notee22

В связи с тем, что последнее время появился тренд устроиться на Вахту на север, все-таки решил запилить пост по этому поводу. Хотя и не люблю писать тексты где много буков, поэтому текста будет по меньше, а картинок и видео по больше..

Почти каждый день, в Краснодаре (а сейчас я скромно существую в столице Кубани) у меня спрашивают, как я устроился на Вахту? сколько я получаю? нравиться ли мне? Долго ли добираться? и чем я занимаюсь? Ну так как спрашивают много и язык устал то запилю пост и буду давать ссылку тем, кто интересуется.

Ну начнем. Как же я устроился? Сразу скажу я не нефтяник и никогда им не был работал как правило в сервисных предприятиях. Ну так вот .. Так как я родился и вырос в районах приравненных к районам крайнего севера, то снег, мороз и крайний север для меня были не в новинку. В далеком 2003 году, в результате своей лени и не желании учиться меня выперли из университета, в котором я прохлаждался без малого третий год. Так как в армию меня не взяли, по состоянию здоровья, то вернулся я в отчий дом. Как-то в гостях у однокурсницы ее отец упрекнул меня, что мол такой жлоб как я не должен мотаться по шабашкам подбирая крохи, что настоящие мужики работают в нефтянке и сообщил мне, что ждет меня утром следующего дня на автостанции, место где "настоящие" нефтяники собираются в кучу с целью убытия на автобусах на работу, с целью трудоустройства. Так я стал работать оператором подземного ремонта скважин. Вот в принципе короткое повествование, как я стал Вахтовиком.

Через продолжительное время, с вахтой принято было завязать. В результате я начал работать в городе по пятидневке как белые люди, пока в 2017, по стечению обстоятельств, я не уволился и с одним рюкзаком не переехал в Краснодар. Спустя некоторое время мне позвонили с предыдущей работы и предложили работать вахтовым методом "в поле" с Краснодара.

Сколько я получаю? ну это как и везде коммерческая тайна .. Но больше чем люди в Краснодаре.

Нравиться ли мне ? Ну это романтика..  но, а вообще по настроению.

Долго ли добираться?  Так как я работаю инженером (Да я все таки закончил ВУЗ) то мне оплачивают самолет до Уренгоя или Сургута, с пересадкой в Москве. Полет длиться 2 часа до москвы и 3,5  часа до конечного пункта перелета.

По приземлению, я пересаживаюсь на поезд до города (Х) в Янао.

Частенько попадаются интересные попутчики, куда же без КотЭ

Добравшись до регионального представителя нашей компании, получаю необходимые пропуска СИЗ. После согласований направляюсь на объект одного из заказчиков (куда я еду знаю уже в Краснодаре, и не факт что это будет ЯНАО).

Грузимся группой в автобус, вахтовку и едем 12 часов на самую дальнюю вертолетную площадку .

и если хорошая погода утром грузимся в вертолет .

После продолжительного полета  и дозаправки в Антипаюте (на фото аэропорт)

Ну и в конце пути мы прибываем на объект заказчика.

Чем я занимаюсь? Я работаю Инженером по дизельным электростанциям и Силовым приводам.

Что это такое ...

Это контейнер в котором есть электростанция которая состоит из дизельного двигателя и генератора приводимого в движение от этого двигателя.  Предназначена для выработке электроэнергии там где ее нет.

Силовые приводы -  это двигатели которые приводят в действие различные механизмы  такие как лебедки, насосы.

Как облуживаем? делаем пусконаладку :) Ремонт и техническое обслуживание.

Ну и несколько быстрых и наглядных ответов.

Холодно ? бывает да.

Замерзли капли в нос на подоконнике

Чем занимаемся в свободное время?

Пытаемся улучшить вахтовую жизнь.

Варим Кофе.

Мутим интернет где его нет .

Собираем дикоросы  вялим, маринуем рыбу

Блиц ответов:

Куда смотрит ТБшник, кладовщик и тд..? Тут нет кладовщиков, ТБников. Тбшник приезжает по праздникам и редко выходит со штабного вагона.

Есть ли магазин? Работаем чаще всего на разведках, на новых месторождениях где почти нет обустройства магазинов НЕТ. Еду доставляют на вертолете, и по зимнику (мука, крупа и тд.)

Есть ли у Вас больничный? Да.. теоретически.. практически на КП (кустовой площадке) нет ни фельдшера ни врача, если простуда закинулся таблетками и на работу, если худо совсем вызовут санитарную авиацию со всеми вытекающими, если что то серьезное а ты затянул то можешь и склеить ласты (бывало и не раз), поэтому перед заездом проходят медосмотр. 

Работаем ли в мороз?  Да у нас это самые напряженные.

Бывают ли у нас женщины? да бывают  часто повара, иногда инженеры.

Публиковать я посты не люблю. на вопросы отвечу в комментарии.

PS. За орфографические ошибки, пунктуацию и стилистику данного творения прошу не тыкать ссаными носками,в  школе было два с плюсом по русскому, по лит-ре тройка с натягом..  Грамотнее наверное я не стал..