Из истории освоения космоса мы знаем, что НАСА 07 декабря 1972 года показала прямую телевизионную трансляцию старта с лунной поверхности взлетного модуля Аполлона-17 с двумя астронавтами на борту. Это интересное видео можно посмотреть на сайте американского архива по следующей прямой ссылке:
Если после просмотра вы наведете мышку на картинку от видео и нажмете правую кнопку, то появится меню. Выбрав раздел "Сохранить видео как" вы сможете скачать файл с этим видео к себе на компьютер. На сегодня этот файл называется "9HQfauGJaTs.mp4" Все видео длится всего 36 секунд, но самое интересное в нем появляется после старта взлетного модуля на первой секунде полета, которую мы и рассмотрим самым тщательным образом. Отметим также, что показывают нам это видео с частотой 30 кадров в секунду, то есть один кадр длится 0,033 секунды, а три кадра занимают 0,1 сек.
Итак, начинаем разбор видео и для начала смотрим кадр с лунным модулем за несколько секунд до старта с Луны на рисунке 1. После этого читателю легче будет ориентировать на видео, а именно узнавать, что летит, а что остается на Луне.
Рисунок 1 Лунный модуль перед стартом с Луны
Также, предварительно посмотрев все это видео, мы установили, что лучше всего видна ширина взлетного модуля, именно ее мы и будем использовать в дальнейшем, изучения особенности этого старта. Реальную ширину мы конечно узнали из чертежа НАСА, который представлен на рисунке 2.
Рисунок 2 Чертеж лунного модуля
Как видно из чертежа, ширина взлетного модуля указана 14 футов и 1 дюйм, то есть 4,29 метра. Эту ширину мы будем мерить в каждом кадре, он у нас будет служить масштабным эталоном и с его помощью мы будем определять текущий масштаб каждого кадра. Высоту подъема аппарата замеряем от самой высокой части посадочного модуля до самой нижней кромки взлетного модуля. И так начинаем работать: сразу после старта отсчитали три кадра, по времени это 0,1 сек, сделали замер, затем идут следующие три кадра, по времени это уже 0,2 сек, сделали замер и т. д. Дойдя до 1 сек делаем последний замер высоты подъема взлетного модуля Аполлон-17. Где находится в этот момент сам аппарат мы видим на рисунке 3.
Рисунок 3 Первая секунда полета
В итоге у нас появилась зависимость высоты подъема модуля от времени. Чуть ниже мы его представим читателю, а сейчас немного слов о второй зависимости, которая будет представлена там же. Поскольку НАСА представила все исходные данные по взлетному модулю Аполлона-17, то в первую секунду после старта с поверхности Луны достоверно определяется траектория его полета. Исходные данные: взлетная масса - 4977 кг, тяга двигателя - 34,3 кН, время работы двигателя - 400 сек, ускорение свободного падения на Луне - 1,62 м/сек2, старт вертикально, аэродинамическое сопротивление отсутствует. Вот эти две полученные зависимости и представлены вместе на рисунке 4.
Рисунок 4 Траектории полета по видео и по НАСА
Всю необычность этих двух графиков наиболее наглядно увидит читатель, если взглянуть на часть этой информации в виде таблицы.
Время от старта: 0,1сек 0,2сек 0,3сек 0,4сек 0,5сек 0,6сек 0,7сек 0,8сек 0,9сек 1,0сек
То есть мы видим, что к концу первой секунды полета траектория по видео практически совпала с траекторией от НАСА и далее по времени что-либо анализировать уже бесполезно. Но зато самое интересное, как мы видим, находится в начале первой секунды и там результат сравнения двух графиков просто поражает. Время 0,1сек состоит всего из трех кадров и вот за это мгновение взлетный модуль на видео обогнал своего собрата из НАСА на фантастические 2800% Это говорит о том, что на видео мы видим взлетный модуль с явно другим двигателем, не тем, что официально заявляет НАСА. Двигатель это основа любого космического корабля, следовательно мы наблюдаем взлет другого аппарата.
И здесь конечно стало интересно определить характеристики, чисто гипотетические, двигателя, который бы заставил взлетный модуль Аполлона-17 полететь по траектории, зафиксированной на видео. Поскольку процесс старта на видео весьма динамический, для расчетов используем численное интегрирование методом Рунге-кутта. Посчитали несколько вариантов работы двигателя и один оказался самым удачным. При работе этого двигателя взлетный модуль Аполлона-17 практически повторил траекторию старта на видео, смотрим на рисунок 5.
Рисунок 5 Траектории полета по видео и от неизвестного двигателя
Ну и здесь приводим исходные данные для этого расчета. Исходные данные: взлетная масса - 4977 кг, тяга двигателя - 700 кН, время работы двигателя - 0,3 сек. ускорение свободного падения на Луне - 1,62 м/сек2, старт вертикально, аэродинамическое сопротивление отсутствует. Огромная мощность этого двигателя (в 20 раз мощнее двигателя от НАСА) и его очень малое время работы очень напоминает взрывной характер этого устройства. Такого двигателя нет у НАСА, следовательно перед нами совершенно другой аппарат, не тот, что рекламирует НАСА.
Но самое интересное для нас заключается в том чрезвычайно малом промежутке времени, пока работал этот взрывной двигатель. Используя предыдущий расчет, строим график ускорения взлетного модуля Аполлона-17 с этим двигателем, смотрим рисунок 6.
