнопки пришлось брать размером больше оригинала под этот кобурной винт.
На макушке такая же.
В оригинале этого нет, но для сохранения боков фотоаппарата обклеил боковушки мягким материалом.
Так выглядит в финале после финиша
И вот так вот собирается.
На всякий случай решил пояснить, почему такая странная складная конфигурация чехла применена. Дело в том, что у фотоаппарата пленка заряжается сзади, распахивая крышки корпуса влево и вправо. Так что Таким образом можно положить фотоаппарат лицом вниз и поменять пленку, не вынимая по сути его из чехла как в традиционных чехлах TLR, ведь чехол распашной сам по себе. Ну и остальные моменты традиционны - морда отстегивается и опускается вниз на лоскутке висит, а верх поднимается, чтобы открыть шахту видоискателя и начать снимать. Оть. Ну и 1933 год, напоминаю. Это было очень давно. Пора экспериментов и интересных решений.
Авито кричит нельзя, а что делать тогда? Я не страйкболист. Покупал чисто на стену в офис повесить, по шишкам пострелять. Сейчас не надо, лежит дома место занимает. G36 длинная. Может кто купит в Севастополе? Кажется классик арми, в догонку мешок шариков дам и кофр.
Кофры от фото-видеотехники из нулевых годов и сейчас идеально подходят для хранения инструмента. Качественная плотная ткань, надежные ремни и крепления, жесткое дно и куча карманов. Стоимость на онлайн барахолках 500-3000 рублей.
Продолжаю попытки бомбления пикабу ремонтами, тут вроде фотографий процесса нормально сохранилось.
Кроме ремонта самих фотоаппаратов, я и кожей немного занимаюсь, вот и до кофров добираюсь, если они перспективные и их есть куда восстанавливать. Как правило в кофрах сгнивают нитки и кофр распадается на детали, Собственно следующий пациент вот в таком виде и прибыл, это не я его раздербанил. Фотоаппарат ориентировочно 49 года, так что сколько лет ему и кофру - посчитайте. Фотоаппарат к слову механически очень бодр, но ремонт требует в любом случае.
Вот фото поближе.
Для начала все детали разъединяем - до конца распарываем нитки и выковыриваем их остатки.
Подкладка вся высохла и была больше похожа на какую-то клеенку, которая не защищала фотоаппарат, а скорее наоборот - терла его.
Все детали разобраны, клепки высверлены(иначе не прошить шов), все подкрашено краской для кожи и натерто глицерином.
подготовлено для сшивания, дно и верх переклеены на своих картонках и все помятости кожи устранены лежанием под прессом. Деталь стаканчиком от объектива тоже поправлена и приведена в правильную форму.
Следующим этапом замена подклада - в старых Зорких часть подклада сделана из кожи, а у меня как раз обрезки светлой кожи имелись - пусть Экзакта порадуется.
Предварительно в мучениях постарался утоньшить кожу насколько это возможно без спец инструмента.
подобрал и приклеил на наирит.
Ну и наконец сшивание! Нить вощеная, подобрана по цвету оригинальной.
Шью не седельным швом, а как машинка, даже сама игла от швейки.
Сначала прошиваю деталь боковины с подкладом, затем пришиваю дно.
Шью так - С одной стороны продеваю иглу в отверстие не до конца, с другой стороны просовываю нить в петельку, вынимаю иглу и так далее. Увы если кожа надорвана по отверстиям, шов будет плясать, как видно в начале строчки.
Вот и что-то вырисовывается.
Ровно так же прошиваются и верхние детали.
Детали снова приклепаны друг к другу. Но каюсь, клепки китайские, хлипенькие.
Так вот с обратной стороны выглядит.
Ну и почти финальный результат, подкладка дна правда на этом фото еще не приклеена.
Для финала не хватает последней детали - чехол был без винта, которым он прикручивается к фотоаппарату, но у меня как раз лежал винт какой-то то ли самодельный, то ли еще что - латунный. Он был весь в окислах, зеленый с мерзкими наростами, но немножко помариновавшись в растворе он стал прям новым:
Но и это не все, затем я его, и другие тестовые детальки поварил в растворе никелирования:
И получил вот такое
Что вполне себе дополнило образ и идеально вписалось в размеры отверстия под этот самый винт.
Да, безусловно я не могу сделать идеальный чехол из старого, если на коже есть изъяны, их можно только замаскировать, но результатом я все-равно доволен, держать его теперь приятно, и пахнет он не плесенью и бабками, а кожей и клеем.
В начале 2014 года приобрел себе кофр на крышу автомобиля. Оказалось, безумно удобная штука. Кофр пережил смену трех авто, плюс друзья ездили с ним на юг несколько раз.
Для меня багажник "отбился" еще в первый год использования. Командой из 5 артистов мы гоняли на одной машине, если выступления были в радиусе 150 км от нашего города. Без такого багажника, куда влезает приличная часть снаряжения, приходилось бы ехать на двух машинах. А это 5000 рублей на ГСМ и часы за рулем второго участника.
В повседневной жизни в кофре ездят сноуборды и горные лыжи.
В летний период - туристическое снаряжение.
- Примерно с 2018 года с такими багажниками перестали пускать на парковки при ТЦ. Как подземные, так и надземные.
- На автоматическую мойку тоже нельзя
- Поперечины, на которых стоит кофр, гудят при скорости выше 150 км/ч. Но я так быстро не езжу.
Теперь о цифрах.
В 2014 году этот набор для авто мне обошелся в 45 000. Но это не точно
35 000 - пластиковый короб фирмы THULE.
10 000 - поперечины.
Для каждого нового авто приходилось на Авито покупать специальные переходники на поперечины, а старые продавать.
