Я возмущен, авито настолько бездарно настроили свои алгоритмы что отвечают на каждое сообщение.@Avito.help,
Подам в суд и заблокирую.
Товар не пришёл, просрочка, доставка, срыв сроков.
Какие у вас еще ключевые слова!
Землю крестьянам , власть народу.
Жадность людская не имеет границ
МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА ОТ АВТОВАЗА: КОМПАНИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ КРОССОВЕР LADA AZIMUT
18 июня 2025 г.
Санкт-Петербург, 18 июня 2025 года – В рамках 28-го Петербургского международного экономического форума АО «АВТОВАЗ» провел мировую премьеру нового кроссовера LADA AZIMUT, созданного на собственной российской платформе Vesta. Имя AZIMUT было выбрано на основе открытого конкурса среди почти 50-тысячной команды сотрудников АВТОВАЗа, оно отражает вседорожную концепцию кроссовера и ассоциируется с постоянным движением и новыми местами и открытиями.
Разработка автомобиля выполнена силами российских специалистов: от создания концепции, компоновки и дизайна до проектирования, производства и настройки всех систем, функций и ходовых качеств модели. Для LADA AZIMUT была создана почти одна тысяча оригинальных узлов и деталей (996 новых и усовершенствованных компонентов), включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.
Серийное производство LADA AZIMUT запланировано на 2026 год.
Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов: «LADA AZIMUT– первый за практически три десятилетия новый кроссовер в нашей линейке. Процесс его создания занял три года, за которые мы полностью обеспечили технологический суверенитет как конструкции автомобиля, так и его производства. Спасибо многотысячному коллективу АВТОВАЗа за очередной трудовой подвиг!
Мы благодарны Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину за поддержку и личный контроль трансформации автомобильной отрасли страны, а также Правительству России, отраслевому Министерству промышленности и торговли, ФРП и другим институтам развития за помощь в создании LADA AZIMUT.
Отдельные слова благодарности Сберу, с которым для этого кроссовера мы совместно создали технологически независимую мультимедийную систему нового поколения. LADA AZIMUT станет сильнейшим конкурентом на рынке, предлагая действительно востребованные опции и предоставляя комфорт и уверенность во всех условиях движения».
Дизайн экстерьера
Дизайн нового кроссовера выполнен в современном тренде: автомобиль демонстрирует динамику, внушает чувство уверенности и защищенности. Сбалансированные пропорции и стремительный облик достигнуты за счет высоко поднятой линии капота, 18-дюймовых дисков, вертикальных объемов передней и задней части, диагональных линий в дизайне экстерьера, покатой линии крыши и динамичного наклона заднего стекла со стойками.
Фирменный «Икс-стиль» получил новое прочтение, приблизившись в ходе своей эволюции к минималистичному дизайну электронных гаджетов. Передняя, задняя и боковая части автомобиля, а также детали экстерьера и интерьера выполнены в едином стилистическом ключе, что делает автомобиль привлекательным и конкурентоспособным. Полностью светодиодная светотехника также выполнена в «Икс-дизайне».
Уникальная айдентика боковины в виде акцентированных колесных арок, разделенных на горизонтальные и вертикальные наклонные элементы, образуют новое прочтение «Икс»-темы, подчеркивают устойчивость автомобиля и выделяют его из потока.
Дизайн LADA традиционно функционален – в новом LADA AZIMUT он подчеркивает вседорожный потенциал автомобиля, а неокрашенный пластиковый обвес кузова защищает эмаль от повреждений. Возможность передвижения по дорогам любого качества заложена и в конструкции: проходимость обеспечивают короткие свесы кузова и дорожный просвет в 208 мм.
Интерьер и оснащение
Просторный салон LADA AZIMUT предусматривает высокий уровень комфорта и практичности. Множество ниш для хранения, беспроводная зарядка для гаджетов, электрорегулировки руля и сидений – все это обеспечит удобство повседневных поездок и дальних путешествий. Автомобиль оснащается такими опциями, как панорамная крыша с люком, обогреваемые боковые стекла, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, камера кругового обзора, электрический стояночный тормоз и система выбора режима движения в зависимости от покрытия. Уже в базовой комплектации установлены мультимедийная система (с экраном 10” и 6 динамиками) и цифровая комбинация приборов со встроенной навигацией, камера заднего вида, полностью светодиодная оптика, система контроля давления в шинах, бесключевой доступ и др.
Премьера новой российской мультимедийной платформы
На LADA AZIMUT впервые установлена новая программная платформа для мультимедиа с сервисами и решениями Сбера, развивающего собственную экосистему продуктов для автолюбителей, и других отечественных компаний-партнеров банка. Мультимедийная система LADA AZIMUT – это современный программно-аппаратный комплекс с 10-дюймовым HD-экраном на IPS-матрице, обеспечивающим яркое и четкое изображение при любом освещении. Система предлагает удобный доступ к навигации, мультимедиа и голосовому управлению с помощью виртуального ассистента от Сбера c GigaChat. Навигация по России работает на картах 2ГИС в офлайн- и онлайн-режимах. Для обеспечения работы онлайн-функционала ряда сервисов в AZIMUT будет установлен сим-профиль от СберМобайла. Музыкальный сервис Звук будет представлен в стандартной версии и расширенной, доступ к которой можно получить с активной подпиской СберПрайм. Платформа даст возможность оплачивать топливо онлайн на заправках с помощью экрана головного устройства, в том числе с использованием бонусов Спасибо, а также управлять климат-контролем, подсветкой салона и разными режимами вождения. Авторизация со Сбер ID открывает доступ к расширенному функционалу сервисов Сбера и его партнеров.