Рисунок 6 Ускорения на первой секунде полета
Как видно из графика, в течении примерно первых 0,03 сек полета после старта (то есть первый кадр на видео) ускорение взлетного модуля Аполлона-17 было около 140 м/сек2, то есть в районе 14g. Два стоящих на ногах астронавта в кабине космического аппарата при таком ускорении были бы просто размазаны по полу, так как такие ускорения однозначно смертельны для человека. После этого неуправляемый взлетный модуль хаотично полетел бы в открытый космос с трупами астронавтов. Но как известно, американские астронавты живыми и здоровыми благополучно приземлились на Землю, следовательно мы еще раз убеждаемся в том, что нам на видео показывают другой аппарат, не тот что реально мог бы взлетать с Луны. Какой же взлетный модуль мы видим на официальном видео от НАСА ?
На этот вопрос подробно и очень убедительно ответил профессионал своего дела кинооператор Коновалов в своей статье
"184. Чтобы взлететь с Луны, НАСА вместо двигателя использовало новогоднюю хлопушку", прочитать ее можно про ссылке: https://dzen.ru/a/Y-9mHyDvZwEOi9xT
Очень коротко его версия звучит так: взлет якобы лунного модуля Аполлон-17 снимали на Земле в павильоне, прикрепив модель космического аппарат к потолку вверх ногами. Его снимала кинокамера на высокой скорости 150 кадр/сек. и тоже была перевернута вверх ногами. По команде взрывалась петарда, перерезала веревочку, на которой висела модель и та начинала падать вниз к полу. Для показа зрителям картинку на экране переворачивали и показывали все это замедленно, то есть на видео это уже известные нам 30 кадр/сек. Поэтому мы видим, как с нарисованной поверхности Луны плавно вверх стартует якобы космический аппарат. В НАСА сидели в те годы классные специалисты, они не просто выбрали определенный размер модели, они методом проб и ошибок очень удачно подобрали вес этой модели с учетом ускорения свободного падения на Земле. Поэтому после первой секунды полета эта модель довольно точно воспроизводила старт реального взлетного модуля Аполлона-17, если бы он там находился. Поэтому анализ полета после первой секунды практически ничего не дает ценного. Но зато удивительная первая секунда раскрыла все секреты фальшивки. Не зря НАСА с удовольствием показывает траекторию полета Сатурн-5 с Аполлоном-17 с Земли, начиная с 1 секунды, а старт с Луны она эту информацию обрезала и начинает свой рассказ с 20 секунды. Чует кошка,чье мясо съела.
P.S. НАСА предлагает нам изучать свои путешествия на Луну по документам, где описаны сотни тысяч секунд нескольких полетов, но оказалось, что вся истина о их деятельности оказалась в нескольких кадрах первой секунды старта. Один миг из кадра этого видео обрушил всю гору лживой документации, сложенной на фундаменте американской аферы века. Сотрудники НАСА и те, кто слепил официальное видео старта Аполлона-17 с поверхности Луны наверно даже сами не заметили коварство первого кадра из первой секунды их шедевра. Зато мы растянули этот кадр как резину и с удовольствием, не спеша, его рассматриваем, ведь мы знаем еще с советских времен, что "КАДРЫ решают все".
Не только в спорте секунды играют важную роль, но и в космической гонке они могут принести неожиданный результат, о чем мы узнаем чуть ниже. Старт всех Аполлонов с Земли видели непосредственно тысячи людей, находясь недалеко от стартового стола ракеты, а вот старт с поверхности Луны американского взлетного модуля с астронавтами до 14 декабря 1972 года не видел никто. Конечно у некоторых людей из-за этого закрадывалось сомнение на счет покорения человеком Луны. Но вот американские инженеры напряглись и показали всем в прямом эфире якобы старт астронавтов прямо с поверхности Луны. Зрелище получилось интересное и каждый может лично посмотреть это по ссылке:
Но этот старт взлетного лунного модуля станет еще более интересным, если его смотреть стоп-кадрами в определенное время. В данном случае это будут 1сек после старта, потом 2-я и последняя 3-я секунда. Почему только эти три секунды ? Потому что только на них видны физические ориентиры, по которым можно определить расстояние, которое пролетел космический аппарат за выбранный промежуток времени. Чуть ниже будут даны стоп-кадры этих секунд, по которым читатель поймет о чем идет речь. Так же надо заранее предупредить читателя, что для измерения пройденного расстояния лунным модулем выбран измерительный эталон в виде высоты корпуса взлетного модуля, который представлен на рисунке 1.
Рисунок 1 Лунный модуль
Как видно из официального чертежа НАСА высота корпуса модуля, который взлетит с поверхности Луны составляет 9 футов и 3,465 дюйма, то есть 2,83 метра. Этот размер аппарата будет лучше всех виден на стоп-кадрах и поэтому он будет наиболее удобной нашей измерительной меркой.
Итак, смотрим на стоп-кадр после 1 сек полета на рисунке 2.
Рисунок 2 Первая секунда старта
Здесь мы видим сразу два физических ориентира, по которым мы будем вместе с высотой корпуса взлетного модуля определять пройденные расстояния. Первый ориентир - верхняя часть оставшегося на Луне посадочного модуля, для нас это будет нулевая высота, второй ориентир - верхушка горы. Проведя соответствующие замеры прямо на конкретном стоп-кадре, мы вычислили, что за первую секунду взлетный модуль на данном видео пролетел 1,9 м, за одно определили высоту горы, она нам пригодиться на 3-й секунде. Так же учитываем то, что часть корпуса аппарата находится в тени. Далее смотрим на 2-ю секунду полета на рисунке 3.
