Vyatkaintrip

В этом посте не будет длинной истории, здесь будет много фоточек, так что извиняйте)

Когда я уже закончил свою работу у семьи Волкер, до отлёта назад на большую землю, я хотел ещё посетить небольшой остров Мария. Уже когда я был в Тасмании, кто-то мне про него рассказал, якобы там животных кишмя кишит, и вомбатов проще всего увидеть именно там.

Ну, значит нам туда дорога! Кстати, остров Мария не просто остров, это национальный парк, хотя в Тасмании куда не плюнь - везде национальные парки. Вообще на территории штата Тасмания 19 нац.парков + ещё всякие территории под охраной. Получается, Тасмания - практически огромный природный заповедник: около половины территории штата имеет тот или иной охранный статус.

Родственники Волкеров подкинули меня до парома, хотя я говорил, что и автостопом прекрасно доеду. Как их остановить?) Просто хорошие люди.

Не успел я сойти на землю, как тут уже трётся первый представитель местного животного сообщества.

Дальше - больше. Пока я шёл до кемпинга, уже перестал считать увиденных вомбатов, а в кемпинге уже и кенгуру, и валлаби и падемелоны бегают.

Познакомился с пацанами с Австрии. Поставили палатки рядом. На территории кемпинга стоят знаки: "Животных не трогать!" Ага, об них не запнуться бы.

Но помимо всех этих прыгающих сумчатых, живут на острове и хищники - тасманские дьяволы. Их специально завезли на остров, чтобы создать здоровую изолированную группу. Просто в дикой природе в Тасмании дьяволы дерутся, кусают друг друга, и передают смертельное заболевание, которое подкашивает их популяцию.

Тасманские дьяволы - ночные животные, и достаточно стеснительные, так просто их не встретишь. Поэтому, я решил попробовать погулять ночью, вдруг повезёт?

Завёл будильник на 11 вечера. Проснулся, взял телефон, и пошёл бродить по кемпингу.

Брожу. Только вомбаты шарахаются, а какие-то уже и спят, да кенгуру траву шиплют. Надо подальше отойти думаю.

И сработало! Смотрю: какое-то животное замерло в 2х метрах от меня, а на груди - белое пятно. Вот он, жучара! Я только потянулся за камерой, как тасманский дьявол драпанул от меня. Ну и как ещё отличить дьявола от другой местной живности: он бегает, а не прыгает как все остальные.

Побродил я ещё, но больше этого скрытного животного не встретил.

Утром с австрийцами мы пошли гулять по острову.

Ну остров как остров. Обычная австралийская растительность.

Насмотрелся я на зверей, время поджимало, поэтому вечером следующего дня я вернулся в Тасманию, где меня уже ждал самолёт в Мельбурн. Оставалась последняя неделя в Австралии.

Если хотите посмотреть больше красивых фоточек с путешествий и почитать про необычные места в разных странах, то можно зайти в мой ВК. А живых историй больше в ТГ-канале.

Забыл рассказать про одно знакомство. По дороге с хайкинга застопил я одного парня. Сразу же бросился в глаза его внешний вид.

Парень оказался из Германии, и одет он был специфично не просто так. Оказалось, что он следует древней средневековой традиции - странствующий подмастерье (journeyman).

По этой традиции отучившиеся на плотников, каменщиков, кровельщиков, ювелиров и прочие рабочие ремесленные профессии, должны путешествовать 3 года и 1 день, набираться опыта, ища работу по пути. Им нельзя приближаться к своему городу ближе 50км.

Так вот, этот парень прилетел в Австралию, и путешествует вообще без мобильного телефона и спрашивает местных где нужны услуги механика. Работает на фермах в основном, а простые работяги там очень нужны. Ему и машину предоставляют и жилье. Наряд у него тоже традиционный средневековый. =) Цилиндр ему передал предыдущий journeyman, и ему не меньше 100 лет!

Парень сказал, что в наше время не больше 300 человек во всей Европе, кто следует этой традиции. Так что он один из немногих. Вот такое вот знакомство интересное вышло.

Ещё до хайкинга на Оверленде, я приезжал к Грейхему посмотреть, что за работу он мне предлагает. Суть была в том, что у дома, в котором они живут пообшарпались и выгорели деревянные окна, и нужно их отшлифовать и подготовить к покраске. Задача понятная, и вроде несложная. Оплата - 30 австралийских долларов в час. Единственный момент - работа то была, а жить то было негде, поэтому я придумал тот вариант с волонтерством у Роззи.

Когда я вернулся к Роззи, то в первый день немного помог ей в саду с прополкой, и облагораживанием территории. Вообще в хозяйстве у неё были только куры, а выращивала она различные ягодные кустарники, и цветы. Ну типичная бабуля. Из кустарников я распознал у нее только яблоки и вишню.

На следующее утро я приехал на первый рабочий день в дом Грейхема. Мне выдали шлиф-машинку, средства защиты, и понеслось.

Полдня работы пролетело, и Барбара (жена Грейхема) позвала меня на обед. За обедом оба они поинтересовались, где я живу, и сделали мне небольшое предложение.

