-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов. -в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
Еще ведь зависит от региона и базовой ставки. Скажем если базовая ставка 4500р, то для 18 лет в Москве и авто 68.лс. будет 18387р, а если базовая ставка 5900, то цена уже 24107р, а в Мурманске уже 25178р. Базовая ставка сейчас определяется самой страховой от 2224р до 5980р.
Я не знаю:D , но в Мурманске и Челябинске самый большой коэффициент территории - 1.88. Москва, Пермь, Казань, Тюмень, Новороссийск - 1.8. Я больше удивлен, что с учетом какой хаос на дорогах Майкопа, там коэф - 1.24. Ну а в Дагестане итого меньше - 0.9.
Это свадебный картеж, скорее всего аульские, в конце видео слева ЗАГС, местные народности иногда себе позволяют так разъезжать. В последнее время такое редко увидешь.
Это еще цивилизованные, там есть "спустившиеся с гор", которых местные чилийцами называют, так вот на видео - образчик поведения на дороге. В окна никто не торчит, не орут, не едут змейкой от обочины к обочине...
Я не с Майкопа. Я с Краснодарского края. Бываю в Майкопе частенько проездом кк в Лагонаки езжу. Но даже в КК хватает тонированных без номеров, или с номерами но шаркающих глушителем по асфальту.
Родился и часто бываю в Майкопе, живу в Краснодаре. Честно говоря по движению Майкоп это почти сонное царство, в сравнении с Краснодаром. Возможно потому что многие отбитые свалили в Крас. В Майкопе камеры, светофоры неплохо настроены, машин мало, улицы широкие, пробок никогда не было, так как город в клеточку, бывают конечно бешеные джигиты на свадьбах, не на приорах а на мерседесах, но в свадебном картеже многие наглеют
Я больше ни в одном городе не видел столько черных следов от торможения в пол, как в Красном. Особенно у развязки-поворота на Озмолл, асфальт как-будто покрашен, просто оригинальный цвет не просматривается за резиной.
И это единственный же город, где я поучаствовал в разборке маршрутчиков в качестве пассажира. Один обогнал второго и "собрал" "чужих" пассажиров на остановке. Второй догнал через квартал и просто впечатал нашу маршрутку в отбойник, искры как в кино летели. Ставропольская улица.
Я в прошлом году получила права, взяла Опель астра 12 года, 105 лошадей. За ОСАГО отдала 26 с копейками, так ещё и застраховалась с десятого раза. Е ОСАГО не купить, так как полис стоит больше 15к, только в головном офисе. У аско были открыты только точки в ТЦ, в офисе был ремонт (и слава богу), Росгосстрах меня послали нахуй, сказав, что у них очередь и приходите 26го (обращалась я 8го, 10го машину нужно было ставить на учёт). Застраховалась я, в итоге, в Ингосстрахе, отсидев час в очереди из двух человек)
Я сам права получил в 2020, сразу же вписался в полис отца, до конца его действия оставалось ~10мес, заплатил тогда что-то около 8тыс.руб за 105 л.с.(Отец же за себя на год платил около 3тыс.). Но как раз почти к концу срока действия его полиса я покупаю уже себе машину 170 л.с. и мне насчитывают страховку в 18.6тыс.руб.(Страховался через страхового агента прямо в день покупки авто). На днях прикидывал уже на сколько придется скоро раскошеливаться, смотрел цены в разных страховых. Дешевле всего пока посчитали в Ренессансе, что-то около 17.3тыс. руб, где я сейчас и застрахован. Росгосстрах насчитал 24.4тыс, Тинькофф 19.7тыс, Альфа - 19.5тыс. Ингосстрах еще не рассматривал. Но это я пока смотрел на "сегодняшнее" число, по идее с апреля КБМ упадет и страховка будет чуть дешевле.
Аххаха, с 13 года жду всё этого момента, когда кбм перескочит и страховка станет наконец дешевле, но она, сука, каждый год становится всё дороже - ладно машина с большим количеством л.с., но несколько раз за это время поднималась базовая ставка, в итоге с первоначальных 2700 ОСАГО у меня выросло до почти 8 тыс при кбм ежегодно приближающемся к минимальному 0.5. Но я не унываю и всё жду каждый год, что ну вот в этот раз будет наконец-то дешевле 😆
Не знаю как у вас, но у меня реально падает. Три года езжу на митсубе 160 лс. (до этого другие машины) стаж 15 лет. Сейчас отдал за страховку 4100 без диагностической карты. Коэф. - 0.65
Только застраховался, воспользовался страховым маркет.плейсом. разброс цен от 3800 до 12000. В полисе трое: я(0.8), жена(0.85) и отец(0.5), поэтому и разброс такой. В итоге за 3800 взял.
