Начинался как обычно с проток. Тишина вокруг!!! Видели много птиц, чайки, утки, вОроны, цапли, орлан и много других. Одна цапля в паре метров от меня пролетела) здоровенная!! Рыбы море, выпрыгивает, чуть ли не на сап прыгает) Ну и под вечер уже пришли к городу, посмотрели закат, перешли Амур в сторону города, ещё полчасика по темноте вдоль светящегося города и домой) ~30 км пройдено, расслабон полнейший)
Наверное, последний сплав в этом сезоне по горным рекам (но в принципе не последний в этом году, лёд еще не встал)), так как воды нет совершенно, и в ближайший месяц не предвидится дождей, которые наполнили бы уровень🤷♂️ План был такой: пройти участок реки Гобилли, часть реки Анюй до скал, подъём на скалы, осмотр округи на предмет наличия осени) Но природа внесла свои коррективы. Из-за отсутствия воды (большую часть Гобилли прошли шорская плавниками по камням, а Анюй в большинстве своём был по колено), отсутствовало течение, в связи с чем на скалы причалили уже под закат. А подыматься, и тем более спускаться по темноте уже не было смысла, поэтому поплыли на точку финиша ещё час. По итогу было пройдено порядка 40км. Но даже с уровня реки природа была невероятно красивой)) Сплав был однодневный, выезд из города в 05.30, обратно вернулся в 01.30, реки находятся примерно в 350 километрах от Хабаровска (~700 туда-обратно, и так почти каждые выходные) На одном участке я вообще влетел в груду камней, и выбраться не представлялось возможным. Все вещи скинул в реку, сообщил ребятам по рации, они их поймали ниже по течению. А сам перелез через эти камни и с разбегу с криком ‘Б*яяяяя!!’ обхватил сап и прыгнул с ним в воду) немного ушиб колено, но по-другому оттуда было не выбраться)
P.S: как обычно: фото- видеооператора с собой не возим, все фото сняты на спокойных участках, где нет риска выронить телефон в воду
Увы, лето, как и все остальное, хорошее или плохое, прошло.... Прошёл и отпуск, хоть и очень длинный. 71 день я отдыхал от работы. Что у меня вошло в этот промежуток времени...
Начало отпуска...
Сплав в День ВМФ
Как обычно летом, сплавы.. Люди, рыбалка, медведи.. Красота, хоть под солнцем, хоть под дождем..
Каждый сезон рано или поздно завершается, но полевые заботы на этом не заканчиваются. Нужно вывозить с поля рабочих, аппаратуру, вещи, оставшиеся продукты и всё, что было набрано за лето: пробы, образцы горных пород, ну и конечно же грибы и ягоды. Порой выезд превращается в большую эпопею, в которой всегда найдётся время маленькому подвигу.
Подходил к концу летний сезон 1996 года. Магниторазведочные работы на Кутимском железорудном месторождении мы завершили, осталось только суметь выехать с поля. Вот казалось бы: что сложного-то? Загрузился на машину да поехал. Эх, всё бы так в жизни просто было…
Машину нам от родной «Геокарты» выделили всего одну, да и с бензином были довольно большие сложности: заправок-то в лесу нет, а ближайшая заправочная станция в Красновишерске, километрах в 100 от Золотанки, где располагалась база нашей партии. Не наездишься. Да и денег нам выделяли на работу только-только, чтобы не протянуть ноги с голоду: геология в то время откровенно начала умирать. Так что выбираться нам нужно было своим ходом: сплавом на резиновых лодках-пятисотках.
Первым уехал из полевого лагеря старый геолог Леонид Палыч со своими студентами. Загрузив в лодку набранную гору образцов пород, палатки, спальники и чуть не утопив перегруженную пятисотку, они отчалили от берега, перепугав переплывающего Кутим лося.
Леонид Палыч и его воинство у загруженной лодки.
Рабочих вывез местный пенсионер Пётр Борисович на своей лодке-чалдонке. В летний сезон он подрабатывал у нас лодочником, а зимой – сторожем. Правда, груза он с собой почти не брал, только вещи отъезжающих, поскольку в мелкой реке на перегруженной лодке легко можно остаться без мотора.
Пётр Борисович на своей чалдонке - длинной и узкой лодке. Скриншот видео о поездке на Кутим в 1999 году.
