Jeavi

Вот и начался учебный год. Многие, конечно, переживали, как будет проходить обучение в связи с распространением коронавирусной инфекции. Как оказалось, это не единственная проблема родителей. В школах на Ваське, например, дети рискуют получить проблемы из-за некачественного питания.

Многие жалуются на поставщика питания – компанию «Флоридан». Организация заключила соответствующий договор с Гимназией №11. Однако методы доставки товара пришлись не по нраву родителям учеников. И в этом нет ничего странного. Продукты деткам возили на каршеринге, а выгружали прямо на землю.

Одну из мам это даже подтолкнуло к тому, чтобы написать гневный пост в соцсети.

Похожая ситуация наблюдается и в другой школе Василеостровского района. Мужчина пожаловался на то, что в школьных столовых завышают стоимость обедов. Совпадение ли, но он также винит во всем фирму «Флоридан».

Покопавшись в интернете, на «Флоридан» можно найти довольно много жалоб. Оказывается, эта контору ловили на картельном сговоре с другими организациями. Однако по непонятным причинам фирма продолжает работать в Петербурге и зарабатывает немалые деньги.

https://dailystorm.ru/news/peterburgskih-shkolnikov-kormili-...

Помимо свистопляски с расписанием, родителям стоит уделить внимание и тому, кто кормит их детей. В условиях ограничительных мер в связи с «короной» единственным источником питания являются школьные столовые. На месте родителей я бы выяснил, кто является поставщиком в школах, особенно на Ваське. Если это «Флоридан», то родительским комитетам стоит требовать от школ тщательной проверки деятельности этой компании.

Все-таки я не понимаю, как работают надзорные органы в нашей стране. Одних они прижимают к стенке, других – мало того, что не трогают, так еще и позволяют многое. И тут вновь всплывает скандально известный асфальтобетонный завод «АБЗ-1» в Питере.

Руководители этого предприятия вновь ушли от ответственности. Завод, который планируют перенести в «Конную Лахту», продолжает доставлять неудобства людям. Вредные выбросы с производства в скором времени станут головной болью жителей СНТ в Ольгино.

Ведомства почему-то не хотят облагать штрафами опасное производство. Фактически на нарушения закрываются глаза, а они, безусловно, есть.

Другие же компании несут ответственность за несоблюдение норм и правил. Вчера, например, Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) устроила в Питере рейд. Ведомство оштрафовало предприятия на 8 млн рублей.

«Российские железные дороги» попали на 100 тысяч рублей. А дело все в том, что одна из крупнейших компаний не позаботилась о внешнем виде здания на Днепропетровской улице. Кто-то скажет, что для «РЖД» это как слону дробина. Но даже эта соточка могла привести к скандалу внутри компании. А значит, в следующий раз о внешнем виде здания будут помнить.

ОАО «Зенит-Арена» обязали заплатить 150 тысяч рублей за загрязнение территории. Вероятно, компания решила сэкономить на дворниках. Но, как говорится, скупой платит дважды.

Штраф в размере 580 тысяч рублей должна будет оплатить ООО «Жилкомсервис №1 Невского района».

В целом, многие компании в Петербурге заслуженно понесли наказания. Но по непонятным причинам «АБЗ-1» удается увиливать от ответственности. И руководство завода продолжает отравлять жизнь петербуржцам.

https://abnews.ru/2020/09/09/zenit-arenu-i-vodokanal-oshtraf...

Одно из подразделений питерской прокуратуры – это что-то с чем-то. У них под носом скоро случится экологическая катастрофа, но тем по барабану. Ребята в синих кителях привыкли просиживать задницы в уютных кожаных креслах в кабинетах и вести работу на отшибись.

На этот раз отличилась Природоохранная прокуратура. Ребята из этой конторки только на словах борются за чистоту города. Почему так?

Все дело в асфальтобетонном заводе «АБЗ-1». Это зловредное производство перевозят из одной природоохранной зоны в другую.

Дело в том, что сейчас завод находится в Коломягах. Именно там находится Новоорловский заказник. А переместить предприятие хотят в район «Конной Лахты», где находится Юнтоловский заказник.

