Ответ на пост «Компания RendezVous потратила 30 млн на корпоратив в Куршевеле на фоне урезания зарплат сотрудников»1
Зато костюмов для извинений за вход не в ту дверь у них достаточно)
Зато костюмов для извинений за вход не в ту дверь у них достаточно)





Российская обувная сеть Rendez‑Vous устроила VIP‑праздник в Куршевеле, потратив не менее 30 млн рублей — несмотря на то, что компания на данный момент урезает зарплаты и сокращает расходы своим сотрудникам. Об этом сообщает Telegram-канал «База».
В начале 2026 года Rendez‑Vous отметила 25‑летний юбилей: она доставила частным джетом во Францию таких звезд, как Ксения Собчак, Оксана Самойлова, Лена Перминова, стилист Александр Рогов, актриса Лиза Базыкина, блогер Ксения Шипилова и администраторы телеграм‑каналов. Всего на празднике было 14 гостей и около 10 сотрудников компании.
Четырехдневный пресс‑тур проходил в горном отеле Le Strato, где стоимость четырехдневного номера стартует от 8 тыс. 600 евро. Гостей кормили устрицами, прошутто и хамоном, а также угощали элитным алкоголем. Один из ужинов, заявляет «База», обошелся более чем в 1 млн рублей. Во время приема пищи для гостей выступила французская певица Патрисия Каас.
Катание на горных лыжах и сноубордах, которое обошлось примерно в 1,5 млн рублей. Оно сопровождалось полетами на частных вертолетах и фотосессией от модного фотографа Дениса Шумова.
Источник
Источник фото
В преддверии одной из самых крупных распродаж года сотрудники магазинов Zara в семи европейских странах планируют выйти на акции протеста. Работники требуют восстановления схемы распределения прибыли, отмененной материнской компанией Inditex после пандемии COVID-19.
Протестные акции запланированы у входов в магазины Zara в Мадриде, Париже, Берлине и других городах. Координацию протестов осуществляет испанский профсоюз CCOO в сотрудничестве с местными профсоюзными организациями из Бельгии, Франции, Германии, Италии, Люксембурга, Португалии и самой Испании.
Ключевое требование протестующих — возобновление программы распределения прибыли, которая позволяла сотрудникам получать долю от корпоративных доходов. По словам представителя CCOO в Inditex, Розы Галан, существует явное несоответствие между выдающимися финансовыми успехами корпорации и отсутствием программ, позволяющих сотрудникам разделить эти доходы. С 2022 года акции Inditex удвоились в цене, а прибыль компании стабильно растет последние три года.
Это не первый случай, когда сотрудники Inditex организуют акции протеста. В 2022 году работники компании в Испании также проводили акции перед «черной пятницей», требуя повышения заработной платы. Спустя три месяца компания пошла на уступки, увеличив оплату труда для сотрудников магазинов на 20%.
Расскажу про свой опыт с примерными цифрами велосипеда в лизинг. У нас в конторе эта акция называлась BusinessBike. Смысл тот же, покупаешь арендуешь вел для работы за деньги, которые списываются с зарплаты до налогов. Только я не совсем понял, как @Moritz.Beckman получил
в итоге выходит на 30–40 % дешевле, чем покупать самому
Мой вел стоил в районе 800 евро, ежемесячный платеж было 30 евро. Судя по моим выпискам, около одной трети уходит на налоги и страховки. Получается, раз эти 30 списываются с брутто зп, то я 10 евро экономлю в месяц (треть от 30). Теперь умножаем на 36 месяц, и вуаля - получаем, что велосипед стоит на 360 евро дешевле. Но есть нюанс...
А именно:
Переплата из-за лизинга. 30€ * 36месяцев = 1080€ за 3 года.
Чтобы после 3х лет оставить велосипед себе его надо выкупить. Точно не помню, пусть будет сотка.
Пришлось купить надежный велозамок, иначе не будет действовать страховка. Пусть будет 50€. Но я не буду учитывать его в итоге т.к. он мой.
Что получаем:
Затраты 1080 + 100 - 360 = 820 евро.
Стоимость нового = 800 евро.
Чот не получилось на 30-40 процентов дешевле.
Однако, это еще не все. Возможно, автор забыл рассказать об еще одном моменте. Наша фирма, по доброте душевной видимо, чтобы тоже списать свои налоги, решила оплачивать 15€ каждому, кто участвует в этой акции. Тогда, конечно, расчеты становятся более выигрышными.
Я плачу только 15€, соответственно мой профит в месяц только 5€ (треть от 15).
Затраты 540 + 100 - 180 = 460 евро. В этом случае как раз получается 40% экономия.
Я не знаю, все ли компании идут на такую щедрость. Но это важный момент, если надумаете брать себе вел по такой программе. К сожалению, в нашей компании, помощь в 15€ была фиксированная. Если взять более дорогой вел, скажем, платеж за которому бы был 100€ в месяц, то со своего кармана пришлось бы выкладывать 85€.
