belfalas

Коврики резиновые я постелил.

Кредит мне дали под жирный процент в 8.5 годовых на 8 лет, гасить можно сразу всё без штрафов и прочего и процент со временем меняться не будет. Такой конский процент мне дали по причине того, что банк Канады повысил ставку и потому что у меня нет нормальной кредитной истории. Местные с таких процентов офигевают. Но самое ужасное – это страховка. Так как машина новая и я новый водитель, круговая страховка, так же по причине опять-таки поднятия ставок банка, мне оценили страховку в 4900 Канадских долларов в год с учетом автошколы которая добавляет эквивалент двух лет стажа (без неё хотели оценить в 5700 где-то). Платить заставили тремя платежами, помесячно ни одна контора меня страховать не захотела. Иммигранты, у которых машины дешевле и старее платят за страховку меньше, около 3000-4000 в год. Беженцам в некоторых местах разрешают платить помесячно насколько я слышал, но так как я постоянный резидент то всё, для меня эта лавочка закрыта=) Опять-таки, как и с арендой квартиры, буквально год назад всё было лучше по ценам. К счастью, в случае безаварийного вождения цены каждый год снижают и с ними можно торговаться если где-то предложили цену ниже.

Когда я её забирал, я страшно переживал что не доеду живым... Как говорил в прошлом посте, не ездил несколько лет и по приезду пошел в автошколу, закончил ее в конце Октября вроде как и потом снова не ездил до момента покупки авто. Все подзабылось снова =) Попросил друга помочь мне забрать ее с салона и просто ужасно очковал пока ехал. Стыдно капец) Сейчас уже ржем с женой когда вспоминаем первый месяц моего вождения =) Прежде чем куда то поехать, я смотрел гугл карты, смотрел фотографии перекрестков и заранее думал как я буду их проезжать. Не ехал пока не подготовлюсь полностью к маршруту. Никакой музыки и отвлечений =)

Тесты теоретические и дорожный тест на вождение я сдал с первого раза. Шел на дорожный тест с тревогой что не сдам, после множества историй людей кто водил у себя в КЗ, РФ, РБ и Украине много лет и не сдавал с четвертого раза мои нервы были на пределе. Экзамен длился час, в течении которого меня тестировали во полной. Парковка параллельная, с холма, на холме. Перестроения рандомные, хайвеи, резидентские зоны, даунтаун, контролируемые перекрестки, неконтролируемые перекрестки и прочее. Когда приехали обратно, инструктор сказал, что если бы я сделал еще одну ошибку, то провалил бы тест, но мне повезло. Со строгим лицом он вышел из машины и сказал, чтобы я отработал некоторые моменты. После этого я больше месяца ездил и развозил еду в UBER eats. Поднаторел и пошел сдавать на коммерческий четвертый класс (так он называется в Альберте (провинция где находится Калгари)). Было снова тестирование, я позадротил день - два, прочитал книгу, повторил старые тесты и снова сдал. Без ошибок. Потом было "продвинутое" дорожное тестирование где меня снова гоняли целый час. Но тут уже инструктор сказал, что я проделал замечательную работу и великолепно справился, Его изначально крайне строгое и жесткое лицо по ходу экзамена менялось на расслабленное и дружелюбное. Настолько дружелюбное что я даже перестал ощущать запах его пота от его одежды. Теперь я имею право водить автобус до 24х человек, скорую помощь и такси. Гоняю в Убере

Из особенностей вождения, что бросается в глаза, человеку, который привык ездить в СНГ (субъективно):

• Знаки и скоростной режим.

Допустимый шаг превышения скорости по знаку (как я понял, любому) 5-7 км. Возле каждой школы или детской площадки стоят знаки, которые гласят что ехать надо 30 км\ч, и все реально едут 30 не превышая и оттормаживаются заранее. Это очень классно и создает ощущение спокойствия возле этих мест, а иногда помогает прийти в чувство после того как 30 секунд до этого херачил больше сотни в час. Как-то перед моей машиной упал мяч в пяти метрах от капота, и я спокойно остановился благодоря низкой скорости. В residential areas (места где таунхаусы и отдельные дома) скорость 40 если не указано обратное. В зависимости от знаков она может быть и 50, и 60 км\ч.

В даунтауне скорость 50 в час. Так как он бывает нагружен и в нем довольно много расслабленных пешеходов и бомжей с наркоманами (за день я их вижу больше чем за несколько лет в Астане, наверное, у нас они погибают быстрее в морозы) которые лезут на дорогу, 50 км это очень даже неплохая скорость. Помогает быстро реагировать. На остальных дорогах скоростные лимиты отличаются неплохим таким разнообразием. В зависимости от дороги или места где эта дорога проходит скорость меняется с 50 до 60,70,80,90,100,110 км\ч

В начале это очень путает и к сожалению знаки со скоростью не всегда заметны. Вполне стандартная ситуация, когда ты начал ехать 50, повернул и там уже 70 или (с разгонной полосой) 100. У них нет понятия главная дорога или соответствующего знака. Он есть только для тех, кто должен уступить. Вначале это тоже немного напрягает, ты не можешь сразу

оценить можно ли тебе ехать с приоритетом или нет. Становится понятно только тогда, когда учишься замечать заднюю металлическую спинку знака стоп для людей без приоритета (на фото помечен зеленым кружком)

Так же я с легкой пренебрежительностью относился к знаку, который гласит что дорогу могут перебегать олени. Ехал с доставки ночью и встал на красный свет в пригороде. Млять реально тупо прошел олень через перекресток. Заезжаешь на парковку ночью и там штук пять этих оленей. Один раз ехал по ночному спальному району и со мной в течении секунд 30 на равне бежало штук семь оленей по лужайкам перед домами спящих людей. На видео я просто заехал на перекур на парковку ночью

Зайцев тут как крыс. Огромное количество. Иногда можно видеть, как койот бежит за зайцем, или как лиса спи*дила что-то и бежит по делам. Скунсы выскакивают из-под машин.