Александр Ведяхин, первый заместитель председателя Правления Сбербанка: «Запуск платформы — важный шаг для внедрения самых передовых отечественных технологий в российский автопром. Вместе с АВТОВАЗом мы создаём технологичное, удобное и безопасное пространство в автомобиле, в котором привычные сервисы Сбера и партнёров работают бесшовно и интуитивно. Это логичное продолжение нашей многолетней работы, направленной на поддержку производства, внедрение инноваций и развитие клиентского опыта».
Разработку программного обеспечения мультимедийной системы осуществляет технологическая компания Navio.
Силовые агрегаты
Стартовая линейка силовых агрегатов LADA AZIMUT представлена модернизированными двигателями собственного производства 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Трансмиссии - 6-ступенчатая «механика» и вариатор. Также в перспективе автомобиль получит новый турбированный двигатель мощностью 150 л.с. с классической автоматической коробкой передач.
Новый кроссовер от LADA станет лучшим предложением в соотношении цена/качество в своем сегменте. Конкурентными преимуществами автомобиля являются эмоциональный и технологичный дизайн, полная адаптация к российским условиям, развитая дилерская и сервисная сеть, доступная стоимость владения, вместительный салон и багажник, высокий уровень оснащения и привлекательная цена.
Upd.: Основа похоже SsangYong Korando
Росприроднадзор подал иски на более чем 84,9 млрд руб. к владельцам затонувших в Черном море танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — ведомство
Собственно в заголовке все сказано.
Устал банить таких попрошаек, которые то бояны постят, то говноюмор, то контент сгенерированный ИИ.
С одной стороны, такой тег поможет юзерам банить попрошаек, с другой стороны, администраторы всячески поддерживают говноконтентмейкеров.
Хочу что бы рейтинг поднялся и я смог бы отключить рекламу Пикабу.
Вам не сложно, а у меня жизнь станет комфортнее
Ночь, зима, я еду с коллегой на машине, он пассажир. Внезапно он просит остановиться, говорит кошелек на обочине увидел.
Открываем, там не сильно большая сумма, что-то около 10тр, паспорт, права, св-во о регистрации и какой то пропуск. Забрали и поехали домой., решать что делать.
Решил проверить этого человека вконтакте, оказалось у нас общий друг, мой бывший тренер. Звоню ему, спрашиваю про адекватность потеряшки, он говорит что ручается за него и это не подстава.
Созваниваюсь с потеряшкой, утром встречаемся отдаю, слушаю его историю, получаю спасибо и он уходит.
Я удивлен что это тело, даже кофе не угостило, хотя его лишил огромных проблем.
ляют застройщикам делать серьезные огрехи.
Соответствующий приказ размещен на официальном портале проектов нормативных правовых актов.
Приказ вступает в силу с 1 марта.
Требования разделены на три больших блока — стены, полы и потолок. В каждом из них есть подразделы, которые подробно устанавливают минимальные требования к ремонту от застройщика. Например, по стенам требования установлены к штукатурке, поклейке обоев, покраске и облицовке стен. Расскажем о некоторых из них.
Приготовьтесь: при покраске стен допускаются пятна, полосы, подтеки и следы, если их не видно с расстояния двух метров. Допустимые зазоры для пола — до 0,5 мм для паркета и до 0,2 мм для ламината. Неровности плитки — до 3-5 мм в зависимости от типа, а по потолкам разрешается отклонение от горизонтали, для натяжных — нормальное провисание до 10 мм на 1 метр.
По стенам:
- отштукатуренная стена не должна отклоняться от вертикали более чем на 8 мм при высоте до 3 м, более чем на 12 мм при высоте 3–6 м;
- при штукатурке на поверхности 4 кв. м может быть не больше трех неровностей глубиной до 5 мм;
- при малярных работах допускаются полосы, пятна, подтеки, брызги, следы от кисти или валика, если их не различить на общем фоне с расстояния от 2 м;
- при укладке плитки допускаются неровности до 3–5 мм в зависимости от типа плитки. Также разрешены дефекты заделки межплиточных швов, если их не видно с расстояния 2 м;
- при поклейке обоев не допускаются воздушные пузыри, замятины, пятна и другие загрязнения, а также доклейки и отслоения, видные при осмотре с расстояния от 2 м. Нахлест полотен на внешних углах не допускается;
- при поклейке обоев допускается расхождение стыков полотен обоев при их неразличимости при визуальном осмотре с расстояния от 2 м.
По полу:
- допускаются зазоры при укладке паркета до 0,5 мм, при укладке ламината — до 0,2 мм;
- не допускаются видимые с расстояния до 2 м зазоры между плинтусами и покрытием пола или стен.
По потолку:
- отклонение от горизонтали оштукатуренных поверхностей потолков в рамках одного помещения допускается от 3 мм до 15 мм в зависимости от длины диагонали помещения;
- при установке натяжных потолков допускается провисание полотна на всю длину диагонали помещения не более 10 мм на 1 м;
- отклонение от горизонтали оштукатуренных поверхностей откосов допускается от 4 до 12 мм в зависимости от длины элемента.
Правки к документу принимают до 7 февраля.
В сентябре 2024 года вступили в силу поправки, по которым гарантийный срок на новостройки сократился с пяти до трех лет.
Законодатели также скорректировали подход к определению размера неустоек.
Как поясняли депутаты, раньше для их определения использовались и нормы закона «Об участии в долевом строительстве», и нормы закона «О защите прав потребителя».
Это накладывало на застройщиков двойную ответственность.
Теперь все штрафные санкции, которые можно применить к застройщикам, консолидированы в законе «Об участии в долевом строительстве».