Я хз, это надо звать специалиста, но где-то слышал, что каждая страховая имеет право сама определять по какому принципу определять цену. 3 год так страхуюсь и первый раз вилка отличается в 2 раза. Скрин предлагаемых цен. Причем через "зелёных" Ингосстрах оказался самым дешёвым, а тут он под 8000руб.
База с 09.01.22 выросла с 5436 руб до 5980 руб, также коэффициент территорий везде изменился, где-то выше стало, где-то ниже. И коэффициент возраст/стаж тоже изменился для молодых водителей, по-моему до 35-40 лет выше стал, а для стариков наоборот ниже. Вот и весь расчет.
У меня заметно дешевле. Чуть больше 5000р : МО - коэффициент 1.9, бонус-малус 0.5, 249 лс. И на второй машине аналогично. Экономия налицо, около 9 тыр с двух машин.
Идут они найyх. С третьего раза родил мне два предложения за 7500 и 9000. Зашёл на сайт Мозготраха и е-осаго вышло в 3100. Югория тоже найyх идёт, несколько лет у них страховался, а теперь сайт просто не работает ни на продление, ни на оформление нового полиса.
Ну значит я это уже позавчера пробовал) Он мне сделал 3 предложения и каждое в цене больше, чем если напрямую делать запрос в этих страховых) С телефона так вообще только Тинькофф есть)
Та же фигня, получила права в ноябре, в начале декабря пытаюсь застраховаться (дастер 135 л с) в итоге насчитали 16к и смогли застраховать лишь в одной конторе. И тут я вспоминаю как мой дед за свой москвич страховку платит 3 тыщи, а за 5 уже говорит «нее, не буду ездить, дорого нынче страховка»
Ну деда можно понять, пенсия 12 тыщ и москвич, 5 тыщ страховка для него дорого, а другой человек на дастере 135лс имеет зп скажем в 85к, и даже 16тр для него не так критично (это я не про вас, это условно выдуманный персонаж), даже по себе знаю: когда работаешь, регулярно падает зп или премии, можно позволить себе А и Б. А когда после отпуска скажем, и денег в обрез, то и самый дешевый С товар кажется запредельно дорогим.
О, кто-то ещё помнит) Сосед дал заднюю, счётчик перенесли в квартиру, установили и опломбировали. Подключили его через какую-то "коробку" или "разводку" в коридоре, я так поняла, что теперь к счётчику никак не подключиться из вне. Железная дверь соседа на месте, по обращению пришла отписка, что сосед обязуется ее демонтировать, но я не уверена, что это когда-нибудь произойдет) У родителей все ещё голые стены в коридоре, так как пока искали эту самую коробку, разобрали пол квартиры (на стенах были панели, теперь остались только крепления от них).
Ну мне было интересно следить за этой ситуацией. Хотелось дождаться, когда этого козла прожарят за его дела. Так понял, перерасчётом платы за свет вы не занимались?
Бабушка писала заявление в декабре, пока даже отписка о том, что его приняли, не пришла Но думается мне, что придет отказ в перерасчёте - мало ли, вдруг у нас в шкафу майнинговая ферма стояла, попробуй, докажи, что ты не верблюд
Белгородская область, деревенька 230000 человечеков, весту в июне страховал в автосалоне, 5600 отдал. Может цена ниже то что авто новое, а у вас постарше
Потому что платим все, а "отрабатываются"единицы, которые/которых остались/оставили у "кормушки". и хуй ты что с этим сделаешь! Так же как и с двойником. Кто то сделал на тебя двойника? Аааатлична! Ты потратишь много времени, денег и нервов чтобы как минимум оспорить штрафы.... Россия, хули.....
В Москве КТ - 2.0, ну по крайней мере, в страховой компании, в которой я работал пару месяцев назад. Я просто вводил в интерфейс, как раз базовые тарифы и запреты для регионов, и начитался этой информации
Ух ты, спасибо, не знал, а нивелируют разницу повышением базового тарифа? Потому что, если я не ошибаюсь, базовый тариф был 49.. с копейками, а сейчас стал больше?
В целом, я вот по Мурманску езжу и сам задаюсь этими вопросами. Подавляющее большинство ездит более-менее аккуратно. ДТП не много, не знаю статистику ГИБДД, но в глаза не бросается. Могу неделями ездить не увидев никаких аварий. Особенно летом.