Мне показали электрифицированный гараж, и предложили, если меня устроит, то оборудовать там комфортный уголок для меня (кровать, холодильник, чайник, обогреватель). Видимо, им понравилось то, как я работаю, и растягивать работу на долго время тоже не хотелось. Я взялся подумать один день.

Мне, как привыкшему к походной жизни, вариант показался неплохим, тем более, что мой срок пребывания по визе по-тихоньку заканчивался, и нужно было и успеть поработать, и ещё Great Ocean Road посмотреть и Мельбурн, а с волонтерством я терял время. Единственное, что неудобно было - подставить Роззи, но к ней приехал волонтёрить ещё один парень из Англии, увлекающийся садоводоством, и она меня легко отпустила. Поэтому всё сложилось.

Так я начал работать и жить у семьи Волкер.
Днём я работал часов по 8-9, вечером мы вместе смотрели кино, общались, играли в настолки с детьми Грейхема и Барбары, и я сидел в интернете, т.к. до гаража Starlink не дотягивал. Мне предоставили 3-х разовое питание, и ездил в магазин я редко, разве что купить фруктов. Ещё в свободное время я играл с собакой Новой, с которой сдружился.

Где-то спустя пару дней работы, я умудрился посадить занозу под ноготь.
Всем домом пытались вечером её достать, мазали выталкивающим кремом на ночь, но ничего не вышло, и с утра меня повезли в город в поликлинику.

Грейхем взял на себя медицинские расходы, и обколов мне палец наркозом, доктор быстренько избавил меня от этой гадости.

За 2 недели я успел отшлифовать все окна, и даже принял участие в покраске. Грейхем мне накинул ещё пару соток в виде бонуса по завершению работы.

На прощание с семьёй Волкер, я приготовил обед (щи+рис с курицей).

Так что с семьёй Волкер мы расстались уже как хорошие друзья. А я довольный, и с поправленным бюджетом отправился назад на большую землю, у меня оставалась последняя неделя на Мельбурн.

В этом году Барбара писала, звала к ним снова поработать. Понятно, что визы у меня нет, но было приятно))) Будь у меня не канадская виза, а австралийская, то был бы хороший повод вернуться))

Кстати, видео с Тасмании можно глянуть тут.
P.S. Приглашаю желающих отправиться со мной в тур по Западному Китаю в сентябре. Подробности в ТГ.

Итак, я отправился из Хобарта автостопом в в сторону одного из национальных парков Тасмании, чтобы сходить в хайкинг.

Первое, что хочу сказать, автостоп в Тасмании - чудесный! Люди просто лапочки =) за эти несколько дней не ждал машину дольше 15 минут, даже в неудобных позициях подбирают, или разворачиваются и останавливаются.

Маленькие населённые пункты в Австралии везде выглядят интересно, ухожено. Какие-то музеи, локальные достопримечательности можно в любой деревне найти. И в силу того, что австралийцы путешествуют на домах на колёсах везде абсолютно, то видимо такие локальные объекты востребованы.

Поехал я вообще в зону Cradle mountain, где проходит известный и дорогой трек Overland. Идти его и платить 230$ я не планировал, я хотел зайти с другой тропы, часть взять от Overlanda и уйти в другой парк на 35-40 км. Предполагалось, что часть Overlanda я пойду нелегально...

Первую ночь я остановился на озере, даже купался вечером, и отогревался на солнышке. Впервые за всё время в Австралии я развёл костёр, благо, что озеро было не на территории нац парка.

Рано утром удалось поснимать озеро в дымке. Что за таинственные виды!

После этого, я выдвинулся в нац парк.

Понимания, где я буду ночевать в этот день, и до куда желательно мне дойти, не было. Но минимум 25 км надо было нашагать, чтоб в следующие дни расстояния были не такие большие.

Удивляло, что даже на такой непопулярной тропе, которую я выбрал для старта, мне встречался народ. Любят тасманцы похайкать, похоже.. а тут ещё и дело было в пасхальные выходные.

После первых 10 км начался какой-то внезапный и протяженный подъем, который вывел меня немного из себя, потому что на карте я его не припоминал. Ещё и тропа терялась периодически, и в какой-то момент я увидел большого чёрного червяка, уползающего в метре от моей ноги. (Тигровая змея - мирная, но ядовитая)

Когда я начал приближаться к тропе Overland, людей значительно прибавилось. Впереди ожидался первый лагерь с домиками и, вероятно, рейнждерами. Животные не попадались, заметил только следы пребывания вомбатов.

На стенде у входа в лагерь я прочитал, что бесплатная часть трека, со стороны откуда я пришёл, включает посещение небольшого отрезка Overlanda и горы Ossa - высшей точки Тасмании. Дальнейшее продвижение на юг без платного разрешения запрещено.

Надо было принять решение:
1️⃣ либо я ставлю палатку здесь, и иду налегке на штурм вершины, и потом возвращаюсь на ночлег в лагерь
2️⃣ либо я рискую и иду с рюкзаком в сторону вершины, прячу его в кустах, поднимаюсь/спускаюсь налегке, и потом двигаюсь на юг уже нелегально. Ночлег в этом случае будет где-то в кустах, и пройти к концу дня я буду должен больше 30 км...

