влог
20 постов
20 постов
43 поста
6 постов
6 постов
4 поста
8 постов
Этот парень однажды решил прокатиться на велосипеде из Швеции до Гималаев, чтобы увидеть Эверест. А потом, чтобы дважды не ездить, взял да и поднялся на самую высокую гору планеты!
Йеран Кропп родился 11 сентября 1966 года в небольшом городке Йенчепинге, на юге Швеции. Его отец профессионально занимался альпинизмом и прививал любовь к горам сыну. Свое первое «взрослое» восхождение Йеран совершил всего в 6 лет. Это была гора Галлхеппиген — самый высокий пик Норвегии. Однажды в октябре 1995 года Йеран Кропп привязал к своему велосипеду 130 кг багажа, добавил к ним 110 кг своего веса и отправился на большую прогулку. Он решил посмотреть на гору Эверест и немного потусить с ее покорителями. Его не смущало, что для этого предстояло преодолеть около 11 тыс. км и пересечь целый континент.
К подножию Эвереста Кропп добрался уже к маю 1996 года. Он поставил свою палатку в базовом лагере и начал наслаждаться фантастическими горными видами и обществом суровых покорителей восьмитысячников. Йеран находился в лагере и в тот трагический день 10 мая, когда Эверест собрал самую обильную жатву человеческих жизней. Тогда погибли 8 альпинистов и еще 2 сильно пострадали. Перед этим швед предпринял неудачную попытку восхождения на гору. 3 мая 1996 года он не дошел до вершины всего 100 метров. Из-за того, что начало темнеть и погода испортилась, Йеран рассудительно решил спуститься в лагерь. Трагедия настолько сильно поразила Кроппа, что он решил… немедленно совершить повторное восхождение на «крышу мира».23 мая 1996 года Йеран Кропп со второй попытки поднимается на вершину Эвереста. При этом восхождение он совершил в гордом одиночестве, не пользуясь услугами проводников и носильщиков-шерпов. Двухметровый швед, несущий на себе огромный рюкзак со снаряжением, вызывал у всех суеверный ужас. Тем более что в багаже альпиниста не было ни одного кислородного баллона! Мало кто верил, что неподготовленный человек способен на такое. Кое-кто даже мысленно попрощался к Кроппом. Но Йеран без происшествий взобрался на вершину, вдоволь там нафотографировался и спокойно спустился вниз. Выполнив свой план-максимум, герой отдохнул пару дней, а затем отправился назад в Швецию на своем верном велосипеде.
Приключение так понравилось Кроппу, что в 1999 году снова вернулся к подножью Эвереста. На этот раз с Йераном была его девушка Рената Клумска. Пара совершила восхождение на Эверест, традиционно без кислорода, и победила гору!
Перед самой поездкой Хисако сильно травмировала руку, две недели ходила в фиксированной повязке и только в первую неделю в Японии понемногу начала кататься на велике. Она не была здесь больше 10 лет, поэтому мы жили у папы с мамой и сестры с радостью 8 дней. За это время мы нашли и купили в японском секонд-хенде два велика по 250 евро. Из Италии свои не рискнули брать, так как самолет из Милана до Токио делал пересадку в Шанхае... и это самый дешевый вариант — 750 евро туда и обратно, но билеты покупали за 4 месяца до вылета.
Одно полное видео на японском и второе более короткое на русском:
Всего мы провели в Японии 89 дней, из них 77 дней в пути. Пережили 3 тайфуна и 2 угрозы цунами, а шторма были каждые 5 дней. Проехали на велосипеде: 2640 км. Паромы: 830 км. Поезда: 334 км. Самолет: 850 км. Общий путь: 4654 км.
Ночевки: У местных велосипедистов (Warmshowers): 9 раз. Отели, лав-отель и манга-кафе: 12 ночей. В палатке весь остальной путь. Самая высокая точка: перевал Тории (1000 метров). Самый длинный день на велике: 101 км. Примерный бюджет на двоих: еда и быт: ~1200 евро. Отели и крыши в пути: ~300 евро. Билеты на поезда, паромы и самолет: ~500 евро. Итого на двоих на всю поездку: ~2000 евро (около 330 000 йен).
