StrikerYU

Продолжаемс.
Утро началось с check out из отеля и завтрака в ресторанчике крупного MALL с видом на филейные части коня.

курс 1 дирхам = 0.25$
В ТЦ нашёл немного зимы ...

Автобусная остановка

Бурдж-эль-Ара́б (араб. برج العرب, буквально «Башня арабов») — отель в Дубае, самом крупном городе Объединённых Арабских Эмиратов[2]. Здание стоит в море на расстоянии 280 метров от берега на искусственном острове, соединённом с землёй при помощи моста. Имея высоту 321 м, был самым высоким отелем в мире до возведения отеля Башня Розы высотой 333 м, который открылся в апреле 2008 года. В настоящее время Бурдж-эль-Араб занимает 5 место среди самых высоких отелей в мире, хотя 39 % его общей высоты составляют незанятые помещения[3][4][5]. По состоянию на 2015 год Бурдж-эль-Араб является 56-м по высоте зданием Азии и 70-м по высоте в мире.

Строительство отеля началось в 1994 году, для посетителей он открылся 1 декабря 1999 года. Отель был построен в виде паруса дау, арабского судна (поэтому в просторечии отель часто называется «Парус»). На высоте 210 метров находится вертолётная площадка, а с другой стороны — ресторан «Эль-Мунтаха» (с арабского «Высочайший»), оба поддерживаются консольными балками.

на территорию отеля ближе не пройти, фотка от шлагбаума

Фотки из автобуса, приехав к ТЦ Dubai Mall встретил теслу.

Довольно большой аквариум и прогулка по ТЦ

Водопад

Покататься не хотите на коньках?)

Забавная сценка обуй манекена

Питстоп на двойную порцию кофе (двойной эспрессо и испанский латте) с банановым хлебом.

На фотке не я)
В смысле не горилла и не темнокожий парень xD

Даже динозавра откопали и заставили работать ...

В поисках свободных окон нашёл отличное помещение с обзором.

Спустился вниз

Внезапно выйдя заметил толпу людей, ждущих с моря погоды ...
Глянул и запуск фонтана буквально через 10 мин
Видео смотреть со звуком, там музыка во время шоу.

Ушёл на улицу в поисках входа в метро, меня позабавили их приколы с надземными переходами и входами в них через ТЦ.

На улице нагулял наверное минут 40 в поисках входа в это чудо, ушёл от ТЦ наверное на километр, зайдя в другой ТЦ бегая по этажам в итоге вернулся в залы центрального Dubai Mall откуда собственно ушёл (рука_лицо).
(если бы ранее с другой стороны метро я бы приехал, то знал бы где входы-выходы)
Аварийный вход в этот надземный переход с улицы в новогоднюю ночь вместе с толпой прошёл, а в этот раз он был закрыт.

Этот ТЦ Dubai Mall прям ловушка для любителей, которые не читают инструкции (видеоэкраны со схемами) пришлось опуститься до уровня просмотра схем, чтобы найти вход в метро.
сначала ходил на нулевом этаже указателей практически не было, потом начали очень редко они появляться типа иди туда и где-то там ищи метро))
Потом увидел стрелку чтобы попасть в метро надо подняться на первый этаж ....
бродил и в итоге увидел стрелку, что метро на втором этаже.
Раза 3 наверное подходил к этим экранам, чтобы подтвердить, что верно иду ...

Ещё одна моя любимая станция Burjuman с пересадками, где так и не понял как поехать в другую сторону по другой цветной ветке. (ранее как-то случайно нашёл проход)
указатели сбивали, а не помогали

особенно вот этот на фотке сверху, типа спускайся там платформа 2 и 3.
Спускаешься, а там только одна платформа и нет проходов)
Решил по тупому, поехал на нужной ветке в другую сторону, где нет пересадок, а потом уже проскочил на поезде в нужную сторону.
Конечно тупо, но надоело ходить, а схему детально не читал xD
===
Следующий день наступил...
Из отеля был вариант с использованием общественного транспорта (примерно час езды с пересадкой) или вызвать такси Uber, выбрал второй вариант приехал за 20 минут и сэкономил время - это первая поездка в дубае на такси, обычно хватало ног и транспорта.

