ТС ехал в одну сторону, я расскажу про дорогу обратно, большую часть времени мы ехал по одной трассе.
Поехал по работе на машине один в Алмату из РФ (Адыгея) в октябре и вернулся обратно. Был в Казахстане почти пол года, часто взаимодействовал и с полицией и с миграцией (нельзя больше 3-мес находиться без РВП)
Расскажу немного про полицию (дорожной полиции/ГИБДД, как таковых нет, их упразднили. Теперь эту роль выполняет патрульная полиция, наши ППС)
Формально, у них должен быть веский повод вас остановить (кстати, рукой, палкой низя низя), но вы не гражданин, они будут пользоваться вашим незнанием законов, которые катастрофически схожи с законами РФ.
Для въезда в РК вам потребуется только местная страховка, которая может быть оформлена,внимание, ОНЛАЙН или сразу на въезде в страну (стоят будки).
Формально, по законодательству Казахстана, вам необходимо ТО (диагностическая карта), которая может быть оформлена в РФ, или в РК(если авто более 90 дней в Казахстане, ТО должно быть обязательно пройдено внутри страны).
Интересный факт, в РФ диагностическая карта проверяется онлайн, и ее не возят с собой, но закон РК интересен, у вас ТО должно быть, но как это доказать - хз.
Лучше распечатайте копию и возьмите с собой, ее будет достаточно.
Меня останавливали три раза:
1.На трассе: "Салам брат, да я ауди останавливал на самом деле, он уехал. Как дела у тебя? все хорошо? ну все, езжай"
2.В Алматы с матюгальнка, ни здрасть ничего : " А ты как вообще без страховки ездишь то?" -"обижаешь, господин (кстати, именно господин,товарищей там нет. Какой господин в мусульманской стране, я до сих пор не понимаю, жена казашка тоже) инспектор, зачем обижаешь так, все по закону РК". -" ну все езжай тогда". По итогу никакой проверки, чисто пытался взять на понт.
3.Оставил машину на парковке возле парка 28 панфиловцев. Подхожу к машине, эвакуатор стоит. Инспектор достаточно грубо просит уехать, чистим снег. Ничего против не имею, но просьба весьма груба. -"Я нарушил чего-то?" -"ты такой умный что-ли, как вообще без страховки ездишь?" - "ты подойди посмотри, со страховкой я или нет".
В итоге никто не подошел, хотя пять минут я подождал.
Подводя итог моего опыта и опыта знакомых:
1.НЕ ДАВАЙТЕ ВЗЯТОК. Ужесточенный антикорупционный закон может и вас наказать. 100% ( если вы реально не пьяный, не нарушили) берут вас на понт, потому что вы "не знаете законов)
Все просто, оформляйте протокол. И запомните, вас не выпустят из РК за штраф только тогда, когда ваш штраф дойдет до приставов. За это время вы уже 10 раз выедете и заедете туда-обратно. Не верьте им НИКОГДА. Если не успеваете оплатить штраф сейчас, не очень страшно оплатить его через неделю-две.
2.Соблюдайте ПДД. Нештрафуемый порог 10км/ч, но на однополоске ограничение 100км/ч, на всех двуполосках 110км/ч ( проверял на платках). +- выходит как у нас. Остальные законы похожи. Говорят вы пьян/наркоман. ок, протокол отстранения, два понятых, сертификат на оборудование и т.д. Если вы не нарушили, вас мгновенно отпустят.
3.Просто будьте спокойны и все. Остановили, ждем пока подойдет инспектор, спрашиваем чего хотел (он же нас остановил). И только когда попросит документы, даем.
Все как у нас с ними, просто они пользуются нашей неуверенностью.
Итак:
В начале марта работа закончилась, встала необходимость ехать домой.
Езжу на 10-летнем пассате, перед выездом решил его обслужить(масла,ремень, ролики и т.д. у дилера). Естественно выехать из Аламаты, не постояв в пробке и не проехав три раза нужны поворот-невозможно. Ну и Бог с ним.
Едем до Шымкента, погода-кайф. Дорога-кайф!
Бензин-копейки.
Проезжаем прекрасный Туркистан, безумно красивый и чистый, на улице +28 (начало марта)
Доезжаем до Кызылорды и ложимся спать.
По поводу платной дороги: оплачивается она онлайн, никаких пунктов нет. Стоит за 1000км около 600тг (100-110 руб.)
Штраф за неоплату прилетает очень долго, но и оплатить не очень сложно.
В Кызылорде заехали к Фариду на вкуснейшый лагман и едем дальше.
Пустая однополоска, камер нет, прекрасный исторический подкаст ласкает ухо.
Но всегда помните про скот, его много, овцы,кони,коровы, ВЕРБЛЮДЫ.
Одна стая верблюдов заставила меня остановиться на трассе, и этот двухгорбый тупо плюнул. Кайф. НО он огромен, даже не представляю что будет если в него въехать даже на 60 км/ч.
Следующая точка Актобе.
И вот тут начинается кайф. Недоезжая Хромтау начинается туман, от Туркистанских +28, остались местные +-1.
Ну вроде дорога пустая, едем. Но чуть дальше начинается ад. Туман, ямы такиие, что через каждые 5-10 км кто-то меняет колеса (ставит запаску) Пристраиваюсь за фуру едем.
В последствии туман был до Уральска.
Что странно, дорога была новая еще осенью.
Спим в Актобе и едем в Уральск. Дорога чуть-чуть более загружена, но не М4.
Едем на границу, проходим за 20 минут и до Саратова.
И вот в моем случае, начинается самое интересное.
Проезжая мост в Энгельсе, тачка глохнет, думаю хрень какая то.
Останавливаюсь - не заводиться. Стартер вроде не крутит.
Ну ок, эвакуатор, сервис. Ночью смотрят, а с утра такое сообщение:
Как?! НЕВОЗМОЖНО! ДИЛЕР МЕНЯЛ! В АЛМАТЫ! ОРИГИНАЛ!!!!!!!
Ну ремень порвало, половина клапанов, направляющие, оба распредвала. Ехать низя.
Ну ок. Эвакуатор и к хорошему знакомому мотористу в Волгоград, заодно тещу навестить.
Вскрываем: "родной, ремень старый, не стирается маркировка за 4к км"
Да ну нахер, ДИЛЕР ЖЕ!!! НАСТОЯЩИЙ!!!
Сука. Ремонтируем. Ездим дальше.
Как то так. Будут вопросы что да как нужно в кз- пишите.
