0 просмотренных постов скрыто
Мечта
Ле Бурже 1989 года. Последнее появление Ан-225 с Бураном на международном авиасалоне.
Реальность ставшая мечтой...
Показать полностью
2
Космический корабль «Буран» в Музейном комплексе в Верхней Пышме
Орбитальный космический корабль «Буран» ("Байкал" изделие 2.01) – третий лётный и первый пилотируемый экземпляр.
Сейчас проводится его масштабная реставрация, а также возведение для космического корабля специального выставочного павильона.
Музейный комплекс, находящийся в пригороде Екатеринбурга – один из самых больших музеев истории и техники. Его коллекция насчитывает более 15000 экспонатов, в том числе около 2000 единиц гражданской и военной техники.
Показать полностью
8
Полёт Бурана. Исторический полёт советского космического челнока
Пятнадцатого ноября 1988-го года произошло эпохальное событие в истории не только советской, но и мировой космонавтики. В этот день ракета-носитель «Энергия» вывела многоразовый комический корабль «Буран» на околоземную орбиту.
В конце 1960-х — начале 1970-х годов США активно развивали программу Space Shuttle — многоразовый космический корабль, способный снижать стоимость запусков и выполнять широкий круг задач. Когда об этом узнали в СССР, это вызвало серьёзное беспокойство. Были опасения, что американские космические челноки будут использоваться в военных целях. В частности, в СССР считали, что они могли осуществить ядерную орбитальную бомбардировку территории СССР в случае горячей войны между США и СССР. В ответ на это Советский Союз принял решение создать систему, способную доставлять космонавтов и грузы на орбиту, но и запускать крупные полезные нагрузки. В 1974 году Совет министров СССР официально утвердил разработку многоразовой транспортной системы. Предполагалось пойти по пути американцев и перейти к многоразовым космическим полётам. Начались проектные работы под руководством генерального конструктора Глеба Евгеньевич Лозино-Лозинского. Автора проекта «Спираль».
При этом ракету и космический корабль проектировали отдельно друг от друга. Предполагалось, что ракетоноситель «Энерегия» будет выводить в космос не только космические корабли, но и другие грузы.
Сам «Буран» представлял собой многоразовый космический корабль с аэродинамическим корпусом, способный выполнять автономные полёты без экипажа.
Следует сказать, что «Буран» не являлся копией американского Space Shuttle. Если Space Shuttle был по сути космическим самолётом выводившим себя в космос своими двигателями и, был почти полностью многоразовым, единственным одноразовым компонентом системы был внешний бак с топливом. То в системе «Энергия-Буран» ракета «Энергия» была одноразовой, а у «Бурана» не было двигателей, таким образом многоразовым был только космический корабль, ракета была одноразовой.
Ракета-носитель «Энергия» стартовала с космодрома Байконур пятнадцатого ноября 1988-го года рано утром. После чего — «Энергия» вывела корабль «Буран» на орбиту высотой около двухстах пятидесяти километров.
Сам полёт длился примерно три часа. За это время корабль выполнил два полных витка вокруг Земли. Во время орбитального полёта «Буран» проводил тесты систем управления, ориентации, связи и жизнеобеспечения (хотя экипажа не было).
После завершения орбитального полёта «Буран» начал заход на посадку.
Корабль выполнил манёвры снижения и захода на аэродром Байконур полностью в автоматическом режиме. Это был первый в мире орбитальный полёт многоразового космического корабля без экипажа с успешной посадкой.
В конце 1980-х — начале 1990-х годов для Советского Союза огромные затраты на космические программы, стали неподъёмными для бюджета страны.
В начале 1990-х годов программа была официально закрыта. В Сам «Буран» после первого полёта был помещён в монтажно-испытательный корпус на Байконуре. Где находился до 2002-го года, пока на него не обрушилась крыша, полностью его разрушив. Следует сказать, что в Казахстане и поныне находится копия «Бурана», многоразовый космический корабль «Буря».
Американцы закрыли программу Space Shuttle в 2011-году из-за чрезмерной дороговизны эксплуатации космических челноков. В настоящее время в космос летает только беспилотный крылатый космический аппарат: американский Boeing X-37. Также предполагается, что уже в ближайшем будущем на орбиту слетает «Dream chaser», который по фактически является американской реализацией советской «Спирали». Аналогичный проект есть в Китае. Он называется Haolong. Таким образом, эпоха крылатых космических кораблей не завершилась. Просто многоразовые крылатые системы ушли в область беспилотных полётов и решают актуальные задачи в космосе.
