Путешествие по России ч.31. Новый цикл поездки. Иркутск. Часть2

День 12 07.05.25 Продолжение
Карта города с китайскими иероглифами недалеко от памятника Колчаку в прошлой части

Просто красивая площадь

Доехал на автобусе до следующей точки интереса

А именно к ледоколу Ангара

В трюмах экспозиция музея и приветливые работники зала, но это глубоководный скафандр)

Внутри прям пахнет духом революции и событий столетней давности

Спустился в машинное отделение

Обзорное видео

Поднялся на палубу ледокола

Питстоп на перекус и кофе в турке, говорят другие комментаторы что турка неправильная

130 квартал.
Квартал старинных деревянных домов, в которых расположены магазины, бары, рестораны .

Кажется меня заметили)

Спустился к набережной и зашёл в Иркутский областной краеведческий музей

Экспозиция обширна и охватывает разные периоды, в нём задержался примерно на 40мин, хотя можно и дольше если более внимательно изучать

"Счастливые 90е"

Из центра города начинаю свой путь в сторону аэропорта

Иду пешком туда

Вроде пришёл

Это ещё не конец этой турпоездки, но дальше надо самолётом.
to be continued ...

Путешествие по России ч.31. Новый цикл поездки. Иркутск. Часть1
День 11 06.05.25 Продолжение
На набережной реки Ангара расположен памятник императору Александру 3

Погодка прям чудесная была

Пешеходная улица, заметил что там много молодёжи, на след.день ещё вернусь сюда, а пока прохожу насквозь

В целом чисто и симпатично

Возле иркутского цирка - памятник Гайдаю и легендарной троице

Московские ворота

Дом И.М. Файнберга

Утро следующего дня.
День 12 07.05.25

Храм во имя Спаса Нерукотворного Образа

Нижняя набережная, по крайней мере так называется улица

"Точка интереса" место гибели Колчака

Вид с другой стороны

И собственно сам памятник Адмиралу Колчаку

Продолжение следует ...

Путешествие по России ч.30. Новый цикл поездки. Красноярск. Часть2
ночным поездом приехал из Красноярск в Иркутск, в дороге был почти сутки (21 час), за то отлежался и восстановил силы, тк усталость от ежедневных гуляний уже постепенно начала сказываться.
День 11 06.05.25 14:00

от жд вокзала шёл пешком до отеля и то что видел не особо порадовало, но чем ближе к туристической зоне, тем впечатление о городе росло в лучшую сторону.

ветхое жильё частного сектора и на дальнем плане новостройки

подхожу к мосту через реку Ангара

Обзорное видео с моста

Ограждение конечно выглядят так себе, но лучше так чем никак для защиты пешеходов

Нашёл в поездке ещё одну Эйфелевую башню

Виды Иркутска становятся уже лучше

План исторического города

Подхожу к своему отелю

Сквер имени Кирова, вид из окна отеля

Идёт подготовка к Дню Победы

Артхаус

А вот такая подобная улица с архитектурой уже отдаёт историческими домами в других городах страны

Зашёл на обед

Захотел мяса

И рыбы

После выхожу на изучение города и направляюсь по точкам интереса,
зашёл во внутренний двор, где с обратной стороны Русско-Азиатского банка, банк в 1917 году вышел на первое место в РИ, находиться сквер.

Копию знаменитого лондонского Биг Бена установили тут в 2011 году, в честь 350-летия Иркутска, говорят куранты бьют. Сделано это было просто красоты ради, существенных исторических связей между Лондоном и Иркутском нет.
Башня иркутского Биг Бена — это каслинское чугунное литье. Часы изготовили в Санкт-Петербурге

Иркутский академический драматический театр имени Н. П. Охлопкова
Один из старейших драматических театров России, основан в 1850 году.

Иркутский областной краеведческий музей

Продолжение в следующем посту ...

Предыдущий пост

Алоха Пикабу! Утром 19 мая, мне сделали замену ступицы. Сказали, что скорее всего от удара она была повреждена и на малой скорости я не заметил этих изменений сразу после ремонта. Ну что ж, еще очередная остановка окончена и я еду дальше.

В начале пути, проблемы все исчезли. Мне удалось найти колеса на мой Hustler, с таким же диском, однако по цене вышло значительно дороже. Которые были в центре Иркутска. Это одна из самых дорогих покупок которые я сделал в пути. Так еще и баластом у меня теперь лежат 3 литых диска, которые никому не нужны. (В скором времени планирую прикупить себе еще один, и использовать для зимней резины. Чтобы в будущем уже не тратить время на переобувку. )

История в пути

По дороге в Иркутск я закупился омулем и можжевельниковыми вениками в подарок родным. Сам Иркутск привлек своими размерами, удивил наличием водяной колонки в центре города. (Всегда думал, что это осталось только в селах). Посетил набережную (ну а куда еще?). И Арт-завод Доренберг . Сам город приятно порадовал своей архитектурой и памятниками. Множество красивых церквей. Тут же стоит памятник Колчаку. И конечно же памятник Бабру (тигр).