Я выбрал 2ой вариант.

Не доходя пары км до ответвления на Oссу, я встречаю девушку-рейнджера.
- Здравствуйте. Куда вы направляетесь?
- На гору Ossa наблюдать закат.
- А потом?
- Вернусь назад в лагерь. Там же можно мне ночевать?
- Можно. А зачем вам большой рюкзак?
- Эээ. У меня там дрон, хочу поснимать с вершины.
- А вы знаете, что полеты дронов запрещены в нашем парке , и в любых нац парках в Тасмании?
- Бл.. Я не знал этого.
- Это написано на сайте парка. Если я или другой рейнджер увидит, что вы запускаете дрон, то мы вас накажем.
- Ок, я понял. Очень жаль. Спасибо за информацию.
- Значит вы идёте на гору, и потом возвращаетесь назад в лагерь?
- Да.
- Тогда всего хорошего, до завтра!

"Вот блин! Гребаные правила австралийские! В этой стране на природе ничего делать нельзя! Достали. Ладно, там уже и не будет никого, пока я дойду. Но на следующем лагере, я могу встретить снова рейнджера, и тогда мне хана. Хреновенько. Ладно, подумаем немного, время есть."

Дошёл до перекрестка, оставил рюкзак возле знака, где рекомендуется их оставлять, предварительно спрятав от птиц замки молний.

"Чёт я уже задолбался. А тут ещё набора 500м, да и закат скоро, холодает. Лишь бы наверху не было никого, чтобы дрона запустить".

Добрался к вершине к 18.30. До заката около получаса. Ноги уже в шоке. Давно не ходил столько. Запустил дрона, и удалось снять крутые кадры. Понятно дело, что на вершине в это время уже никого не было.

"Ну, не зря забрался! Спускаться почти час, должен успеть до темноты. Когда заберу рюкзак, то будет уже темно, и можно пойти на юг и незаметно прошмыгнуть мимо лагеря. Идти километров 5, и потом ещё немного до первого поворота и можно падать в любые кусты, главное воду найти для ужина. Потерпеть ещё немного..."

Спустился до рюкзака. Кто-то прямо на перекрёстке палатку поставил. Внезапно. Я думал так нельзя, и тут кроме меня никто не нарушает правила) Парень сказал, что птицы пытались открыть мой рюкзак, открыли один замок, но там еды не было =)

Отдышался, посмотрел на карту. До лагеря на юг - 5 км, а до поворота с Overlanda на другой трек - 10!!! То есть, чтобы мне точно не наткнуться завтра утром на рейнждера, надо прямо сейчас в полной темноте 10 км прошагать!!! Я уже 23 отшагал за день.

"Что-то перебор. Неe,точно перебор. Виды не меняются особо, тропа после сворота с Оверленда там какая-то не самая популярная, а значит заросшая, ещё и минимум 41 км за 2 дня надо пройти по ней. А назад там уже не повернешь - рейнджеры примут. Ну его на фиг!! Пойду назад сейчас, а на воскресенье может ещё куда заеду. Хватит с меня этой однообразной австралийской природы."

В темноте по пути в лагерь я видел много зверья. Поссумы попадались, валлаби, вомбат толстопопый убежал... Почти все местные животные - ночные, но т.к. хищников кроме дьявола в Тасмании нет, то бояться нечего, тем более, что и тот больше падалью питается.

Еле добрался до лагеря и воткнул палатку. Все уже давно спали. Я 30 км за день нашагал в итоге, набрал 1500 и 1300 спустился.

Только я стал засыпать, как слышу, что кто-то скребется возле рюкзака. Открываю палатку: пришёл поссум.

- Есть ли чего съедобного? Кушать очень хочется, а никто не подаёт так поздно.
- Есть конечно! Финики будешь?
- Финики? А чё это? Мммм, вкусна! Давай ещё!
- На здоровье! С тебя хватит на сегодня. Ты это, заходи если чё!

С утра ко мне подошла та же самая девушка-рейнджер, поинтересовалась когда я пришёл, упомянула о размере штрафа за пилотирование дрона и попросила показать пропуск в нац парк. Тут то я и обрадовался, что не зря 45$ заплатил за 2х месячный пропуск.

За день мне нужно было пройти всего 13 км, и дальше уже надеяться, что кто-то меня вывезет до цивилизации. "13 км - глупость какая-то", подумал я, рассчитывая за 3 часа пройти маршрут.

5 часов мне понадобилось чтобы выйти к парковке и закончить хайкинг. Видимо с прошлого дня ноги не отдохнули)

А дальше я рванул в сторону Хобарта стопом. Начался насморк. "Вот блин! Простыл где-то." К вечеру мне удалось выехать до относительной цивилизации, но в Хобарте меня никто не ждал и я заночевал в кемпинге у дороги. Голова разболелась из-за насморка так, что не мог уснуть всю ночь, а под утро нашёл в рюкзаке парацетамол и вырубился. Хорошо, что я решил накануне пойти назад в цивилизацию..

