Неделю назад произошла неприятная ситуация, мой автомобиль эвакуировали. Приехала на приём к врачу сильно заранее, возле больницы проблемы с бесплатной парковкой, есть платная, обычно оставляю авто там. Но в тот день т.к. было много времени до приёма решила поискать свободное место вне платной парковки. В этом месте круглые сутки дежурят ДПС с эвакуатором, об этом мне было известно. сделав 3 круга по ближайшим улицам я нашла местечко. Знаков нет, дорога с односторонним движением. Моя ошибка была в том, что встала я менее чем в 5 метрах от края проезжей части, а именно в 3,5 метрах. Но встала я не перед пересечением проезжей части, а после. Почему это важное уточнение? Потому что движение одностороннее. Т. Е. Обзору выезжающих авто мешать я не могла. 20-30 минут после того как встала на это место я находилась в машине, за это время мимо меня проезжали инспекторы ДПС, но по какой-то непонятной мне причине не остановились, не сделали замечание, не выписали штраф. Но ровно через 6 минут после того как я вышла из машины моё авто уже ехало на эвакуаторе на штрафстоянку. Это мой первый штраф, первая эвакуация и я очень возмущена тем, что оказывается инспекторам важно не устранить нарушение путём штрафа или предписания, им важно выждать когда человек выйдет из машины, чтобы эвакуировать её. Наводит на плохие мысли, думаю вы, читатели, понимаете о каких мыслях идёт речь.
А помощь мне нужна вот в чем- приехав домой вечером после штрафстоянки я начала изучать законы которые связаны с эвакуацией авто и нашла ст. 27.13 КоАП РФ, она регулирует задержание ТС. Изучив статью я поняла, что за моё правонарушение мне был положен штраф в размере 2000 рублей, но эвакуация не положена. Вопрос к юристам, правильно ли я поняла ст. 27.13 КоАП РФ, действительно не должна была происходить эвакуация? Если это так, то буду благодарна, если подскажете как обжаловать факт эвакуации, но оставить штраф, который был выписан абсолютно правомерно? На просторах интернета нашла информацию о том, что чтобы вернуть деньги за эвакуацию нужно оспорить штраф, но как оспорить эвакуацию не трогая штраф? Место происшествия Калининград https://yandex.ru/maps/22/kaliningrad/geo/barnaulskaya_ulitsa/8013033/?l=trf&ll=20.503803,54.712987&panorama[direction]=345.263699,-4.275965&panorama[full]=true&panorama[point]=20.503845,54.713472&panorama[span]=36.284824,59.103058&z=19.45
Стояла на месте белого Логана, только он стоит прямо у пересечения, а я в 3,5 метрах от этого пересечения
Хочу поделиться своей историей, связанной с обращением в страховую компанию после ДТП. Может кому то окажется полезной и кто-то что-то для себя подчерпнет и сделает выводы и не наступит на грабли, которые страховые для нас приготовили. А может опишу ситуацию, про которую и так уже все в курсе и ничего нового не узнает... По датам уже конкретно не вспомню куда и когда ездил. Но, что знаю, напишу.
Ситуация сложилась следующая.
Ехал я себе домой вечером 12 декабря 2023 года на зеленый свет. Никого не трогал. По средней полосе. Левая полоса для поворота налево, средняя для проезда прямо и правая для поворота направо соответственно. Светофоры на перекрестке работают асинхронно. Т.е. для встречки загорается красный, а для меня все еще горит зеленый, чтобы левый ряд мог спокойно повернуть налево. Встречный поток может проехать только направо и прямо.
Я еду на месте пазика (фото того самого перекрестка с яндекс карт для наглядности)
И всегда находятся умники, которые считают что они все знают лучше остальных и ездят по каким то своим правилам... Поскольку левый ряд моего направления почти всегда забит машинами, которые хотят повернуть налево, то обзор встречки открывается только уже на въезде на сам перекресток. Так вот. Еду я значится, еду. У меня зеленый, у встречки красный. И тут в последний момент наблюдаю, как мне в переднее левое крыло и переднее левое колесо на самых серьезных щщах въезжает тип, (который впоследствии в моем списке контактов будет обозван как ОСЕЛ). Он решил повернуть налево на перкрестке, где разрешено только движение прямо и направо на красный свет. А тут я каким то боком оказался у него на пути... Поскольку за бортом зима оттормозиться особо не вышло (да и мозг уже такие стрессовые ситуации из памяти затирает) и осел своим ударом направляет меня в остановку с людьми. Для понимания особо я не люблю гонять, тем более зимой. Ехал ну +- 60. Но тем не менее... Каким то чудом я никого не подвез на капоте и никого не зацепил, кроме бетонной мусорки, которая мне весь левый борт свезла. Остановился на пешеходной дороге в сугробе, который трактор накопал, пока чистил тротуар (огромное тебе спасибо, тракторист, что уберег меня от столкновения с прадиком, который там мирно стоял на парковке!!). Воистину вселенная вмешалась.
