Моя модель фронтального погрузчика Liebherr L550 XPower с дистанционным управлением:

Модель выполнена в масштабе. Полный привод на все колёса от XL мотора через портальные редукторы. Сочленённая рама, поворот осуществляется с помощью двух маленьких актуаторов от М мотора. Подъём стрелы и управление ковшом с помощью пневматики.

Пневматика работает с помощью компрессора. М мотор вращает две помпы, которые накачивают воздух в бак для воздуха, что бы не отключать мотор по достижению необходимого давления, мотор подключен через выключатель который двигает маленький пневматический цилиндр. Вся схема это обычный компрессор как в мастерской, только собранный из лего. Клапанами управляют серво-моторы, один для ковша и один для стрелы.

Вот так выглядит рама со всеми электронными и механическими частями:

Кинематика стрелы не как у настоящего, но достаточная:

Задний мост с качающейся подвеской

Видно полный привод:

Рядом с набором 42030 Volvo:

Каким бы хорошим ресурсным набором не был вольво, но выглядит он как дырявый кирпич.

Фото оригинала:

Видео модели снято, но не смонтировано (я невероятно ленив). Поднять может ковш с камешками, проходимость высокая. Как сделаю видео будет и пруф, а заодно ещё к трём моделям))

К этой модели я сделал инструкцию https://drive.google.com/open?id=0B8UxvGDQPK32ZDZXUzFHUUw0Mk... 822мб

Спасибо за внимание! Если есть вопросы, с радостью отвечу на них в комментариях.

На «КАМАЗ»-е завершился финальный этап работ в рамках разработки и производства семейства шестицилиндровых рядных двигателей Р6. Партнёром автогиганта в этом проекте стал один из ведущих мировых производителей – группа компаний Liebherr.

Проект, который получил название «Тибет», открылся в 2014 году: «КАМАЗ» и Liebherr подписали договор на разработку нового семейства рядных шестицилиндровых двигателей мощностью от 400 до 700 лошадиных сил класса «Евро-5» и, в перспективе, «Евро-6».

За три года на заводе двигателей были построены площадки и смонтировано оборудование для производства блоков и головок цилиндров, смонтированы линии сборки двигателей, окраски силовых агрегатов Р6. В декабре нынешнего года обработана первая деталь нового двигателя и на линию сборки заложены первые двигатели КАМАЗ 910.10.

В 2018 году будет запущено серийное производство нового семейства камазовских двигателей – шестицилиндровых рядных двигателей Р6. Этими моторами будут оснащаться камазские грузовики перспективного поколения К5, производство которых запланировано на 2019 год.

Сегодня все линии нового конвейера работают в пуско-наладочном режиме. До конца 2017 года планируется выпуск 7-10 силовых агрегатов. Промышленное производство двигателей Р6 будет налажено в марте 2018 года. Новая линия рассчитана на выпуск 12 тысяч силовых агрегатов в год. Проект дал заводу двигателей «КАМАЗа» 150 новых рабочих мест.

https://kazanfirst.ru/news/454705

P.S. Новый КАМАЗ-54901 https://www.zr.ru/content/news/908159-kamaz-vse-bolshe-stano...

Пишу тем у кого либхер холодильник,на всякий случай.Вспучило внутреннию стенку холодильника,(ему 8лет),погуглили оказалось не редкая проблемка,утечка фреона из трубок охлаждения и следствие на фото.ремонт огого.и цена то холодильника немалая.Звонили в сервис различный обещали сделать и тд.Тут в голову стукнуло а давай в офиц сервис звякнем,приехал мужик глянул пофоткал посмотрел гарантийный талон,покупали у офиц дилеров.говорит не подлежит ремонту,заводской брак,должен прослужить минимум 10 лет.Отслылает все в контору,они пподверждают что пипец холодильнику и что да заводской косяк(думаю просто экономия и трубки не медные а оцинкованные).Поэтому замену предоставит магазин.Получили бумагу с ремонт сервиса,сьездили за актом.Потом в магазин,они подобрали две модели на выбор.Завтра привезут.Теперь про затраты.Мужику с сервиса по квитанции 150 транспорт+150 проверка.Акт с гарант мастерской)непонятно за что )450 грн,и в магазине разницу доплатить 135 евро.Итого 135 евро и около 35$ всего.я перевел чтоб удобнее тем кто с грн незнаком)).Старый холодильник они забирают а новый привозят.модель холодильника на подмену в инет магазине 16000грн( 507евро).Старый покупался за 500$(была уценка изза царапин на боку).Читайте и думайте может кому то поможет.