А сейчас я публикую комикс (сам нарисовал) об историческом полёте «Бурана».
Показать полностью
3
Продолжение поста «Москва космическая. БУРАН»1
Космический советский "лапоть", а сейчас в NASA разрабатывают свою версию этого аппарата.
Предшественник проекта «Энергия-Буран».
Москва космическая. БУРАН1
Идем на посадку
После посещения Музея космонавтики мы отправились в интерактивный музейный комплекс «Буран».
С тех пор как на ВДНХ установили макет космического корабля «Буран» и открыли интерактивный музей, было огромное желание посетить это удивительное место. И вот наконец-то появилась такая возможность.
первый совет - обойдите музей со всех сторон, тут есть на что посмотреть
Мы пришли до 15:00, поэтому экскурсия была для нас совершенно бесплатной.
Наше небольшое космическое путешествие начинается в кинозале, где покажут фильм о создании «Бурана».
фильм хорошо сделан, смотреть приятно
В фильме довольно подробно рассказывается о том, сколько сил, времени и ресурсов было вложено в создание уникального орбитального корабля.
Это поистине впечатляющий проект, в котором участвовали конструкторы, инженеры и учёные со всей страны.
Такой Буран видели впервые, вот как оно могло быть, оказывается(((
После этого нас провели по специальным коридорам, которые были похожи на рукава-переходы с космодрома на борт.
Мы оказались в грузовом отсеке «Бурана», который превратили в интерактивный стенд.
Тут продолжается рассказ о создании космического корабля и о других проектах космических челноков, которые разрабатывались в СССР и других странах.
Откровенно говоря, дух захватывает, когда осознаёшь, что находишься в трюме космического корабля.
Тут собрано огромное количество материалов, в том числе части настоящего Бурана, что совершил полёт в Космос.
Посещение носовой части ракетоплана – кульминация экскурсии. Есть верхний уровень кабины , тут расположена близкая к реальной кабине «Бурана» аппаратура.
За окном бесконечный полёт, и так не хочется расставаться с ним. Как же хочется сесть в кресло пилота и взять в руки штурвал!
К сожалению, всё теперь спрятали за стекло, и можно просто наблюдать.
Тут же можно увидеть специально созданный для этого корабля космический скафандр СТРИЖ.
Вы можете потрогать скафандр. Мы тоже сделали свой костюм «Стриж» и в среду покажем его в рубрике «Космические девушки».
Высотный скафандр «Стриж» был частью комплекса спасательных средств для пилотов, которые работали на многоразовом космическом корабле «Буран».
Потом можно спуститься на нижний уровень. Тут установлена еще одна панель приборов - детская))
минимум приборов - максимум интерактивности))
Вот тут уже можно почувствовать себя космонавтом и совершить посадку космического корабля на космодром Байконур. На мониторах в режиме реального времени можно увидеть, как приближается планета и появляется тёмная поверхность казахстанской земли.
На этом экскурсия фактически заканчивается.
Подводя итоги, можно сказать, что 45 минут пролетели незаметно.
За это время мы, наверное, сделали около 500 фотографий, столько всего было интересного.о самое главное — это ощущение, которое мы испытали, представляя, какая же это была махина и как можно было свободно себя чувствовать внутри космического корабля.
Наши экскурсоводы с огромной любовью и трепетом рассказывали историю этого уникального проекта. В их голосе слышались нотки грусти и печали, когда они упоминали о закрытии программы и гибели настоящего корабля под обломками ангара.
Огромное Вам спасибо за это путешествие.
Да, на ВДНХ стоит экземпляр «Бурана», который никогда не летал и не был в Космосе. Это БТС-001 ОК-МЛ-1 — полноразмерный испытательный макет орбитального корабля «Буран», предназначенный для отработки воздушной транспортировки орбитального комплекса, а также для повторно-статических прочностных испытаний. Но это никак не портит впечатление от экскурсии.
Какой он все-таки брутальный!
А дальше мы идем в павильон «КОСМОС».
Показать полностью
17
Горжусь, что был в составе дежурной смены будучи лейтенантом "Космических Войск" СССР 15 ноября 1988 года. В день старта и полёта Бурана
Космический полёт «Бурана» состоялся 15 ноября 1988 года. Ракета-носитель «Энергия», стартовавшая с площадки 110 космодрома Байконур, вывела корабль на околоземную орбиту. Полёт длился 205 минут, за это время корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» космодрома Байконур.
Upd: "Космические войска СССР - условность