МЕТРО ИСХОД/EXODUS SDK2
Для "эстетов" МИНУСАТОРОВ-ПОПУПОКЕРОВ поясняю вышел METRO EXODUS SDK - здесь объяснение того момента что в игре Метро Исход - у паровоза нет Тендера (!!!) и зачем он нужен в принципе в игре !!! Будете делать моды вспомните этот пост - обязательно !!! ВСЕМ КОМПЬЮТЕРНЫМ ПИДОРАСАМ КНОПКОДАВАМ ПОСВЕЩАЕТСЯ МИНУСОТОРАМ В ЧАСТНОСТИ !!!
Как у вас ТАК выходит "АТМОСФЕРА" "МЕТРО"- БЕЗ !!! СУКА (!!!) ТЕРМИНОЛОГИЙ И СЛЭНГА РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ !!!
А ТАК ЖЕ ЗНАНИЙ ПО Ж/Д ТЕХНИКИ !!!
У КРЕСТА БЫЛА - ??? ДРЕЗИНА !!!
БАНДИТЫ ГДЕ ???- ВАГОНОМОЙКА !!!
ТОГДА ПОЧЕМУ СУКА ПАРОВОЗ БЕЗ ТЕНДЕРА ??? !!!
Вот так проИСХОДит заправка ПАРОВОЗА !!! СУКА !!!Пополнение запасов воды в тендер !!! Гидроколонка (гидравлическая колонка)[, или паровозная колонка используется как источник для заливки большого количества воды в паровозный танк или тендер паровоза
НА ХУЯ ПИЗДИТЬ ВОДУ (ИЗ/ВМЕСТЕ С КАКОЙ-ТО ЁБАННОЙ ЦИСТЕРНОЙ !!! ) ЕСЛИ "ОНА" (В КОЛОНКЕ) НА КАЖДОЙ СТАНЦИИ ЕСТЬ !!! ДРУГОЙ РАЗГОВОР ЕСЛИ КОЛОНКА С ВОДОЙ И НАСОС КАЧАЮЩИЙ ВОДУ В КОЛОНКУ ОСТАЛСЯ БЫ СКАЖЕМ НА ТУПИКОВОЙ ВЕТКЕ ПОД КОНТРОЛЕМ У БАРОНА А НЕ НА ТОМ ПОЛУСТАНКЕ ГДЕ АВРОРА СТОИТ ПО ЛОРУ ИГРЫ И ГДЕ ВСЁ СГНИЛО !!! ЧИТАЙТЕ СУКИ !!! И УЧИТЕСЬ ПОКА ЕСТЬ КОМУ ВАС УЧИТЬ !!!
Как было устроено тяговое водоснабжение паровозов на линии от водоёма до гидроколонки на ЖД-станции? | "Заповѣдная магистраль" | Дзен (dzen.ru)
А ТАКЖЕ
На Бологое-Полоцкой линии на протяжении 480 км было построено 25 станций. ПОЧТИ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 20 КМ И КОЛОНКА И ВОДА !!!
Сколько воды расходует паровоз и действительно ли даже зимой она в нём не замерзает !
Иногда пополнение воды происходило и так
Пополнение запасов угля в тендер - хотя лопатой и быстрее и надёжнее !!! Еще лучше китайскими бамбуковыми палочками!!!- при помощи средств малой механизации -даже это маленький желтый "Кировец" -"погрузчик"- "Тихо" рычит так своим "дизелем" что глухие начинают видеть а слепые слышать и незаметно !!!
Но "классическим"- "исторически-правильным" признан "такой" !!! Отсутствующему тендеру у паровоза будет только рад - только машинист этого крана !!! И ПИДОРАСЫ- МИНУСАТОРЫ !!!
Устройство тендера
Те́ндер — специальный железнодорожный вагон, прицепляемый к паровозу, предназначенный для перевозки запаса топлива для локомотива (дров, угля или нефти), смазки, воды и части хозяйственного инвентаря . Для мощных паровозов, которые потребляют большое количество угля, в тендере размещают также механический углеподатчик (стокер).Механи́ческий углепода́тчик (сто́кер) — механизм автоматической подачи угля из бункера тендера в топку котла паровоза и равномерного распределения его в топке .Углеподатчики бывают двух типов: с нижней подачей (уголь поступает в топку снизу по трубе, проходящей через отверстие в колосниковой решётке) и верхней подачей (подающая труба из корыта угольного бункера проходит обычно через шуровочное отверстие). Для особо больших топок применялся стокер «Дуплекс», осуществлявший двухстороннюю верхнюю подачу угля.
