Не знаю новость для кого-то или нет, но никто в ЦАФАПах не перепроверяет нарушения с камер. У них просто физически на это времени нет. Только при оспаривании штрафа. А там если кто не станет времени на это тратить - бюджету лучше, оспорите - ну извините, система не совершенна.
раскрыть ветку (114)
У нас самая большая проблема что государство не при каких условиях не является ответчиком перед гражданами
раскрыть ветку (72)
Со штрафом с камеры еще ладно, там оспаривание это нажать 2 кнопки в госуслугах. Но когда тебе выносят неправомерное постановление\протокол - конкретный сотрудник полиции лично - а потом суд это отменяет на основании отсутствия законности, то мент фактически никак не отвечает за это. И вот это печально, так как вот тут уже тратятся и время, и деньги на процесс оспаривания.
раскрыть ветку (17)
Если тебе отменяют подобное решение - ты уже счастливчик.
Обычно подобные решение остаются с формулировкой "нет причин не доверять сотруднику"
раскрыть ветку (2)
регистратор, видео фиксация - и вполне себе достаточно. и это уже принимается в судах без особых танцев с бубном.
раскрыть ветку (1)
С ним проведут беседу.
А вот напротив, пристав нест полную личную имущественную ответственность за свои рабочие косяки, а эксперт уголовную, но ни один эксперт и пристав так ее и не понесли видимо у нас в стране совершенные эксперты, а приставы от бога в 20 поколении.
раскрыть ветку (11)
Сначала хотел написать, типа приставы мало получают, мол разбегутся если наказывать. Посмотрел вакансии, а там зп 120, 30 дней, льготы на съем жилья и пенсия в 45😂 чето сам в приставы захотел пойти.
раскрыть ветку (9)
Первая проверка на профпригодность - два разных паспорта с одинаковыми ФИО, если ты распознаешь, что они разные - ты не нанят
раскрыть ветку (2)
Ну чего ты, я по обоим обоим паспортам открою исполнительное производство и спишу бабло:) вот ещё, гадать ху из ху, сами потом пусть доказывают😂
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Ахаза. До 120....
120 это максимум, после всех надбавок по выслуге лет, премий и тому подобной ереси.
К тому же если в Москве такое, то в регионах будет 70 максимум, а это, со стажем 10 лет будет 50.
В налоговой в нижнем Новгороде начальник получает 75, если все премии и доплаты поделить на 12 месяцев.... Но у нее ебейшая занятость и ответственность уголовная.
Так 120 это через 20 лет работы, ибо выслуга в госах везде оплачивается. Вон водитель ОМОНа в звании сержанта и то получать больше будет.
раскрыть ветку (1)
Зп по выслуге. И от региона к региону ещё и разная. Мне предлагали пойти на зп 45. С ростом через год до 60.
две кнопки. поржал. оспаривал штраф за скорость с фоткой летящего голубя прямо на камеру. результат тот же, штраф.
раскрыть ветку (1)
Почему не является? Является ещё как и суды из ФБ за милую душу заставляют платить, а не заплатишь - прокуратура и задолбаешся объясняться почему решение суда не исполнил. Лично через меня куча судебных решений проходило, только не участвовал в их оспаривании, но участвовал в их финансировании (ЧС ные дела были). В резолютивной части чёрным по белому написано, включить в списки и выделить помощь из федерального бюджета. А по поводу ответчиков - госорганы ответчики, но в 90% случаях даже не посещают заседания. Но вопрос в большинстве своём в том что выделить то выделили, а оргвыводов как правило нет или найдут козла отпущения...
раскрыть ветку (45)
раскрыть ветку (14)
Ну можно по старинке - останавливать на посту каждого второго и проверять по полчаса. И так каждый день.
раскрыть ветку (10)
я за честность. Не знаю, как у вас, у нас ии не выписывает штраф, штраф выписывает конкретный человек по материалам, предоставленным камерами. Если от так загружен, что не видит разницы между газелью и пассатом, херача тупо свою подпись в режиме конвейера, то может нахер его и убрать, тупо признать, что теперь этим занимается машина, а этих людей посадить, чтобы они тщательнее рассматривали обжалования, а не на сдачу после основной работы по хуяченью подписей, чтобы не приходилось обжаловать это по три раза? Нахуй нужен человек тупо для того, чтобы ставить подпись, если это ничего не меняет? Ему же зарплату надо платить, рабочее место, пенсию потом...
раскрыть ветку (9)
По закону постановление должен подписывать сотрудник. Поэтому за автоштрафами есть кураторы и подписи.
раскрыть ветку (1)
Скорее всего там чисто технарь, чья подпись ставится автоматом на миллионы документов. Просто чтобы была.