Рисунок 3 Вторая секунда старта
Здесь проводим аналогичные замеры, что и на первой секунде и получаем высоту подъема аппарата для второй секунды в 6 метров. И наконец смотрим на стоп-кадр на третьей секунде на рисунке 4.
Рисунок 4 Третья секунда старта
На этом кадре появляется один нюанс, а именно исчезла посадочная ступень лунного модуля, но осталась видна вершина горы, от которой до невидимого лунного модуля расстояние по высоте будет 4,6 метров. Поэтому высоту подъема аппарата за 3-ю секунду мы определяем как сумму двух величин: 7,4+4,6=12 метров. Итак, мы получили для каждой секунды полета высоту подъема лунного модуля:
1 сек=1,9 м 2 сек=6 м 3 сек=12 м
Ну и что в этих метрах особенного, спросит большинство читателей ? А то, что их фантастическую суть раскрывает нам официальный документ НАСА под названием:
DOCUMENT № D5-15560-12
APOLLO/SATURN V POSTFLIGHT TRAJECTORY - AS-512
APRIL 11, 1973
в архиве у него номер 19760012111, прочитать документ можно по ссылке:
Это отчет субподрядчика НАСА компании "Боинг" о траектории всего полета Аполлон-17, по нему мы будем определять высоту полета ракеты в метрах в зависимости от прошедшего от старта времени в секундах. Но нам нужен только старт с поверхности Луны, поэтому идем к странице 174, там нам нужны два столбца: TIME в секундах и XE, указывающий высоту подъема в футах, которые мы естественно переведем в метры. Итак, двигатель еще не запущен, а высота уже указана в 366 футов (111,6 метров). Это означает, что центр масс взлетного лунного модуля Аполлон-17 находится на высоте 111,6 метров над среднем уровнем лунного моря. Этот уровень у астрономов естественно условный. Далее идет запуск двигателя и аппарат за первую секунду поднялся по данным НАСА на высоту 367 футов над уровнем лунного моря, с учетом предыдущих 366 футов это будет реальный подъем в один фут или 0,3 метра. Аналогично поступаем со 2-й секундой - высота 2,4 метра и с 3-й секундой - высота 6,4 метра. Нагляднее всего увидеть разницу между полученными цифрами от видео и от НАСА на графике, который представлен на рисунке 5.
Рисунок 5 График старта
Причем если эти цифры свести для удобства в соответствующие столбцы по секундам, можно заметить удивительную разницу в их значениях:
видео 1 сек=1,9м 2 сек=6,0м 3 сек=12,0м
НАСА 1 сек=0,3м 2 сек=2,4м 3 сек=6,4м
Аппарат на видео за первую секунду поднялся выше официальной высоты НАСА на 530%. Ни одно космическое изделие с помощью реактивного двигателя не может в первую секунду так резво начать свое движение, что рассмотренные нами данные НАСА это убедительно подтверждают. Следовательно мы видим на данном видео неизвестный аппарат туманного происхождения, на старте которого работает двигатель не реактивного типа.
После анализа полученной информации, возникает вопрос - так что же нам показывают на данном видео ? Есть обоснованное предположение профессионального кинооператора Коновалова, что нам показывают на данном видео старт некой модели лунного модуля, снятого в земных условиях, причем в момент старта для получения эффектной картинки применена маломощная петарда. Самая малая петарда - это взрывчатое вещество, а у взрыва есть одна особенность, все происходит в доли секунды. Поэтому резкий набор высоты неизвестным аппаратом на указанном видео есть следствие взрыва петарды в самом начале первой секунды старта. Поэтому эта красочная первая секунда якобы старта американских астронавтом с поверхности Луны стала самым эффективным способом разоблачения величайшей аферы 20 века.
P.S. НАСА зря связалась с Голливудом, эти киношники вечно куда-то торопятся и невнимательно слушают ракетчиков и тем более поверхностно изучают их документацию. Очевидно они так и не поняли, чем земной вес отличается от лунного и при чем тут непонятная для них масса. Их очередной шедевр в виде эффектного старта ИХ аппарата с поверхности Луны 14 декабря 1972 года оказался настолько шустрым, что за первую секунду превысил на 530% высоту, указанную в официальном графике НАСА для их взлетного лунного модуля Аполлона-17. Эта единственная секунда из примерно 600000 секунд всего полета американцев на Луну доказала нам, что мы увидели НЕИЗВЕСТНЫЙ аппарат, который отсутствует в документации НАСА. Те, кто смастерил это видео, очевидно не знали выражение "Не думай о секундах с высока".