Но вот знаю я одни ангары... Где, два кайена ремонтировались постоянно. То есть выезжает кайен более-менее, через два дня - в хлам. Через неделю опять красивый выезжает, через два дня опять в хлам. И таких два. И это только одни деятели. А сколько их еще в городе...
Есть ещё пара охуительных историй с судами, экспертизами и суммами. Видимо здесь это на поток поставлено, поэтому такой коэффициент. Но, конечно, бесит. Раз в год борюсь с желанием прописаться в области.
Долбятся как идиоты. Есть город, а есть область, которая с пятницы по воскресенье прется в город. В области нет светофоров и поворотов налево, одна прямая улица и все. Плюс погодные условия, когда снега по щиколотку на дороге, а грейдер едет перед тобой. Или вчера +5, а сегодня -10 и любой подъем (даже 1градус) вызывает затруднения у монопривода и они скатываются тебе в бампер, даже с учётом дистанции в 5 метров. Все это утрировано, но в целом картина такая)
Базовую ставку можно посмотреть в самом полисе, в табличке слева первый пункт. С учетом долгой безаварийной езды, авто до 70 л.с.(коэф 1), и "дешевый" регион, то можно выйти на оплату даже меньше базовой ставки, как это видно на скрине.
У меня страховка тоже с КБМ 0.5 получилась меньше базовой ставки. ИЧСХ, я так хорошо застраховался только в Сбере, что-то около 2800 р. Остальные предлагали 3800. Как сговорились. Когда получил заполненный бланк, в этой самой графе увидел те самые заветные 3800. То есть страховые педрилы предлагали застраховать меня по базовой ставке не смотря, что все эти годы я был на дороге мальчиком-зайчиком, даже штрафов особо не получал. Последний был в 2018.
А у сбера есть своя страховка? Я просто у них смотрел, а они просто как посредник после обработки документов выдали расценки у своих "партнеров". Как на "сравни.ру".
Почему такие цены? Я в 2017 купил гранту 106л.с., стажа никакого и прочее, платил 9-10к, точно не помню, сейчас, машина не изменилась, плачу 4-5к за страховку
Ну тут мы считали 18 летнего человека, который только что получил права и купил машину. Коэффициент возраст-стаж максимальный - 2.27, при базовой ставке в 4500р уже только по этому коэффициенту общая цена страховки больше 10тысяч, а там еще помимо коэффициенты есть. Но это расчеты на 2022г, какие были коэффициенты в 2017 я не знаю. Вот например у меня в этом году коэффициент территории упал с 1,63 до 1,56.
привязка по прописке это вообще бредятина. мы оформили на девушку с пропиской в Чувашии. и вписали туда меня с московской пропиской. в итоге 3 тысячи вместо 10 тысяч.
Может и бредятина, но таких хитрожопых в масштабах страны относительно небольшой процент. Остальные ездят в пределах адреса своей регистрации. А оформлять на другого человека ради экономии 7 тысяч рублей такое себе удовольствие как для человека, на которого оформили (штрафы камер, налоги), так и для того, кто купил. Случаев, когда сейчас все хорошо, а потом "девушка ушла в закат с машиной - памагите" огромное количество.
Всеравно овер дохуя. Мой сарай, паджеро спорт 2011 года 177 лошадей обходится в 11 000. Правда у меня стажа 22 года. Но парочку легких дтп в своем активе имею.... как раз по молодсти, лет в 20.
Каждое ДТП увеличивает КБМ на 2 балла, каждый безаварийный год уменьшает его на 1 балл. Максимум скидки ты получаешь уменьшении КБМ на 10 баллов. Итого 14 лет безаварийного вождения гарантированно нивелируют 2 аварии.
Я имею против стиля их вождения. Так как консервные банки, на которых они ездят, стоят чуть менее чем ничего, а мозгов в головах у них чуть менее чем нет вообще - ездят они часто как в последний раз.
самый опасный тип это тетки которые получали права в 90ых за бутылку, а теперь спустя 20+ лет покупают кредитные ведра, мало того что такие водители не помнят нифига, дак и стажа то нет никакого а вот молодые да ранние которые ТОЛЬКО только из автошколы - хотя бы правила могут знать
бляяя..как вы правы, это реально жуткий тип водителя на дороге. чем дороже у такой тачка, тем сильнее она ощущает себя царицей дороги, ходовые огни включать не умеет, может подрезать при перестроении, тупо не посмотрев в зеркало, и еще фак в окошко показать, если ты посигналишь типа ты че творишь)
Есть другой тип людей, включающих ДНЕВНЫЕ ходовые огни в сумерки/ночью. Слепит пиздец на некоторых машинах, ибо это не ближний свет, у ДХО светотеневой границы нет. Они и должны быть быть более яркими и заметными, чем солнечные блики. Но только они должны это делать днём, а не отвлекать в темноте, особенно в дождь. Йуй, сюка. Бесит
так накупили светяшек, а мозгов правильно подклбчить , нету. на габариты цепляют. бывает еще какой нибудь недоджтм нахреначит 3-4 пары ДХО впереди, ублюдки.