Дубайская рамка (араб. برواز دبي) — архитектурная достопримечательность в парке Забиль в Дубае, открытая для посещения 1 января 2018 года. Объект является рекордсменом по величине кадра в мире. Несмотря на то, что газета The Guardian назвала её «самой большой картинной рамкой на планете», она вызывает споры, так как архитектор описывает её как «самое большое украденное здание всех времен»[3][4].

Проект был задуман Фернандо Донисом[5] и выбран в качестве победителя конкурса дизайна правительством Дубая[6]. Дизайнер утверждал, что у него украли его интеллектуальную собственность, и ему было отказано в оплате за дизайн[7].

Там есть обзорная площадка и вот то вдалеке это очередь на подъем наверх на лифте.
Как нибудь в Дубай вернусь и добью те места, где не был.

Вот засада, правда на красный перешёл ...
Штраф мог быть 100$ xD

Прогулка от метро до точки интереса
Крепость аль-Фахи́ди (араб. حصن الفهيدي — Хисн аль-Фахиди; англ. al-Fahidi-Fort) — крепость в центре города Дубай в эмирате Дубай, ОАЭ.

Первые укрепления в этом месте города Дубай были возведены в 1799 году. Крепость аль-Фахиди в её нынешнем виде была построена близ побережья Персидского залива между районом Али бин Талиб и Аль-Фахиди-роуд в 1878 году и в настоящее время является старейшей сохранившейся архитектурной постройкой Дубая. В прошлом аль-Фахиди служила как для защиты города от нападений, так и как государственная тюрьма. В частности, здесь находились в заключении, перед их отправкой в изгнание, Бути и Саид, сыновья эмира Рашида ибн Мактума, попытавшиеся после смерти отца свергнуть с престола своего дядю, эмира Дубая Мактума ибн Хашера.

Крепость построена из глины, коралла и ракушечника, скреплённых известью, и имеет форму квадрата. Толстые, высокие стены защищают большой внутренний двор. Крепость имеет две башни — более высокую, круглой формы, и находящуюся от первой в противоположном, диагональном направлении — более плоскую и низкую.

После освобождения Дубая от колониальной власти Великобритании 2 декабря 1971 года правящий эмир Дубая, шейх Рашид ибн Саид аль-Мактум провёл реставрационные работы в этой, к тому времени сильно разрушенной, крепости и повелел открыть в ней музей. В 1987 году, после того, как в некоторых местах крепости аль-Фахиди возникла угроза обрушения, музей был размещён в подземных помещениях.

В настоящее время крепость аль-Фахиди известна как Музей Дубая.

К сожалению в музей не попал, он закрыт и на реконструкции
(впрочем об этом я знал, когда к нему ехал и шёл),
тк он по сути был на пути в аэропорт и меня заинтересовала его архитектура.

Самолёт в 16:30, приехал на территорию аэропорта за полтора часа до вылета самолёта.
Видео из первого вагона шатла в аэропорту

Впереди перелёт в Москву в Шереметьево.
И пугание местного народонаселения своим прикидом в виде лёгких летних брюк и осенней ветровки с футболкой нараспашку в -27

В целом считаю поездку более менее удачной, со своими приколами, тупостями и погружением в город.
Дубай понравился в части транспорта и архитектуры, взяли лучшее из мировой практики.
Летом сюда точно не стоит ехать, тут ад на земле 40+ и все нормальные сидят по ТЦ и зданиям, а не шастают по улицам.

Продолжаю изучение Дубая.
Называется доброе утро и вид из окна, мечеть разбудила, но быстро уснул ...
В Mall съездил на фудкорт позавтракать.

Одна станция от ТЦ находится отель куда и заселился.

Первый раз вижу такую штуку по закрыванию двери изнутри помимо замка на двери.

Интересный терминал пополнения различных сервисов

Крытая трамвайная остановка,
необходимо валидировать проездной при входе и при выходе.

Ноги несут в сторону монорельса, пересадка по переходу внутри здания через парковку.
Дорожки предусмотрительно отрисованы визуально, так что не запутаешься.

Проезд возможен по транспортной карте, но и касса есть, чтобы отдельный билет купить.
я пользовался кошелком на карте, а не брал проездной на дни, поэтому не терял время на очередь.

А это уже приехал на крайнее побережье намытого острова, карта будет ниже.