Старт Аполлона-11 на первый взгляд такой яркий, эффектный и простой показан на многих видео, которые можно сегодня найти в интернете и которые не вызывали у НАСА ни какой критики. Но все это благодушие в этой солидной организации было до появления в интернете видео «Apollo 11 Launch 16 July 1969» Фила Полейши от 30 июня 2009г. Главной его особенностью было то, что снят он был единым кадром на 8 мм кинокамеру, то есть от момента старта Аполлона-11 до 174 секунды он снимал его полет безостановочно и на одной скорости, а при оцифровки еще добавил на запись секундомер. Что же так возмутило НАСА на этом видео ? А то, что их Аполлон-11 на этом видео оказывается летел слишком медленно и с такой скоростью до Луны естественно не долетел бы. Сразу же после появления этого видео НАСА стала доказывать, что Фил снял полет не на той скорости и поэтому у него Аполлон-11 летит так медленно, но некоторые специалисты в этом деле рассмотрели видео Фила и доказали, что он снимал полет на нормальной скорости. И тогда НАСА достала свой главный контраргумент против Фила, а именно, выложила в интернете видео 06 августа 2013 года от имени Александра Северского, который также единым кадров заснял старт Аполлона-11, но уже на 16 мм кинокамеру. На этом видео НАСА поместила свой логотип, тем самым указав, что это правильное видео и там Аполлон-11 летит в соответствии с официальным графиком полета, грубо говоря в два раза быстрее, чем у Фила. Но зря они это показали публике, как оказалось в последствии, в этом видео криворукие исполнители заказа НАСА не только изменили скорость полета, но сделали еще три грубейшие ошибки, которые в итоге показали, что их знаменитый Аполлон-11 полетел не к Луне, а в ближайшие воды у берегов Флориды. Вот эти ошибки мы и рассмотрим чуть ниже, а для читателей дадим ссылки на упомянутые видео:
Это отчет субподрядчика НАСА компании "Боинг" о траектории полета Аполлон-11, по нему мы будем определять высоту полета ракеты в метрах в зависимости от прошедшего от старта времени в секундах. Первые секунды старта ракеты самые впечатляющие, но и легко контролируемые посторонними наблюдателями и зрителями, место старта относительно близко и легко фиксируется на кино и телекамеры. На видео от Северского мы видим, что на 8 сек полета сопла двигателей поравнялись с верхней частью опорной вышки, высота которой 123 метра, это хорошо смотрится на стоп-кадре из его видео, которое представлено на рисунке 1.
Рисунок 1 Полет 8 секунд
Итак, поднявшись за 8 секунд по видео Северского чуть выше вышки, ракета преодолела по высоте как минимум 123 метра. Теперь нам нужно посмотреть нужные цифры о 8 секунде в отчете о полете НАСА, но с учетом некоторых особенностей таких отчетов. Например, двигатели у ракеты еще даже не работают, а в отчете уже стоит высота 59 метров. А это, как принято у ракетчиков, указывается высота центра масс всей ракеты над уровнем моря и в дальнейшем будет вестись отчет всех параметров полета относительно этого центра масс. Заглядываем в отчет полета (см. стр.91) видим, что на 8 сек высота центра масс Аполлона-11 составляет 124 метра (см. столбец ХЕ), но с учетом 59 метров сама ракета поднялась всего лишь на высоту 124-59=65 метров по версии НАСА. Отсюда следует, что ракета у Северского за это время преодолев 123 метра высоты, летит в почти в два раза быстрее зафиксированного графика полета, что не может быть в принципе. Это первая ошибка специалистов по видеоматериалам, которые изменяли историческую кинозапись Северского. В НАСА им сказали, что при старте ракеты будет хорошо видна опорная вышка высотой 123 метра и на вашем видео ракета должна подняться выше нее строго по графику полета. Очень профессиональные киношники просто взяли отчет полета, увидели знакомую цифру высоты в 124 метра и рядом цифру в 8 сек, сказав, вот то что нам надо, и вбили в свое видео эти 8 сек. Бедняги забыли проконсультироваться с ракетчиками, тогда бы они узнали истину про центр масс.
Теперь перейдем ко второй грубой ошибке специалистов по видео на записи Северского. Для лучшего понимания у читателей возникшей проблемы для НАСА, надо сказать несколько слов о погоде в день старта Аполлона-11. Сразу надо сказать, американцам тогда очень не повезло с облаками, правда не со всеми, а только с очень редко встречающимися. Речь идет об удивительных облаках, перисто-слоистых туманообразных (лат. Cirrostratus nebulosus, Cs neb.). Высота нижней кромки этих облаков колеблется от 7—10 км в умеренных широтах до 17—18 км в тропиках. Толщина самого облака варьирует от нескольких сотен метров до нескольких километров. В этот день эти облака располагались над местом старта на высоте около 10 км, определенной расчетом по нескольким надежным источникам. Так же стоит здесь напомнить интересный факт: во время пусков всех Аполлонов высота всех типов облаков всегда фиксировалась в отчетах НАСА, и только 16 июля высота именно для перисто-слоистых облаков не была указана, чуть ниже читатель поймет почему солидная организация скромно промолчала про эту высоту при старте Аполлона-11. А чтобы читателю легче было понять, какую злую шутку для НАСА сотворили упомянутые выше облака, для начало смотрим на стоп-кадр из видео Северского на 49 секунде, который представлен на рисунке 2.
Рисунок 2 Полет 49 секунд
Мы видим замечательную картину, которая возможна при старте любой ракеты, но только при условии появления на небе перисто-слоистых туманообразных облаков. В данном случае ракета уже пробила тонкий слой этих облаков и солнце создало ракетную тень на верхней части облака. Но так как эти облака полупрозрачные, то и с земли хорошо видна эта тень. Сама ракета подлетела к нижней кромке облака на видео от Северского на 47 секунде. Теперь снова смотрим в отчет о полете и видим там, что на 47 секунде ракета поднялась на высоту 3435 метров. Ну и что в этих метрах здесь необычного, спросит читатель ? А за автора здесь ответит любой метеоролог, перисто-слоистые облака никогда еще в мире не опускались на высоту ниже 7 км, поэтому ракета от Северского не может в принципе пробить эти облака на высоте около 3,4 км. А так как в тот день эти облака располагались на высоте 10 км, следовательно за 47 секунд ракета у Северского преодолела не 3,4 км, а все 10 км, то есть ее скорость опять оказалась больше полетного графика почти в три раза, что уже конечно из области фантастики. Но этого естественно реально не было, просто киношники при НАСА второй раз сделали грубою ошибку. Они, переделывая запись Северского, не проконсультировались с синоптиками и не знали элементарных вещей про перисто-слоистые туманообразные облака. Теперь читатель понимает, почему НАСА скрывает высоту этих облаков именно при старте Аполлона-11. Кстати, на всех официальных видео от НАСА про старт 16 июля 1969 года вы не увидите единым кадром как ракета после старта пронзает эти загадочные облака и появляется тень ракеты.