На следующий день я добрался до Роззи. Грейхем меня уже тоже поджидал с работой, но об этом в следующем посте.

Видео с красотами Тасмании с хайкинга и немного Хобарта можно увидеть тут

P.s. Я сейчас набираю тестовую группу, чтобы покататься и погулять по горам Западной Сычуани, Шаньси в Китае, где иностранцев кроме нас толком и не будет - кому интересно, то информация на ТГ канале.

Периодически Аделаида попадает в топ самых комфортных для жизни городов мира. Сами же австралийцы мне говорили, что город достаточно скучный, и кроме ботаническом сада там смотреть нечего.

На самом деле, я и не планировал тратить время на этот город, но я торопился в Тасманию, и взял билет на самолёт как раз из Аделаиды в Хобарт.

Причин же, почему я не стал дольше задерживаться у Филиппа на ферме - несколько.

Во-первых, лето австралийское заканчивалось и приближались холода, а я ещё не побывал в Тасмании - острове, которое мне каждый оззи рекомендовал для посещения. Тем более, что Тасмания - самая южная часть Австралии, и ближе всего к Антарктиде, следовательно и холода туда приходят быстрее.

Во-вторых, пока я работал у Филиппа, я выложил объявление по поиску работы в Тасмании, и меня вызвонил Грейхем, и сказал, что у них есть работенка на пару недель по ремонту дома, хотя и не было непонятно ничего с проживанием.

Ну, и в-третьих, мой 3-х месячный период пребывания во второй заезд по визе тоже истекал, и нужно было шевелиться.

Такой вот был расклад. Поэтому, в Аделаиду я приехал только из-за рейса в Хобарт. Прощался я с большой землёй в предвушении чего-то нового и интересного - Тасмании.

Тасмания - это самая холодная часть Австралии, потому что от этого острова до Антарктиды менее 3000 км. И это круто, потому что я прилетел в наступившую осень! Даже некоторые деревья меняли цвет, так как были завезены с другого полушария. Например, берёзы! Можете себе представить, берёзы в Австралии! Давно я такого не видел! В общем, после 5 месяцев практически сплошной пустыни и равнины, всё вокруг сильно освежало мои эмоции!

Хобарт - один из 2х больших городов на острове Тасмания, и столица одноименного штата. Город оказался небольшим, но очень уютным, с каким-то флёром Скандинавии что-ли. Времени же на его исследование у меня было всего пара дней.

Ещё до того, как я купил билет с Аделаиды в Хобарт, я приобрел билет на концерт боснийской группы Dubioza Kolektiv. Я люблю концерты, и после нескольких месяцев путешествия, соскучился по их атмосфере, а тут весёлая банда, первый раз на концерте которой я был в Сербии в 2021. Удивительно, что они полетели к чёрту на кулички в Хобарт, в маленький бар, в который входит человек 50, при том что в группе человек 8.

В Хобарте я остановился по каучсюрфингу у Йонела, который был блондин, и напоминал какого-то фина (ну прям Скандинавия!). К сожалению фото с ним у меня нет. Йонела я позвал на концерт,  и мы отправились вместе.

Мне свезло, и на входе в бар мне удалось сфотаться с группой, и перекинуться парой слов с ними.

Концерт меня порадовал, ребята эти очень позитивные. Шутка ли - самая известная группа с Балкан.

Так как я собирался поработать в Тасмании у Грейхема, который жил за пределами Хобарта, то мне нужно было найти и жилье в той местности. По программе workaway я нашёл какую-то бабульку, которая жила относительно неподалеку, и которой была нужна помощь по огороду, поэтому я решил, что это вариант самый подходящий. Правда на тот момент я ещё не знал, что за работа ждёт меня у Грейхема, и как мне удасться совмещать работу с волонтерством у бабули.

Итак, на следующий день после концерта я поехал знакомиться с бабулькой по имени Роззи.

Роззи оказалось за 70 лет, и жила она в собственном доме-галерее. Помимо галереи у Роззи был большой огород-сад, в котором и требовалась ей помощь. Это как раз и есть суть workaway - программы для волонтерства или что-то типа того. То есть вы помогаете по хозяйству/в каком-то проекте 3-5 часов в день, а вам предоставляют проживание, иногда питание, и всякие прочие ништяки.

Дом у Роззи оказался реально просто музеем каким-то! Тут и картины, и статуэтки, и разные изделия народных промыслов с разных стран, и огромное количество платьев и одежды. А, ну и ещё среди всего этого у неё было 3 кошки, уход за которыми она уже не вывозила.

Договорился я с Роззи, что я буду 1 день помогать ей, а следующий день думал работать у Грейхема. Только до того как начать жить в таком графике, я собрался в поход на самый популярный хайкинг маршрут в Тасмании - Overland. Точнее я хотел пройти его бесплатную часть. Об этом в следующем посте.

p.s. Все фото для удобства перевернул =)

Итак, после неудачной попытки по жаре добраться до городка Кубер-педи, я поехал на ферму к Филиппу, с которым у меня была договорённость. Обо всём по порядку.

