alexandrodin

Отличный пример мнения человека который не разбирается в том о чём говорит. Ядро Linux это открытое ПО, т.е. любой может сделать себе форк и продолжить с ним работу. А то что говорит что можно в любой момент что-то там отключить - бред, опять таки из-за открытости кода, его уже вдоль и поперёк изучили и те кому надо, знают как оно работает. А сделать "свою" ОС, это дорого, очень-очень дорого...

Поделюсь с вами информацией которой владею, что называется прям оттуда.

Всё что было подарено — заберут, и тем кому досталось 100Гб и тем кому достался 1Тб. Это лишь вопрос времени, сейчас эксперимент на 100Гб, проверить как пойдёт, будут ли платить, как повлияет на метрики, если сильно упадёт то может 1Тб повезёт и их не тронут, но врят ли.

Так же недавно запустили штуку при которой если ты занимаешь в облаке места больше чем тебе положено то у тебя будет 3 месяца чтобы либо купить тариф либо удалить лишнее, потом всё почистят. Попасть в такую оказию можно если например был тариф и перестал платить, или не заходил в облако 3 месяца и тебя заморозили, в т.ч. и по подаренным Гб. Конечно будет много писем счастья и предупреждений, и даже одна смска предусмотрена но всё же.

Зачем же это делают? Всё просто — команда не выполняет KPI по выручке уже второй год.

Прочитал новость что у нас в РФ снизился интерес к футболу, вот например комментарий. Чиновники конечно же говорят что это опрос не правильный, никаких проблем нет. Я конечно не футбольный эксперт, но вот что заметил. Раньше игры РФПЛ показывали по федеральным каналам бесплатно, и частенько смотрел. Сейчас же смотреть можно только на МатчТВ и то с подпиской, увольте, но не так сильно я люблю смотреть футбол чтобы покупать подписку. Потом можно глянуть обзор на ю/ру/х_тубе.

Посещение матча, опять же, как было раньше, поехал, купил билет и пошёл на стадион, причём можно было решить и сделать буквально за несколько часов, захотел купить-купил и пошел.

А сейчас что? А сейчас просто так билет не купить, нужен фан-айди, ну не хочу я делать этот фан-айди, мало нам всех этих. Можно на кубок пока без фанайди попасть и на том спасибо.

Конечно же на всё это ещё накладывается отсутствие возможности играть с клубами из других стран на международных турнирах, нет звёздных игроков. Отдельной строкой идёт идиотское правило про лимит легионеров, которое нужно полностью отменить, хочет руководство чтобы в клубе все были легионеры - пусть так и будет. Футбол это не только зрелище, но ещё и бизнес, а бизнес это конкуренция, бизнес должен зарабатывать. И кажется что вот где, а тут государство не должно совать свои руки, с другой стороны все мы знаем что добрая половина клубов содержится за счёт региональных бюджетов, а в дивизионах пониже вообще все.

Если задолбало тыкаешь на тег, выбираешь скрыть посты и выбираешь период, потом тыкай "применить".

Возможно через 3 месяца всех отпустит но я не уверен, так что лучше навсегда...

У меня в соседнем дворе тоже такой есть, да ещё и не один, только у него "запирающая" машина ВАЗ 2105, у второго не помню что. Я даже не знаю с чем сравнить подобное поведение. Со стороны это кажется смешно и странно. Но уверен что сами эти ребята думают что они "хакнули" систему и в целом "красавчики", но по мне так это как-то мелко.

Это как с общественном туалете запирать кабинку снаружи, чтобы только ты мог сходить.

Женщины которые думают что мужчина без машины не мужчина просто живут в прошлом веке, когда по наличию машины можно было примерно определить размер дохода гражданина.

Сейчас наличие или отсутствие машины в собственности ни о чём не говорит. Ровно как и наличие квартиры то же ни о чём не скажет. Мужик с квартиров и машиной может нищенстовать а тот кто снимает и ездить на такси может быть по порядок более обеспеченным и позволить себе гораздо больше.

Я купил машину только когда у меня появился второй ребенок и ездить на такси/каршеринге/метро стало просто уже не удобно, к тому же я живу в области а работать езжу в Москву(к счастью не часто) и на машине реально получается быстрее, чем на общественном транспорте, сейчас машине 7 лет и меня не собираюсь.

Как-то на работа был разговор с одной дамой-автолюбительницей, которая в сердцах бросила что ей надо много денег отдать за налог на машину (точную сумму не помню что там несколько десятков тысяч рублей, машина паркетник от ауди какая-то). Вот я у неё спросил а зачем тебе вообще машина? Живешь в Москве не далеко от метро, работаешь в Москве в удобном офисе не далеко от метро, ну реально на метро быстрее и дешевле, детей нет, дачи/деревни и старых родителей нет. В ответ пошло что-то из серии "ты не понимаешь, это удобно, это свобода передвижения"... Но если тебя напрегает стоимость владения данной машиной почему ты не можешь поменять на что-то попроще, где и налог меньше будет и страховки и запчасти, но у тут не нашли мы понимания, и каждый остался при своём мнение.