Настало время перейти к самому яркому и эффектному моменту в записи Северского о полете Аполлона-11, здесь же была сделана самая большая ошибка при тайной подгонки рассматриваемой видеозаписи к официальному графику полета. Для начала надо рассказать о сути произошедшего, которое началось на 60 секунде полета ракеты по Северскому и закончилось на 65 секунде. Это явление знают все ракетчики мира, даже в самую ясную погоду, днем или ночью оно обязательно появляется при старте ракеты. В каждой точке планеты на определенной высоте находится так называемый слой тропопаузы, границы которой неодинаковы и меняются в зависимости от широты, времени года и других факторов. Толщина составляет от нескольких сот метров до трех километров. Высота тропопаузы над полюсами Земли самая низкая, 8–10 км, в средних широтах поднимается до 12–13 км и достигает 16–18 км в зоне тропиков. Когда ракета, идя вверх в космос, проходит этот слой, за ней образуется инверсионный след. Естественно, если полет нормальный, то этот след формируется снизу вверх и только один раз, ведь потом ракета улетает очень высоко и там больше не встречаются тропопаузы. Итак, для начало читателю надо воочию взглянуть на это событие, поэтому смотрим на стоп-кадр из видео Северского на 65 секунде, когда полностью сформировался инверсионный след, который показан на рисунке 3.
Рисунок 3 Полет 65 секунд
Здесь мы видим уже конец формирования инверсионного следа, начало было на 60 секунде, когда ракета влетела в слой тропопаузы. Как известно, в июле месяце в районе Флорида нижний слой тропопаузы располагается на высоте около 16 км, а верхняя граница на высоте 17-18 км. Поэтому четкая визуальная картинка появления инверсионного следа от ракеты на 60 секунде говорит нам, что достигнута высота как минимум 16 км на видео от Северского. Теперь снова смотрим в официальный график полета Аполлон-11, где обнаруживаем, что на 60 секунде ракета поднялась на высоту всего лишь 6153 метра. То есть опять на почти официальном видео ракета летит быстрее положенного почти в 2,5 раза, что абсолютно не возможно. Это третья роковая ошибка тех, кто мастерил видеоклип из кинопленки Северского, который к сожалению умер в 1974 году и не может нам что-либо пояснить. Ну и самое главное, тропопауза даже на полюсах земли не опускается ниже 8 км, поэтому даже теоретически на высоте 6,2 км на 60 секунде не должно было быть инверсионного следа. Но поскольку мы его видим, следовательно в этом видео профессионалы от кино мастерски исправили замечание, что ракета снятая одним кадром летит слишком медленно и тем самым компрометирует НАСА, но не заметили, как вляпались в еще более худшею ситуацию. Как поется в одной песне, погоду в доме надо лучше знать, особенно если это касается тропопаузы на мысе Канаверал.
Теперь, после всех сделанных выше замечаний по видео Северского, можно констатировать, что если по утверждению НАСА эта запись старта Аполлона-11 самая правильная, снятая любителем одним кадром, то фактически на ней ракета летит быстрее официального графика полета средне в 2,5 раза быстрее положенного, что конечно не может быть в принципе. Отсюда вывод, скорее всего на кинопленке у Северского ракета летела так же медленно, как и у Полейши и бравые мастера из НАСА решили сделать на ее основе видео, где слегка подкрутили скорость ракеты в нужную для себя сторону. В итоге мы получили железное доказательство от самой организации НАСА того, что Аполлон-11 действительно летел слишком медленно, чтобы долететь до Луны.
В конце статьи хочется только добавить, что некоторые читатели утверждают, что на 60 секунде полета на видео Северского мы видим не инверсионный след, а отделение первой ступени от ракеты.
Для них специально напоминаю, что по официальному графику полета Аполлона-11 это произошло на 162 секунде, но само видео от Северского в ее самой содержательной части заканчивается на 80 секунде и самое интересное - с работающими двигателями. Это был тонкий намек организации НАСА на то, что Аполлон-11 успешно летит к Луне.
P.S. НАСА и ее мастера по видеозаписям думали, что их поделка в виде записи Северского убедила всех "в тройном доказательстве полета на Луну, но на деле у них вышла тройная посадка в информационную лужу".