Винтовой транспортёр углеподатчика размещается на дне корыта и приводится во вращение двухцилиндровой реверсивной паровой машиной с помощью карданного вала и редуктора. Разбрасывание угля в топке осуществляется механической лопаткой либо струями пара, выходящими из сопел верхней головки углеподатчика. Механические углеподатчики применяются при расходе угля, превышающем 3000 кг/час. Отрицательной особенностью работы механического углеподатчика являются повышенные потери топлива с уносом. На паровозах советского производства применялись стокеры с верхней подачей и струйным разбрасыванием угля.
ДВЕРЦЫ УГОЛЬНОЙ ЯМЫ И ШНЕК ВНУТРИ УГОЛЬНОЙ ЯМЫ - ТЕНДЕРА . ЗА СТЕНКАМИ УГОЛЬНОЙ ЯМЫ НАХОДИТСЯ ВОДЯНОЙ БАК П-ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ .
ТОПКА ПАРОВОЗА С КОЖУХОМ (И ШНЕКОМ ВНУТРИ ) - "СТОКЕРА" - УГЛЕПОДАЮЩЕЙ МАШИНЫ- ОТДЕЛЬНЫЙ ПАРОВОЙ МЕХАНИЗМ КОТОРЫЙ РАБОТАЕТ НА "СВЕЖЕМ ПАРУ" И НАХОДИТСЯ В ТЕНДЕРЕ !!!
СПРАВА ВНИЗУ НА ФОТО И НА ТЕНДЕРЕ ТАМ ГДЕ ВИДНЫ "ДВЕРЦЫ"- РАСПОЛОЖЕН "СТОКЕР".ВИДЕН ТАК ЖЕ ОДИН ИЗ РЫЧАГОВ УПРАВЛЕНИЯ "СТОКЕРОМ".ШЛАНГ С ВЕНТЕЛЕМ - ЭТО ОТДЕЛЬНАЯ ПАРОВАЯ МАГИСТРАЛЬ ДЛЯ РАБОТЫ "СТОКЕРА" !!! У ТЕНДЕРА ЕСТЬ ТАКЖЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ !!!
ЗДЕСЬ "ПОЧИЩЕ" -ЛУЧШЕ ВИДНО
ТЕНДЕРЫ БЫВАЮТ 4-Х И 6-ТИ ОСНЫЕ - ФОТО !!! ТЕНДЕР это не только запас угля и воды но еще и "ПРОЖЕКТОР" - ВТОРЫМ ПРОЖЕКТОРОМ - МОЖНО ТУПО БОЛЬШЕ "ДАТЬ ОСВЕЩЕНИЯ" В ИГРЕ !!! И "ФАРЫ" (МАНЕВРОВЫЕ ОГНИ)
МИССИ В МОДЕ К ПРИМЕРУ - УГНАТЬ ПАРОВОЗ С МАЛЕНЬКИМ ТЕНДЕРОМ (!)И НА СЛЕДУЮЩЕЙ ЛОКАЦИИ -НАЙТИ (!!!) БОЛЬШОЙ ТЕНДЕР - ДЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ (!)
МЕНЯ ЗАИБАЛИ ЗАДАНИЯ ПО ТИПУ: НАЙТИ "МИШКУ"- ПОСОСАТЬ У "МИШКИ ШИШКУ"!!! , ЗАЙТИ В ГАРАЖ (СКЛАД) -НАИТИ ГАРАЖ И СНОВА ХУЙ СОСАТЬ !!! КАКОЙ ЛАТЕНТНЫЙ ПИДОРАС ЭТО ВСЁ СОГЛАСОВАЛ ??? ПОЧЕМУ У МЕНЯ НЕТ МИЛЛИАРДА ЕБАННЫХ БАКСОВ !!! Я ЭТИХ АВТОРОВ СЦЕНАРИЯ И ДИЗАЙНЕРОВ УРОВНЕЙ ЕБАЛ БЫ ДНЁМ И НОЧЬЮ НЕ ВЫНИМАЯ !!!