Еще меня вначале очень сильно пугал элемент дорожного движения, который называется Merging.

Это въезд на хайвэй где едут 100 км (или около того) в час с дороги где ты едешь медленно. У тебя есть 300 метров разгонной полосы и ты должен набрать скорость и встроиться в поток подразумевая что тебя обязательно пропустят. Человек, который едет в полосе, граничащей с разгонной полосой должен руководствоваться принципом коллаборации, то есть изменить свою скорость так что бы ты смог перестроится в его ряд. И тебя ведь реально пропускают в него, но все инстинкты кричат тебе что тебе пи*ец. В общем это я тоже преодолел.

Куча знаков стоп, люди их как правило просто проезжают на очень низкой скорости не останавливаясь полностью. Есть перекрестки где для всех сторон движения стоят знаки стоп. Проезжает его одна машина по очереди, которая строится из того, кто первый к своему знаку стоп подкатил. Очень интересно было за этим наблюдать вначале.

• Развязки – Сколько же я проклинал тупой навигатор и тупого себя, когда снова и снова, и снова и снова пропускал съезды.

Они есть очень неприятные, например, ты съезжаешь на развязку с основного потока и поднимаешься по рампе, вдруг эта скотина делится на два, а знак указатель ты прочитать не успел… всё, приходится ехать по другому маршруту.

Светофоры стоят в конце перекрестка, а не в начале как у нас и не имеют таймеров что очень удручает. На красный свет можно ехать направо если ты сперва полностью остановился и не угрожаешь своим выездом приближающемуся траффику и если нет запрещающего знака. Если с односторонней дороги на другую одностороннюю, то можно и налево и направо поворачивать. Я очень долго тупил и просто стоял в ожидании зеленого света. Водители вежливые в основном и потому никто не сигналит. Положение исправила супруга, после сдачи своего экзамена на права она меня тыкала мол - че стоим? Так что теперь я еду на красный направо без блока в голове что так категорически нельзя.

• Люди

  Местные водители в основном довольно сговорчивые. Тебя пропускают без проблем в 9 из 10 случаев, никто не сигналит, но и не мало любителей прижаться сзади. Если дорога не перегружена пробкой, то люди в большинстве своем держат дистанцию, никто не пытается перед светофором перестроится в твой ряд, все перестраиваются в нужную полосу очень сильно заранее, основная масса за один перекресток. Крайне мало агрессивных водителей. Придурки на дорогах есть, но они немного другие ежели в Астане и Омске. Если у нас они именно злые придурки, которые лезут нагло в ряд ближе к светофору, едут по обочине, подрезают или сигналят при этом, моргая фарами сзади, открывают окна и орут, не пропускают из принципа, то тут они в основном какие-то растерянные придурки. Например, машина едет спокойно, не спеша в крайнем правом ряду, и в одну секунду резко жмет по газам и со скоростью света через 3 полосы перестраивается в крайнюю левую что бы повернуть налево. Или, например, по дороге со скоростным режимом в 110 км в час едет 60-70 в час по средней полосе потому что, наверное, быстрее страшно.

  Помните выше я ругался на то что после съезда я терялся потому что дорога сразу снова делилась на два? Они тоже так теряются, но я вижу сплошную и не еду через нее что бы исправить ситуацию, а вот некоторые товарищи это делают в последний момент и создают крайнее стрессовую ситуацию. Несмотря на скоростные режимы, все всё равно пытаются ехать быстрее. Людям всегда мало скорости, к примеру на хайвее где ограничение 100, основная масса едет 105-107 но есть идиоты кто летит под 130.

• Навигация

  Тут нет 2gis и Yandex. Это огромная трагедия. Из навигации тут только Гугл, Эпл карты и Waze.

  У меня нормальный телефон Iphone 13 pro max, и если в Астане, Омске и Петербурге навигация работала великолепно и отзывчиво даже далеко за городом, то тут она и в городе, и за ним работает крайне неточно. Стрелка обозначающая твое положение может прыгать, опаздывать, и показывать не положение в целом не точно. НИКОГДА я не испытывал подобного на разных телефонах включая текущий при использовании яндекса или 2гиса. Интерфейс что у гугл карт что у эпл карт просто ублюдский, не понятный и бедный. Я был в культурном шоке что подобное вообще возможно в 21ом веке и долго думал, что это, наверное, проблема с моим телефоном, но нет. У жены тоже самое, у знакомых так же. Просто представьте, вы едете по навигатору, едете при скорости в 100 км в час и вам надо повернуть налево и сразу при разделении налево и потом направо и сразу налево, а навигатор показывает вам что вы не на повороте уже, а еще в 100 метрах от него……………. Пиз**ец… Хорошо, что иногда бывают светлые моменты и они работают нормально, но 20 процентов времени ты не знаешь, чему верить, навигатору и своим глазам. Причем на андроиде гугл карты работают чуть лучше.

• Дороги

  Они в среднем сойдет. В Астане лучше. В Алмате и в Омске так же. В Петербурге лучше. Ездя здесь, у меня есть ощущение что полосы чуть уже, парковочные места чуть шире. Есть где дороги прям отличные, но иногда попадаются неровные и\или с выбоинами. Самые хреновые дороги тут на хайвеях и в центре города, но их чинят, ток долго. Чудес как в кино нету. Как водителю мне тут водить интереснее, если у меня в городе дороги были в среднем 60 км в час и ровные с однообразными поворотами влево и вправо, то тут много приятных элементов, езда по похожим на серпантин дорогам, хайвеи, узкие улицы, широкие дороги, вверх и вниз по холмам, затяжные повороты, разная скорость. Вместо сбитых котиков, размотанные белые зайчики. Это не дает так скучать и делает езду по крайней мере для меня менее монотонной. Ночью ездить вообще клево. Пробки бывают, но не критичные и довольно быстро рассасываются.