Преподаватель из Пермского университета Володя ушёл в Золотанку пешком, поскольку боялся опоздать к началу учёбы. 30 километров для бешеной собаки – не крюк, как любят говорить в геологии.
И остались мы в лагере вчетвером: начальница, я и двое рабочих. Грустно смотреть на покинутый людьми лагерь. Ведь совсем недавно здесь бурлила жизнь, в столовой рабочие играли в карты или гоняли вечерний чай под душевные разговоры, заливисто хохотала повариха, в палатке у начальницы бренчала гитара, а Саня Накоряков обучал студентов делать кру́жки из бересты. А сейчас, глядя на голые скелеты оснований, оставшихся от снятых палаток, и заброшенную столовую, начинаешь понимать: всё, ещё один сезон остался позади.
Грустно видеть лагерь, когда-то кипевший жизнью, а нынче уже заброшенный.
Спуск к воде, когда-то с любовью построенный студентами.
Моя палатка.
За день до отъезда мы с Саней накачали лодку, чтобы проверить её на «вшивость»: вдруг где-то есть дыры. Лучше уж найти проблему на берегу, чем столкнутся с ней на воде. Пару дырок нашли: резинки наши были весьма старыми, побывавшими во многих передрягах. Подлатав гондолы, мы загрузили лодку аппаратурой, проводами и прочими геофизическими мелочами вроде электродов и батарей – нам предстояло доставить их в Золотанку в целости и сохранности.
Последний вечер мы провели в воспоминаниях о закончившемся сезоне: вспомнили и неудачную переправу, и новые тёмные неудобные палатки, и мою ночёвку в лесу, и студента – самострельщика и диверсанта, который расцветил мою работу неожиданными красками. И даже произвели салют из ракетницы, чуть не спалив при этом рабочую палатку, куда неожиданно улетела ракета, срикошетив от ёлки. Хорошо, что палатка пропиталась сыростью настолько, что ракеты хватило только на то, чтобы прожечь дырку в потолке.
Наступило утро, и мы с Саней стали собираться в плавание. Путь нам предстоял неблизкий, поэтому мы взяли с собой тушёнку со сгущёнкой, чтобы было чем перекусить по дороге и насыпали в карман карамелек, чтобы было не так скучно плыть по реке. С неба сыпал дождь вперемешку с мокрым снегом: не самая лучшая погода для сплава, но и медлить было нельзя – если ударят морозы, то придётся всё на себе выносить. Саня сел впереди навигатором, я на корме рулевым, и мы отчалили, дружно оттолкнувшись шестами от берега. Кутим и Улс – реки горные и мелкие, поэтому там ходят не на вёслах, а на шестах, отталкиваясь ими от дна реки. Ими можно даже немножко загребать в глубоких местах, хотя и не так успешно, как вёслами.
На шестах там ходят практически все: и местные. и геологи. Просто и удобно. Золотанка - ягодники возвращаются с другого берега Улса.
В нижнем течении Кутим довольно спокоен: нет ни крупных перекатов, ни больших отмелей, разве что прижим у скалы Екатерины способен был испортить нашу карьеру. Чуть ниже по течению от бывшего посёлка река делает крутой поворот и практически под прямым углом бьёт в скалу – весьма сложное место для прохода, тем более что скорость течения очень сильно возрастает. Если не успеем развернуть лодку, то можем оказаться размазанными тонким слоем по камням…
Мы прошли Кутимскую поляну, где когда-то давно стоял посёлок и подошли к повороту на реке. Если в самом начале нашего путешествия Кутим тёк медленно и величаво, ускоряясь только на перекатах, то сейчас скорость его течения чувствительно повысилась. Нам с Саней приходилось прилагать большие усилия, чтобы просто выравнивать свою тяжелогружёную посудину на реке – времени, чтобы сработаться у нас практически не было, приходилось надеяться разве что на свой опыт, которого у меня практически не было. Пару сплавов по молодости в расчёт можно было не брать. У Сани, по его словам, опыта было выше крыши, но поди проверь, так ли это на самом деле. Тем более что основная нагрузка ложилась на меня, как на сидящего на корме. Итак, мы приближались к прижиму.
Вот она - скала Екатерина. Если присмотреться, то камень наверху очень сильно напоминает профиль Екатерины II, как её изображали на монетах.
