280% переплаты...⁠⁠24

Т. Е у тебя есть машина, и ты не долбоеб, а  тот кто сможет купить машину долбоеб? Ну и логика)

Ааа, это родное государство так дорожные пробки разруливает, вместо того, чтобы инфраструктурой заниматься? Нуаче, как вариант. А можно вообще по номерам ввести законы, у кого номер в сумме четный, ездит по четным дням, нечетный - по нечетным. Но за деньги можно всегда. Ну и блатным номерам тоже закон не писан.

И сколько долбоебов дорвутся до руля которые раньше не могли себе этого позволить?

Так любой может себе позволить, вы как маленькие ей богу, если у человека нет денег на новый автомобиль то он купит б\у который сможет себе позволить. Купить поджопник вообще не проблема, цена вопроса 100 тысяч, да это будет какой-нибудь некроВАГ\некрояпонец или отжатая четырка, но ездить оно будет и это все равно лучше чем ОТ, особенно если мы говорим не про Дефолт-сити и Расчленинград. Поэтому поднимать цены на новье с понтом меньше будет машин это бред, на вторичке любой себе найдет авто по средствам, любой.

А что мешает этим долбоёбам купить ушатанное корыто и стать раз в 10 опаснее, так как там в любой момент может что-то сломаться или отказать? Кто хочет дорваться до руля, тот найдет способ.

При доступной цене на нормальные авто, всякого хлама будет в разы меньше и дороги безопаснее.

В Питере еще спокойно, примерно как 10 лет назад в Москве, может даже больше. Был в Питере 2 раза с большим временным промежутком и каждый раз пробкалаг такой видел :) Вот в Мск очко лютое - светофоров на каждом шагу, пробки не редко начинаются еще во дворах, на велике порой быстрее проехать 10-15км, чем на тачке.

Так машины и так почти каждый желающий имеет, а то и по две, а так он хоть на нормальную и безопасную, в том числе и для окружающих,  поменял бы