• Почти нигде нельзя разворачиваться, по крайней мере в Калгари ты должен найти обходной путь что бы поехать по той же дороге обратно. знаков, разрешающих разворот ужасно мало.

  На некоторых перекрестах стоят камеры на скорость, иногда стоят машины с радарами которые припаркованы у обочины и фотографируют нарушителей. Полиции довольно много, но из-за ерунды никто не будет врубать мигалки и останавливать. В целом я наездил 9000км и могу сказать, что как в КЗ у меня нет страха, когда я проезжаю мимо них.

Пикапов просто дохрена, я даже захотел себе пикап когда-нибудь купить. Сразу после того как когда-нибудь куплю минивэн)

В целом без машины тут нереально, без неё ты чувствуешь себя инвалидом. Это и есть основная причина почему столько пожилых людей водят авто. Без машины жизнь усложняется во много раз. Город очень размазанный и огромное количество мест без автомобиля тут просто не досягаемо (если ты не готов час или два идти пешком после часа езды на автобусе с пересадками итп.)

Уверен что найдутся местные водители которым мои впечатления и тяжбы начала вождения покажуться смешной ерундой. Это нормально ) У меня опыт получился вот такой )

Как обычно, сорри за орфографию и манеру написания.

Вот вам нежный котик

Ну вот сегодня и настал месяц как мы очутились на канадской земле. По этой причине решил написать пост. Постараюсь написать обо всем и по чуть-чуть. Не писатель, простите за орфографию и манеру написания. Это жирный пост. Будьте осторожны. (все цены приведены в канадских долларах. курс на момент написания очень близко к 0.73 американского доллара за один канадский)

Предыдущий пост - Иммиграция. Наконец то дошел до цели, но впереди столько новых... Длинопост

После получения виз и подтверждения постоянного резиденства мы с супругой решили заранее озадачиться покупкой билетов. Смотрели разные агрегаторы и сайты. Было два варианта: лететь через Стамбул с пересадкой в один полноценный день и через Франкфурт с пересадкой в 5 часов. Пересадки быстрее не рассматривали из-за страха что не успеем пересесть если подвинут рейс вылета. Искушение день погулять по Стамбулу победило наличие кота, которому предстояло пройти стресс от полета и переезда в целом, потому решили лететь одним разом. Летели из Астаны до Франкфурта, забронировав рейс за 101 день до вылета. Рейс до Франкфурта выполняла Люфтганза,

а до Калгари Air Canada (помойная компания в плане сервиса).

Мы долбили их звонками и вопросами о багаже. Перед оплатой билетов звонили в каждую компанию отдельно что бы зарезервировать место под кота в салоне. Договорится про кота и купить заранее необходимые, определенные места заняло 10 минут с Люфтганзой и больше 3.5 часов с Air Canada… Мы звонили им и ждали на линии по 70 минут, дважды операторы тупили и не делали что мы от них требуем, и тут не проблема в моём языке или еще в чем-то. Они были просто сами по себе странные. Первый был индус (судя по акценту) который дулся в микрофон, охал, и говорил нам то что мы итак знаем о рейсе, потом начал вообще грубить на ровном месте и повышать тон и разговор сбросился. Вторая была оператор которая громко дышала и стонала (в прямом смысле) в микрофон. В процессе бронирования кота она сказала, что ей надо отойти на 5 минут, не было ее 15 минут и разговор сбросился. С третьего раза адекватная оператор все сделала и приняла оплату и заняло у нее это всего лишь 20 минут. После покупки билетов, не смотря на полную вакцинацию спутником V мы сбегали поставить себе еще и Pfizer Comirnaty с соблюдением тайминга между вакцинами что бы нас по прилету не посадили на двух недельный карантин (каждый раз после этих долбаных вакцин, что спутник что файзер, моя супруга слегка хворала первый день и всё, а я по два дня лежал с температурой в 39.5 трупом на диване). За несколько дней мы сделали все документы на кота для экспорта в другую страну (это может быть очень долгий и непредсказуемый процесс. При необходимости лететь с котом узнавайте все сильно заранее, лучше за несколько месяцев). Вещи стали собирать за неделю, купили недостающие штуки что бы лишний раз не бегать за ними в Канаде, собрали аптечку из рецептурных в Канаде лекарств итп. Вместо чемоданов использовали китайские клетчатые баулы (экономия габаритов и веса), для одежды вакуумные пакеты.

Багажа с компьютером монитором, акустикой, роботом пылесосом и прочим вышло на 165 килограмм из допустимых 99 на человека – было 8 единиц багажа, не считая ручной клади.

Ручная кладь – у каждого рюкзак, у жены ноутбук отдельно, у меня отдельно переноска с котом. Взяли три переноски (они складываются и помещаются в рюкзак) – маленькую для проблем с посадкой, предельную по габаритам, и царскую раскладываемую превышающую габариты сильно. В итоге весь полет кот был в царской что позволяло ему лечь в полную длину и чувствовать себя свободно. Периодами мы его вытаскивали, давали смотреть в иллюминатор и гладили, не смотря на это и на успокоительные (анотен порошок) на подлете к Калгари он начал головой выбивать крышу своей переноски от усталости, хотя весь остальной полет вытерпел прекрасно. Мы взяли с собой несколько пеленок но кроме того, что его стошнило в Астане перед вылетом на ветеринарном контроле в туалет он не ходил. Так же заполнили приложение (обязательно для всех кто влетает в Канаду) ARRIVECAN, загрузили туда паспорта вакцинации и данные о прилете. Трип занял 21 час с копейками, во Франкфурте у меня сильно заболела голова и когда мы там познакомились с семьей, из Калгари которая ездила навещать родню в Павлодаре, стоял как зомби не в силах преодолеть оглушающую боль и что-то грустно мычал пока супруга весело общалась. На посадке до Калгари нас садили порционно по секциям самолета, русскоязычная сотрудница Air Canada нам все объяснила (просто посмотрела паспорта и начала говорить на русском, мы аж приятно удивились), проверила билеты и позже пригласила всех на посадку. По прилету прошли процедуру лэндинга в отдельном огромном помещении сразу после получения багажа и проверки arrivecan

