Вот давайте не будем сейчас про то что Ришелье в романе единственный адекват . Это мы сейчас так думаем. А тогда я был мелким и очень любил мушкетеров. Просто фанател по графу де Ла Фер. Прочитал за лето все включая 50 лет спустя (вроде так называлась))и кардинал Ришелье для меня тогда был воплощением настоящего зла. Холодный, рассчетливый, коварный, безжалостный.
Вот к этому, не побоюсь этого слова событию, все применяют эмоции. Кто-то оправдывает, кто-то порицает. Но может быть где-то есть какие-то стандарты сервиса, разработанные под конкретно службу доставки и курьеров? Может быть на ресурсе найдётся человек способный без лишних эмоций, показать нам КАК ДОЛЖНО быть, а как не должно? Согласно нормативам, а не эмоциям.
Вот сейчас тема работы на износ актуальна особенно. Работал(ю) по ненормированному графику, на развозе мебели. Домой можно и в полночь попасть можно и в 3 утра. Выходные по принципу один день отходишь, второй домашние дела. И как-то ничего не успевается. В конце декабря свалился с тяжелейшей простудой, как оказалось позже - пневмонией. Тоже кстати не от большого ума - вышел поработать день с плохим самочувствием, дабы не подводить коллектив, начальство и т.п.. И вот мне понадобилось три недели, чтобы прийти в себя, не от болезни, а от такой вот сраной работы. Чтобы у меня организм отошел от такого режима. Как будто мозг включаться стал. Только сейчас у меня появились силы, а что самое главное - желание, и понимание как приступить к давно отложенным делам. У меня начал появляться какой-то тайминг, я могу ясно распланировать свой день. В конце концов начал делать какие-то мелкие ремонтные дела по дому которые попросту копились. Сегодня конечно видимо халява закончится, и скорее всего меня выпишут. Но у меня появилось ясное понимание, что работу надо менять, отдаваясь вот в таком режиме ей я деградировал как муж, отец, глава семейства так сказать. Или же это все от безделия на больничном меня так накрыло.
Вот этот нравится ещё.
Поручика Ржевского на балу все уговаривают рассказать, как он съездил в Африку:
— Что ж господа, хорошо, воля Ваша-ссс... Иду я, значит, по джунглям, везде лианы, обезьянки, знаете ли, прыгают туда-сюда. В руках у меня ружье, сами понимаете, без него опасно. Так вот, иду я и иду... Долго шел, и тут навстречу мне лев! Господа, я обосрался...
— Ну понятно, поручик, конечно, лев, это же так страшно, вы один, у вас одно лишь ружье...
— Да нет, господа, вы меня не поняли, я сейчас обосрался.
Ой ей за больное зацепили. Переобувался я значит на шинке. Изрядно поебавшись правую сторону открутил и переобул. А вот с левой возникли сложности. То-ли балонник раздолбаный был, то-ли болты совсем сыромятина были,то-ли я сильный рукожоп. Слизал грани на двух болтах, на переднем и заднем колёсах по одному. Отдал деньги за половину переобувки отправился я на следующий день в сервис. Вот кстати ждал вопроса кто это тебе так завернул, чтобы начать тыкать пальцем и кричать "выыыы!это выыы!". Ведь на самом деле месяца три назад был там, менял привода и ступичные. Но вопроса так и не последовало. Вобщем наваривали гайки, наваривали головки, приваривали арматуру. Итог один - сварка рвётся болты сидят на месте. Часа через три коллегиально было принято решение ехать за сверлами. На 6 и на 8. Прошли сначала 6кой,потом 8кой, приварили гайку и о чудо задний болт сорвали с мёртвой точки. Аналогичную процедуру провели и спереди. Сверла досверливали уже на последних издыханиях, я ж экономный по одному взял.Но честь им и хвала умерли, но досверлили. С первого раза ничего не вышло, сварка опять оторвалась. Потом наварили такую основательную херабору, все таки заставили сдаться и второй болт. Итого 4 с половиной часа на два болта. Болты докупил, вечером каждый смазал.Правую сторону, переобутую накануне задрался откручивать. Трубы не было, и ключ кочерга. Намучался так что ребра на следующий день болели.
Лев по имени Эклер (придумала дочь))
