Korado

Ну а для тех наивных которые заявляют, что: "как можно судить о человеке по внешности", скажу так то да, по форме черепа, длине ног, или качестве кожи - судить о человеке нельзя. А вот цвет волос, пирсинг и множественные тату - это не внешность, это про поведение. Причем, про самоповреждающее, маргинальное и нарциссическое. Короче решать каждому лично, но избегать того, чем вам прямо в лицо тычут, я бы не советовал.

Всем удач и женственных женщин!

А в реальности происходит удивительное: “Какой молодец!”, буквально с радостью произносит мама. Я спрашиваю: “А чему тут радоваться, война же, разве это нормально, когда человек в его возрасте и статусе ради денег контракт подписывает, его же убить могут?”. Она - “Вот и хорошо! Детишкам поможет, ты же сам говорил, что у него финансовые трудности, да и должен же кто-то Родину защищать”.

Что тут сказать, вот это наверное и есть - отсутствие эмпатии или проще - “женское людоедство”. Я не к тому что “все женщины такие”, или что “все мужчины добрые”. Нет, но у мужчин как то все честнее что-ли, Даже если нет сострадания, мужчины обычно правильно оценивают мотивы поступков, свои оценки высказывают корректно и в поддерживающей манере.

А женщина преклонных лет, искренне радующаяся в подобной ситуации - это грустно. Женщины - не будьте такими.

1. Удлиненные кузова - место для ног задних пассажиров.

Китайцы, в отличие от европейцев с самого начала считали, что в машине должно быть удобно ездить и пассажирам, поэтому они еще в нулевые прогнули всех “мировых” производителей которые массово боролись за их рынок, на выпуск удлиненных версий! Европейцы посопротивлялись, но не долго, и стали сначала выпускать модели с литерой L (Long), для китайского рынка, а сейчас уже потихоньку и для всех остальных. От меня за это китайскому автопрому глубокий поклон! Никогда не понимал, почему например садясь на задний ряд в любой авто ниже S класса, мне некуда девать ноги?

2. “Опции” стали нормой

Китайцы “отменили” (почти), высокомерный европейский подход к продаже опций. Все мы помним, как БМВ начали продавать подписки на подогрев сидений и пользование авто-запуском двигателя, не так-ли? Сейчас заурядный китайский седан или кроссовер имеет не просто больше опций чем премиальный европеец 10 лет назад, но что интересно - новейшие из них! Приведу пример с встроенными камерами и видеорегистрацией. Многие, кто пользовался видеорегистраторами еще в нулевые, справедливо сетовали, почему производители не оснащают машины встроенными системами “с завода”? А в ответ слышали что-то про: “частную жизнь и законодательство” (как будто мы не в курсе, что речь конечно была про бабки).

3. Дизайн

Напомню, что начиная с девяностых, “мировой” автопром просто перешел на производство внешне- мало различимых автомобилей. И это было отвратительно. Бывало с 50 метров вы не могли различить не только бренд, но зачастую и класс авто!

А вот сколько раз за последние 5 лет я оглядывался на китайские машины - не счесть! Китайцы не боятся экспериментировать и внедрять новое. И у них получается! За ними теперь тянуться и европейцы с прочей Азией.

Поскольку за наш автопром уже переживать не приходиться, буду и дальше болеть за китайский.