Вид из станции монорельса.
К сожалению не успел сделать фотки и селфачи с камней, как у людей на нижних фотках.
Прибежал полицейских и начал всех разгонять оттуда, буквально не успел на 5-10 минут.
Хотя нахождение на огромных камнях довольно опасно, между ними щели могут быть по пояс и глубже, нога соскользнёт и вызывай скорую.
Или прибой может смыть, так что логика в его действиях есть.

А вот как выглядит этот намытый остров на плакатею

Естественно заглянул внутрь, правда особо не впечатлило ...
Возможно с детьми кому-то и интересно будет там.

Автоматизированный монорельс

Макет смотровой башни Palm View
На площадку не попал, билетов не было уже на сегодня.

Пересел с монорельса на трамвай

Набережная Дубай Марина.
Известное инстаграмм место для фоток

Окружена кучей небоскрёбов

Красота не так ли?

Прогулялся по набережной километров 5, и пошёл в сторону другой набережной на берегу залива. Откуда открывается вид на колёсо обозрения высотой 250м

Вернулся в Дубай Марина на ужин

Вид с террасы

Гуляю по городу и хожу по рельсам с народом, был заблокирован вход на остановку с одной стороны.

День поездки окончен, но впереди ещё один пост про Дубай.

Начало в предыдущих сериях.
Иду на выход с Экспоцентра, обошёл практически всю территорию.

Похоже на синиц чтоли ...

Эту песню вероятно знаете ...

Входная группа метро Дубая

Заселился в отель в 10 минутах ходьбы от станции метро от city centre deira ближе к аэропорту DXB, типа средний дешман 4*
переночевать сойдёт, хоть отель и не фонтан, брал без завтрака.

Зарядил смартфон и поехал на запланированную точку, а в метро и на целевой станции уже новогоднее безумие.

Вышел и начались приключения в поисках проходов и брожения по коридорам, ограниченным вредными полицейскими.
Под какими-то мостами проходил ...

По пути пришлось перелазить вместе с индусами стенку в 1.5 метра и всякие дорожные разделители на шоссе, чтобы срезать путь и выйти поближе.

Почти час бродил в поисках обзорной точки, большинство обходов были наглухо заблокированы полицией, при чём они их закрывают в районе 15-17 часов, а сидеть 8 часов в одной точке ещё то веселье. Более лайтовая версия это бронь в ресторане или отеле, но в целом сойдёт итак, тем более видно башню))

Вид супер.

Новый год ура ...

Новый год в моменте.

Гуляю уже вокруг башни ...

немного свинтусы ...

Естественно навернул круг в районе башни.

«Бурдж-Хали́фа» (араб. برج خليفة — «Башня Халифы», до 2010 года называлась «Бурдж-Дубай» — «Дубайская башня») — сверхвысотный небоскрёб высотой 828 метров[2] в Дубае (ОАЭ), самое высокое и самое многоэтажное здание в мире, а также самое высокое сооружение. Уступчатая форма здания напоминает сталагмит.

Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года[3]. Здание планировали открыть 9 сентября 2009 года одновременно с Дубайским метрополитеном, но открытие перенесли на январь 2010 года из-за сокращения финансирования со стороны застройщика.

С 21 июля 2007 года — самое высокое строение в мире. С 19 мая 2008 года — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире (до этого рекорд принадлежал упавшей в 1991 году Варшавской радиомачте). Точная высота сооружения составляет 828 м[2][4] при 163 этажах, причём 180 метров приходится на самый длинный в мире шпиль.

Игра фонтанов под музыку

Гуляю по ночному Дубаю, прошёл пару станций ...

До самого утра не гулял, пошёл налегке без павэрбэнка, что оказалось глупо ...
хотя заряд был при выходе из отеля 95%
но ТГ, инста, навигатор и тд благополучно сожрали заряд и садился в метро с 20%
в поезде вообще выключил всё на 7%, чтобы хоть как-то доехать до отеля.

Думал зарядиться и пойти гулять, но чёт заломало ...
Всё таки следующий день уже в новом отеле и выезд до 12 часов, да и планы имеются на прогулку по городу ещё.

Поездка не заканчивается впереди ещё дни в Дубае.