Если стажа вождения нет и они не были вписаны в страховку то и полис будет примерно как для "после школы", кстати напомню про срок действия прав в 10 лет.
С чего ты взял? Работая в службе аваркомов, получая от гайцов материалы о всех зареганых дтп могу сказать, что большая часть дтп не молодняк на чепырках/приорах. Большая часть - чурки-таксисты, потом тетеньки и девочки, засидевшиеся в телефонах, потом "бизнесмены" а-ля ИП перевозки/двери/окна/ремонты. Опять же из-за телефонов. Ну и дедушки, которые как в танке на Берлин херачат не смотря по сторонам
Статистическая ошибка. Таксистов больше за рулём чем молодежи, таксисты имеют больший средний пробег - они при любых раскладах будут в дтп мелькать чаще любых других групп людей, даже если ездить научаться по правилам. То же самое каршеринг, дальше уже +- твоя статистика близка к реальной.
Самое опасное время наступает примерно на 3-4 год стажа, когда водителю кажется что он все уже видел, и его ничем не удивить. Тогда он расслабляется и естественно допускает ошибки. Новичок же в силу того, что осознает свое отсутствие опыта максимально собран и внимателен. Ну это из моих наблюдений
Это работает для новичка лет 30-40. Когда тебе 18 и у тебя появляется машина. Нет, не так. " Тебе 18 и у тебя ТАЧКА БЛЕАТЬ, настоящая ебать машина!!!" о какой там осторожности речь?)
Пф, ну дак о том и речь. Его проблемность деньгами-то не измеряется... Это не его вина что в нашем государстве машину себе позволить проще, чем её легально использовать. Что блюстителей порядка на дорогах с каждым годом все меньше, а долбоёбов все больше. Просто кому-то деньги гораздо важнее безопасности...
Что значит "позволить"? Купить ведро за 40к, которое чудом ещё не в переработке - это выбор гражданина, совершеннолетнего и дееспосного замечу. Покупая жоповозку в качестве допа идёт ответственность, если она не по карману то и машина не нужна ему
Ну идите запретите ему). Мы хотим сделать движение по дорогам безопаснее, или наебать всех без разбора на деньги и пусть они там на дороге сами как-нить разбираются? Пока я вижу второе.
Не имею полномочий запрещать. а в чем наебка? В том, что страховая считает его более неблагонадежным клиентом? Так тут никакого наебалова, тупо математика
Да, мадо кто знает, с недавних пор, если у вас нет страховки и вы попадаетесь второй раз, вас оширафуют на 4к и арестуют на срок до 15 суток.
Намедни в меня въехала газель, при оформлении еврика ребята кричали громче всех, что осаго есть, меня дернуло, чтобы не накосячить от стресса позвонить юристу своему, тот меня буквально заставил проверить осаго, а оно просрочено. В итоге я рисую схему, сообщаю в гибдд, ребята подписываются, мы едем в гибдд за протоколом для моей каско, а там моего визави арестуют на 4 суток за страховку, заебись.
Нету такого в КоАП, только штраф. Их видимо за что-то еще закрыли, за неоплаченные штрафы могли - в вашем варианте уже был штраф по 12.37, а они забили
В бумаге было указано, что в случае отказа от страховки при повторной проверке водителя могут привлечь по статье 19.3 КоАП «Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции». Наказание по ней предусматривает как штраф, так и арест до 15 суток.
Вручают. Теперь всем вручают. Развелось очень дохуя нищих газелистов, тазоводов и прочих некрофилов, которые не делают страховку и по суду с них взять нехуй, и это уже государственная проблема, штрафовать этих бедолаг бессмысленно, им чаще всего жрать нечего, а вот арест всё таки штука более страшная.
Тачка бенефитная, рабочая, в компании есть юротдел, в том числе юрист, который занимается дтп, ему и звонят обычно, плюс можно купить карту специальную с юрпомощью и прочими ништяками.
Медкомисия это херня, я деда знаю, ему лет 80, ездит на жиге из города в деревню, на дачу. Он нихера не видит. Последние пять км до деревни по гравийке зимой едет медленно, наощуп, по асфальту едет ориентируясь по колее. Все это он сам рассказывал, и что знаки не видит.