Как только мы выскочили на прямой участок реки перед скалой Екатериной, лодка рванула вперёд, как лошадь, завидевшая родной дом. С какой-то дикой силой её тянуло на скалу: мы с трудом удерживали её, чтобы наш дредноут не развернуло поперёк течения – шест у меня в руках начал ощутимо прогибаться. Всё же удерживать на себе пару-тройку сотен килограмм груза довольно сложно. Екатерина, как и положено царственно особе, медленно, но неотвратимо приближалась. И вот мы практически встретились: Саня шестом отталкивал лодку от скалы, в то время как я старался развернуть её параллельно стене. Теперь затрещал уже не только шест, затрещали мышцы, но мне всё же каким-то неимоверным усилием удалось вытолкнуть нашу бандурину из прижима. Екатерина осталась позади, а впереди нас ждало устье Кутима.
Улс - река большая и солидная.
До устья Кутима мы добрались уже без приключений, а когда вышли в Улс, то весёлый сплав неожиданно превратился в ужасно нудное плавание под мокрым снегом. Как назло, ветер дул нам в лицо, и наша лодка стала откровенно тормозить. Так что следующие 25 километров мы провели в борьбе с ветром и снегом. Хуже всего приходилось на плёсах: мало того, что в таких местах течение реки замедлялось, так ещё и лодка начинала плыть в обратную сторону под порывами встречного ветра, а глубина была такой, что шесты наши уходили в воду почти полностью. Доходило до того, что нас обгоняли фантики от конфет, нами же брошенные в воду. От постоянного ветра и снега мы начали активно замерзать, поэтому пройдя по Улсу километров десять, пристали к берегу какого-то островка, чтобы хоть немного согреться и отдохнуть.
Замерзающий Улс прекрасен. Но холоден.
Ничто так не согревает задубевшее на холодном ветру тело, как полбанки сгущенного молока, выпитого в прикуску к горячему чаю у жаркого костра. Быстрые углеводы практически моментально накачали наши усталые и замёрзшие мышцы энергией и теперь мы горы готовы были своротить! Всего каких-то 15 километров осталось! И мы отправились дальше.
Берега Улса очень красивы, все закованы в могучие скалы.
По берегам начали появляться признаки жилья, а вскоре появилась и Двадцатка – заброшенная зона на берегу Улса. Поговаривали что именно здесь сидел Варлам Шаламов, когда отбывал срок в Вишерлаге.
Двадцатка. Интересно, сохранились ли бараки до сих пор? Вряд-ли, столько лет прошло.
От Двадцатки до Золотанки оставалось каких-нибудь три-четыре километра, вот только энергия, подаренная сгущёнкой, к этому времени уже успела истратиться и гребли мы на одном энтузиазме. Холод и снег довольно сильно выпили всю нашу энергию. Но вот появилась Золотанка – маленький посёлок на берегу Улса. Место, где заканчиваются дороги. Мы подплыли к базе партии, где нас уже встречал начальник партии во главе с геологами и рабочими. С лодки нас практически сняли, поскольку ноги отказывались нам служить, заледенев и задубев на ветру и холоде. А потом отпаивали чаем и даже отпаривали в бане, которую протопили к нашему приезду.
Справа в кадр влезла крыша нашей бани. А Улс уже почти затянуло льдом и снегом.
Замерзающий Улс у Золотанки. На переднем плане - чалдонка Борисыча.
На следующий день Пётр Борисович привёз с Кутима начальницу, а меня с тремя рабочими отправили на попутном КАВЗике в Красновишерск, откуда мы на автобусе уехали в Пермь. Закончился очередной полевой сезон.
P.S. Вот и написан очередной пост про Кутимский сезон 1996 года. Как всегда пишите, спрашивайте, критикуйте - мне очень нравится с вами общаться.