Побуду вазовским "пузырём": Можно нанять миллион сотрудников, но зачем?
Всё зависит от процента ложноположительных срабатываний и сложности оспаривания. Если погрешность ошибок менее "2 сигм"(<5%), то уже хорошо. Это на 100 нарушителей, 5 получат ошибочно. И если оспорить занимает не более 15 минут, то вообще не проблема. Вряд ли кто-то получает каждый день ошибочные штрафы. А безопасность на дороге важна для всех.
Проблемы начинаются, когда оспаривание не признают, вот тут бы ответственных человеков уже стоит поёбывать
раскрыть ветку (5)
Вы за дорогу на работу и обратно проедете под несколькими десятками камер. При такой погрешности вы будете получать ошибочный штраф раз в день.
раскрыть ветку (4)
Значит если за год я не получил ни одного штрафа с камер, то либо я езжу удачно либо погрешность сильно меньше
Это цифра с потолка, но вполне достаточная. Думаю результаты работы камер постоянно анализируются и корректируются.
Также это количество ошибок на 100 зафиксированных нарушений, а не зафиксированных авто.
Допустим 10 тысяч авто проехали, из них нарушили ПДД 100 водителей. Камеры сделали 100 отчетов о нарушении. Но при этом 95 реально нарушителей, 5 невиновных и еще 5 нарушителей не попали на камеры.
Четверо спокойно отменили штрафы, один повозмущался в интернетах.
раскрыть ветку (2)
Четверо спокойно отменили штрафы, один повозмущался в интернетах.
А потом эти четверо заранее встали в очередь на анальное изнасиловонае шваброй?
раскрыть ветку (1)
Они спокойно продолжили ездить и переходить дорогу, потому что пойманных сегодня 95 нарушителей, взъебали за превышение и еблонство по телефону за рулем.
Потерянных двух минут? Такой штраф обжалуется на госуслугах в три клика.
Тогда у меня план: штрафуем всех в потоке рандомеыми статьями, пусть обжалуют, кому не нравится.
--
У системы должен быть стимул на снижение ошибок. Если бухгалтер будет наобум отчёт сдавать, он вылетит с работы на втором же косяке. Это его ответственность. Не будь этого - он рисовал бы хрень всю жизнь, независимо от критики.
раскрыть ветку (10)
есть какой-то предел жалоб на ошибочные штрафы, после которых вниз по шапке прилетит. Пока он устраивает систему, все будет как есть.
Ведь есть не только вероятность ошибки, но и вероятность правильного обнаружения. Т.е. нарушение есть 100 штук в фокусе камеры, а выписано штрафов 90 штук.
раскрыть ветку (1)
Я тебя расстрою - у тебя презумпция невиновности по сути только в уголовке и административке (и то не везде). По сути та же таможня имеет право начислять рандомно любые платежи и без доков. Это ты доказываешь обратное. Начисление налогов тоже работает так же, притом что у нас ещ с этим проще, чем на западе, там доначисление идет просто по подозрениям, и ты идешь доказываешь обратное.
Так что твоя схема может быть реализована почти в любой сфере жизни, кроме двух, указанных выше
раскрыть ветку (6)
Презумпция невиновности работает только в области права, а не в магазине или налоговой, это во-первых.
Во-вторых она отменена для раздела 12 КоАП в статье 1.5 КоАП прямым текстом. Но только для средств автоматический фиксации. Так что законодательно всё норм и работает.
В-третьих речь шла тупо об ответственности за свою работу, не более.
раскрыть ветку (5)
Презумпция невиновности работает только в области права, а не в магазине или налоговой, это во-первых.
Во-первых - незнание не освобождает от ответственности. Во-вторых - "область права" описывается в кодексной системе (почитай что такое), обычно в первом разделе, это во вторых. В-третьих - в россии около 25 различных кодексов, где самые известные - уголовный, административный, налоговый, земельный и т.п, каждый покрывающая свою "область права".
В-четвертых
Во-вторых она отменена для раздела 12 КоАП в статье 1.5 КоАП прямым текстом. Но только для средств автоматический фиксации. Так что законодательно всё норм и работает.
Надо уметь читать что пишут
административке (и то не везде)
И думать больше, и не выпендриваться не по делу, статью 1.5 она же о презумпции невиновности прекрасно знаю.
В-третьих речь шла тупо об ответственности за свою работу, не более.
Речь была о рандомной рассылке статей в рамках кодекса. Да, такой план может быть реализован в любом кодексе, кроме вышеозначенных случаев. Ответственности не будет кроме прямой материальной, если будет доказана.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Никто с тобой не выпендривался до момента как ты решил выпендриваться по статьям и областям права. Не переходи на менторский тон на развлекательном ресурсе и всё будет норм. А раз вышел - то не надо обижаться в ответ, когда тебе указывают на ошибки в той форме, в которой ты САМ решил себя заявить. Еще и обиделся.