На фото люди которые проходят контроль или показывают свой QR код в приложении ARRIVE CAN

Иммиграционный офицер был веселый и предельно доброжелательный, постоянно подшучивал и был в очень позитивном настроении. Нас приняли через пол часа и суммарно заняла процедура около полутора часов. В конце нам объяснили что мы уже резиденты, со всеми правами, пластиковые виды на жительство будут через два месяца но мы можем пользоватся бумажным аналогом и сказали Welcome to Canada! У нас прямо лица в улыбках расплылись =) На наше счастье в ТГ чате нам предложил нас встретить человек, который живет в Калгари. Он подобрал нас в аэропорту и повез в супермаркет покупать еду в наш AirBNB, в зоомагазин за лотком наполнителем посудой и кормом для котика, помог с багажом и вообще в тот день он был нашим ангелом хранителем=) Спасибо тебе человеческое если будешь читать! Без него и его минивэна, наверное, вешались бы так как багажа много и куда идти и что делать вообще хз. Уже на закате мы приехали в нашу квартирку (бронировали за месяц 700 usd за 10 дней), срочно приготовили туалет котику, корм и воду в миски, и сели отдохнуть. Отдохнуть нам помог предусмотрительно купленный в ликер шопе ром баккарди блэк. Как-то повелось что в течении жизни не особо любил крепкий алкоголь, предпочитал мешать его с колой, соком, рэд буллом но не очень переносил пить его в чистую в трезвом состоянии. Этот пью за здрасьте)

Квартира в эир бнб была небольшим кондо на втором этаже в малоэтажном здании с базовым ремонтом, стиралкой и всем необходимым для спокойной жизни. Запас мусорных пакетов, капсул для стиралки, кофе, бумага, полотенца и белье сняли с нас задачу докупать что-либо вообще кроме зубной пасты и еды. В квартире не было фена, мы написали хозяйке, и ее муж привез нам фен на следующий день. Был телевизор и Roku tv с проплаченными сервисами типа нетфликса, крейва итп. Так же был интернет с тарифом в 500 мбпс входящей скорости и совершенно отвратительной исходящей скоростью в 20 мегабит (это реально тут есть тарифы такие) =))) Вообще нам повезло с расположением жилья, оно находилось в 2 минутах ходьбы от станции метро и в пешей доступности от даунтауна. Это позволило нам на ногах заняться всеми бумажными вопросами и искать жилье, а вечером видеть звезды коих в Астане в городе не видно. (на фото ниже тоже не особо видно, но в живую выглядит очень здорово)

Плюс у кота появился кошачий телевизор с сороками, скунсами, белками, другими котами, собаками и прохожими)

На следующий день мы пошли покупать канадские номера. Перед приездом я прошелся по всем представленным в Калгари операторам и выбрал для себя Telus из-за распространенности его в городе и спектру услуг. Так же они предлагают лучший вариант подключения по оптике что для меня крайне важно. Нашли отделение рядом с домом в торговом центре, пришли туда и сказали, что хотим стать их клиентами. Менеджером был индус, родившийся в Канаде и пока мы болтали за жизнь он похвалил наш английский и сказал, что гордится тем что у него нет индуского акцента. Вообще он был крайне милый чел, сказал, что это его первые дни работы на что мы ответили, что это наши первые сутки в Канаде. Он начал нас подбадривать и заверять что всё будет хорошо, что все рады иммигрантам и что мы толкаем экономику вперед. Так как наши казахстанские сим карты мы оставили в роуминге для доступа к онлайн банкингам, игровым сервисам, мессенджерам и прочим двух факторкам, мы сделали номера вторыми E-SIM, я изначально думал сделать электронные симки в Астане, но времени было в обрез и ехать к оператору его просто не хватило. Может перебью их онлайн, а тут возьму физическую. Менеджер дал нам свой номер что бы мы могли звонить ему напрямую если нам что-то понадобится по поводу связи или тарифам. По итогу Телус мы не подключили из-за отсутствия SIN (social insurance number/номер социального страхования) но смогли подключить их же дочку в виде оператора Koodo. Скорость загрузки 100мбпс, отдача 80мбпс (LTE). В ближайшие пару месяцев с номером перейдем на сам телус, там предлагают 5g со скоростью моб интернета до 1 гигабита и более выгодные тарифы. Также нас попросили сдать ПРЦ тесты по прилету что мы сделали в Аэропорту потому как не совсем поняли где это делать в городе. Тесты нам дали обратно в запечатанном пакете и попросили отвезти самим на почту, лол))) через несколько дней пришел емейл о том что мы здоровы.

В следующий день поехали получать SIN номера в здание на фото (взял его в гугле). Офис где выдают эти номера крайне похож на большой МФЦ в РФ или ЦОН в КЗ, единственно что людей запускают порционно. Мы пришли туда и нам сказали ждать в зале ожидания. Он представлял собой огромной помещение площадью 250+ квадратов со стульями в ряд где сидели люди и ждали своей очереди. Каждые несколько минут охрана поднимала по 5-10 человек и уводила в помещение где непосредственно работают сотрудники и тем самым сдерживала толкучку в операционном зале. Нам была предложена бесплатная вода в бутылках, и охранники были крайне дружелюбными и извинялись за очередь. Прождали мы около полутора часов. Далее все было просто, мы получили наши син номера и вышли из здания. Так как свободного времени было много мы решили сразу открыть счет в банке.