Уже много десятилетий заинтересованные люди в нашей стране спорят о реальности полета американцев на Луну в 1969 году на корабле "Аполлон-11". Есть огромное количество разнообразных доказательств с одной и другой стороны, мы естественно здесь не будем их рассматривать. В данной статье будет взят за основу один общепризнанный информационный материал и для его проверки мы проведем математический расчет. Исходным материалом для нас будет знаменитая видеозапись американца Фила Полейши, сделанная им на мысе Канаверал 16 июля 1969 года во время старта ракето-носителя "Сатурн-5" вместе с "Аполлон-11". Почему взята именно эта видеозапись ? Потому что после тщательной проверки из сотен и даже тысяч видеоматериалов по этому старту в настоящее время эта запись оказалась единственной снятой от начала и до конца единым кадром с реальным отчетом времени и без всяких изменений со стороны специализированных программ. Поэтому на ней мы видим реальные события в реальном отсчете времени, что и нужно для проведения расчета. Сторонники американского государственного космического агентства (НАСА) почти сразу объявили это видео фальсифицированным, так как оно на корню разрушает у НАСА основной график полета на Луну американцев. Само видео можно посмотреть по ниже приведенной ссылке: https://ya.ru/video/preview/8153128116500577122
Второй важный момент, необходимый для правильного расчета пришел в нашу страну окольным путем из самой Америки. Эту важную информацию берем за основу расчета без всяких комментариев с нашей стороны. Итак, суть информации: в конце 60-х годов в Америке был надежным ракетным двигателем с наибольшей тягой на одну камеру только тип "Н1". Поэтому естественно, НАСА вынуждена была использовать только его на первой ступени во время старта "Аполлона-11" на ракето-носителе "Сатурн-5", выдавая их за двигатели типа F1. Использовать сам двигатель F1 было крайне опасно из-за его нестабильной работы даже при работе на малой мощности. Он мог развалится прямо на глазах у зрителей вовремя старта, что конечно было категорически запрещено. К тому же пять двигателей F1 никак не набирали суммарную тягу в 34000кН, необходимую для старта всей ракеты весом 2900тс. Перед журналистами конечно возили первую ступень Сатурна-5 с двигателями F1, но без чужих глаз в другое время тайно завозили первую ступень с двигателями Н1. Из монтажного цеха на стартовой стол тоже вывозили таким образом, что бы посторонние не видели подмену двигателей. А на стартовом столе первая ступень стоит так, что сопла двигателей утоплены в специальную нишу, видны только обтекатели двигателей, поэтому диаметр сопел, по которым еще можно заметить подмену, посторонние люди не видят. А уж во время старта на всех видео от НАСА вы конечно увидите эти сопла крупным планом в огне и дыму, но без ориентиров, по которым можно определить диаметр сопла.
Итак, у специалистов НАСА стояла сложная задача, во всей красе показать старт Аполлона-11 и его первые минуты полета перед американскими зрителями, но с помощью двигателей Н1. Перед специалистами НАСА было жестко задано несколько условий. Первое условие: обязательно внешний вид всей ракетной системы должен соответствовать первой, второй и третьей ступени ракето-носителя "Сатурн-5" и пристыкованному к нему кораблю "Аполлон-11", а это к слову сказать, было 110 метров в высоту. Второе условие: за первые 10 секунд в соответствии с официальным графиком полета ракета должна подняться на высоту монтажной вышки в 123 метра. Почему появилось такое жесткое второе требование ? Потому что старт снимали тысячи теле и кино камер, и по их записям по отличному видимому физически ориентиру в виде монтажной вышки можно легко вычислить скорость подъема ракеты на этом участке и сравнить ее с официальной. Естественно, все должно совпадать. Третье условие оказалось самым крутым для НАСА, они с ним справились с трудом и очень коряво и про него будет сказано особо, но чуть ниже. А чтобы читатель понял суть этой проблемы, в начале надо дать некоторые технические характеристики всей системы которую создала НАСА, имитируя Аполлон-11.
Так как особого выбора у НАСА не было, то в первую ступень поставили реальные надежные двигатели Н1, между 1-й и 2-й ступенями поставили реальный механизм их разъединения. Но вот сами 2-я, 3-я ступень и корабль Аполлон-11 были сделаны единым целым корпусом, пустым внутри, но внешне не отличим от лунной ракеты.. Общий вес данной конструкции получился равным 450 тонн. Сухой вес первой ступени потянул на 33 тонны, вес топлива первой ступени составил 265 тонн, остальная болванка, имитирующая Аполлон-11 весила 152 тонны. Вес топлива первой ступени сложился из официальной характеристики двигателя Н1 и условия его работы на начальном участке полета ракеты. За одну секунду один двигатель Н1 сжигает 353 кг топлива. Надежно работать он может 150 сек, поэтому пять двигателей Н1 за 150 сек сжигают 265 тонн топлива. Один двигатель Н1 давал тягу на уровне моря в 930кН (95тс), а пять соответственно 4650кН (474тс). Вот тут и возникла очередная проблема у НАСА. Оказывается вес якобы Сатурна-5 с Аполлоном-11 уменьшить без риска его разрушения при старте уже было невозможно, а суммарная тяга пяти двигателей Н1 в надежном номинальном режиме работы не позволяла преодолеть опорную вышку в 123 метра за 10 секунд. Но некоторые сотрудники НАСА не зря ели свой хлеб в то время и они предложили в первые 10 секунд полета включить пять двигателей Н1 в форсированном режиме и только потом перейти на работу в номинальном режиме. За эти 10 сек двигатели не успеют перегреться и выйти из строя. В форсажном режиме один двигатель Н1 дает тягу в 1200кН (122тс), а пять дают суммарную тягу в 5400кН (550тс). С такой суммарной тягой и общим весом имитатор Аполлона-11 справился блестяще, за 10 секунд он преодолел высоту опорной вышке на стартовом столе. Это подтверждают все видеоматериалы легендарного старта, в том числе и ролик Фила. На рисунке 1 показан стоп-кадр из его видео на 10 секунде полета, где хорошо видно, что самая нижняя часть ракеты, а именно сопла двигателей, поравнялась с макушкой опорной башни.
