Sar4r

Ура! Заменил мелкую косу на датчики, поменял датчик КВ, перепаял основную косу замыкали оба датчика КВ на блоке ДВС вместе с ПЗУ ТНВД.Заменил клапаны на ДЗ.
Только после всех манипуляций, машина поехала.
А скорость на АКПП глючила из за блока АБС.
Не было нулевого положения руля.

Всем доброго дня или вечера.
Машина Паджеро 3. Год выпуска 2003.
Двигатель 3.2 дизель.
Началось это моментально и пошло на ухудшение.
В начале приезде машина просто могла заглохнуть. Потом начала пинаться коробка при постановке в R или D. Дальше еле заводится.
Были ошибки 21 ( датчик коленвала) по двигателю и 54 ( реле переключения) по АКПП.
Потом как то выскочила ошибка 63 по блоку ДВС.
Перепаял косу ( частично), заменил реле, заменил датчик коленвала.
Сбросил ошибки, осталась лишь 21 ошибка почему то.
Теперь еле заводиться, при постановке питанается, обороты держит 875 и не сбрасывает.
Дополню ошибка 21 на езду не влияет, там 2 датчика КВ, это признак какой то другой проблемы, вот в чем проблема.
Где может быть проблема и что мог упустить из виду?

Доброго, в продолжении.
Есть ли знатоки, руль в левую сторону не блокирует, в правую сторону блокировка присутствует. Типо антиугон.
Я так понимаю рулевую колонку менять нужно
В ней ли дело?
Машина Паджеро 3.

Всем хорошего дня.
Недавно купил оплётку на руль.Решил её одеть, но не судьба.Пока натягивал оплётку на руль, сам руль был в крайнем левом положении и что то щелнуло в салоне. Теперь руль стоит по ровной дороге больше в лево.
Куда смотреть , что мог сделать?

UPD. Проблема найдена.
Подьело шлицы рулевой.

Не в топ, а для себя!
Давно для себя сформировал изречения:
- Что, если можешь делать все, даже если не умеешь, но делаешь. Этого никто не ценит.
- Если не вступаешь в конфликт за свои права, сам себя меньше уважаешь.
- Даст жизнь, будет один настоящий друг, все остальные временные знакомые.
- Работать до поздна, даже на любимой работе вряд ли скажется на заработной плате, но скажется на здоровье, хоть и не сразу.
- Признавать поражение только на своих условиях.
- О политике лучше разговаривать с врагом, чем с другом, поскольку потом все может кардинально поменяться.
- Нельзя доверять мужику, который попал под каблук, такой человек своей головой думать не может.
- Оценки в школе, не показатель достижений в жизни.
- Захотелось напиться, напейся дома, с остальными только выпивай.
- Не помогай человеку, пока не попросит, а то еще виноватым станешь.
- В любой ситуации будь интеллигентен и спокоен.

Примерно неделю назад, понял, что конкретно подсел на онлайн игру.
По таймеру в игре, то уже 384 дня играл.
Победы -поражения, клан и онлайн друзья.
Самое,что начало напрягать по мимо времени, которое тратил на игру, честно говоря не более часа редко два часа в день, я туда деньги начал закидывать не задумываясь.
Тут меня начало клинить. Потеря времени как минимум, час моей жизни и деньги которые тратил на покупки, хотя тоже не много, но все шло на увеличение времени и финансов.
Опомнился, удалил игру.
Не повторяйте ошибок.Это ерунда затягивает.

Еду себе спокойно и вижу стальной прут питания от троллейбуса, ну что сделать лево-право уже не уйдешь, проезжаю по нему.
Слышу неприятные звуки по низу машины, припарковался ,посмотрел под машиной, вроде сухо.
Потом через несколько дней смотрю ,а под машиной лужа. Мозг выдает не утешительные прогнозы и на улице дождь, непонятно.
Отогнал машину и начал вести калькуляцию ремонта.
Сегодня когда высохло, присмотрелся, а побежал передний левый суппорт, вернее нижний поршень.
Каким чудом не знаю.
Поменял внутреннюю манжету и все.
Теперь сухо.
Прутик похоже снайперски попал по суппорту в момент торможения.
Просто хочется выговориться 😅