В Канаде представлены разные банки и все они так или иначе предлагают плюшки для людей которые хотят открыть у них счет. Пройдясь по сайтам разных банков, мы выделили для себя наиболее выгодный вариант– RBC (Royal Bank of Canada). Выбрали его по причине того что планируем взять машину в кредит и этот банк один из немногих предлагает кредиты для новоприбывших резидентов без работы, подтверждения доходов и кредитной истории. Так же нам одобрили две кредитные карты на 2000 канадских долларов и в январе подарят два айпада (самые дешевые и базовые модели). В Канаде ты должен сперва назначить встречу с менеджером по телефону и потом ехать в указанное время в нужное отделение для открытия счета. Я дозвонился в кол центр и трубку взяла девушка которая сказала мне что свободное время на запись есть только через 3-4 дня. Я офигел от такого расклада и сказал ей что нам надо искать жилье, для чего нам срочно нужен счет в банке, и мы только что приехали в Канаду. Она сказала, что сама иммигрант и приехала зимой и понимает, как нам тяжело, мы в одной лодке и надо друг другу помогать. Сказала мне ждать с ней на линии и пол часа прозванивала каждое отделение и каждого менеджера до которого могла дотянуться. Через 30 минут она сказала, что нас ждут через полчаса в отделении на другом конце города, и мы, поблагодарив её погнали на убере в банк.

(Фото отделения где открывали счет из гугл)

Там нас встретила очень веселая девушка менеджер, отвела в отдельный офис и начала открывать счет. В процессе она была максимально вежлива и участлива. Нам сказали что будут две карты, простая карта и кредитная, бесплатный год обслуживания, переводов и еще какие то штуки. Нас это устроило, и мы стали ждать обещанные 8 дней (в Казахстане ждешь две минуты при получении в офисе или один - два рабочих дня при доставке на дом). Прошел месяц, а кредитной карты до сих пор нет потому как задерживается… Зато нам позвонили и сказали, что наша клиентская карта уже готова. К слову нам надо было очень много штук купить онлайн на амазоне и в других магазинах, платить за убер и проезд на общ транспорте, икеа, другие магазины, подписки и куча всякой другой мелочи. Я думал, что простая карта — это аналог нашей дебетовой. Как оказалось, простой клиентской картой можно оплачивать только физически. Ничего онлайн оплатить нельзя. Мы приехали получать их, и я спросил - а какой у меня лимит на онлайн покупки? На меня с удивлением посмотрела менеджер и сказала, что я не могу платить картой онлайн. В этот момент у меня чуть не ушла земля из-под ног… Менеджер, видимо испугавшись моего полуобморочного состояния начала спрашивать, что случилось и, наверное, там онлайн распродажа чего-то что я так нуждаюсь в онлайн оплате чего-либо. В итоге пришлось ждать еще неделю пока мне не сделали онлайн визу дебит…. Просто апофеоз идиотизма и разболтанности……… Более того, одна онлайн покупка была на 2400 канадских долларов. Угадайте что? у меня лимит 2000 долларов на онлайн оплату в месяц на первый год……. Спасли казахстанские банки (Kaspi bank, Halyk bank).

После открытия счета у нас появилась возможность начать поиск жилья.

Тут надо сделать ремарку что в Калгари за последние полгода осело около 4 тысяч семей беженцев (могу ошибаться), расшевеливается иммиграционное правительство, которое начало обрабатывать бэклог по иммигрантам и соответственно все дешевое жилье оказалось занято, в следствии этого цены на аренду выросли.

К тому же, Калгари набирает популярность у людей кто уже живет или переезжает в Канаду по причине доступности жилья по сравнению с Ванкувером и Торонто в плане цен на покупку и аренду в совокупности с достойными зарплатами и отсутствием провинциального аналога НДС.

Решили снимать что-то поближе к даунтауну что бы иметь возможность без труда пешком ходить в разные места, плюс цена особо не менялась если выбирать что-то удаленное. Честно говоря, просмотрев ВСЕ возможные опции по ВСЕМУ городу мы пришли к выводу нет разницы между тем что бы снимать жилье где-то на окраине или в центре. Квадратура и стоимость была одинаковой. Квартиру мы искали неделю, с самого раннего утра до позднего вечера. Было такое что нам просто не отвечали по телефону или на емейлы. Назначали просмотры жилья на через две-три недели что нам не подходило, говорили, что позвонят и не звонили, или такое что жилье в объявлениях висит, а квартира уже сдана. Позвонили двум риелторам и нам сказали, что арендой риелторы в Калгари не занимаются, только продажей (в Торонто ситуация кардинально другая). Мы даже пытались в офигевшую заходить в здания и искать менеджера или лизинг офис внутри на месте. В общем посмотрели мы несколько не очень таких вариантов и нашлось одно хорошее жильё в апартмент билдинге с мелким подобием тренажерного зала, но со стиралкой, сушилкой и в довольно ухоженном месте. Выходило 1570 канадских долларов с включенным в оплату отоплением и водой. Отдельно парковка подземная 150. Одна спальня, 64 квадратных метра. Маловата конечно по местным меркам, но нам на первый год вполне подойдет. В квартире не было мебели, так что поехали в икею и купили самые базовые вещи, торшеры, матрас, висящие полки, итп.

На местном аналоге авито купили неплохой диван за 100 долларов, и доставили его с мувером на пикапе за 90.

Теперь коту есть где спать в зале)

Квартира нам нравится, у нас в 2-5 минутах ходьбы три довольно больших супермаркета, универсальные магазины, кафешки, реджистри (мини аналог МФЦ в РФ и ЦОН в КЗ), и куча всего. В 10 минутах от местного наземного метро и торгового центра, несколько автобусных остановок вокруг дома. Место прям офигенное для старта.