Расскажу историю из своей стажировки в Германии. Находились тогда с шефом в одной конторе по делам. На территорию заезжает старый Seat, что то типа слегка подросшей Оки. На капоте огромный знак ограничения скорости 6 км/ч. Из нее выползают два пенсионера преклонного возраста, причем их внешний вид явно свидетельствует о том, что за руль им давно уже нельзя.
Спрашиваю шефа:
- Клаус, а как это понимать.
- С такой наклейкой на машину не требуются ни права, ни документы.
Кстати, медкомиссии раз в 10 лет для продления прав в России нет.
В комментах пишут ой, дед слепой ездит, пацаны на осаго не зарабатывают, покупать не на что, но ездить все равно будут, хлам, кот. аварийный и не проходит никакие современные нормы (в виде абс, епс, да элементарно никто за этим хламом следить не будет - покатается и продаст следующему) есть.
Налоги платить не буду, а жить хочу как нормальный человек.
Смысл жития русского человека- ныть, что все плохо, но самим ничего не делать, так как кто-то наверху все равно украдет и в карман положит.
Это бесконечная война чиновников и народа.
Одни не платят и пытается всеми способами обойти систему, где даже нет в этом смысла (одна знакомая не проходила перепись апатамушто, хотя госуслуги есть, россестр есть, загс есть и банковские карты тоже, не в тайге же живет), но от государства пытаются выжать максимум и очень удивляются тому, что не получается.
Ой, что-то меня унесло.
Страховым компаниям осаго не рентабельна, поэтому они изощряются так, чтобы не брать особо рисковый сегмент клиентов.
Или задирают ценник, чтобы ну хоть что-то на этом заработать и не уйти в банкротство.
Не перечитывать, а дочитать ветку до конца. Но тут есть риск потерять комментарий, на который захотелось ответить. Просто я прочитал комментарий, у меня возник вопрос и я сразу его задал. А ниже увидел, что кто-то задал свой вопрос, а кто-то предположил, что Вы потеряли слово в своем комментарии. Я же, как кто-то первый, просто принял Ваш комментарий за корректный.
Так он и будет ездить как Баба Яга в тылу врага. Очень медленно и осторожно. Основная опасность пожилых водителей - то что выезжая со второстепенной они не заметят твой серый кашкай с включённым, мать его, ближним светом. Ещё одна мулька была - дождина, ни фига не видно вдалеке. Хочу перестроится направо, смотрю в правое зеркало - никого. Только включаю поворотник и начинаю перестраиваться - бац, дальним светом морг-морг. Ёбанарот, шестёрка цвета ебучий асфальт даже без габаритов. Вышел потом - дедушка за рулём. Ну я ему конечно в вежливой форме высказал свои претензии к использованию световых приборов...
Это говорит лишь о том, что эти стандарты написаны людьми со стереотипами, но с низким интеллектом. очевидно, что молодежь может быть опасна из за импульсивности, а пожилые из-за здоровья, и возрастных... замедлений. Чисто статистически самая безопасная середина. Хотя тут я капитанствую, кончено.
Да, дорого относительно стоимости телеги осаго выходит. Но это первые года, если безаварийно ездить то потом коэффициент снизит стоимость. У меня нынче дизельный дастер выходит в год 3к по осаго
25 лет, права с 18 лет, кбм 0,9. Страховка на вероссу 160 сил - 13400. На предыдущий авто 98 сил - 9к+ рублей. Ну это нереально дохера я считаю. З.Ы. Кбм не понижался, тк 5 лет с открытой страховкой ездил. Сибирь.
По причинению вреда имуществу максимальная выплата 130к гривен (менее 5к баксов), по здоровью 230к гривен. Но можно докупить увеличение покрытия. У меня страховка которая 600к грн покрывает по имуществу и 1 лям по здоровью стоила около 1600 грн на авто с двигателем 2.5. В Украине стоимость страховки зависит только от объема двигателя и места ргеистрации владельца ТС - если живешь в селе, то будет дешевле, чем если живешь в мегаполисе. В среднем, обычная страховка (без расширенного покрытия) на ваши деньги стоит 3к рублей для авто со средним объемом двигателя
Есть мнение что таким водителям всем нужно собраться где-то и оформлять первое время страховку общую на какую нибудь окушку пока своей машины нет. Инвестировать в будущие скидки...
Если зарегистрирован в области - осаго стоит в два раза дешевле, чем для "городских". У нас в НСО так. За киа рио 98 сил 2004 год мне насчитывают 9к+ рублей при кбм 0,9! При чем раньше я платил за кбм 0,95 и 1 примерно по 10к.
Автомобильное сообщество
32.9K постов51.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.