ПОЧЕМУ УЛУЧШЕНИЯ ВОЗМОЖНЫ ТОЛЬКО ОРУЖИЯ - ОДЕЖДЫ ??? "ТЭТЭШНИК" "ЕРМАК" "КРЕСТ" С ВИДУ НЕ ДАЛБОЙОП !!! НИ ОДИН ИЗНИХ !!! ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ УЛУЧШАТЬ "АВРОРУ" ??? ЕСЛИ И ТАК "ВСЁ В ИГРЕ" "СПИЗЖЕННОЕ" НАЧИНАЯ С ПАРОВОЗА ЖРАТВЫ ОРУЖИЯ !!! ВЕДЬ ВСЁ НАЙДЕННОЕ "СПИЗЖЕННОЕ" ЭТО ЖЕ ДЛЯ СЕБЯ, ДЛЯ КОМАНДЫ,ДЛЯ ТОГОЧТО БЫ СТАРЫЙ МУДАК "МЕЛЬНИК" НЕ ПИЗДЕЛ !!!"НЕ ВОЗМУЩАЛСЯ !!!"
"ПРОСВЕТ" МЕЖДУ ПАРОВОЗОМ И ТЕНДЕРОВ ЗАКРЫВАЮТ БРЕЗЕНТОМ ИЛИ ПОДОБНЫМ МАТЕРЬЯЛОМ
Вот такую (условно)картинку я хотел бы увидеть в моде на Метро Исход !!! В "пролетах камеры" и/или "в заставке"-мне не важно как это называется ....
ПУСТЬ ОДИН ВАГОН НО ПАРОВОЗ С ТЕНДЕРОМ !!!
ТАК ВЫГЛЯДИТ НАСТОЯЩИЙ "ПАРОВОЗНЫЙ" ПОВОРОТНЫЙ КРУГ НА ТЕРРИТОРИИ ВЕЕРНОГО ДЕПО . В ЛЕВОМ УГЛУ ВОЗЛЕ "ПАРКОВКИ С ВОЛГАМИ"- УГОЛЬНАЯ ЯМА ДЛЯ ПОПОЛНЕНИЯ ЗАПАСОВ УГЛЯ И КРАН С ГРЕЙФЕРНЫМ ЗАХВАТОМ (ДВУХ-ЧЕЛЮСТНОЙ ЗАХВАТ)
МИССИЯ В ИГРЕ НА ЛОКАЦИИ "ВОЛГА" - ВЫРИСОВЫВАЕТСЯ В ГОДНЫЙ СЦЕНАРИЙ - ПУСКАЙ "БАНДИТЫ"(ИЛИ ЭЛЕКТРОБОРЦЫ - МНЕ ЧЕСТНО ПОХУЙ !!! ) ОПЯТЬ КОНТРОЛИРУЮТ ЧЕТЫРЕЖДЫ "ЁБАННАЕ ДЕПО"- "СТАЛКЕР-ФОРЕВА"!!!!!! ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВСЁ ТАМ НАРИСОВАННОЕ ПО ПОЛНОЙ - ЭТИ "САРАИ" И ПОВОРОТНЫЙ КРУГ 1) ДЛЯ СМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ 2)ЗАМЕНА ТЕНДЕРА С 4-Х ОСНОГО НА 6-ТИ ОСНЫЙ 3) ПОПОЛНЕНИЕ ЗАПАСОВ :УГЛЯ, ВОДЫ "РЯДОМ РЕЧКА", НЕБОЛЬШОЙ РЕМОНТ "ОБСЛУЖВАНИЕ" И ОТДЫХ ПЕРЕД МИССИЕЙ С МОСТОМ К ПРИМЕРУ )))
И ВОТ "ЭТО"ВИДИТ ПЕРЕД СОБОЮ НАСТОЯЩИЙ МАШИНИСТ ПАРОВОЗА С ПОМОЩНИКОМ И КОЧЕГАРОМ - ЭКИПАЖ ПАРОВОЗА ЭТО ТРИ ЧЕЛОВЕКА !!! ДВА ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО В МАНЕВРОВЫХ ПАРОВОЗАХ
А НЕ ТАКУЮ ЭТА ДЕТСКАЯ ПОРНОГРАФИЯ !!!! ХУДОЖЕСТВЕННУЮ САМОДЕЙТЕЛЬНОСТЬ !!!