Домашний интернет мы выбрали опять-таки телус. Наше здание предлагает на него скидку в 20 процентов, плюс сам телус дал скидку из-за заключения контракта в 20 процентов. В итоге у нас скорость в 1 гигабит за 74 доллара в месяц. Подключили его за один день. В Steam, battle net, epic games скорость загрузки держится около 117 мегабайт. Это почти в два раза лучше, чем у меня было в Астане.

(Если кому-то нужно по поводу пинга – мерил спидтестом, интернет напрямую по проводу до десктопа. Стартовый сервер TELUS – Calgary. По РФ ростелеком сервера. До москвы – 226мс, Питер – 178мс, Ярославль – 192мс, Уфа – 204, Новосибирск – 238, Красноярск – 248 Иркутск –dom.ru - 245 Владивосток - 231, Франкфурт – deutsche telekom 164, Париж – Axione 134, Лондон- BRSK 136, Прага- giganet 151, Амстердам- KPN 153. При игре с друзьями во что либо, ((один живет в Омске, другой в Ярославле) приходится выбирать европейские сервера и тогда все не идеально, с компромиссами, но очень даже можно бегать в овервотч 2, тарков, варзону, суперпипл итп. В МК уже не очень будет)

По оплате квартиры нам поставили довольно жесткие условия. Оплата за месяц плюс депозит, а также оплата сразу за шесть месяцев вперёд из-за отсутствия подтверждения доходов и референсов от прошлых канадских лэндлордов. Мы долго думали над этим, но в итоге согласились учтя, что это поможет нам более аккуратно относится к последующим покупкам и так или иначе обезопасит на ближайшие 6 месяцев уже оплаченным жильем. Плюс предложение на рынке было удручающим и подобное жилье сдавалось уже в районе 1700-1800 долларов за месяц при похожих условиях, либо было в такую же цену, но изрядно раздолбанное опять-таки даже в предельно удаленных от центра пригородах. Хотя остальные хотели от нас только три месяца вперёд. Буквально два-три месяца назад цены были ниже.

Сразу после заселения и поездки в икею, мы погнали в Walmart, что бы купить продукты, чайник и прочую мелочь. Тут есть куда более выгодные места, но время было уже позднее и мы просто хотели купить что нибудь на первые дни и не заморачиваться.

В тот день перед сном у меня хрустела спина и стреляло в пояснице так как весь день я что-то да таскал)))) Все сумки с первой квартиры во вторую, поход в икею и таскание кинг сайз матраса с сумками, вся эта еда из супермаркета......

Наличие жилья разблокировало для нас возможность получить провинциальную медицинскую страховку дав нам доступ к бесплатной канадской медицине. К великому сожалению она не покрывает офтальмологов и что самое главное стоматологов. Для них нужна дополнительная платная страховка, которая приобретается либо в частном порядке, либо дается некоторыми работодателями. В частном порядке подобные страховки стоят около 130 долларов в месяц и начинают работать в полную силу не сразу, а через 3 месяца, и каждый год в течении трех лет происходит увеличение покрытия расходов на врачебные манипуляции.

После заселения и покупки базовой мебели (пришлось еще раз ехать в икею) мы дали себе возможность наконец то просто потупить и посидеть дома пару дней. Жаркие на события дни перед полётом и переполненные впечатлениями в совокупности с тяжелым трудом дни сразу после прибытия истощили нас морально и физически.

Восстановившись мы снова ринулись в схватку с судьбой. Мы решили, что жена, как настоящая женщина, начнет заниматься поиском работы и зарабатыванием денег, а я начну работать над своими водительскими правами и уже потом начну искать себе что-то не давящее на интеллект что бы были силы заниматься стоматологией.

Для поиска работы, супруга создала профиль LinkedIn, изучила местные аналоги хэдхантера – Indeed и сайты самих компаний где искала работы. Под каждую интересующую позицию написала резюме и кавер леттер. Так как у нее очень слабый английский (ielts 6.5) выбора особо не было, и она подошла к поиску работы с максимально реалистичными взглядами. Позиции рассматривались начального уровня с заделом на то что она максимально много будет разговаривать с людьми и раскачивать свой язык для последующего поиска более высокооплачиваемой работы. Через два дня работы за компьютером, в дополнение к ожиданию откликов от компаний она вышла одна в поле и начала сама заходить в разные места и спрашивать нанимают ли они работников. Через пару дней пошли первые отклики и собеседования. Начав рассылку и поиск в понедельник, в четверг ее взяли на работу представлять сотового оператора в новом магазине, и в последующие дни она при мне отказывалась от приглашений на другие собеседования с которыми ей звонили из разных мест. Вот, на следующей неделе должна выйти на работу.

По поводу автомобиля. Я каждый день водил машину и часто выезжал на межгород в период с 2013 по 2016 – 17 год. Потом, когда покупали квартиру, машину я продал и с тех пор не ездил нормально за рулем. Откровенно говоря, у меня даже появился страх садится за руль так как практики не было от слова вообще.

Приехав сюда я долго смотрел на то как люди ездят. И понял, что нихера не понял. При езде в РФ или КЗ, я настолько привык к знакам, ограничениям, полосам и правилам что они воспринимались как само собой разумеющееся и единственно возможное. Тут я увидел другие знаки, устройство транспортной инфраструктуры, скоростные лимиты и правила. Понял, что без практики и стажа вот так просто за руль не сяду и не поеду ничего не нарушая.

В каждой Канадской провинции свои правила и градации водительских прав (переезжая к примеру, из Онтарио в Саскачеван, насколько я понял, водитель должен будет сдать экзамены и получить местное водительское удостоверение). До следующей весны в Калгари (провинция Альберта) работает следующая система градации водительских прав – Класс – 7 - нельзя без второго водителя на переднем сидении с полными правами, выпившим, на трассе или ночью в течении года. Класс 5 учебный – нельзя с алкоголем в крови, ездить ночью и на трассу. Класс 5 полный – можно впринципе все. Выпить 0.6 пива (судя по калькулятору) или пару бокалов вина. Есть еще другие классы, например, 4ый класс дает право работать в такси, на скорой и автобусе вместимостью до 24 пассажиров.