1/2
миллиметраж
Виновник ДТП выползает. На вопрос "ты где права получал, уважаемый?" отвечает - раньше тут можно было повернуть (нельзя). Но вину признал...
Как итог у меня повреждено: передний бампер, левое крыло в хлам, передняя левая дверь в хлам, задняя левая дверь - глубокие царапины, заднее крыло - царапины, замятие порогов и свезена краска. Плюс еще передняя левая подвеска полностью под замену. Ну и скрытые повреждения, о которых я узнаю на "дефектовке".
Визит в ГИБДД описывать особо нет смысла. Очередная дыра, в которой организация записи осталась на уровне записи к стоматологу лет 30 назад. Люди приезжают к 5 утра, чтоб очередь занять... Не суть.
1/4
В общем получаю заветный акт из ГИБДД, о том, что произошло ДТП и обращаюсь в страховую. Застрахован я был тогда Т-Страхование. Через приложение загружаю фотографии, оформляю заявку. Через минут 15 мне отвечают: "готовы возместить вам прямо сейчас 150 000р".
Прикинув хрен к носу решено было обратиться к автоюристам. Порекомендовали на работе пару ребят, которые занимаются судебными тяжбами по ОСАГО и заодно оценкой ущерба. Ребята с соответствующими дипломами и разрешениями.
И понеслась. Приехал. Юристы сразу описали фронт работ. Предупредили, что по срокам будет долго, но результат того стоит.
Начнем с того, что страховая должна (по закону) предоставить мне направление на ремонт. По факту же страховая просто направляет направление на ремонт уже в сервис, и сервис мне предлагает с ними связаться и приехать к ним на дефектовку. Важный момент. С момента обращения в страховую и до получения описи повреждений автомобиль ремонтировать ни в коем случае нельзя. Все действия необходимо было согласовывать с юристами. Ну ок. Звоню в сервис. Так мол и так, по направлению на ремонт когда приехать можно и оставить машину? Сервис говорит, что сначала дефектовка!!! (понятия "дефектовка" вообще в законе об ОСАГО нет)... Приезжаю с представителем в сервис по направлению в назначенное время. Представитель все снимает на видео (меня тогда это немного удивило). Загоняют авто на подъемник, разбирают половину машины, фиксируют позиций 40-45. Представитель тоже параллельно все фотографирует. Часа 2 разбирали. Ну вроде все разобрали, все переписали. Поступает заветный вопрос: "машину в ремонт принимаете?". Сервис отвечает: "нет. Нам нужно сначала согласовать смету со страховой. Вдруг нам не согласуют половину этого списка, а мы уже будет чинить. Мы вам позвоним после согласования". Представитель фиксирует отказ на камеру, тачку кое как собирают обратно и немного опечаленный я уезжаю.
К слову, говоря по закону с момента выдачи направления на ремонт страховая ОБЯЗАНА починить автомобиль либо выплатить сумму ремонта, за 30 дней. В противно случае идет неустойка по 1% в день (уже не помню от какой суммы).
Через пару дней перезванивает сервис и сообщает, что согласован ремонт на аналоговые запчасти, кроме колесных дисков и дверных петель (их разрешили взять б/у). Ну ок. едем с представителем на передачу авто в ремонт. Опять с камерой, опять фиксация всего, что происходит, что именно этот сервис, именно в этот день мы приехали в очередной раз сдать авто в ремонт. И уже по классике сервис предлагает подписать акт приемо-передачи и какое то согласие. Естественно никакое согласие не подписываем (согласие на увеличение сроков ремонта и б/у детали). Сервис нас отправляет в лес, мол, без подписи не примем. Ну и все. Фиксируется отказ. Опять расстроенный уезжаю. Представитель говорит, что машину уже можно ремонтировать. Что уже есть акт дефектовки. По времени это был февраль 2024. Ну то есть уже срок ремонта вышел месяц назад (в 20-ых числах января 2024).
Еще через какое то время звонит уже страховая с предъявой. "Почему не ремонтируетесь?". На что получают ответ, что никакие дополнительные акты подписывать не обязаны. Есть направление на ремонт и ВСЕ. "Хрю-му, ну вы же понимаете, что у сервиса свой регламент..." и все в таком духе. По законы я не обязан ничего дополнительного подписывать. Все.