Спонтанное путешествие в ОАЭ в Дубай на встречу нового года, брал билеты за неделю до поездки.
Пролетая как фанера над Ираном ...

Поездка, как обычно не без приколов.
Взял комфортный билет с вылетом по-моему 11:30, прилёт вечером, чтобы было ещё время глянуть город вечером и не бродить ночью.

Основная толпа с рейса ломанулась на smart gate в итоге отсеялась часть и пошли через пограничников, логику отказа автоматики не понял, возможно не был в местной базе.
Встал в веселую очередь к пограничникам кучу времени убил, хотя стоило становиться в более короткие. В моей очереди пограничник скучал без работы, ленты к нему были закрыты, но это увидел уже поздновато.
Очередь почти не двигалась пока один иностранец, не пронырнул под лентой, затем русский парень, две девчонки нырнули, а потом трое девушек просто отцепили ленту и прошли.
Даже на этом моменте было непонятно примет ли их пограничник, но рискнул и тоже за ними пошёл.
Потом началась не разбериха с этой лентой, пограничник позвал помощника что-то ему сказал, но тот накосячил и создал вторую очередь к нему из женщин и детей, но в итоге они стояли и пропускали нас.

Вопросов от пограничника не было, дал еще симку с 1гб роуминга👍

В аэропорту Аль-Мактум на месте уже смотрел, как уехать в отель.

Такси для слабаков, мой путь дополнительные сложности.
Нашёл остановку с нужным автобусом, оплата транспортными картами на входе в автобус.
Рядом с остановкой стоит типой тикет-терминал, нашел всего один, вроде еще на другой дальней стороне терминала есть такой же, но не дошёл до него.
Прикол в том, чтобы купить билет собрался целый консилиум русскоязычных.
Через терминал нельзя купить транспортную карту(серая кнопка) и нельзя оплатить виза или мастеркард, только кэш.
Была мысль, что он печатает одноразовые тикеты, пихал в него деньги, но он их выплевывал, вероятно не было бумаги для печати.
Так и не разобравшись встал в очередь на такси.
В итоге одна русская девушка с азиатом разузнала, что эту транспортную карту Silver Card можно купить в магазине duty free внутри терминала за 25 дирхам.
Сходил и купил карту, и на всякий случай пополнил в этом злополучном терминале наличкой.

Транспортная зона Дубая разбита на 7 зон, внутри каждой зоны проезд стоит 3 дирхам, между зонами до 5, если пересекает более трех зон то ценник вырастает до максимальной 7.5 дирхам.

Приехав на нужную станцию метро, решил прогуляться через район повышенной комфортности мелких мажоров аля частный сектор из штатов. Территорию патрулирует машина, в районе свои правила. Практически нет заборов, максимум живая изгородь - выглядит довольно симпатично.

Улицы кольцами, что сыграет свой прикол, когда начну бродить с попыткой дойти до отеля по навигатору, вроде не страдаю топографическим кретинизмом, но когда навигатор глючил было прикольно xD

Район огорожен проклятой сеткой рабицей
(был бы обычный забор, наизи его бы перелез),
вероятно из-за стройки через дорогу, ей даже огородили пешеходную зебру через дорогу.
Тупо идешь по навигатору и упираешься в забор, которого нет на навигаторе, в итоге крюк плюс 15 минут.
(фотки с этого района, но уже утром)

Добравшись до отеля, заселился, перекусил сухпаем с горячим кофе.

Захотел зарядить гаджеты, в итоге пердак подгорел, у них нет нормальных розеток 😅
тк павербэнк уже в ноль, по-любому надо заряжать.
Спустился на ресепшн, на кривом инглише объяснился чего я хочу, а именно нужен переходник на их розетку.
Первый вариант предложили зарядиться внизу, тк у них нет расходников нахаляву.
Второй вариант в целом тоже гуд, у них магазин при отеле, продали переходник за 15 дирхам.

После завтрака в отеле пошёл пешком до метро и поехал на конечную станцию expo2020, были некоторые сомнения стоит ли ехать туда, которые к концу развеялись.

Горизонтальный лифт для вагонов метро Дубая на всех станциях, правда с ограничениям по вагонам, если за проход в вагон женщин и детей для туристов вероятно ничего не будет.
То зайдя в вагон Gold без соответствующей транспортной карты можно попасть на штраф в 100 дирхам( 25$).
Поезд метро Дубая беспилотный, нет в машиниста, впрочем и кабина без панели управления, т.е можно смотреть на город прям у лобового стекла поезда.