Для седьмого класса я два дня с утра до вечера учил местные правила и пошел сдавать теорию в 30 вопросов. Сделал одну ошибку и сдал. У меня забрали казахстанские права на секьюрити чек и одобрили сдачу сразу полных прав.

После этого я обратился в автошколу и катаюсь с инструктором на старой королле по 2 часа в день 5 дней. Вспомнил как тормозить и рулить влево и вправо. Начал приходить в себя как водитель и смотреть на зеркала и знаки осознанно, как раньше. В общем как сдам полный экзамен пойду выбирать машину и напишу, наверное, об этом пост. Может даже на дром.ру что нибудь запилю... Экзамен у меня назначен, но не факт, что я его сдам. Многие иммигранты из СНГ жалуются, что с первого раза крайне тяжело это сделать.

В целом впечатления пока крайне положительные. Я справляюсь в разговорах, вполне сносно общаюсь, без труда звоню куда-либо и понимаю больше 95 процентов того что говорят люди вокруг. Кровью и потом заработанные 8.5 за айелтс очень помогают на старте и несмотря на огромную просадку в практике и многие забытые вещи, язык просыпается каждый день. Супруга тоже очень бойко вступает в полноценные (насколько это возможно) разговоры и проявляет максимальное участие в нашей жизни не зажимаясь и не боясь. Люди тут очень вежливые и приветливые, понятно, что это не совсем искренне, но настроение помогает удерживать на достаточно приятном уровне. Мы еще не знакомились тут ни с кем, кроме человека, который нам помог, но и его не дергаем гонять чаи пока не разберемся со своими проблемами сами. Тут довольно большое русскоязычное коммьюнити и очень много людей из СНГ. Мы ЕЖЕДНЕВНО слышим русскую речь вокруг по НЕСКОЛЬКО раз, причем в самых неожиданных местах. К примеру соседи у нас тоже говорят на русском (с ними тоже пока не общаемся) =))) Хотелось бы заводить здоровые отношения, где мы общаемся, не нагружая людей своими бедами и не прося помощи лишний раз по поводу и без. Благо пока справляемся сами со всем что нам требуется. При заселении в постоянную квартиру случайно разговорились с женщиной (канадкой), как выяснилось она живет на этаже куда мы заехали. Узнав что мы только приехали в Канаду, она предлагала нам свозить нас в магазины, на гугл картах показывала где недорогая посуда и вообще была просто душкой) На следующий день у нас под дверью мы обнаружили бумажный пакет с двумя классными новыми стаканами, банкой кофе и сладостями)

Нереально тяжело без машины, это просто пи**ец... Тут легко можно увидеть хрупкую девушку за рулем огроменного RAM 3500 в длинном платье и сандалиях затаскивающую деревяные доски в багажник больше ее самой в несколько раз или пожилую даму лет 70 на паркетнике бойко рулящую в городском потоке. Ездят за рулем почти все. В СНГ это (отсутсвие авто) не так бьет по качеству жизни на мой взгляд из-за классного общественного транспорта и недорогого такси. Тут можно доехать во многие места на метро или автобусе, но как правило, это очень долго и не удобно. Убер стоит конских денег и сильно бьет по карману, так что не покатаешься особо. Но и это пока переживем=) Очень нравится воздух в Калгари – он намного лучше, чем в Омске, Астане, Алмате, Питере или Москве (привожу те примеры где сам был). Не такой сухой как в Астане, не влажный и дышится прям хорошо. В городе очень мало пыли и грязи как мне показалось. Есть наркоманы и бездомные, но они крайне дружелюбные (по крайнее мере злых мы не встречали) и никак не мешают нам жить и делать свои дела. Климат прямое отражение того что было в Омске и в Астане, даже с разницой в сутки-двое пошел снег=). Вода из-под крана так же откладывает накипь, так что будем ставить нормальный фильтр. В Астане ставили аквафор морион, накипи в чайнике не было два года вообще никакой, и у меня прошли проблемы с почками. Будем дальше преодолевать трудности и учиться жить в этом новом для нас обществе=)

Написал все как всегда сумбурно и с очень поверхностно, где-то неточно, и в неудобной манере в силу того что не умею круто писать, потому прошу прощения у тех кому тяжело было это читать. Если что-то будет интересно, то напишу более развернутый пост о чем-то конкретном.

PS. вот еще вам котик.

Ну вот и все. Этот этап моей жизни подходит к концу. Я наконец то могу сказать, что прошел по программе иммиграции в Канаду. Информация о том, как именно я это делал в предыдущем посте. В середине этого написал то с чего всё началось