Ещё находясь в западной Австралии в Банбери, я постил объявления о поисках работы в районе Банбери и во всем штате в целом, в разных группах в лицокниге, т.к. эта социальная сеть реально популярна в Австралии. В какой-то момент, когда работа в Банбери была уже найдена, я получил сообщение от некого Филиппа.

Филипп интересовался, планирую ли я ехать в Южную Австралию, и что ему нужен работник. Я ответил, что пока нахожусь ещё в другом штате и не спешу в ЮА, но могу ему написать, если или когда туда соберусь.

Спустя почти месяц, когда я таки направился в ЮА, я и вспомнил про Филиппа. Попытка не пытка, и решил написать и созвониться с ним, хотя вероятность, что спустя месяц у Филиппа ещё есть работа для меня была невелика.

Филипп же, немало меня удивил, сказав, что я могу приезжать, и работник все ещё требуется. В этот момент, я заподозрил, что работенка там может быть так себе, ведь даже спустя месяц вакансия открыта. Ну ладно, главное чтоб он не оказался маньяком как в известном австралийском фильме "Волчья яма", которым меня запугивали многие водители.

Ну и возвращаясь в тот жаркий день, когда я развернулся в пустыне и поехал на ферму. Каким-то чудом добрался я к вечеру до посёлка , который назвал мне Филипп как место встречи. Он, конечно, очень был удивлён, что я приехал автостопом, а не на своей машине.

Оказалось, что в этом посёлке находится только дом, где я должен был жить, а сама ферма Филиппа, находилась в 15-20 км. Поэтому Филипп сразу сказал, чтоб я не парился, и он подгонит мне один из своих пикапов, чтоб ездить до рабочего места.

Домик был старенький, судя по найденным мной в нем продуктам, пустовал он минимум года 3. Над главной входной дверью свила гнезда целая колония ласточек.

На следующий день я ознакомился с рабочим местом, и вообще фронтом работ, которыми мне предстояло заниматься. У Филиппа была огромная ферма, несколько полей, куча с/х техники и овцы. Мужику просто были нужны ещё одни рабочие руки на ферму, и работы там было полно: от купирования овец до ремонта грузовиков. Сезон сбора урожая закончился, и настало время наведения порядка, ТО техники, и подготовки к следующему сезону. Первый день мы вообще ездили на фуре и манипуляторе, собирая чермет по округе.

Обнаружили под завалами металлолома вот этого типа.

Ну по итогам первого дня, скептически, конечно, отнесясь к этой работенке, решил я всё-таки попробовать, и посмотреть как пойдёт. Так я устроился уже на третью для себя работу в Австралии.

Мне казалось, что на ферме Филиппа я провел порядочно времени. Подсчитал - оказалось даже меньше 2х недель! Почему же мне показалось, что срок был дольше? Потому что, буквально, каждый день я выполнял совершенно разную работу.

Первые дни мы с Филиппом ездили по району и собирали металлолом, после собирали по полям сено и свозили его под крышу. Затем я убирал старый забор, длинной в 1 км. После этого мы на несколько дней перенесли нашу деятельность в гараж в другом городе, где Филипп с другом восстанавливали грузовики, которые Филипп скупал по дешёвке. В последние мои дни на ферме мы стали заниматься овцами, и купировали им хвосты и яйчишки)))

Вот такое вот у меня вышло двухнедельное погружение в сельскую жизнь в Южной Австралии.

Несмотря на такое количество работы, у меня были и выходные дни, которые я проводил в поездках по округе. Ничего сверхъестественного в этой глубинке не было, просто обычная австралийская провинция - безлюдная и дикая.

Каждое утро у меня начиналось с того, что по дороге на ферму я гнал вдоль полей пикап, обгоняя кенгуру. По округе их было не так много, но встречались. Кенгуру эти небольшого размера - серые, а не здоровые рыжие, которых больше всего в Австралии.

Как-то произошла следующая история.

Филипп вообще казался мне всегда веселым добродушным дядькой, но как-то он меня сильно удивил.

В тот день мы поехали убирать старый забор с поля. Я ехал на манипуляторе, а Филипп впереди на пикапе. В какой-то момент Филипп увидел впереди кенгуру на поле, и погнался за ним. Я подумал, что он придуряется, и хочет просто выгнать кенгуру. Филипп же нагнал кенгуру, сбил его, вышел, добил монтажкой, а затем сел в пикап и уехал.

Сказать, что я офигел - ничего не сказать, но вопросов задавать я ему о случившемся не стал. Такой вот странный случай. Видимо, фермеры не особо жалуют кенгуру, которые забегают к ним на поля и топчут/едят урожай.

Как-то вечером, после работы Филипп позвал меня в местный паб - это заведение по типу бара, но где ещё готовят полноценную еду. Атмосферное местечко, в котором иногда собираются сельские. Филипп угощал, и я выбрал какую-то куриную отбивную, которую даже осилить не смог - такие там безумные были порции.
Кстати, на фото справа за стойкой - Филипп.

