Я вот читаю комментарии к данному посту и поражаюсь. Люди и ТС считают что что-то им принадлежит, просто потому что так захотели. Им плевать, что в правилах авиакомпаний нет указаний, что багажное место закреплено за каждым пассажиром. Им плевать, что женщина положившая свои сумки и сидящая за (о, ужас) целых 5 рядов также могла положить свои сумки туда просто потому что свободное место было именно там. Им просто захотелось чтобы было как они сказали и все. И такое происходит, к сожалению, повсеместно, а не только в разрезе споров за ОБЩЕЕ багажное место. Те же самые обочечники двигаются по такой же логике, им хочется ехать быстрее всех не в пробке, а что там по правилам или что там до остальных им плевать. И таких ситуаций из жизни можно еще много привести. А все потому, что люди ставят собственный комфорт на первое место, даже если этот комфорт противоречит правилам или комфорту других людей. Личный комфорт должен быть на первом месте всегда, безусловно. Но когда этот личный комфорт нарушает законы (правила, указания и тд) и/или личный комфорт других людей то это неприемлемо. Хотим мы того или нет, но человек существо социальное и живем мы все в обществе. И если мы хотим, чтобы общество функционировало и нам было в нем комфортно жить надо учитывать правила, законы и интересы других членов этого общества. Жестко, конечно, у меня жопа подгорела, что аж решил пост написать.

Если бы мне нужно было успеть на пересадку и кто-то занял багажное место над моим креслом, то я сделала бы также. Почти также.

Абсолютно не важно, кто первый зашёл в салон, что там закреплено или не закреплено. Не существует никаких правил, которые бы запрещали людям договариваться и искать взаимоудобные решения. В момент, когда владелица вещей в ответ на прямой вопрос решила сделать вид, что обращаются не к ней - она осознанно пошла на конфликт. Мне не понятно почему на такое поведение надо смиренно перестать заботиться о себе, но с трепетом относиться к комфорту чужому. Не хочешь договариваться (хотя бы выслушать и словами через рот сказать, что с ситуацией не согласен)? Разбирайся с последствиями.

Однако, в рамках протокола предоставления услуг, все же лучше использовать посредника и влиять на других пассажиров через персонал самолета: объяснить проблему и попросить их её решить.

Во-первых, они обязаны помогать. Получить союзника в конфликтной ситуации всегда выгодно. А союзника из числа управляющих процессом - вдвойне.

Мможет быть у кого-то есть сомнения по поводу действий ТС.

Берем компанию Нордстар. У них в правилах все расписано:

"В случае, если над вашим креслом место на багажной полке уже занято, вы можете разместить вашу ручную кладь на любой ближайшей свободной багажной полке."

"В случае отсутствия места на багажных полках, бортпроводники могут попросить персонал наземных служб бесплатно поместить ручную кладь пассажира в багаж. По прибытии в аэропорт прилета пассажир получит свою ручную кладь в зоне выдачи багажа."

Докатились.

Пост неуверенной в себе девачки, в топе.

Мало того, пост инфантильного оправдывания - снова в топе! Да ещё по той же самой хуйне! Которая яйца выеденного не стоит!

Завтра начнём по новому кругу истории, как геройски, место у окна не уступили?

Как в маршрутке не забоялись у водителя попросить сдачу?

Это называется не деградация, это авторы исписались. Как Аншлаг перестал быть интересным после десяти лет регулярных показов. Как Петросян, над номерами которого раз в год с телевизора, искренне надрывала животы вся страна, докатился аж до нарицательного "петросянить", после регулярного показа десятилетиями, одного и того же, до оскомины.

Немного стыдно до сих пор. На новый год 2000 ехала домой на поезде из Москвы, ехать чуть меньше 10 часов. Взяла билет на тот поезд, который отходил около полуночи, чтобы всю дорогу спать. И на самое дешевое место, ближнее к тому тамбуру, где тогда курили.

Пока ждала начала посадки, замерзла уже на перроне, наконец проверили паспорт, билет. Позевывая, захожу в свой отсек плацкарта, сажусь на свою полку, сил достать матрас нет. И сидеть невозможно, потому что полка до конца не закрывается.

Посадка еще идет - проводница одна на перроне, зима, почти ночь - в вагоне людей прямо совсем мало. А которые есть, те тихо раскладываются, кто-то и захрапеть за несколько минут успел. Другая проводница с титаном возится и выглядит, извините, немного пьяненькой.

А я стою в пустом отсеке плацкарта, открыла свою полку и смотрю на огромную клетчатую сумку, которая не дает полке закрыться, в сумке внутри какие-то железки выпирают. Это в поезде на вокзале Москвы, декабрь 1999 года - а осенью того же года был теракт жилых домов в Москве, на слуху конечно.

Всем привет! Охуевшая, тупая яжмамка быдло ТС на связи ;) Особенно радовала мизогиния в мою сторону от женской половины Пикабу :D

1. 2500 – доплата не за багаж, а за выбор места. Я покупала места для нас за отдельную плату в самом начале самолета и рассчитывала свой же багаж положить там же, тк между рейсами была пересадка в один час и двигаться к выходу надо было быстро. Мой багаж в другой части самолета ваще не устраивал. Мы же все понимаем, что его принесут (а принесут ли?) только после того, как выйдет весь самолет. То есть пропустить надо всех, что (см.пункт выше не укладывается в промежуток пересадки один час).

2. Вас не смутило, что я дважды спросила чей багаж, но все молчали? То есть я была готова договориться, но хозяйка сумок меня игнорировала. Визг был поднят после моих действий.

3. ВНИМАНИЕ: хозяйка сумок (!) сидела НА 5 РЯДОВ ДАЛЬШЕ, ЧЕМ Я. Мы не сидели даже в соседних блин рядах! То есть человек положил две сумки в тот отсек, где ДАЖЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО не мог находиться. Если она может положить его в отсек надо мной, значит и я могу положить свой багаж в отсек над собой, логично :)