Рисунок 1 Полет 10 секунд
Здесь надо пояснить по счетчику секунд на записи Фила. В момент старта ракеты он показывал на его видео 1час 01мин 05сек. поэтому полетное время получается при вычитании времени старта от текущего значения.
Подходя все ближе к третьей проблеме НАСА, нельзя не сказать про свинью, которую неожиданно подложила американцам сама природа в день старта Аполлона-11. Сотрудники НАСА знали, что в принципе этот нехороший момент может случится, но надеялись что это не произойдет. Но им не повезло именно в этот исторический день 16 июля 1969 года. Над мысом Канаверал в этот день появились удивительные облака, перисто-слоистые туманообразные (лат. Cirrostratus nebulosus, Cs neb.). Высота нижней кромки этих облаков колеблется от 7—10 км в умеренных широтах до 17—18 км в тропиках. Толщина самого облака варьирует от нескольких сотен метров до нескольких километров. Забегая немного вперед, скажем, что в этот день эти облака располагались над местом старта на высоте 10 км. согласно проведенным расчетам. Так же стоит здесь напомнить интересный факт: во время пусков всех Аполлонов высота облаков всегда фиксировалась в отчетах НАСА, и только 16 июля эта высота не была указана, чуть ниже читатель поймет почему солидная организация скромно промолчала про эту высоту при старте Аполлона-11.
Итак, пройдя успешно первые 10 секунд полета мнимый Аполлон-11 устремился вверх, якобы в космос. Но видео Фила зафиксировала интереснейший момент, в котором главную роль сыграли выше названные облака. Чтобы читатель быстрее понял, о чем речь, лучше взглянуть на этот конфуз, который так сильно подвел НАСА, поэтому смотрим 107 секунду полета из стоп-кадра видео Фила на рисунке 2.
Рисунок 2 Полет 107 секунда
Мы видим замечательную картину, которая возможна при старте любой ракеты, но только при условии появления на небе перисто-слоистых туманообразных облаков. В данном случае ракета уже пробила тонкий слой этих облаков и солнце создало ракетную тень на верхней части облака. Но так как эти облака полупрозрачные, то и с земли хорошо видна эта тень. Сама ракета подлетела к нижней кромке облака на 105 секунде, как было сказано выше, это была высота 10км. А вот это уже был первый провал официальной легенды полета НАСА. По их версии на 105 секунде ракета должна была быть уже на высоте около 21км, а в реальном полете оказалось всего 10км. Теперь читатель понимает почему НАСА резко и без весомых доказательств критикует видео Фила и скрывает высоту облаков во время старта Аполлона-11, а для расчета, который будет приведен чуть позднее, эти данные из видео Фила будут твердой и объективной основой.
Далее переходим к самым загадочным событиям, зафиксированным на видео Фила, к так называемому третьему проблемному вопросу полета, на который НАСА ответила очень оригинально. Суть будущей проблемы в виде появления определенного эффекта в полете ракеты американская организация знала заранее. Это явление также знают все ракетчики мира, даже в самую ясную погоду, днем или ночью оно обязательно появляется при старте ракеты. В каждой точке планеты на определенной высоте находится так называемый слой тропопаузы и когда ракета, идя вверх в космос, проходит его, за ней образуется инверсионный след. Естественно, если полет нормальный, то этот след растет снизу вверх и только один раз, ведь потом ракета улетает очень высоко и там больше не встречаются тропопаузы. В команде НАСА тогда работали талантливые ребята и естественно они просчитали все возможные варианты полета имитации Аполлона-11, зная его основные характеристики. В итоге из всех ужасных вариантов они стали рассматривать только два просто плохих. Первый вариант - подняться как можно выше на рахитичных двигателях, но в итоге упасть слишком близко от места старта. Поскольку была большая вероятность того, что кто-то из зрителей случайно зафиксирует место падения, этот вариант в итоге признали слишком рискованным. Выбрали второй, улететь как можно дальше от места старта. Это был самый авантюрный вариант, но который, как оказалась потом, спокойно был воспринят тысячами простых зрителей, но здорово запутал критиков полета Аполлона-11. Чтобы как-то объяснить то, что сейчас мы увидим на видео Фила, солидные критики американской авантюры сами были вынуждены придумывать фантастические версии для объяснения произошедшему.
Итак, для начала смотрим на стоп-кадр видео Фила на 157 секунде полета, показанный на рисунке 3.
Рисунок 3 Полет 157 секунда
Здесь мы видим финал странных маневров Аполлона-11, его начало зафиксировано на 139 секунде. Весь захватывающий момент любой может посмотреть самостоятельно по выше приведенной ссылке на видео Фила, в данной статье из-за экономии места мы на словах кратко объясним суть произошедшего. 16 июля 1969 года над местом старта якобы Аполлона-11 нижняя граница тропопаузы располагалась на высоте 16 км. а верхняя на 18 км. На 139 секунде полета имитатор достиг нижней границы тропопаузы и появился инверсионный след от работающих двигателей первой ступени. Здесь надо обязательно подчеркнуть, что этот след появляется только при работающих двигателях. Все ракеты всех стран мира пролетают тропопаузу максимум за 7-9 секунд и след появляется снизу вверх. А наш Аполлон-11 вдруг не полетел через тропопаузу вверх в космос, как все нормальные ракеты, а полетел вдоль земли, почти горизонтально, и через 18 секунд нырнул вниз, выскочив тем самым из тропопаузы на 157 секунде полета, в это момент инверсионный след перестал формироваться. При этом мы видим яркое почти круглое пятно от работающих двигателей первой ступени. После 157 секунды яркое пятно падало вниз до конца съемки Фила до 174 секунды. Итак, на рисунке 3 мы видим, что инверсионный след вначале шел снизу вверх, потом формировался горизонтально и затем стал образовываться сверху вниз и оборвался на 157 секунде. Эту ценную информацию мы тщательно проверили программой расчета, отчет о котором будет приведен в конце статьи. По официальной версии НАСА о полете Аполлона-11 (если взять середину этого странного маневра, то это будет 150 сек) то на этой секунде ракета должна была быть на высоте около 60 км. а как мы видим у Фила она с трудом забралась на 16 км, да и то там долго не удержалась и вскоре полетела вниз с работающими двигателями. Это был второй явный прокол НАСА, который говорил, что летел их Аполлон-11 явно не к Луне.