раскрыть ветку (2)
Какие ошибки? Ты написал хуйню даже не в тему комментария, и разбирать её я не собираюсь.
Обиделся? Те сколько лет то? Я такие фразы лет 20 не слышал уже.
раскрыть ветку (1)
Ты написал хуйню даже не в тему комментария, и разбирать её я не собираюсь.
Об этом и речь. Ты пытаешься объяснить про символ бесконечности, а оппонент орет, что восьмерка неправильно нарисована.
Ничего нового на пикабу.
Я насру тебе под дверь, а ты сможешь только это убрать. А что, ты какой то ответственности ожидаешь?
раскрыть ветку (5)
Да вообще ничего не должно, о чем ты? Та баба, бывшая чемпионка, все сказала; все Медведев сказал ещё давно; они каждый день демонстрируют, что ничего не должны - один депутат предложил уничтожить 20 процентов населения, "его личное мнение" добавил г-н песков.
Ничего оно не должно, приняли поняли.
Постановление подписывает живой инспектор, если накосячил, должен быть привлечён к ответственности
раскрыть ветку (1)
Вот, верное замечание. Если гражданин где-то чет подписал, то его при случае выебут и высушат под дружное улюлюканье здесь, мол, сам виноват, смотреть надо было. А здесь само государство построило с одной стороны формально схему, где есть ответственный, а с другой ответственности нет - инспектор же не смотрел, у него времени столько нет. Тут уже или меняйте схему, или пусть смотрит сколько успеет.
Если бы оспаривание делалось на госуслугах с помощью одной кнопки, я не против. А так, насколько я знаю, надо писать бумажное заявление и пиздовать пешком в свой рабочий день в районный ГИБДД, стоять там в очереди, потом получить уведомление, что вы неправильно заполнили заявление, приехать снова и т.д. Я так не в ту инстанцию оплаченный штраф оспаривал (по своему косяку, но это не важно, алгоритм тот же). 2 месяца эпопея длилась.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Смешно получается. Либо человек не водитель, но почему-то его возмущает эта тема. Либо он водитель, но никогда не получал левого штрафа, а значит система вполне себе работает нормально.
раскрыть ветку (2)
На фотках всё видно.Уплатить и оспорить -нехрен делать.А если вовремя штрафы проверять,то и без оплаты оспорить в ГиБДД.Отменяют на раз.
Ни при каких - грамотей ебаный. И знаков не хватает. Писать не научили в школе, зато сам рассуждает о политике - классика.
раскрыть ветку (2)
Как ловко это вы. То есть выделили деньги, ввели систему за которой не следят и надо оспаривать, но находятся кто защищает.
С таким подходом давайте всех штрафовать а проверять только оспаривание, так ещё больше денег будет, система же не совершенна
раскрыть ветку (19)
А давай мы наймем 100500 человек в каждый регион, они будут глазками все проверять и получать за это зарплату неплохую. Через сколько начнется нытье о том что понабрали дормаедов и пилят бюджет? Только там уже в случае ошибки оператора тебе права на оспаривание ни кто не даст, потому что скажут что проверено человеком и специалистом. Ты прежде чем вот такое писать, головой верхней то подумай
раскрыть ветку (6)
а давай. они будут глазками наблюдать и стоять на дороге, как с тонером ездят, как через сплошняк по встречке хуярят, подрезают, фары не включают, дорогу не уступают, паркуются поперек, называют пешеходов мотылек, и так далее.
но когда их нет, именно тебе приятнее выдыхать свой утренний выхлоп в салон роскошного китайскава ватамобиля...
ведь согласен, что камеры то особо и не нужны будут
раскрыть ветку (1)
Сколько сотрудников нанимаем? На каждый 1км дороги, или сразу на каждые 100м? По сколько экипажей на этот участо (если дорога 2х и более полосная, 1 экипаж на этот участок уже не поставить)? Отчёт до нытья про раздутие бюджета зарплатного + "эти би2расы будут взятки требовать" сам дашь или тебе помочь?
Нет, оспаривание в любом случае останется и в случае положительного оспаривания будет конкретное ФИО, которое ответственно за неправомерный штраф, а не «му хрю система несовершенна»
раскрыть ветку (3)
"Нет оснований не доверять сотруднику". Ты как первый день живешь в сверхдержаве.
раскрыть ветку (1)
Так мы ж о чем то эфемерном рассуждаем, как "было бы хорошо, если". А ты сразу об реалии все разбиваешь :(
Э нет, если садим людей то уже все, ни каких ошибок не может быть. Иначе откуда брать деньги на из зарплаты? Да и письма счастья вернутся к старому формату "вы нарушили, платите" или ты предлагаешь нанять ещё штат проверяющих за проверяющими?