Как-то так. Пишите, если остались вопросы по этой программе.
Вчерашний пост о "служебном" велосипеде очень хорошо зашел. Всем спасибо за комментарии! Особый привет небольшой группе, которые нашли в этом загнивание Германии ("уже даже велосипед в лизинг").
Давай теперь о рабочем автомобиле!
В Германии довольно распространено, что работодатель предоставляет сотруднику служебную машину — Dienstwagen. Есть очень простая модель, тебе дают машину, ты ездишь на ней по работе и дорога работа-дом. У тебя тогда получаются расходы 0 евро, но в личных целях автомобиль использовать нельзя.
Есть вторая схема, и тогда это не просто «служебная тачка для дел», а настоящий бонус, потому что ездить можно и по работе, и в личное время.
Практически всё:
бензин или зарядку (если электромобиль)
страховку
сервис, техосмотр
замену шин (зимние/летние)
иногда даже мойку и парковку.
Ты просто заливаешь топливо фирменной карточкой и ездишь.
Расходы — все еще ноль. Но немецкая налоговая так просто это не оставит! Машина в этом случае считается «денежной выгодой» (geldwerter Vorteil).
К твоей брутто зарплате прибавляют 0,25-1 % от первоначальной стоимости авто в месяц, и с этой суммы ты уже платишь налоги.
Выбор марки и моторизации, а также потолок цены - все это определяется работодалем. Также он может тебя ограничить в частном использовании автомобиля (например макс 10.000км).
У нас на фирме в этом ограничений нету, даже существует между работниками некое соревнование - кто больше проедит. Один сотрудник выбил 50.000км за прошлый год ;) но там было много и по работе...
Машина берется в основном на 2 года, после 2 лет у тебя есть возможность или поменять на новую или выкупить это машину (по вполне, честно говоря, обычной цене).
Возьмем один для меня очень актуальный пример
BMW I5 M60 XDRIVE цена 100.000€
с 1 июля такая машина (ха-ха) идет по льготной налоговой ставке, в налоговом плане я «зарабатываю» +250 € в месяц. Чистые расходы на авто у меня выходят порядка 100евро в месяц :)
Вообщем вполне выгодная схема:
все реальные расходы — на работодателе.
Ты просто ездишь на новой машине каждые 2–3 года и не думаешь о ремонтах и страховках!
В Германии можно официально взять велосипед через работу — и платить за него не сразу, а постепенно, прямо из зарплаты (что важно, из брутто!).
Называется это JobRad (буквально — «рабочий велосипед»).
Ты выбираешь любой велосипед или электробайк (часто даже премиум-бренд, типа Riese & Müller или Cube) — магазин отправляет данные работодателю, и тот оформляет лизинг через зарплату.
То есть по сути ты не покупаешь велик за 1000 €, а платишь его частями, например по 15–20 € в месяц — до вычета налогов.
Это важно, потому что эти платежи идут из брутто-зарплаты, и в итоге выходит на 30–40 % дешевле, чем покупать самому.
Через 36 месяцев лизинга ты можешь либо вернуть велосипед, либо
выкупить его за небольшую сумму (обычно 10–20 % от начальной цены).
Также в лизинг включены: страховка от кражи и поломки, сервис и техобслуживание.
Можно так взять и два велосипеда до 7000евро общей стоимости
Экологично, практично и дешево!
В отличие от ИТ-сектора, почти все врачи в Германии получают зарплаты по тарифным соглашениям — то есть по фиксированным ставкам, установленным на уровне всей отрасли.
Стартовая зарплата — около 70 000 евро в год (брутто).
При обычном карьерном росте врач с 10-летним стажем зарабатывает на сегодящний день примерно 100 000 евро в год (брутто).
Эти суммы не включают дежурства.
По моему опыту, дежурства могут добавить от 20% до 50% к основной зарплате — в зависимости от специализации, клиники и региона.
Плюс почти всегда есть "надбавка от шефа" это от 200 до 1000евро в месяц.
Конечно есть и договорные зарплаты (у шефов всегда), есть и частные праксисы, но в основном как то так.
На сегодняшний день зарплаты в IT в Германии выглядят примерно так:
Без высшего образования: от 40 000 € брутто в год
С высшим образованием: от 50 000 € и выше, иногда доходят до очень приличных сумм (редко, но бывает)
В реальности это примерно 2 000–2 500 € “на руки” в месяц, если без жены и детей.
Моя первая зарплата в Германии была около 3 000 € в месяц, но это было лет 12 назад — с тех пор всё неплохо подросло
По данным Kununu, средняя зарплата информатика или IT-специалиста сегодня — 60 000–80 000 € брутто в год.
В немецком Google старт примерно от 60 000 €,но зарплата там быстро растёт, плюс бонусы и акции компании.
Для сравнения: в Силиконовой долине платят кратно больше —но и жизнь там стоит кратно дороже.