Теперь перейдем к расчету полета имитатора Аполлона-11, благо информации для этого стало много. Характеристики первой ступени и всей ракеты приведены выше, аэродинамическое сопротивление воздуха взяли из отчета НАСА, так как имитатор полностью копировал форму и размеры настоящего Аполлона-11. Так как надежно работал двигатель Н1 только 150 секунд, то и мы отключили его на этой секунде и заодно провели в это же время разделение первой ступени и остальной пустой болванки, имитирующей вторую, третью ступень и сам корабль Аполлон-11, тем самым мы как бы облегчили имитатор Аполлона-11 пораньше, чтобы он улетел подальше. Результаты расчета для наглядности представлены в виде графиков. На рисунке 4 показано изменение высоты полета имитатора в метрах в зависимости от времени в секундах.
Рисунок 4 Высота полета
Ниже приводим более точные данные по высоте полета, полученные расчетом с помощью численного интегрирования методом Рунге-Кутта. После 10 сек полета высота 116,2 м, после 105 сек высота 10,1 км, после 139 сек высота 16,26 км, максимальная высота полета 16,7 км на 148 сек, на 157 сек высота 16,25 км, на 233 сек квазиАполлон-11 врезался в землю. В качестве дополнительной информации сообщим, что максимальная вертикальная скорость подъема была 201 м/сек на 130 сек полета. Как видно из графика, Аполлон-11 немного не дотянул до Луны. После того, как выяснили ключевые точки полета имитатора по высоте, посмотрим теперь, как далеко улетел мнимый Аполлон-11 от зрителей, для этого смотрим на рисунок 5, где представлен график зависимости высоты полета от преодоленного расстояния от места старта по горизонтали.
Рисунок 5 Зависимость высоты от расстояния
Расчет показал, что в момент отключения двигателей на 150 сек имитатор будет на высоте 16,6 км и улетит от места старт по горизонтали на расстояние 24,7 км, на 162 сек высота будет 15,7 км, а удаление от места старта 29,1 км. А по версии НАСА, на 162,3 сек Аполлон-11 должен быть на высоте примерно 66,7 км и на удалении от места старта по горизонтали на 95,1 км. В качестве дополнительной информации сообщим, что максимальная горизонтальная скорость была 484 м/сек на 150 сек полета. Как видно на этом графике, план НАСА с полетом на Луну и здесь с треском провалился. Осталось только добавить, что на удалении 37,8 км от старта, вся эта хитрая конструкция рухнула в прибрежные воды Америки. Также здесь надо разочаровать некоторых читателей, которые утверждают, что командные модули всех Аполлонов улетали на середину Атлантики или даже к Азорским островам. Командные модули не отчего не отделялись и единым блоком-имитатором падали в воду недалеко от Флориды. А на знаменитой фотографии из Мурманска был показан пустой командный модуль-болванка, который естественно не участвовал в стартах Аполлонов, это был какой-то учебный модуль, который американцы потеряли во время своих экспериментов.
Заканчивать статью надо пояснением про некоторую аномалию, зафиксированную на видео Фила Полейши. По официальной версии НАСА двигатели первой ступени отключили на 160 сек и затем 2- ступень отделилась от 1-й. Но на видео Фила мы не видим вообще никакого отделения первой ступени от чего-либо до самой последней секунды его записи, а именно до 174 сек. Можно предположить, что случился технический сбой при отделении. Далее, двигатели первой ступени должны быть выключены у имитатора на 150 сек, а по версии НАСА на 160 сек. Но на видео Фила яркое пламя от работающих двигателей первой ступени было видно до само последней секунды его записи, то есть до 174 сек. Это можно объяснить переходом работы двигателей после 150 сек в нестандартный режим, когда они продолжали работать на остатках топлива как-бы на холостом ходу, пламя было, а тяги почти нет, так как ракета при таких работающих двигателях все равно падала вниз. Но в принципе это уже было неважно, по нашим расчетам имитатор с не отделившейся первой ступенью упадет чуть ближе, чем без нее, а максимальная высота подъема вообще не изменится.
P.S. Большинство читателей в нашей стране заворожены эффектным стартом Аполлона-11 якобы к Луне, запечатленным на многих видео, которые представило нам американское государственное агентство НАСА. Многие люди из-за этих ярких картинок верят в полет американцев, но некоторые сомневаются в этом, но не знают как это можно проверить. Но вот после появления видео от Фила Полейши в 2009 году и появления дополнительной информации про имитацию знаменитого старта были проведены математические расчеты с опорой на это видео, после которых можно сказать, что проверка наконец произошла. По результатам проведенных работ вывод только один - специалисты НАСА прислушались к словам Ленина, которые, если слегка преобразить, звучат так: "Для НАСа из всех искусств наиважнейшим является КИНО".
