Ответ на пост «Куренков: все пляжи в Туапсе очистят от нефтепродуктов»1
Крупнейший разлив нефтепродуктов в Великобритании в прошлом веке произошёл 18 марта 1967 года — это катастрофа супертанкера Torrey Canyon
Причины и обстоятельства
Танкер «Torrey Canyon» был одним из крупнейших судов своего времени. Он был построен в 1959 году в США, а позже его грузоподъёмность была увеличена до 120 тысяч тонн на японской судоверфи. Судно перевозило сырую нефть из Кувейта в Милфорд-Хейвен (Уэльс).
18 марта 1967 года из-за навигационной ошибки танкер наскочил на риф Seven Stones Reef (риф «Семь камней») у юго-западного побережья Англии, около полуострова Корнуолл и островов Силли. Капитан Пастренго Руджиати направил судно в опасный участок, чтобы сократить путь.
Последствия
Объём разлива. По разным оценкам, в море вылилось около 117–120 тысяч тонн сырой нефти.
Масштабы загрязнения.
Нефтяное пятно растянулось почти на 1000 км². Загрязнению подверглись около 190 км британского и около 80 км французского побережья.
Экологические последствия.
Погибло от 15 до 25 тысяч морских птиц (кайр, гагарок, бакланов и других). Пострадали устричные поля, рыболовство и другие отрасли морской экосистемы.
Меры по ликвидации.
После крушения были предприняты попытки локализовать разлив с помощью боновых заграждений и химических реагентов, но эти методы оказались неэффективны в открытом море. Было принято решение уничтожить обломки танкера и поджечь разлившуюся нефть с помощью бомбардировок. На судно сбрасывали авиабомбы, ракеты, использовали напалм и авиационный керосин. Однако волны гасили пламя, а часть нефти продолжала вытекать из затопленных отсеков.
Международные последствия.
Катастрофа привела к принятию ряда международных конвенций, включая Международную конвенцию о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью (CLC) 1969 года и Международную конвенцию 1973 года «О предотвращении загрязнения с судов». Также были разработаны нормы и правила, касающиеся технической оснащённости, эксплуатации и обслуживания судов, перевозящих нефтепродукты.
Танкер «Torrey Canyon» до сих пор покоится на глубине около 30 метров у юго-западного побережья Англии.
Эта катастрофа стала первым крупным инцидентом, который привлёк широкое внимание общественности благодаря активному освещению в СМИ, и подчеркнула необходимость разработки эффективных мер предотвращения и ликвидации последствий подобных инцидентов
сколько лет устраняли последствия и как
После катастрофы «Торри Каньон» были приняты изменения в международном морском праве и экологической политике. Была принята Международная конвенция по гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, которая установила принцип строгой ответственности судовладельца за ущерб от загрязнения нефтью и создала фонд для компенсаций.
На восстановление экосистем обработанных участков потребовалось 13–15 лет, а в тех районах, где нефть естественным образом рассеивалась ветром и волнами — 3–5 лет.
Последствия катастрофы «Торри Каньон» до конца не ликвидированы и по сей день.
Как только закончилась бомбардировка, началась массированная операция по очистке побережья Корнуолла. Во главе ударных сил, брошенных на очистку побережья, шли 1000 морских пехотинцев, а за ними следовали 1200 английских солдат.
После катастрофы «Торри Каньон» были приняты изменения в международном морском праве и экологической политике.
Власти Великобритании приняли решение подорвать супертанкер «Torrey Canyon»
Вывод- лапша