После замены колес, я двинулся в Ангарск, в гости к админу клуба "Hustlers of Russia". И заехал, в их Автоквартал, который меня поразил своей организованностью.

История ремонта

Для того, чтобы проверить полностью автомобиль, мне порекомендовали Автоквартал в Ангарске. Это система из дюжины боксов, где работают различные специалисты по автомобилям вместе. Как выяснилось пользуется большим спросом. Причем автомобиль у вас смотрит каждый узкий специалист, по необходимости. И как оказалось не зря заехал. Выяснилась причина, по которой у меня развалилась ступица, и вторая ступица после замены тоже начала шалить. Благо я заказал вторую, которую мне в скором времени привезли. Причина оказалась в том, что мне отправили привод от моего двигателя, но не моего кузова и комплектации. На видео видно, что привод длиннее чем должен быть, и он начинает мотором бить в ступицу при разгоне. Что травмирует ступицу. Как выяснилось позже, у нас их три версии 4вд комплектации. Внутренняя граната отправленная Димой из Благовещенска, оказалось не моей по шлицам. А поэтому мне пришлось искать подходящий привод, и жить в Ангарске.

Итого за 5 дней

1. Колеса с дисками 40 000

2. Диагностики и 1я замена ступицы в сумме 2000

3. Новый привод + доставка 4400

4. На бензин 4000

5. Еда 3000

6. Жилье бесплатно, в авто.

   Купания на речке) бритье/прочее и стирка в ТЦ. Стоянку сделал возле водохранилища. Повезло мне, что в то время еще не было полчища комаров и мошкары.

Всех обнял!

To be continued...

*** *****

Галерея сибирского искусства

GPS-координаты: 52.284293, 104.287374

Галерея сибирского искусства — отдел Иркутского областного художественного музея им. В.П. Сукачёва.

Единственная в России Галерея сибирского искусства, обладающая уникальной постоянной экспозицией искусства Сибири XVI–XX веков и залами для временных выставок, расположена в двух каменных особняках Иркутска.

Галерея сибирского искусства включает в себя залы постоянной экспозиции «Сибирское искусство: от Средневековья до наших дней», мемориальный кабинет выдающегося директора Иркутского художественного музея А. Д. Фатьянова, выставочные залы для временных экспозиций.

Уникальная постоянная коллекция сибирского искусства состоит из произведений иконописи, религиозной скульптуры, живописи и декоративно-прикладного искусства Сибири XVI–XX веков.

Вокзал

GPS-координаты: 52.282444, 104.259752

Первый поезд прибыл на станцию Иркутска из Красноярска 16 августа 1898 года. Это было событие особой значимости — строительство магистрали серьезно повлияло на развитие города и его застройку.

В Иркутск прибывали проездом на постоянное или на временное поселение инженеры и рабочие, здесь находились управления строительства.

Здание вокзала в Иркутске — комплекс из четырёх разновременных построек. Памятник архитектуры федерального значения.

Здание иркутского вокзала построили в 1897 — 1898 гг. по проекту архитектора В.Л. Мациевича. Кирпичное здание возвели по типу красноярского, автором проекта был архитектор Н.М. Соловьев (проектировщиком вокзала в Иркутске называют архитектора В.Л. Мациевича).

В 1905 — 1907 г. по проекту архитектора В.О. Коляновского построили новое здание, которое было в несколько раз больше прежнего.

В 1936 году вокзал ждала реконструкция — между двумя разновременными постройками открыли переход, который выполнен в том же архитектурном стиле, что и здания.

В первой половине 1960-х гг. во время реконструкции вокзала был пристроен пригородный павильон, очередное обновление ожидало вокзал в 1998 и 2004 годах.

4 мая 2023 года на вокзале Иркутск-Пассажирский торжественно открыли новое здание объединенного пассажирского зала.

Здание площадью 5000 кв. м гармонично вписано в ансамбль вокзала, построенного еще в XIX веке. Здесь разместились просторный зал ожидания, кассы дальнего следования, кофейня, комната матери и ребенка.

130 квартал — Иркутская слобода

GPS-координаты: 52.273704, 104.289994

Один из наиболее ярких символов города — 130-й квартал, также известный как Иркутская слобода, — это специально созданная зона исторической застройки в Иркутске, — несколько десятков памятников архитектуры и истории города.

История застройки района, где сейчас находится 130-й квартал, началась еще в начале XVIII века. Тогда он находился за городской чертой, и на протяжении многих лет здесь стояли деревянные дома.

В 2011 году, к 350-летию города, жителей квартала переселили, а большую часть строений снесли. От квартала осталось 32 дома, имеющие историческую ценность, их отреставрировали.

В квартал перенесли 8 домов с других улиц города, а 16 зданий воссоздали. На месте бараков появился яркий и стильный квартал с мощеными променадами, музеями, ресторанами, сувенирными лавками, где играют уличные музыканты. Это место является украшением города.

Дарья Котова: «Здесь находится памятник собаке — симпатичная, мастерски сделанная скульптура, о которой местные говорят: «Не лает, не кусает, а город украшает». Собака может быть легко пропущена, если не обратить внимание на бронзовый барельеф Владимира Гуркина с голубятней».