Ответ MacLaud343 в «Сравнили»⁠⁠8

Если б я раньше слушал меньше всяких умников из интернета и не покупал корыта по логике

Больше всего раздражают не платные боты, а вот эти бесплатные фанаты говнотазов. Которые хотят рационализировать то, что у них нет выбора. Свой комформизм.

Даже в отзыве немца написано, на который ты ссылаешься, что Suzuki тише, мягче, экономичнее и имеет лучше обслуживание и ремонт.

Товарищ пересел с туарега и Вольвы - в целом доволен. Я же с Вольвы и Лачетти и не могу сказать, что обладая самым дешёвым автомобилем чего-то лишился.

Конечно. Ведь денег больше нет на туарег и вольву, надо как-то рационализировать.

Конечно, комфорт и шумоизоляция - не важны и на них можно забить

Конечно, драйверские характеристики тоже.

Но есть один одно слово в твоих в твоих предложениях, которое показывает применимость твоей логики. И это слово - вольво.

Мне не нужно верить отзывам и самоуспокоению владельцев. Есть измеримые показатели.
В РФ в ДТП за год погибают более 10 тысяч человек.
Разница по нагрузке при ДТП у любой модели Volvo отличается в разы даже от Dacia(автоваз даже до нее не дотягивает). И не в пользу последней. Если взять отчеты IIHS, где сравнивается XC60

HIC-15: 193()

Peak gs at hard contact: no contact(т.е. контакта даже не было жесткого)

А тепень бюджетный Nissan Versa:

HIC-15: 486

Peak gs at hard contact: 107 g

Поэтому твой выбор ездить на автовазовских гробах - это не мнение, а просто фактическая ошибка.
Можно спорить о цене владения, экономичности и комфорте. Но соглашаться ездить на гробах - это не уважать себя. И свою семью. Во сколько ты ее оцениваешь? Готов на ней сэкономить?