А теперь главное! Вместо того, чтобы отвечать на жалобы и для удобства петербуржцев и жителей Ленинградской области расположить «АБЗ-1» где-нибудь на отшибе, синие кителя жалуются на следы от костров в Юнтоловском и Новоорловском заказниках. Мол, шашлычники ваще офонарели и нужно срочно что-то с этим делать.

«В ходе проверки в границах государственных природных заказников регионального значения «Юнтоловский», «Новоорловский» выявлены факты складирования отходов производства и потребления, разведения костров», — пишут на сайте прокуроры.

http://procspb.ru/news/spb/22811-prokuratura-potrebovala-ust...

Если в ближайшее время ничего не изменится, то охрана особо охраняемых природных территорий в Петербурге будет дальше напоминать уничтожение зеленых зон города. И все потому что местным чиновникам и прокурорам плевать на ситуацию в Северной столице.

Американские разведчики все чаще начали залетать на российскую территорию. Едва ли не каждую неделю СМИ сообщают, что тот или иной аппарат «случайно» пересек границу. Воздушный флот РФ моментально пресекает такие набеги. Вот только для того, чтобы пресечь эту тенденцию следует действовать более жёстче.

В очередной раз российский Су-27 перехватил два американских самолета «Посейдон» и RC-135 над водами Черного моря. Пилоты приблизились на безопасное расстояние и попросили удалиться с нашей территории. В Национальном центре обороной сообщили, что Россия не нарушила никаких норм международного воздушного права.

До этого, 11 августа, российская сторона обнаружила американский беспилотник над водами Чукотского моря. Тогда на перехват было направлено три истребителя МиГ-31. Они своевременно отогнали зарубежный БПЛА от границ РФ.

Также на прошлой неделе российским военным пришлось реагировать на действия двух американских кораблей и норвежского реактивного самолета Falcon 20 в водах Баренцева моря.

Все эти случаи заканчиваются однообразно – воздушный флот РФ отгоняет разведчиков от наших границ. Скажем так, даже «шпыняют» их раз за разом. Вот только отбить у американцев желание не совать свой нос не в свои дела не выходит. Наверное, нужно как можно жестче, но в рамках регламента их «сопровождать». Пустить, например, на нашу территорию, а потом сделать так, чтобы западные пилоты наложили в свои штаны. Ну а сарафанное радио сделает свое дело.

https://ria.ru/20200814/1575789078.html

Питерские чиновники и руководство асфальтобетонного завода, работающего в Коломягах, недоговаривают в попытке перенести предприятие в один из самых экологически чистых районов города – муниципальный округ «Лахта-Ольгино». Аргумент – мол, горячую смесь нужно доставить до объекта в течение часа.

Вместе с тем профессор транспорта и автомобильных дорог С. Г. Цупиков заявил, что дорожные смеси можно транспортировать на расстояние 40-50 километров в теплую погоду и на 20-30 – в холодную. То есть утверждение о том, что АБЗ вынужденно находится в черте города, мягко говоря, сомнительно. С учетом расстояний, факта, что дорожные работы, как правило, проводят летом, а также локаций, которые должен обслуживать АБЗ-1 (Василеостровский, Приморский, Петроградский, Курортный и Выборгский районы) завод легко можно вынести за пределы Петербурга.

https://vk.com/protivabz?z=photo-196013637_457239270/wall-196013637_339

Сейчас АБЗ-1 работает в Коломягах. Пробы атмосферного воздуха, взятые в 2018 году, показали, что норматив содержания фенола превышен в 42,4 раза, этилбензола – в 6,2 раза, неорганической пыли – в 8,8 раза, тяжелых металлов – в 2-4 раза. Лишь 2 из 16 взятых проб признали «допустимыми». 8 признали «опасными», а 6 – «чрезвычайно опасными».

https://vk.com/wall-183443956_409

Предполагаемое место расположения АБЗ-1 в случае переезда в Конную Лахту находится всего в 500 метрах от СНТ, где люди проживают круглогодично. По границе участка протекает река Юнтоловка. Экоактивисты уверены, что в случае переноса завод загрязнит не только воздух, но и систему водозабора, а также природоохранную зону – Юнтоловский заказник.