Wadimsten
А как насчет отвратительных анекдотов?
Сидят ковбои в салуне, курят сигары, сплевывают в специальную плевательницу.
Тут один говорит.
-Слушай Джон, если ты сделаешь глоток из этой плевательницы, я тебе заплачу 100 долларов.
-Ну 100 долларов хорошие деньги, хорошо я согласен.
Джон берет плевательницу, делает один глоток, второй, третий, в итоге выпивает все что там было.
Второй ковбой отдает ему 100 долларов и спрашивает:
-Джон, зачем ты выпил все? Мы же договаривались только на один глоток?
-Да там сопля длинная попалась, никак не мог перекусить.
Ответ на пост «Есть ли такие профессии, где работаешь сутки\трое, но при этом особо не напрягаешься ?»3
Хорошее решение на этот вариант давно работает в Германии. На всех фурах должен быть установлен так называемый Fahrtenschreiber. Раньше это работало так что под специальное устройство в машине вкладывался бумажный круг который вроде как был оригинальным и с подписями чтобы нельзя было подделать. На нем автоматическим карандашом велась линия когда началась поездка, были ли сделаны паузы, сколько длится поездка. Так как время работы водителей фур как особо опасных средств передвижение строго нормируется законом. Сейчас это работает через карту, которая зарегистрирована государством для каждого водителя кто должен ее иметь. С утра когда начинаешь работу - вставляешь карту в устройство в машине, и она начинает записывать как ты ехал. По закону нужно делать паузу в 15 минут после 4-х часов от начала дня, еще одну на 15 минут еще после 4-х часов. И еще одну на 15 минут если ты рулил больше 8-ми часов. Больше 10-ти часов рулить за сутки законом запрещено. После 10 часов должны быть пауза 12 часов минимум. На автобанах постоянные проверки фур. Не сделал паузу? Ехал больше чем положено? Пожалуйста, тебе штраф 100 евро, фирме на которую ты работаешь - 5000 евро, чтобы больше не давили на водителей работать так как они не должны. И работает.