Далее пишется претензия в адрес страховой, что они такие вот сякие, не организовали ремонт. Платите деньги. Вот вам расчет стоимости. Страховая игнорит. Потом звонят и предлагают мне выплатить стоимость ремонта без учета износа деталей 305 000р. Советуюсь с юристами. Говорят: "предложи, чтоб выплатили 400 000 и закрываем вопрос". Страховая отвечает: "хрю-му, это очень много. Мы подумаем и с вами свяжемся (нет)".
Время идет. Ответа нет. Юрист пишет письмо (или претензию) финансовому уполномоченному, который должен решать подобные ситуации до суда. Провести так называемое расследование свое и выяснить кто же дурак то в этой истории. Где то через месяц приходит ответ от финансового уполномоченного, что в этой ситуации дурак - я. Потому что (ВНИМАНИЕ!) не приехал в сервис на ремонт. В этот момент у меня самопроизвольно выдавилась насмешка от понимания насколько нагло нас, как потребителей, нагибают и даже глазом не ведут. Такой ответ уполномоченного вполне объясним (тем более, что кормится этот уполномоченный отчасти от страховых). И после этого до меня дошло зачем юристы все снимают на камеру...
Ну а после этого этапа начинается судебная тяжба. Смысла описывать судебную процессию во всех ее красках я не вижу. Ибо ничего там интересного не происходит. Хотя была пара моментов, когда я бы хотел поприсутствовать на заседании и посмотреть на рожи представителей страховой, когда на вопрос судьи: "А как так получается, что вы пишите, что истец сервис не посещал, а на видео - пожалуйста, все есть?". Скажу только, что дело судебное длилось почти полтора года. Подали иск в июле 2024, а дело закрыли только в марте 2025, согласно информации с сайта суда (по факту же исполнительный лист я увидел только в июне 2025). Суд вынес свое решение 20 января 2025 года. И то, страховая не согласилась с решением суда и подала аппеляционную жалобу. Жалобу рассматривали неприлично долго, но оставили без изменений. Хотя вроде бы есть какой-то срок определенный на это. Но суду на сроки, как я понял, пофиг. Потом мое судебное дело где то затерялось. Но в итоге в августе 2025 его все таки нашли под каким-то столом).
Суд посчитал, что страховые, сервисы и уполномоченные, которые принимали участие в этой схеме - мягко говоря жулики, обманщики. Отсудил я у страховой 1 300 000р с учетом штрафа страховой за неисполнение своих обязанностей, неустойки в размере 1%, которая за год с лишним набежала такая, что стала больше суммы ремонта, и других выплат типа морального вреда, расходов на юристов и так далее.
По итогу что хочется сказать. Страховые - злодеи. Сервисы, которые чинят по их указке, скорее тоже жертвы обстоятельств, которые навязаны страховыми. Финансовый уполномоченный - лотерея. Может поддержать пострадавшего в ДТП, а может упереться рогами. Автоюристы - луч света в этом тоннеле, переполненном бесконечным обманом от страховщиков.
Если какие то вопросы возникнут - постараюсь ответить.
P.S. Если вдруг вы, Алексей и Сергей Т., читаете пикабу, то машу вам обеими руками. Без вас сидел бы я со своими 150 000 и думал куда плыть дальше..
Шакальный скриншот со скриншота моего акта.
Выписка из судебного акта без имен, дат и цифр (цифры скриншоте выше):
РЕШИЛ
Исковые требования ФИО1 к АО «Тинькофф Страхование» удовлетворить частично.
Взыскать с АО «Тинькофф Страхование» (ИНН №) в пользу ФИО1 (паспорт №) убытки в размере № рублей, неустойку в размере № рублей, штраф в размере № рублей, компенсацию морального вреда в размере № рублей, расходы по оплате услуг экспертной организации в размере № рублей, почтовые расходы в сумме № рубля.
Взыскать с АО «Тинькофф Страхование» (ИНН №) в пользу ФИО1 (паспорт №) неустойку в размере 1% от суммы № рублей № копеек, то есть по № рублей, за каждый день просрочки с ДД.ММ.ГГГГ до дня фактической оплаты денежных средств включительно, но не более № рублей.
В удовлетворении остальной части исковых требований о взыскании неустойки, компенсации морального вреда отказать.
Взыскать со АО «Тинькофф Страхование» (ИНН №) в доход местного бюджета государственную пошлину в размере №.
Давеча со мной произошел вопиющий случай, а именно, ДТП, в котором меня сделали виноватым, выписав мне штраф за нарушение пункта 9.1 ПДД, мол неправильно занял положение на дороге перед маневром.
