OrionKam

Предисловие: Клавиатура глючит подменяет на те что рядом или сдваивает буквы если где не уберу не серчайте.
Преступим
Прочитал тут про лосось с водкой. Хрень полнейшая.
Водка вообще никак нне учччаствует в посоле. Прям совсем.
Немного теории. Есть виды рыб которые из за своего химического состава могут созревать под действием бактерий и ферментов. Как пример это лосось, сельдь и например хамса. Эти рыбы в процессе посола проходят этап ферментации и приобретают вкус и аромат пресервов.
По сути чтобы приготовить вкусный лосось из свежей рыбы лососёвых нужно только рыба+соль+время (около 2х недель)
Время это самое дорогое поэтому ускоряем сахаром рраз в 10 и из за него рыба становится плотнее.
В рецепте указанна крупная соль. В принципе размер не важен важен сорт соли. Это долюен быть экстра.
Итак рецепт посола вкусных пресервов из лосося, сельди и тп. На примере лосося. (мелоч не разделываем и не потрошим)
Удобней всего разделать рыбу на филе со шкурой. Взвешиваем. Готовим смесь из 2% соли и 1% сахар.
Тем что получилось пересыпаем рыбу равномерно и в холодильник. Часов через 12 +-4ч. Переворачиваем. Ещё часов 12 в холодильнике и в принципе можно есть вкусный лосось.
Можно отделить от шкуры и ломтиками сложить в баночку залить маслом что бы не окислялся рыбий жир и заморозить.
Если вкус и обоняние "забиты" на любом этапе добавка лаврушки, душистого перца или того что нравится добавит эффекта. Лично мне просто нравится вкус рыбы.
По итогу с учётом того что рыба даст немного сока (тузлука) который потери при посоле итоговая солёность будет 2,5-3%. Что прям вкусно.
Если зайдёт напишу ещё

Первый пост. Дело происходило в первых числах февраля 2016.

Крошка сын пришёл к отцу и спросила кроха: "Если мальчик долба.б, Это очень плохо?"

Подумал я когда это случилось. Сама история:

Решил я масло поменять в переднем редукторе так как недавно менял сальник и немного утекло да и пора уже. С самого начала пошло всё не так! Менял на улице и чтобы удобней пробку откручивать было решил заехать на шлакоблоки, блок провернуло под колесом он встал раком и упёрся, замяв немного, порог. Потом когда уже слил масло долго не мог открутить заливную пробку, так как рожковый ключ соскакивает, накидного на 24 нет, а головка не влезает мешает рулевая рейка. Пол часа с сваркой и болгаркой изобретал ключ и открутил, начал заливать масло через воронку со шлангом а оно не течёт, даже горячее то есть в шланге застывает и не течёт.

Ну я же инженер и в мою дурную голову пришла идея! Взял просверлил отверстие на 5,5 в крышке литровой банки масла вставил туда прозрачный шланг на 6, закрутил, надавил, не идёт :(...... Поглобалил немного голова подкинула новую идею надо давлением выдавить. сверлю ещё одно отверстие в крышке, втыкаю туда авто компрессор, за 30 сек литр масла улетает в редуктор, я рад и горд собой.

Немного отступлю. Машина микроавтобус, двигатель под передними сиденьями, то есть "капот", к нему прикручено пассажирское сиденье, открывается в салоне, от туда же произвожу заливку масла.

Дальше: Продолжая радоваться беру вторую банку масла, так как надо 1,8 литра, перекручиваю крышки включаю компрессор смотрю как по трубке побежало масло, 0,5 литра уже в редукторе, тянусь выключить компрессор, и тут это чудовище (банка масла) взрывается у меня в руках распыляя по велюровому салону, передней панели, внутренней части лобового стекла пол литра отличного синтетического вязкого трансмиссионного масла ZIC которое обладает повышенной адгезией.

Начиная этим заниматься в 6 часов вечера было относительно тепло, пока то да сё резко упала температура где то до -15 - -18 С. Масло на внутренней поверхности лобового стекла даже не стекало оно просто прилипло и всё. Около 3х часов на морозе я пытался привести машину в состояние чтобы через стекло было видно и с потолка масло не капало.

Зато ближайшие выходные имели чёткие планы :)