Это так и работает. Потому что если проверять для всех – это заметно дороже, и с тебя надо собрать чуть больше налогов.
Хороший компромис – в случае ошибок техники (успешного оспаривания) компенсировать пострадавшему неудобство, этакая страховка. Заодно лишний стимул исправлять баги :-)
раскрыть ветку (5)
Ну так это не баг. Поставили целевое значение в условные 5% для ложноотрицательных и 5% ложноположительных. Вот за эти рамки система и не выходит. Протестировали. Апробировали. Сертифицировали. Запустили.
раскрыть ветку (3)
Баги – это когда нелепые ошибки типа "тень от машины заехала на встречку". Их надо не только вручную обрабатывать, но и отдавать разрабам, чтобы правили. Ну и просто качество повышать помаленьку, чтобы вместо 5% было 4, потом 3...
раскрыть ветку (2)
Думаю примерно так и происходит. Системы анализа развиваются, нейронки обучаются. Каждый год учатся новые нарушения регистрировать. Так что у разрабова тоже есть обратная связь. Но в этой сфере внедрение всегда будет дороже разработки. Это же не просто накатить новое изменение в гугл плей, это больше вопрос бюрократии.
раскрыть ветку (1)
Кто компенсировать будет? И какой стимул исправлять баги? )) Это организация. Большая. Или вообще две. Всем пофиг.
А ты хочешь посадить на камеры тысячи людей за счет налогов?
Ты наверное экономист, закончивший Президентскую академию?
раскрыть ветку (1)
А надо чтобы инспектор-проверяльщик платил штраф в пользу водителя на тех же условиях, вот тогда будет порядок.
раскрыть ветку (1)
Это в идеале, если у них штат будет безразмерный. В реальности оттуда просто все поувольняются
Мне так один раз захуярили штраф с фоткой машины с другим номером, на бумажке мой номер на фото другой.
И тоже как положено, текст о том что рассмотрел такой то такой то, постановил выписать штраф и т.д.
Суки
И тоже как положено, текст о том что рассмотрел такой то такой то, постановил выписать штраф и т.д.
Суки
раскрыть ветку (1)
Ну когда я в ЦОДД вакансии смотрел, была подобная, камера фоткает, у тебя 15 секунд на проверить на совпадение, и подтверждая штраф отлетает дальше. Это я в итоге один день там провёл)))) но ошибся с моделью авто, Из-за невнимательности т.к на фото была идентичная моей машины модель. Так что не стоит отметать человеческий фактор. Столько штрафов за день проверить, с отводом по 15 секунд на каждый...
Пытался через госуслуги- шиш! Пишет что-то типа "машина должна быть зарегистрирована на меня"... Так она на меня и зарегана!
раскрыть ветку (3)
Да сами вы пиздите. Имеете хоть представление сколько в день штрафов в городе-миллионнике, и какой штат людей должен быть даже с низкой зп?
раскрыть ветку (2)
Я из миллионника и отвечу за базар. 10 человек был штат, включая область (ну там меньше камер на порядок чем в городе, да, я знаю четко что такое порядок). Они все штатские, официально - предпроверка, по факту - почти окончательная, потому что в ментовке ставится только ЭЦП практически механически.
Ошибки есть постоянно, целый день сидеть и фотки смотреть - глаз конечно замыливается рано или поздно, особенно с учётом того что комплексы всё умнее и дают всё меньше промахов.
Ксати - по теме - это пиздеж и фотошоп, современные комплексы обязательно при детекте мобилки сначала ищут в кадре руль, при этом если говорил пассажир пруля - то не штрафуют водителя, там есть такие проверки. Так же на детекцию руля можно настроить нарушения по ремню - т.е. не штрафовать непристегнутых пассажиров. Да, и фуроводов-автобусоводов камеры не штрафуют - не умеют четырехточечные ремни определять патамушто...
я некоторое время внедрял эту систему в целом в энном количестве регионов, так что знаю ее изнутри
за то кто-то получает зарплату за проверку этих фото, но времени у них, конечно, на это нет
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Мне больше всего понравилось что когда жена нарушила объективно на лишение, ее наказали на 5к только, потому-что бюджету нужны деньги, история года 19 так что расслабьтесь. Ну я там подготовился конеш, что неделю назад знаков не было и тут не было односторонки
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
И что? Если жена не имеет статуса злостного, суд почти всегда решает в сторону штрафа, а не трёх месяцев лишения.
раскрыть ветку (1)
Автомобильное сообщество
33.2K пост51.2K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.