В моём случаи, было лишним на гравийнике (недо шоссейнике) прыгать с поребриков и быстро съезжать со ступенек.
Сломался руль прям в самом начале покатушки.
Потопал к знакомому в веломастерскую, воткнули новый руль.
Стало удобнее в разы)
Дал, но предупредил, что правый трос поменян на левый, и при резком торможении тебя выкинет через руль. это не помогло. чел взлохмаченный в ахуе вернулся и первый вопрос - че за хуйня? а инструкцию он слушал? как всегда словил бабку и улетел через руль. больше на мои велики не садились))
Уважаемые любители "индивидуальной мобильности", я как и вы люблю передвигаться при помощи велосипеда, а когда болит колено то и на самокате.
Наступила осень, темнеет рано и не все улицы удовлетворительно освещены. Не говоря уже о том что тормозной путь из-за сырости стал больше.
Я понимаю что многие сумели оперативно эволюционировать и выработать ночное зрение, но поверьте это сумели сделать не все либо не в должном объеме. Да и фары не у всех светят на 50 метров в даль, многие видят достаточное для торможения и управления световое пятно впереди. И то что вы видите приближающуюся фару не значит что видят вас. Помните что два транспорта едущих навстречу друг другу со скоростью 20 км/ч это уже сближение со скоростью 40км/ч и времени для маневра может не хватить.
Купите себе хоть какой-то фонарик.Не проблесковый маячок, а именно фонарик. Маячок не поможет рассмотреть пешехода в серой одежде. 500 рублей не большие деньги.
Так что меня сподвигло это написать. Еду значит на днях вечером по пром зоне, дорога не широкая с ограждением но разъехаться можно. Вперёд светит фонарь и ничего вроде не предвещает беды, как на встречу как чертик из табакерки выскакивает встречный велосипед с пацаном лет 15 за рулем. Вот тут самое главное, что света вполне хватает чтобы объехать или остановиться перед пешеходами но на такую скорость сближения свет просто не рассчитан. Я затормозил пацаненок изобразил какой-то финт с соскакиванием и в общем разошлись и все живы.
Подумал, что вот же молодой-глупый. И тут метров через 50 замечаю тень, начинаю тормозить и тут комбо, навстречу родитель с ребенком на самокате, без света.
Да как так-то.
Я если честно даже не нашелся, что сказать.
В общем берегите себя и близких уважайте окружающих, старайтесь думать хоть на пол шага вперёд.
Удачи.
Сам думал, что это возможно только на мотоциклах, а ннет.
Я курьер, и по совместительству опытный велосипедист (от 500км в месяц, взгляд почти не фокусирую, ориентируюсь на периферийное зрение). Весь день на велосипеде, соответственно вставание с седла на педали - обычная практика, как я думал, безопасная.
В очередной раз встаю на педали, еду с горки, скорость, ветер в лицо, пятая точка расслаблена - кайф одним словом. Подруливаю, объезжая ямы. Вдруг руль резко уводит и велосипед кренится - исправляю ситуацию, не помогло. Руль начинает трястись из стороны в сторону, увеличивая амплитуду, велосипед кренится всё сильнее при каждом колебании, я всё ещё на педалях. Амплитуда уже достигла того, что колесо начинает терять сцепление в крайнем положении (тротуар слегка запесчанен). Как исправить ситуацию не знаю, поэтому спрыгиваю с педалей, и ноги в землю. Затормозил за ~1.5 метра, седло чуть не сделало пробитие. Благо людей в зоне поражения не было - я после вырвавшегося "ах&ть" поехал как ни в чём ни бывало.
Итог: велосипедисты, опытные и не очень, когда вы встаёте на педали - велосипед перестаёт быть частью вас и может жить своей жизнью, рулите внимательнее, когда вы на педалях и на скорости. Это мне повезло, что ни в кого не влетел, а мог бы.
Первый пост на пикабу поэтому хз что ещё написать.