Это конечная станция этой ветки метро.
Логика похожа на наш московский вднх, различные павильоны стран и точки притяжения.

Центральный купол, правда до 15:00 он не работает и народа нет.

Вначале было ощущение, что Экспоцентр вообще не работает.
Нашёл павильон Терра, купил по QR-коду через сайт комплексный билет за 120 дирхам(30$)

Как следует из названия павильон специализируется на природе и проблеме экологии.

Переработка мусора ...

На первой фотке стены из пластиковых бутылок

Своеобразная игра с выбором, результаты на фотке выше.

Можно сказать лёгкая ненавязчивая пропаганда-пояснение, что мусор реальная проблема ...

В целом неплохой павильон, сходить посмотреть можно.
Выхожу и иду смотреть дальше, но уже в следующей серии ...

1) Казахстан. Алма-Ата и Астана
часть1
Встречал новый год 2023 в Казахстане.
Алма-Ата крупный город советского типа, выделяется горнолыжным курортом,
Астана - столица, большие полупустые пространства, но из-за расположения в степи со своими приколами.

2) Узбекистан. Ташкент
часть1
Является одним из древнейших городов Средней Азии — в 2009 году было проведено официальное празднование 2200-летия города.

3) Египет. Каир
Крупнейший город на ближнем востоке. Пирамиды должен увидеть каждый.
По исторической значимости на уровне Рима, хотя коренных египтян и фараонов уже не осталось, всё заполонили арабы.
часть1
часть2
часть3
часть4

4) Турция. Стамбул.
Многомиллионный город, баланс между европой и азией.
Туристам стоит посетить не только центр, а и посмотреть на древние стены Константинополя.
часть1
часть2

5) Беларусь. Минск
Город впервые упоминается в «Повести временных лет» во время Битвы на реке Немиге под 1067 годом.
часть1

6) Франция. Париж

Врываюсь в Париж есть круассаны и гонять французов Бистро́ Бистро́ ...
Относится к глобальным городам и мировым финансовым центрам.
часть1
часть2
часть3

Хотя Париж хейтят из-за мигрантов, но в нём есть своя романтика.

7) Бельгия. Брюссель.
часть1
Современный центр ЕС
Хоть не рекомендовали Брюссель, но он стоял на пути - я не пожалел потратить на него 24 часа.

8) Нидерланды. Амстердам.
Город является местом концентрации различных культур
является одним из самых популярных туристических центров Европы
часть1
часть2

9) Германия. Берлин
Столица и крупнейший город Германии.
часть1
часть2

10) Чехия. Прага
Главный политический, экономический и культурный центр Чехии. Один из крупнейших туристических центров Европы
часть1
часть2

11) Италия. Милан
Город со знаменитым собором и одна из мировых столиц моды.
часть1
часть2
часть3

12) Италия. Рим
часть1
часть2
часть3
«Вечный Город». Также Рим называют городом на семи холмах.
Основанный в 753 г. до н. э. Рим — один из старейших городов Европы, столица древней цивилизации.
В топе городов, где возможно рассмотреть античность безусловно будет Рим, хоть видно реставрацию, но без неё никуда ...

13) Италия. Ватикан
Хоть считается отдельным государством, но не воспринимается ...
Папская резиденция, хотя в последние годы он повернул не туда.
часть1

0) Москва
Дефолт-сити, как-нибудь запилю пост, пока вне "конкурса".

1) Нижний Новгород
часть1
Город на стыке рек, с богатой историей и наследием.
Нижегородский кремль по своему прекрасен.

2) Санкт Петербург
часть1
Вторая столица не нуждается в представлении.
Архитектура отдаёт бывшим имперским статусом столицы.

3) Сочи
часть1
Южный курорт, море, горы и крупная галька вместо пляжей, таксисты и жаркий климат.

4) Казань
часть1
Красивый древний город, ухоженный, хоть и со своими особенностями

5) Калининград
часть1
часть2
часть3
Бывший город крепость Кёнинсберг, совмещает в себе европейскую архитектуру и советское наследие.

6) Псков
часть1
Город с древней историей и кремлём.