Кенгурятину вообще в Австралии едят, но в пабе её не было если что. Диких кенгуру ели раньше только аборигены. Сейчас кенгуру на мясо выращивают специально, чтоб мясо не было таким жёстким, ну и паразитов по-меньше содержало.

Вот такой вышел у меня опыт работы на ферме в Южной Австралии. Более подробно можно посмотреть этот отрезок австралийского путешествия в видео

Последним населённым пунктом, который я посетил в Западной Австралии стал шахтерский городок Калгурли.

Калгурли от Перта отделяет 600 км малонаселенной пустынной местности. Автостопом там ехать не очень просто, но при достаточном везении за день доехать можно. Некоторые водители предупреждали меня быть аккуратным в этой местности, и не контактировать с аборигенами, если те будут приставать с вопросами.

Да, Калгурли окружен "бушем", который населяют различные племена аборигенов. В Австралии их больше 50, у каждого племени свой язык, но выглядят они ± одинаково. Больше всего аборигенов живет в штате Северные территории, но и в Южной и Западной Австралии их немало. Государство аборигенам выплачивает пособия. Те, что живут в буше просто не знают, что делать с этими деньгами, и многие подсаживаются на алкоголь, наркотики, и становятся источниками проблем. Приезжая в города, они могут буянить, приставать к прохожим, но любой конфликт с аборигеном правозащитники могут в последствии обратить против тебя, и поэтому белые стараются с ними не связываться. Такие вот последствия колонизации Австралии.

Зачем же я ехал в Калгурли? Как я говорил, это шахтерский городок, и прямо на его окраине расположена огромная дыра в земле - Kalgoorlie Super Pit. Вот этот карьер я и хотел увидеть, и полетать над ним дроном, при возможности.

Переночевав в палатке рядом с городом, с утра я отправился его смотреть. Калгурли встретил меня тихими пустыми улицами. День был будний, и все жители были на работе. Аборигенов тоже особо не было видно, я встретил всего несколько трезвых, но с угрюмыми лицами. Каждый раз, ловя их взгляд, любое желание сфотографировать их пропадало. Мало ли, что у них в голове.

К сожалению, с погодой мне не повезло, было пасмурно, и порой даже моросил мелкий дождь. Видимость над карьером была не очень. Не часта такая погода в этой местности, где обычно стоит жуткая жара, но вот так мне повезло. Ещё и знаки, запрещающие полеты дронов над карьером огорчали.

Ну и что, думаете я зря приехал чтоль?) Отошёл подальше от карьера и запустил дрона. Тоже мне умники) Облака никто не разогнал для меня, но хоть немного, но карьер всё же я поснимал, и по пустынной дороге, я поехал в сторону Южной Австралии.

Путь пролегал через безлюдные аридные земли. Аридные земли - полупустынные земли с низким количеством осадков, но с какой-то скудной растительностью.

В моем случае почти 1200 км надо было проехать автостопом по местам, где почти вообще никто не живёт, и встречаются только заправки раз в 200 км.

Это было непросто, но за 2 дня это удалось.
Причём в Южную Австралию я ворвался в последний момент, когда уже пошёл дождь. Ну а что дождь? - скажете вы. Просто в том засушливом климате, если начинается сильный дождь, то на плоском рельефе он быстро переходит в наводнение. Так спустя 5 минут, как я проехал, шоссе перекрыли из-за наводнения..

Вообще на границе этих двух штатов много интресного. Во-первых, время. Часовой пояс в посёлке Эукла, что рядом с границей, отличается на 45 минут от Южной и Западной Австралии. Этот часовой пояс очень маленький по размеру, и сделан был для удобства там живущих, чтобы сократить полуторачасовую разницу между двумя штатами.

Во-вторых, на границе между штатами Западная и Южная Австралия есть зона фитоконтроля, т.е. перемещение растений, фруктов, овощей и почвы между штатами строго регулируется для предотвращения распространения вредителей и болезней. Выглядит это как мини погранпереход.

Ну и непосредственно рядом с границей штатов, расположено несколько обзорных площадок, вид с которых ничуть не хуже, чем знаменитой Великой океанской дороги (Great Ocean Road), что рядом с Мельбурном.

На границе между штатами я познакомился с девушкой, которая переезжала с Перта в Мельбурн с собакой. Она попросила немного денег на бензин, т.к. ей зп ещё не перевели, и она не могла ехать далеко в тот день. Конечно, уж лучше ехать, чем стоять в этой пустыне Наллабора в ожидании чуда! Заправились, и поехали.

Ночевали мы в кемпинге в роадхаусе. Там же чуть не произошёл курьезный момент. 😅 Пока я отвернулся, девушка достала терминал Старлинка Масковского. Я не сталкивался со Старлинком раньше, и чуть не сел на эту чудо-антенну.))) Там же, в кемпинге, обнаружили такого персонажа.