На Окинаве Хисако снова упала на ту же руку. Но американский велосипедист любезно нам предоставил на три дня свой шикарный дом, помог упаковать велики для самолета и отвез нас в аэропорт на одной из трех своих машин. Пришлось опять три дня носить фиксирующую повязку, и нормально потихоньку поехать она смогла только после перелета на самолете. За всю поездку было три поломки: два раза мы прокололи заднее колесо, и один раз у меня полностью развалилась каретка в Мацуэ.
Наш маршрут можно увидеть тут:
Проехали на велосипедах: 2640 км. Паромы: 830 км. Поезда: 334 км. Самолёт: 850 км. Общий путь: 4654 км. 25 префектур из 47: Saitama, Tokyo, Kanagawa, Shizuoka, Aichi, Mie, Shiga, Kyoto, Osaka, Hyogo, Kagawa, Ehime, Tokushima, Kochi, Oita, Saga, Nagasaki, Kagoshima, Okinawa, Yamaguchi, Shimane, Tottori, Fukui, Gifu, Yamanashi.
Полный трек по точкам: Saitama - Arakawa - Machida - Kanagawa - Hiratsuka - Numazu - Shizuoka - Omaezaki - Hamamatsu - Gamagori - Minamichita - Yokkaichi - Ise - Seki - Hikone - Noka - Osaka - Kobe - Takamatsu - Kanonji - Minamiseiri - Naruto - Anan - Minami - Nahari - Harunochō - Susaki - Yusuhara - Yawatahama - Beppu - Kusu - Tosu - Nagasaki - Sudachi - Akune - Kagoshima - Amami Oshima - Motobu - Nagahama - Benoki - Ada - Higashi - Arume - Onna - Kadena - Chatan - Naha - Fukuoka - Tsuyazaki - Ashiya - Nishimagura - Mine - Kayoi - Hagi - Masuda - Gotsu - Oda - Izumo - Matsue - Lake Shinji - Daikonshima - Eshima - Eshima Ohashi - Sakaiminato - Daisen - Hamamura - Uradome - Hamasaka - Kinosaki-Onsen - Kehi - Amanohashidate - Ine - Miyazu - Maizuru - Fukui - Nagahama - Inuyama - Tajimi - Okuwa - Okaya - Kofu - Hachioji - Ina.
Ep. 0.0 и Ep. 0.1 — выходят в эту пятницу: https://youtu.be/z1pKwQJFHx4 https://youtu.be/mNvtTpDcX-c
Посетили театр Катхакали, традиционное танцевально-драматическое искусство южно-индийского штата Керала. Она говорит японский Кабуки тоже вышел отсюда, хотя подтверждения я не нашел в инете, но очень похоже на это. Ну и актерам Индии нет равных в мастерстве мимики и танцев! Традиционно катхакали исполнялось на открытом месте в лунную ночь и длилось до рассвета. Катхакали исполняется мужчинами, которых готовят в специальных школах. Обучение начинается с 11-летнего возраста и продолжается 5-6 лет. В состав труппы артистов обычно входят несколько танцоров, оркестр из четырёх человек и два-три исполнителя речитатива, излагающие изображаемый сюжет. Основная роль в Катхакали отводится пантомиме и языку жестов, поэтому исполнители считаются актёрами, а не танцовщиками
Миллионы стальных шариков, оглушительный грохот и ретро-автоматы. Показываю, как устроено самое популярное развлечение японцев, в котором они спускают миллиарды иен. Заехали сюда во время нашего масштабного велопутешествия по Японии за 88 дней!#япония #патинко #казино #pachinko #japan #велопутешествие #shorts #パチンコ
Утром уехали от семьи велопутешественников в Иокагаму к Тихому океану. Дождь не прекращался практически весь день, поэтому мы заночевали под мостом у реки... Японец у которого здесь дача в заброшенном микробусе, помог мне закрутить багажник, который отвалился на финеше, так как у меня не было подходящих гаечных ключей для ремонта. Но мост оказался слишком высоко, а ночью дул не маленький ветер...
Проехали 60км. Вдоль реки Аракава и предместей Токио. Остановились на ночь у японских велопутешественников с тремя детьми и собакой...
Остановились по сайту Вармшауэрс у семьи велопутешественников. Акира работает пожарником, он с женой и тремя детьми путешествует на великах. И у них очень милая собака. Они нас очень вкусно накормили традиционной японской едой и мы душевно пообщались за ужином.
А пока видео с первого дня велопутешествия по Японии.
Ночуем у реки Аракава, из неё пьёт почти всё Токио.
Покупаем продукты на ужин в японском магазине.