Посмотрим на схему ДТП, составленную сотрудником ГИБДД:
Вроде бы в пункте 9.1 сказано, что при отсутствии разметки встречкой считается левая половина(!) проезжей части, в нашем случае это 13,5/2=6,75 м. Расстояние от тротуара до правого колеса моей машины 6,9 метров, следовательно положение на проезжей части для поворота налево я занял правильно, а вот расстояние от тротуара до правого заднего колеса второго участника ДТП 8(!) метров, получается проехать прямо он собирался со встречки.
Вопрос знатокам: меня справедливо оформили и сделали виноватым или сотрудник какую- то дичь написал и нужно оспаривать?
Добрый день,уважаемые пикабушники. Записал автомобиль к дилеру в "дайнава центр" город Воронеж на прохождение ТО-3 . Собственник мать, я пригнал авто в центр за 300км, дилер отказывает в прохождение ТО ,аргументирует,что нужна доверенность . Насколько помню,доверенности отменили более 10 лет назад,да и по ЗоПП если ,грубо говоря,двигатель не меняем,то масло заменить и без доверенности могу,ну если очень грубо придраться к формулировке,то осаго вполне достаточно? Собственно, вопрос : имеет ли дилер право отказать в проведение техобслуживания,если у меня нет доверенности от собственника?
Здравствуйте. В 2012 году при пожаре сгорели права и все документы. При получении новых выдали сначала временные. С временными правами пошёл на обгон на мосту через сплошную. Гаи составило протокол. Через несколько дней получил пластиковые права. больше про ту историю со сплошной не вспоминал если честно. В 2022 году нужно было менять права, но продлили срок их действия и я конечно дождался для их обмена ещё 3 года. Сегодня пошёл получать права а мне сказали что я лишён прав и пока не пройдёт срок и не сдам экзамены, права не получу. Что мне делать? есть ли возможность получить права быстрее? P.S За 13 лет многократно останавливали и пробивали по базам. Купил 5 автомобилей и проходил постановку на учёт. в 13 году был момент когда забрали права за алкогольное опьянение, но на суде уже при новом законодательстве постановили права вернуть и в гаи при возвращении прав вопросов не возникло.
Почему в России ездить за рулём — это русская рулетка, а в Германии — спокойствие?
Разница в подходах к страхованию и ответственности колоссальная. Давайте сравним:
Как это работает в Германии:
1️⃣ Жёсткий контроль ОСАГО
- Без страховки машину не поставят на учёт.
- Если перестал платить — страховка сообщит в органы, и авто лишат права ездить. А штрафы очень высокие.
- Итог: на дорогах нет машин без ОСАГО.
2️⃣ Выплаты, которые реально покрывают ущерб
- До 100 млн € за материальный ущерб.
- До 15 млн € за вред здоровью.
Что это значит?
- Если виноват ты — страховка полностью покроет ущерб, и ты не останешься должником.
- Если пострадал ты — виновник точно застрахован, и ты получишь полную компенсацию.
Как это работает в России:
1️⃣ ОСАГО — "формальность"
- Штраф за отсутствие страховки — 800 ₽ (цена 3 шаверм).
- Итог: тысячи машин без страховки, и риск нарваться на такого водителя очень высок.
2️⃣ Смехотворные лимиты выплат
- Всего 400 000 ₽ — даже если ущерб миллионный.
- Одна фара премиального авто может стоить 500 000 ₽.
Что это значит?
🔹 Если ты виноват:
- Твоя страховка выплатит посрадавшему только 400 000 ₽.
- Если ущерб например 1 000 000 ₽, то 600 000 ₽ повесят на тебя.
🔹 Если ты пострадал:
- у виновника может не быть ОСАГО — получишь ноль. Но если твоя страховка нормальная (например Тинькофф) то она заплатит тебе эти 400к и в последнем сама выбьет эти деньги из РСА.
- Или если ОСАГО у него есть - максимум 400 000 ₽, а остальное выбивай сам.
Вывод:
В России неважно, кто виноват — в любом случае ты рискуешь остаться с долгами.
А взыскать что-то с виновника практически нереально, даже если у него есть недвижимость в собственности.
Ездить за рулём в России — значит играть в лотерею, где проигрыш может стоить тебе сотен тысяч. 🤷♂️
Суть. У меня были права, срок которых истек ещё в 2014 году. Раньше по закону я мог поменять их в течении 10 лет. И вот в феврале прошлого года хотел заняться этим, отпустить хвост кота , все таки обменять права на новенькие. Но случился форс-мажор в виде ночи пожирателей рекламы в эсто садке и срочно пришлось лететь туда, а когда прилетел обратно - оказалось, что опоздал на несколько дней...
Но теперь все говорят, что есть какая-то амнистия и права, всё-таки, поменять можно. Информацию в интернете найти не смог. Так ли это?