В Южную Австралию я ехал не столько на осмотр достопримечательностей (там их реально немного), а собирался поработать на ферме у Филиппа, который мне писал, когда я ещё работал в Банбери. Но перед тем как ехать на ферму, я хотел добраться доподземного городка Кубер-педи, где снимали «Безумный Макс 3: Под куполом грома».

Регион, где находится этот шахтерский городок, - это одно из самых пустынных и малонаселенных мест Австралии, где практически не бывает дождей. Отправляться туда летом, когда на солнце температура около +40°С идея так себе, но я хотел попробовать..

Мужик, подвозивший меня до городка Кимба, порекомендовал остаться там в бесплатном кемпинге, что я и сделал. С его слов, ночевать где-то за пределами Кимбы в округе уже было малобезопасно, тк достаточно много вокруг шарится аборигенов-маргиналов.

На следующий день я потратил несколько часов, пытаясь поймать машину в сторону Кубер-педи.

Пообедав в роадхаусе, и выйдя на очередной перекресток посреди ничего, в кустах, я обнаружил кучку разлетевшихся долларов. Понятия не имею как они так оказались, но я оказался в нужное время в нужном месте.

После пары часов ожидания на солнышке, я всё-таки сдался, решив, что значит это знак, что ехать мне туда не стоит. Тем более, что материальная компенсация была уже получена, хахах! Поэтому, я поймал машину, и поехал в сторону фермы Филиппа. О работе на ферме расскажу в следующем посте.

Южноавстралийское приключение также выложено на моем канале в тытрубе. Если интересны другие мои приключения, ссылка на каналы и группы размещена в профиле.

Ну вот настал момент познакомить вас с другой частью западной Австралии - её северной и центральной пустынной частью. Здесь вообще почти никто не живёт, и маленькие населённые пункты находятся только рядом с океаном, а где-то глубоко внутри континента есть только шахтерские посёлки.

Когда моя работа в Банбери подошла к концу, я решил проехаться по штату в компании итальянцев, раз подвернулась возможность. Расскажу подробнее.

У Дэвида в Банбери я познакомился с одним молодым итальянцем Томми, и он сказал мне, что собирается с друзьями поехать на север искать работу, а заодним посмотреть достопримечательности по дороге. Также Томми предложил присоединиться мне к их компании. Ну а тут так совпало, что как раз у меня выдалось свободное время - погнали!

Друзья Томми (Матиа и Мануэль) находились уже 4 месяца в Австралии и купили себе старенький Ford focus. Достаточно экономичная машинка для Австралии.

Западная Австралия занимает почти 1/3 материка, и большая часть этой территории - пустыня. Почти все красивые места в этом штате расположены вдоль побережья (дюны, скалы, пляжи, коралловый риф). Лишь одно место удалено от остальных - национальный парк Кариджини (Karijini). Он и должен был стать нашей последней точкой маршрута, после которой парни должны были ехать дальше на север, а я возвращаться автостопом назад по кратчайшему пути через пустыню в Перт.

До Перта я без особых проблем добрался автостопом, и дальше выдвинулся к точке нашего сбора - национальному парку Янчеп. (Yanchep).

В кемпинге в нац.парке я и переночевал. Кенгуру всю ночь прыгали вокруг, и я всё думал, заденут они мою палатку или нет, но они оказались аккуратными ребятами.

Там же с утра мне удалось увидеть и коал, по сути в их естественной среде обитания. Эти ребята любят поспать, почти как панды)))

С итальянцами мы встретились и поехали вдоль побережья. Первая остановка - Песчаные дюны Ланчелин. (Lancelin Sand dunes). Цвет, конечно, у дюн невероятный!

Едем дальше - Пустыня остроконечных скал Пиннаклс (Pinnacles). Тоже, довольно колоритное место.

Вообще, за все время посещения нац парков по маршруту мы заплатили только единажды, когда на въезде стояла будка и работник парка продавал билеты. В большинстве же случаев мы просто останавливались возле автомата самостоятельной оплаты, и ... проезжали дальше. Вообще билеты стоили недорого для Австралии - 17$ - цена за въезд в нац парк с машины.

Каждый день в этом путешествии мы проезжали по 400-500 км, и самым сложным было найти подходящее место для ночлега. Парни экономили как могли, и каждый раз мы искали бесплатные кемпинги, которые, как правило, не блещут условиями. Хорошо если в кемпинге есть стол или туалет, зачастую это вообще была ровная площадка из гравия "in the middle of nowhere".

Кемпинги, особенно в популярных местах, имеющие хотя бы воду, столы, туалеты стоят по 17$AUD за человека/ночь, а если вам нужен душ, электричество, то цена увеличивается раза в 2. Поэтому мы выживали как могли: устраивали обеды на бесплатных стоянках со столами, ужинали там, где есть удобства, а потом уезжали спать на бесплатный кемпинг.

Одно разочарование нас постигло, когда мы добрались до второго по размеру рифа в Австралии : большинство мест для снорклинга и дайвинга удалены от берега, а те, что близко, недостижимы на нашей машине, все подъезды к таким местами только для полноприводных машин.

