ВСЁ...?
Спойлер - почему Акционеры Tesla одобрили вознаграждение Маска в размере триллиона долларов
Конспирология на 45:10 - "привет Сатоши Накамота"
Спойлер - почему Акционеры Tesla одобрили вознаграждение Маска в размере триллиона долларов
Конспирология на 45:10 - "привет Сатоши Накамота"
Я ехал на работу с включенным Full Self-Driving. Встречная машина проехала, и колесо начало быстро вращаться, съехало в кювет, зацепило дерево и машина перевернулась. У меня не было времени среагировать.
В результате столкновения автомобиль перевернулся:
Мой подбородок раскололся, и мне пришлось наложить 7 швов. После удара я висел вниз головой, наблюдая, как кровь капает на стеклянный люк, не понимая, откуда я истекаю кровью. Я отстегнул ремень безопасности и сел на тканевую обивку посередине двух передних сидений, и увидел, что сработал датчик столкновения на моем телефоне, который сообщил мне, что первые спасатели уже в пути. Все мое тело было в шоке от инцидента.



В мире бум электромобилей за первый квартал 2025 года было продано 4,1 миллиона, +29% в лидерах Китай: 2,4 млн, +36% и Европа: 0,9 млн, +22%, Северная Америка: 0,5 млн, +16 Остальной мир: 0,3 миллиона, +27%. все они требуют все больше и больше энергии где ее взять и грозит ли миру дефицит энергии?


По данным Международного энергетического агентства МЭА в 2024 году электромобили потребили 180 ТВт·ч что на 60% больше чем годом ранее, это больше чем Аргентина за год к концу нынешнего десятилетия электричкам уже потребуется 780 ТВт·ч. (для сравнения Россия произвела 1166,9 ТВт·ч. электроэнергии в 2022 году) и это при нынешних темпах продаж электромобилей но электромобили становятся дешевле а значит с большой долей вероятности потребление энергии опередит прогноз.
Но не смотря на огромную потребность в энергии к 2030 году спрос вырастет на только на 5%, в США прогноз от от 2,5% до 4,6%. Причин такого низкого роста несколько.
По мере роста числа электромобилей будет сокращается спрос на нефть а это высвободит часть энергии с добычи, транспортировки и нефтепереработки, АЗС ( 5 млн.. баррелей)
Часть растущего спроса покроют солнечные зарядные станции, общественные и частные напомню в Китае как и в Европе порядка 60% всех монтируемых солнечных электростанций это кровельные СЭС.
Часть энергии электромобили будут вырабатывать сами за счет интеграции СЭС в кузов электромобилей разработки активно ведутся в этой сфере.
Если заглянуть чуть дальше, то при условии внедрения с 2030 года функции роботакси на электромобилях спрос на электроэнергию со стороны электромобилей будет быстро падать. Переход на электромобили позволит человечеству расходовать энергию на в 4 раза эффективнее по сравнению с двигателями внутреннего сгорания , поскольку они используют 80–90 % потребляемой электроэнергии, тогда как ДВС 50–70 % энергии тратят на производство тепла, которое выбрасывается через выхлопную трубу.
По традиции пикабушные боты


Развитее роботов предопределит развитие промышленности, снизит себестоимость, позволит многократно нарастить объемы, для электромобилестроения достижение автономного вождения уровня робо-такси, приведет к падению производства и продаж электромобилей, электромобиль лишь самая подходящая платформа для робо-такси.
Тесла с помощью функции автономного вождения покидают сборочные линии Гигафабрик
Итак, в этом году мы надеемся сделать около 5000 роботов Optimus. Технически мы нацелены на достаточное количество деталей, чтобы сделать 10 000, может быть, 12 000, но поскольку это совершенно новый продукт с совершенно новым, как и все абсолютно новое, я скажу, что мы преуспеваем, если нам удастся сделать хотя бы половину от 10 000. Но даже 5000 роботов — это размер римского легиона, FYI», — заявил Маск.
Оптимусы должны встать к конвейеру Гигафабрик для замены людей при сборке электромобилей.
Zoox, компания Amazon, занимающаяся технологиями автономного вождения, приступит к испытаниям, Лос -Анджелес станет шестым городом где проходят тесты.
За рулём автомобилей для контроля безопасности будут сидеть водители. Zoox не будет предлагать публичные поездки на своих тестовых автомобилях говорится на сайте компании. Автомобили будут передвигается только на определённых участках города.
Илон Маск обещал запустить тестовые поездки также в этом году.
Напомню что главная цель для электромобилестроения это достижение автономного вождения уровня робо-такси , после чего производство и продажи электромобилей резко сократятся, электромобиль лишь самая подходящая платформа для робо-такси.
Продажи электромобилей продолжают набирать темп все больше отвоевывая рынок у ДВС новые технологии производства АКБ, сверхбыстрые зарядки, масштабирование производства, системы автономного вождения удешевляют и дают конкурентные преимущества перед ДВС.
Вернемся к статистике за первый квартал 2025 на дороги планеты выехало 4,1 миллиона электромобилей +29% к первому кварталу прошлого года из них 1,7 миллиона были проданы в марте 2025 + 40% к февралю -по данным -Rho Motion.
Продажи за первый квартал
В мире: 4,1 миллиона, +29%
Китай: 2,4 млн, +36%
Европа: 0,9 млн, +22%
Северная Америка: 0,5 млн, +16%
Остальной мир: 0,3 миллиона, +27%
В Европе лидеры продаж Германия +37%, Италия + 64%, Великобритания + 42%.
Китай остается мировым лидером как производства так и продаж электромобилей с начала года доля на рынке страны электромобилей включая гибриды составляет 50% к концу года ожидается 60-65%, при сохранении темпов к 2030 году ДВС будет вытеснен с рынка Китая.
Напомню что главная цель для электромобилестроения это достижение автономного вождения уровня робо-такси , после чего производство и продажи электромобилей резко сократятся, электромобиль лишь самая подходящая платформа для робо-такси.
Тесла стала Прометеем несущим миру электрификацию транспорта, именно с нее началась трансформация автомобилестроения и внедрение электромобилей в промышленных масштабах. Но как часто бывает первый проигрывает второму "выходи вторым приходи первым"
Краткие итоги года- операционные расходы значительно выросли . Операционная маржа составляет половину от того, что было в 2022 году, продажи электричек снизились на 1,1% несмотря на рост рынка электричек.
Маск озвучил выход из ситуации - в наступившем году появятся бюджетные версии Модели 3 и Y но на рынке уже достаточно много таких моделей от китайских производителей и сможет ли Тесла с ними конкурировать?
Второй рецепт это "автопилот", по сути электромобиль это лишь самая подходящая платформа для внедрения автопилота, конечная цель не внедрение электромобилей а внедрение автопилота. И таки да внедрение автопилота изменит мир автотранспорта, количество владельцев автомобилей многократно сократится как и количество ДТП, человечество разучится водить, производство электромобилей сократится и тд.
Но Маск снова обещает - это случится вот вот .... и это уже далеко не в первый раз, и в этот раз - это второй квартал 2025, Техас и Калифорния. В любом случае Тесла была первой и ее вклад трудно переоценить сможет ли она сохранить свое лидерство мы скоро узнаем.