7) Великий Новгород
часть1
часть2
часть3 Витославицы
является одним из древнейших городов России, интересный город с древними оборонительными сооружениями и валами.

8) Владимир
часть1
Крупный город из золотого кольца России с историческим наследием

9) Дагестан
Да это регион, а не город.
часть1
Прекрасные виды, море, горы ... пока ещё не особо распробован туристами

10) Выборг
часть1
Город-крепость с историей

11) Ярославль
один из старейших русских городов.
совместил Ярославль с двумя другими городами, наверное надо было отдельный пост пилить, но уже поздно. линки на Ярославль в разделе Иваново и Ростов Великий.

12) Иваново
часть1
Говорят это город невест, но не особо их там встретил.

13) Ростов Великий
часть1
Один из древнейших городов России, официальное летосчисление ведёт от 862 года
На территории города расположен Кремль, который показали в фильме Иван Васильевич меняет профессию.

14) Волгоград
часть1
важнейший пункт обороны Царицына и Сталинградской битвы.

15) Елец
Еле́ц — город с 1146 года
часть1

16) Рыбинск
часть1
О нём узнал из блога в инсте, город витрина с надписями в дореволюционном стиле

17) Ржев
часть1
Древний город, ездил в него посмотреть на ржевский мемориал

18) Тула
часть1
Древний город, известен тульскими оружейными мастерами, пряником и кремлём.

19) Рязань
часть1
один из древнейших городов, на территории расположен Рязанский кремль

Автобус из Тулы, продолжение ...
10 минутная стоянка, алкаш справа, который ехал на галёрке, всю дорогу нёс ахинею и болтал без умолку. С ним какие-то знакомые адекватные люди ещё были, типа говорили помолчи ему, он затыкался на полминуты и опять понеслось.

Ужин в каком-то недешевом заведении города все места под бронью - правда одиночное место свободно до 21:00 - вкусно, но порции небольшие.
Поэтому иногда чередую с недорогими заведениями

А приехал из Тулы в город Рязань, и снова дождь в "жаркий" июль

Евпа́тий Коловра́т (около 1200 — до 11 января 1238[1]) — легендарный русский богатырь, герой рязанского народного сказания XIII века, времён нашествия Батыя (издано во «Временнике Московского общества истории и древности», книга XV и Срезневским, «Сведения и заметки», 1867). Единственным древнерусским источником, упоминающим о Евпатии Коловрате, является «Повесть о разорении Рязани Батыем».

Рязанский ВДНХ
Мало кто за пределами Рязани знает о том, что в этом городе есть уникальный ансамбль сталинской архитектуры – Рязанская выставка достижений народного хозяйства. Она напоминает московскую ВДНХ в миниатюре. Только строилась выставка в Рязани не в 1930-е, а уже в 1950-е годы, на излёте сталинского стиля. До этого несколько лет подряд в Рязани появлялись временные выставки, но каждый раз строить и разбирать их было убыточно, поэтому власти и решили построить одну постоянную. Городок возвели в рекордные сроки: начали строить 20 августа 1955 года, уже к концу октября все павильоны, аллеи, дорожки и скульптуры были готовы.

Правда ещё в реконструкции и стройке, но тем не менее ...
http://ryazan.progulkipo.ru/vystavka

Прям некие флэшбеки с ВДНХ в Москве

4

Оттуда пешком дошёл в Кремль всё таки Рязань не такой уж и большой город.

Ряза́нский кре́мль — древнейшая часть Рязани, историко-архитектурный музей-заповедник[1], место, откуда начинался город. До 1778 года кремль, назывался Переяславльским (по названию города). Был основан, согласно текстам Следованой псалтыри - в 1095 году, по другим источникам и археологическим данным - в XII веке. Выстроен на высоком холме, при слиянии рек Трубежа и Лыбеди как сторожевой форпост Великого Рязанского княжества. В XIV - XVI вв. — Является столицей княжества. С XV века один из основных оборонительных центров Большой засечной черты.

Первоначально кремль занимал самую северную часть холма — там, где сейчас располагается церковь Святого Духа. Уже к XIV веку город занимает всю современную территорию холма, для укрепления которого потребовалось отделить крепость от остальной территории, убрав часть грунта. Для этого выкопали ров, а из оставшейся земли соорудили оборонительный вал. К XV веку крепость окружал укреплённый городской Острог — продолжение города.