Ещё одна остановка вдоль океана - национальный парк Кальбари (Kalbarri). Основная часть парка включает океанское побережье с бесчисленными утесами и обзорными площадками. Посетив парочку таких обзорных площадок желание посещать остальные в +30°С как-то быстро улетучивается, даже на машине.

Другая часть парка - в 40 км от океана. Температура здесь уже в районе 40°С и выше. Нет ни кустика, дающего какую-либо тень. Чтоб бы пройти даже 1 км под палящим солнцем мы долго собирались с силами) Трек в 10 км открытый зимой в течение дня, летом был открыт только до 7 утра, после 7 утра запрещено его посещение.

Обратите внимание на знак. Несколько пенсионеров там уже погибло.

В Австралии очень часто можно встретить дефибрилляторы. Во всех туристических местах они есть. Причина - австралы страдают от ожирения и проблем сердцем. В этом плане они очень похожи на собратьев из штатов со звездно-полосатым флагом. Основной рацион питания: фастфуд а-ля McDonald's, тосты, сендвичи, газировка.

Ещё один раздражающий фактор, помимо обжигающей жары в этой местности - мухи. 🪰 От них в течение дня можно укрыться только в воде. Всё остальное время от самого рассвета до заката они не дают покоя, расшатывая нервную систему.

Кульминация нашей поездки с итальянцами - парк Кариджини (Karijini). Ночевали мы накануне в каком-то заброшенном кемпинге. Вообще на карте мы нашли вариант получше, но по дороге к нему начались лесные пожары (ну лесными их назвать сложно, скорее кустовые). Вообще я топил за идею ехвть в кемпинг, тк видно было, что пожары точечные, и небольшие, но запах гари, который чувствовался в воздухе, итальянцев сильно беспокоил.

С утра, отбиваясь от полчищ мух, мы собрали палатки, и рванули в парк. За въезд в парк мы не платили, т.к. никто его не контролирует.

К нашему большому огорчению одно из двух главных мест посещения в парке оказалось закрыто из-за ремонта дороги. Добравшись же до второго  места, мы пришли в восторг!
Посреди этой душной пустыни существует настоящий мини-аквапарк! =)

Благодаря рельефу речушка на дне каньона образовала 2 больших пруда. Это то, что нужно в +35°С! Огромный натуральный бассейн на дне каньона, в который можно попрыгать со скал и деревьев! Неописуемый кайф: прохладная вода после палящего солнца пустыни!

Один из прудов был заполнен детьми с родителями, причём дети лет 7-8 прыгали со скал высотой по 3 метра! Австралийцы в этом плане молодцы - не трясутся над детьми с чрезмерной опекой и дают им свободу.

В общем, мы следом за детьми напрыгались и со скал, и с деревьев, проведя весь день у воды. Довольные как дети были. 😅 Ну и не смотря на запрещающие знаки, я полетал и поснимал всю красоту с дрона.

Собственно, так я подошёл к месту, где мы разделились с итальянцами. Передо стояла задача преодолеть 1500 км автостопом, 1000 из которых пройдёт по пустыне. В 10 утра меня подвезла девушка - работник шахты по имени Бэт до большой заправки, где стоят дальнобойщики.

Первые 3 часа я стоял под палящим солнцем, температура поднялась с 33 до 38 градусов. Фуры не останавливались, легковых машин практически не было совсем, только рабочие шахтерские машины. Подъехала ещё одна женщина и объяснила мне, что часть логистических компаний запрещает сажать пассажиров в фуры, и в них стоят камеры, и что лучше мне общаться с водителями на заправке. Фуры здесь ездят необычные - это дорожные поезда. Каждый тягач тащит 3-5 прицепов. Им разрешено ездить только по пустыне, где нет другого транспорта.

Так я провёл целый день, и кроме фур в нужном мне направлении проехало 3-4 машины, которые не остановились. Последний раз так долго я ловил машину в Таджикистане на Памирском тракте в сентрябре 2019. Все водители фур только разводили руками - страховка компаний не позволяет садить в машину посторонних.

Так я провел очередную жаркую ночь в пустыне - обрывочный сон и постоянные пробуждения от духоты и пота.

С утра мне улыбнулась удача. Не успел я выйти на шоссе, как сразу же остановилась какая-то огромная бетономешалка, и водитель махнул рукой - он направлялся прямо в Перт.

Что меня поразило на этой пустынной дороге - количество трупов животных вдоль неё. И это были не только бесчисленные кенгуру, но коровы! Я спросил водителя в чем причина.
- Здесь много ферм, и территории их огромные. Фермерам зачастую не выгодно огораживать забором их поля, а проще потерять 1-2 коровы за сезон. Коровы же любят, особенно ночью выйти на трассу и лечь на тёплый асфальт, ну а когда едет дорожный поезд, то ему невозможно остановиться... Такие дела.

Короткий видос с этими гигантами пустыни на YouTube .

В Перте я переночевал на лужайке водителя, который меня подвез и отправился дальше сквозь пустыню в Южную Австралию.
Полное путешествие по Западной Австралии здесь.