ЗАЧЕМ МНЕ "ТУТ ( В ТАКОМ КОЛИЧЕСТВЕ СВЕРХУ ??? ) ОКНА" ???!!! ЕСЛИ ЕСТЬ "БАЛКОН"СУКА !!!
И ЗАЧЕМ МНЕ "ТУТ "ОКНА" ???!!! ЕСЛИ ЕСТЬ "БАЛКОН"СУКА !!!
И ХУЛИ МЫ ТАК ТАМ ХОТЕЛИ РАЗГЛЯДЕТЬ ЕСЛИ ВПЕРЕДИ 12 -14 МЕТРОВ КОТЛА !!! (ПОЧТИ ВЕСЬ ПАРОВОЗ !!!) ТУТ В БУДКЕ МАШИНИСТА КАК В ТОМ САМОМ МЕСТЕ У ТОГО САМОГО ...НУ ВЫ ПОНЯЛИ !!! "СВЕТОВОЙ ЛЮК" В БУДКЕ ПАРОВОЗА ВИД ИЗНУТРИ И СНАРУЖИ !!!
И ЗАЛУПУ НА ВОРОТНИК ТЕМ КТО ДУМАЕТ ЧТО ИЗ ОКНА БУДКИ ПАРОВОЗА ОТКРЫВАЕТСЯ ШИКАРНЫЙ ВИД !!! ВИД ИЗ ОКНА БУДКИ ПАРОВОЗА - ОТ "ЧМЭ3" (МАНЕВРОВЫЙ ТЕПЛОВОЗ ) - ПОЧТИ ТОЛЬКО "ТЕНЬ" ВИДНО !!!
И Паровоз спокойно едет "сотку" ! Груженный !!! С ТРИЦАТКОЙ ВАГОНОВ ЗА ТЕНДЕРОМ !!! ВЕС ПАРОВОЗА С ТЕНДЕРОМ ! 260 ТОНН!ДЛИНА ПАРОВОЗА С ТЕНДЕРОМ! 29 МЕТРОВ! ВМЕСТИМОСТЬ ТЕНДЕРА ! ВОДЫ 46.6 КУБ.МЕТРОВ- ПО ОБЪЕМУ - !!! (НЕ ПО ПЛОЩАДИ !!!!)ЭТО БОЛЬШЕ ЧЕМ ВАША КУХНЯ И ПРИХОЖАЯ И ТУАЛЕТ ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ !!! ЭТО В "П - 36" ---28 ТОНН УГЛЯ !!!---В ПАРОВОЗЕ КОТОРЫЙ МЕНЬШЕ "БИГ БОЯ"(Union Pacific Big Boy)Big Boy (рус. «Большой парень») !!! Union Pacific Big Boy — Википедия (wikipedia.org) ИЛИ П38 — Википедия (wikipedia.org)
ВОТ РАЗМЕРЫ ПАРОВОЗА !!! П -36 !!! ДЛЯ ПРИМЕРА !!! НЕ - "АВРОРА" !!! "ОНА" ЧУТОК ПОБОЛЬШЕ БУДЕТ !!! МНЕ ВСЕГДА БЫЛО ИНТЕРЕСНО НАСКОЛЬКО В ИГРЕ ВСЁ ПРОПОРЦИАНАЛЬНО ОТНОСИТЕЛЬНО РЕАЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ ВЗЯТЫ В ИГРУ РЕАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ ???
А ЭТО "БИГ БОЙ" с которого слизан паровоз "Аврора" КАК ВИДЕТЕ НЕ РИСУЮТ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ ПАРОВОЗ БЕЗ ТЕНДЕРА !!! ТАК ТОЛЬКО ДАЛБАЙОПАМ МОЖНО РИСОВАТЬ !!!