Во время своего наивысшего расцвета в кремле имелось: 12 башен, четверо ворот с мостами, подземный ход, три монастыря, 4 площади, городской торг и речной порт. Городской Острог располагал 18 башнями и 4 воротами и мостами. От ворот города вели 5 трактов вглубь рязанского, а также в соседние княжества. С XV века в кремле начинается каменное строительство: возводятся Успенский собор и Глебовская башня. В XVI веке строятся Архангельский собор, комплекс архиерейского двора, здания которого сохранились до наших дней.

В 1778 году Переяславль-Рязанский получает первый генеральный план застройки, в результате реализации которого деревянные стены и башни кремля и Острога были снесены, а кремлёвский холм с остальной частью города был соединён каменным Глебовским мостом. На протяжении XVII—XIX веков строятся главные архитектурные доминанты кремля — Успенский собор и Соборная колокольня.

После революции 1917 года здания кремля были отданы под квартиры рабочих, а в 1923 года туда переехал Губернский краеведческий музей и открылись первые экспозиции. В 1950-е - 1960-е годы прошла первая масштабная научная реставрация архитектурных памятников, во многом благодаря которой уникальный ансамбль был сохранён до наших дней. В 1968 году территория кремля была объявлена особо охраняемой историко-архитектурной заповедной зоной. В 1995 году Рязанский Кремль был включён в Свод особо ценных объектов культурного наследия Российской Федерации.[2].

Сегодня Рязанский кремль является главной достопримечательностью и символом города. Здесь расположены музеи, действующие храмы и старейшие здания и сооружения Рязанской области. К югу кремль граничит с Соборным парком, являющимся частью музейной инфраструктуры, к северу можно пройти в Приокский лесопарк. Рязанский кремль является частью особо охраняемой территории древнего Переяславля-Рязанского, включающего в себя также территорию городского Острога, пригородных слобод, охраняемого культурного слоя и панорамных видов.

Днём однозначно лучше Кремль, чем поздним вечером.
На территории есть музейная экспозиция, в целом здесь она мне больше понравилась, чем в Туле и стоит дешевле.

Есть местечко для фотосессии, а вот правила к нему.

Есть и своя древность, череп шерстистого носорога и мамонт.

Опять мороженное под дождём.

Общий план-схема, брал комплексный билет.

Не настолько уж и ушатанная провинция, верно?

Обеденный перекус, вымок почти до нитки ...

Немного памятников, искать по карте.

Гуляю по городу ...

Центральные улицы ещё неплохо выглядят, хоть на окраинах Рязани виды оставляют желать лучшего и пресловутые пазики на ходу.

Ну а мой путь на вокзал, где меня будет ждать вот такой поезд.

Пора возвращаться домой ...

Вылазка выходного дня летом.
В программе два города, в пятницу в поезд, в воскресенье обратно в Москву.
это первая часть вечер пятницы и суббота.

Фоток центрального вокзала нету, но военных людей ближе к ночи хватало.
Встретил дождиком, от вокзала шёл по навигатору где-то полчаса по каким-то жопям, какой-то мостик через реку был и не особо людные места.
Правда всё равно потом вызвал такси и подъехал с 10км до отеля.

Отель с завтраком ...

От площади Тулы поехал на автобусе до первого ориентира музея пряника города-героя Тулы.
Музей открыт в 1996 году в бывших флигелях домовладения оружейников и самоварщиков братьев Лялиных. В этом же здании размещается пряничный цех и магазин. Здание является объектом культурного наследия Тульской области (согласно постановлению главы администрации Тульской области № 71 от 11.12.1991).

Тульский государственный музей оружия — один из старейших и крупнейший музей оружия в России, одна из главных достопримечательностей Тулы[1][2]. Входит в десятку крупнейших музеев Европы[3].

Разделенный по этажам по эпохам.

Исторические документы

Бей красных пока не побелеют, бей белых пока не покраснеют ...
Эпоха первой мировой войны и последующий трагедии гражданской войны.

Куда уж без калашей ...

