Именно с таким пояснением могли оказаться фотки с места ДТП в местном городском паблике, но кто-то решил меня просто щёлкнуть по носу, чтобы я не расслаблялся по жизни.

Я ехал по хорошей асфальтированной узенькой дороге в две полосы в гору отнюдь не расслабленный, т. к. на сознание давил мочевой пузырь. Ситуация требовала решения, но была ещё не критичной. Я спокойно искал место на обочине, чтобы меня не прокляли водители, объезжающие машину по встречной полосе. Среди стены деревьев и кустов появилась проплешина, которая вела к запасному выезду из гаражного кооператива. Отлично, подумал, машина не будет мешать, а я надежно скрою свои 49,5 см от проезжающих мимо людей. Остановился и поставил машину на ручник, глушить не стал из-за минуты делов. Перед выходом осмотрелся и убедился, что поблизости никого нет, т. к. данное место пользуется спросом у местных закладчиков. Отойдя на пару метров и развязав шнурки на своих штанах, я услышал звук, который очень был похож на хлопок двери. Обернулся я с мысль, что нарки вообще охерели и зачем-то решили мою тачку отжать. Машина медленно катилась, но за рулём никого не было. И вот тут до меня дошло, что это не дверь, а ручник так щелкнул громко. Я побежал! В одной руке я держал штаны, вторая в отчаянии тянулась к удаляющемуся автомобилю. Сзади по дороге на приличной скорости проехала тачка, через пару секунд моя ласточка должна была выпрыгнуть из кустов на проезжую часть и испортить кому-то день, а мне жизнь. Я начал орать, будто это может помочь и все остановятся. На дороге я и машина появились уже одновременно, две полосы оказались пустыми, даже просто свидетелей не нашлось. Я, хоть и охуел от счастья, но сориентировался, рванул дверь и вскочил ногой в педаль тормоза.  Правой лопаткой я больно ударился о стойку резко вставшей машины и упал на водительское сиденье. Как же хорошо, что я не начал сцать и даже штаны остались сухими – пронеслась мысль в голове. Убрав машину, стоявшую поперёк дороги, я осмотрел всё и понял, что даже жопой не достал до высокого бордюра. В этот момент мне окончательно полегчало от осознания, что пронесло по полной!

Я х. з. как так вышло. Каждый день по работе я дёргаю ручник десятки раз. Троса, колодки, барабаны новые и уже притертые, а вся стояночная система отрегулирована. Ручник я дергал уверенно, отработанным выверенным движением. Но в очередной раз высшие силы (я не особо верю в Бога) показали мне, опытному водителю типа, что вот ещё как может быть. Берите и себе на заметку тоже.

Вот такой хэппи-энд из катастрофы на ровном месте.