С момента подачи ( Каким образом я собрался переехать в Канаду ) ожидание одного только процессинга заняло 15 месяцев (вместо заявленных 6). В целом ушло чуть больше трёх лет - полтора года английский и 8 пересдач IELTS до тех пор пока не добил его на 8.5 ( Как я сдал IELTS на 8.5 c pre-intermediate за менее чем 1.5 года ), ждали пока супруга по быстренькому сдаст IELTS на низкий балл 6.5, подача, и собственно 15 месяцев ужаса. Было много нервов и переживаний что это никогда не закончится или вовсе не получится. В этот период я работал в двух стоматологических клиниках и встретил пациентку которая с мужем уже получила визу и готовила зубки перед уездом, так блин радовался за нее и жалел, что мой кейс попал в клоаку. Приходилось терпеть вопросы от знакомых в духе: чё ты когда переедешь уже или приведение примеров о том что какой то там дальний непонятный знакомый уже мигрировал как то и сделал это сразу или за месяц или еще как то и почему я не сделаю так же. Ну или фразы типа вот уже никуда не уедешь, уже понятно… Но все-таки с самого начала наша с моей второй половиной надежда не угасала, хотя трепало её знатно =) Мы просто ждали и терпели все новости. И писали туда обращения по веб формам. Терпели бэклог накопленный за время бездействия министерства иммиграции Канады в период пандемии (люди которым нужна виза тур, иммиграционная, учебная и которые зависли в обработке) размером в 1800000 человек (теперь вроде уже 2200000), терпели новости о том, что иммиграционное правительство переключилось на усиленную обработку афганцев, а потом и украинцев (в обход людей кто ждет по несколько лет). Но все-таки епт получилось=) (Кстати граждан РФ процессят абсолютно нормально и наравне со всеми судя потому что я вижу. Так же страшные сроки, но процессят.)

В один из дней нам просто пришло письмо о том, что мы должны отправить паспорта на вклейку иммиграционных виз и подробная инструкция что делать. Мы позвонили в визовый центр Канады в нашем городе и перепроверили все моменты, после чего пошли фотографироваться. С первого раза не получилось так как измеряя по линейке у меня и супруги не совпадали линии по лбу и волосам с указанными параметрами на миллиметр, из-за этого кстати развернули одного кандидата, и он потерял время (на все дается один месяц). Со второго с линейкой и в поту у нас все получилось. Собрали весь список доков и отправили курьером в VFS Канады (хорошо что именно курьером в VFS Канады в моём городе, а не ножками в посольство. Был там пару раз и каждый раз довольно долго ждать записи) и начали ждать. На этой неделе пришло подтверждение от посольства Канады в Варшаве что иммиграционные визы вклеены в наши паспорта, и они отправляются обратно. Далее до следующего марта мы можем вылететь в Канаду и планируем сделать это в Августе или Сентябре. После этого уже внутри получаем вид на жительство через месяц или два и всё. Ограничений куда ехать у нас нет, кем работать тоже. В данный момент я второй раз прохожу курсы для стоматологов иммигрантов, которые идут полгода и скорее всего буду проходить и в третий раз. На стом экзамене надо набрать 75 баллов из 100 (сразу после первого прохождения курса у меня выходило всего 68 в среднем) и либо поступать в резидентуру на 2.5 года, либо сдавать еще три экзамена. Думаю, буду после первого экзамена (AFK - Assessment of fundamental knowledge - оценка фундаментальных знаний) искать места в резидентурах, а походу поиска не терять времени и сдавать остальные экзамены. Работать, наверное, буду полдня что бы было время заниматься, а супруга возьмет на себя работу на полный день. Ну или если найдет очень хорошую работу, то буду сидеть дома и учиться. Помимо радости и облегчения, чувствуется еще и очень сильный страх связанный с изменением жизненного уклада и переездом в другую страну. Не могу в голове пока собрать как буду разбираться с квартирой и остальными делами, переживаю что что нибудь не получится. Но настрой у нас очень даже боевой.

Думаю, могу рассказать, как все началось. В университете хотел переехать в США (придумал как, нашел иммиграционного адвоката, вывели стратегию) но не срослось и уже и не так прям сильно хотелось так как появилась любимая девушка. Я работал в клинике с офигенным графиком, работа была с 9:30 и до победного, мог закончить в 8 вечера, а мог работать до двух ночи и у меня было в тот период два выходных в месяц. Зубки препарировались, работа работалась). В один из тех редких дней когда я собирался уйти пораньше так как записи не было ко мне пришел крупный такой дядька с жалобами на острую боль. Поначалу я отказывался его принимать, ссылаясь что я на сегодня уже закончил и готов дать адреса круглосуточных стоматологий, но он очень сильно просил меня помочь. Говорил, что не может ни есть не спать и буквально сходит с ума от боли. Сочувствуя, я посадил его в кресло и удалил нерв на остром премоляре. После этого я в течении какого-то времени доводил до ума его рот, запротезировал где надо, поставил пломбочки и он стал просто так приезжать ко мне в стоматологию. Мы выходили с ним, когда у меня было свободное время и болтали о ерунде. В один из таких приездов он рассказал мне что друзья зовут его переехать в Канаду, но он не может оставить бизнес и старых родителей, однако про своих друзей говорил, что живут они там прекрасно и он тоже бы хотел. После этого я пришел домой и просто начал изучать все варианты как я могу уехать, натолкнулся на программу, которая мне подходит и начал тот очень долгий путь. На изучение потратил много много часов. Нам очень помогли телеграмм группы где люди так же сидят и общаются пока ждут, подбадривают, завел несколько очень интересных знакомств с людьми в Канаде которые советами подсказывают и помогают. Есть люди, которые даже готовы помочь при приезде в их города, так как помнят, как муторно это было, когда они переезжали.

Ниже я покажу как выглядят некоторые странички документов, которые нам приходили при запросе на паспорта

Это уже когда сообщили о том что все сделано.

Это главная страница личного кабинета

В предыдущих постах я рассказывал о процессе подготовки и описывал что делал если кому то интересно. А так страшно конечно просто до усрачки. Мы вроде как не собираемся ехать в крупный город. Думаем поехать в Калгари, по разговорам с разными людьми поняли что вполне можно выжить даже если один получает минималку, а второй работает полдня. Но опять таки, как представлю все это, сразу чувствую странную смесь и страха и предвкушения сколько всего нам предстоит. Обстановка в мире нагнетает много стресса, но отказываться сейчас нельзя. А то буду через лет 20 думать про то что мог сделать и не попробовал. Собственно вот. Простите за орфографию и кривую манеру написания. Спасибо что уделили время те кто дочитал. Хотелось поделиться на любимом ресурсе.