и прочего вооружения ...
расписывать модели наверное не стоит, всё таки пост не совсем об оружейной тематике :)

Видеомониторы

Центральный зал

Памятник Левше

Присел на дорогу и два мороженных злоупотребил ...

На горизонте
Тульский кремль — каменная крепость в центре Тулы, памятник архитектуры XVI века, старейшее сооружение города и области.

В кремле имеется 9 башен, 4 из них являются проездными.

Внутри кремля находятся два собора:

• Успенский собор (1762—1766) — строился как холодный летний храм.

• Богоявленский собор (1855—1863) — ранее отапливаемый зимний храм, в настоящее время Музей оружия.

Музеи внутри дорогие и мало экспозиции, хоть и весьма ценные по историческим соображениям находки.

Прогулка по стенам кремля и заглянул в башню на фотках выше.

На территории кремля расположен деревянные осадные дома.

Прогулялся и в центральный парк

Но часики тикают и пора в дорогу ...

В целом Тулу можно посетить и прогуляться, есть где погулять и что посмотреть, хоть и кремль судя по кирпичу новодел.

Псков в части оборонительных фортификаций будет поинтереснее.

Что будет за следующий город узнаете в следующей серии.

В промежутке между прогулкой по Риму конечно заглянул в Ватикан, но под вечер ближе к закату.

Центральная площадь и
Собор Святого Петра (лат. Basilica Sancti Petri, итал. Basilica di San Pietro; Базилика Святого Петра) — католический собор, центральное и наиболее крупное сооружение Ватикана, вторая по площади христианская церковь в мире. Одна из четырёх великих папских базилик Рима и церемониальный центр Римско-католической церкви.

Занимает первое место в списке семи паломнических базилик Рима[1]. Над его созданием трудилось несколько поколений великих мастеров: Браманте, Рафаэль, Микеланджело, Бернини, Мадерна. Вместимость — около 15 тысяч человек внутри собора и 60 тысяч человек на площади.

По классике надо подойти и стукнуть памятник ...
Лично проверил - звенит 😅

В первый день в сам Собор не пошёл, часики натикали, помоему в 18:00 закрывают на вход.
===
Наступил второй день - станция метро на пути к цели.

Отстояв очередь в 20-30 минут, пройдя через сканер, но сюда нельзя подозрительно охрана поглядывает.

Попав внутрь глаза разбегаются от масштабов и блеска красоты.

Стоит смотреть не только по сторонам, но и вверх.

На второй фотке Статуя святого Петра с ключами от Рая. Бронза, XIII век (или ранее)

Зацените размер арок с людьми

на 2 фотке: Киворий над гробницей святого апостола Петра. Архитектор Дж. Л. Бернини. 1624—1633

на 4 фотке: Кафедра Святого Петра. 1657—1666. Архитектор Дж. Л. Бернини.

Надгробие папы Александра VII. 1672—1678. Скульптор Дж. Л. Бернини

Бесплатную и без записи часть прошёл за чуть более час, в следующий раз думаю соображу на внутренний двор и тд
На те же музеи Ватикана надо уделить и запланировать точно 1-2 дня

Немного видео для тех кому фоток маловато)

На служение тоже попал

Вот и подходит к завершению моё осеннее путешествие по европе, это утром уже утро следующего дня.
Завтрак в отеле, сборы, электричка Leonardo express из центрального вокзала Рим Termini, которая типа быстрая за полчаса, но ехала 50минут стоимостью 14 евро.
Привозит к аэропорту, откуда если склероз не изменяет есть жд шатл на нужный терминал.
(немного каша в голове могу спутать города).

Благополучно прошёл паспортный контроль, а вот тут меня удивили вывески на китайском.

Перелёт естественно транзитный через Стамбул в Москву.
Как правило не люблю вылетать очень рано или прилетать ночью когда метро не работает.
Можно было конечно сообразить и поднапрячься, но решил не рисковать, тк надо было в Стамбуле пересесть из одного аэропорта в другой.
НО вечер не прошёл зря - прогулялся по ночному городу, поужинал и переночевал в отеле, а уже утром после завтрака в отеле поехал в аэропорт.

Поездка однозначно стоила своих денег, /
хоть сумма вышла и не самая малая под ключ с едой, билетами, отелями, сувенирами, проездными и тд за 2 недели = 350т

По идее надо бы выпустить результирующие итоги года ...