Очередной сплав, но так как было больше времени, было принято решение подняться на скалы
Итак, были пройдены на сапах 3 горные реки: Большие Эртукули (верховья проходили втроём опытной командой, так как там много небольших порогов первые две фото)
Дальше был пройден участок реки Гобили, очень мало воды, из-за этого вылезло много камней, стало сложней
И заключительный и самый протяженный участок был пройден по реке Анюй, как раз до скал
Ну и, соответственно, само восхождение. Не скажу, что было прям легко, но и не очень сложно. Тропа натоптана, на сложных участках натянуты веревки, и вокруг тайга, красота, тишина) со скал открывается красивейший вид на реку и сопки, можно на это смотреть часами) После спуска переоделись обратно в мокрые гидрокостюмы🤦♂️ не самые приятные ощущения 🤣 и продолжили сплав до финиша
Ночь выдалась хорошая, но уже холодная, температура опустилось до -5, что было неожиданно, тк у всех спальники летние и рассчитаны до 0. Я спал в термобелье и 2 комплектах теплой одежды, но все равно под утро было холодно. С утра вся поляна и все вещи были во льду
На второй день было решено пройти ещё один участок реки Гобили, что было с удовольствием сделано! Не помешал даже встречный ветер и вылезшие из-под воды камни, приходилось хорошенько напрягаться и лавировать)
P.S.: фото операторов с собой не берём, поэтому все фото и видео сделаны на спокойных участках, чтоб не утопить телефон. По факту реки Эртукули и Гобили очень неспокойные, особенно для сплавов на сапах
Всем привет. Для лл: открыл несколько лет назад для себя новый вид отдыха, тюленьский вариант. Рекомендую для тех кто и на природе хочет побывать, и делать ничего не хочет.
Живу в Сибири, переодически сплавлялся по местным речкам на своей пвх лодке, а тут узнал что есть интересная река у нас и виды там классные. Списался с друзьями, все бросили, собрали свои шмотки и рванули. По погоде конечно обещали грозы и дождь, но это меньшее о чем мы переживали. Выехали в ночь из Новосибирска, дорога нормальная, машин не много. С Таштагола до речки решили ехать на шишиге
Часа полтора ехали в кузове, знатно протряслись, но и виды конечно были классные, проехали один перевал и уже ближе к 8 утра были на месте. Первые впечатления это конечно восторг. Я люблю горы, люблю горные речки, туман. А тут все сразу! Причём из-за того что погода ночью начала опускаться до 5-10 градусов, туманы стали очень плотными и большими.
Накачали лодки, спустились на воду и... кайф. Вся городская суета, работа, пробки, проблемы, все ушло на второй план. Течение реки тебя несёт, а ты лежишь и наслаждаешься видами.
Связи с внешним миром там нет, только если через спутниковый телефон, но у нас его небыло. Через пару часов захотелось кушать, решили что завтрак будем делать в лодках, на берег спускаться не будем. Связали лодки вместе, достали провизию и хорошенько перекусили. После сытного перекуса началась сказывается усталость от дороги и сборов, поэтому решили это дело не откладывать и некоторые вырубились спать прямо в лодке
После обеда была попытка половить хариуса, но без результата. Поэтому остаток дня любовались видами, хомячили разную еду и ничего не делали. Грести нужды небыло, так как течение реки вполне хватало чтобы держаться графика. Ближе к вечеру добрались до водопада.
Постояли, посмотрели, красивое. Пора плыть дальше, искать ночлег. В это время года комаров и мошкары практически нет, максимум кто мог бы доставить неудобств, то это медведь, но и ему сейчас до нас нет никакого дела.
В первый день мы долго выбирали место для ночлега, поэтому к моменту высадки на берег уже было темно. Быстро перекусили, разбили лагерь и легли спать.
Проснулись уже ближе к обеду, остатки тумана спускались с гор и в этот день, главной задачей была ловля хариуса. большая часть группы его никогда не пробовала, включая меня, и к тому же рыбаки из нас так себе, но мы были полны решительности. Часа через три, когда вышло солнце, удача нам улыбнулась.
День пролетел незаметно, мы поймали немного рыбы, посолили её, и уже через 20 минут все съели. Очень вкусное, нежное мясо. Однозначно рекомендую. Дальше мы также занимались ничегонеделаньем и болтовней. Переодически любовались природой.
Сделав работу на ошибками, на ночлег мы остановились заранее, поставили палатки, сделали плов, собрали веток на отличный костёр. Все что нужно для отличного отдыха.
Утром следующего дня решили ускориться и прибыть на конечную точку пораньше, чтобы успеть просушить и собрать вещи. Подводя итоги, могу смело сказать что такой вид туризма отлично подойдет тем кто не любит спешку, кто любит природу, тишину и спокойствие. Переосмыслить свою жизнь, перезагрузиться и набраться сил. В больших городах иногда этого очень нехватает, потому что вырваться из зацикленного состояния дом-работа-дом порой бывает очень тяжело и 3-4 дня на природе поможет по новому взглянуть на свою жизнь. Но если хочется драйва, то ловля хариуса это ваш вариант который точно не оставит никого равнодушным.